Thực tế thì VF là hãng xe còn non trẻ, việc dàn trải tìm cách tiếp cận thâm nhập mọi thị trường toàn cầu là điều không khả thi về năng lực tài chính, hệ thống, nền tảng. Cho nên việc hiện tại tập trung vào thị trường nội địa và mấy nước đông nam Á, Ấn Độ em nghĩ phù hợp với khả năng làm thị trường nhanh ở mức giá cạnh tranh của họ. Có điều em cũng hơi băn khoăn là sau khi bán được ở Mỹ, nơi toàn các ông lớn trong ngành xe hơi, dù quy mô có thể còn nhỏ nhưng mục tiêu chính như cụ Vượng nói là cắm cờ, marketing quốc tế thì vì sao vẫn có bước rục rịch mở show room ở châu Âu rồi lại sớm đóng cửa. Chẳng có lẽ việc này cũng nằm trong kinh phí cho việc quảng bá hình ảnh chứ không hẳn là doanh thu ở giai đoạn này?