[Funland] VinFast ra xe tải điện chở hàng hết bài

berryfun · 15:45 13/05/2025

bmwp0wer nói:
Xe này ra vớ vẩn ăn vào phân khúc vf3. 1 số người mua vf3 làm xe chơi thì mua von van này về độ camping hay hơn nhiều.

Khác nhau nhiều chứ cụ. Còn đăng kiểm rồi thì các loại phí liên quan đến kiểu loại xe khi vận hành.

Mr.Alo · 15:50 13/05/2025

khuyếnh nói:
Chạy gần hết vù ra cây cắm xạc rồi về bán tiếp.

ra xếp hàng ...

Bigtits · 15:52 13/05/2025

matizvan2009 nói:
đằng sau có đủ cỡ 1m3 để tác chiến không cụ

Chắc thừa cụ ợ. Mà cơ bản còn phải đủ cao để cưỡi ngựa với đốc gi thì mới ngon :))

matizvan2009 · 15:54 13/05/2025

isak nói:
Chạy máy cafe xong thì lấy điện đâu chạy về nhà hả cụ.

cục pin kia cỡ 17kwh. Dùng hệ tiêu thụ năng lượng với công suất bình quân 2kw thì dùng được 5 tiếng đồng hồ, còn 4kwh đi lại (cỡ 30km) và 3kwh còn để dự phòng sạc.
Thoải mái

khuyếnh · 15:56 13/05/2025

Mr.Alo nói:
ra xếp hàng ...

Vừa xạc vừa bán cho các cụ chờ xạc có khi lại chuẩn bài.

newboyvt · 15:59 13/05/2025

nghiasup nói:
dùng xe điện để đi camping thì phải mua thêm máy phát và can xăng đi kèm hả cụ?

Can xăng làm gì vậy cụ ;))

DinhThienPhong · 16:01 13/05/2025

newboyvt nói:
Can xăng làm gì vậy cụ

Để chạy máy phát & sạc vào xe
;))

poiuy · 16:10 13/05/2025

Các cụ sáng tác nhiều về mục đích sử dụng làm gì? Cứ xem con Su cóc, con Dongben dùng vào việc gì thì nó dùng vào việc ấy (với quãng đường hạn chế hơn). Quan trọng là chi phí nó phải rẻ hơn 2 con kia.

Mr.Alo · 16:20 13/05/2025

newboyvt nói:
Can xăng làm gì vậy cụ

nhóm bếp cho nhanh , thế cũng phải hỏi

hungtom11 · 16:30 13/05/2025

Con vf3 em thấy đề trên kính là 115w/km. Mà con này pin có 17kwh + chở hàng thì mức 150km rất khó đạt được.

smart_sharp · 13/5/25

thinhtd nói:
Để mua về chạy giao hàng shopee hợp lý các cụ nhỉ?

Khó cụ ạ. Shopee thì vẫn xe máy thôi vì chi phí thấp hơn, tiện lợi hơn nhiều. Ngay như TQ mà vẫn giao hàng bằng xe máy chứ chưa có ô tô kiểu này một cách phổ biến (em không nói tới cá biệt, số ít). Bao giờ kinh tế như Hàn Quốc trở lên thì may ra (phần vì bên đó thời tiết cũng khắc nghiệt hơn bên mình) mới phổ dụng được.

namphong12 · 16:45 13/05/2025

smart_sharp nói:
Khó cụ ạ. Shopee thì vẫn xe máy thôi vì chi phí thấp hơn, tiện lợi hơn nhiều. Ngay như TQ mà vẫn giao hàng bằng xe máy chứ chưa có ô tô. Bao giờ kinh tế như Hàn Quốc trở lên thì may ra (phần vì bên đó thời tiết cũng khắc nghiệt hơn bên mình).

vf3 đã có cụ tháo ghế sau ra đi giao hàng rồi ạ. Hài nữa là cụ ấy cho cả con nhỏ đi theo. Bảo ở nhà không có người trông vì mẹ cũng phải đi làm.

smart_sharp · 16:49 13/05/2025

namphong12 nói:
vf3 đã có cụ tháo ghế sau ra đi giao hàng rồi ạ. Hài nữa là cụ ấy cho cả con nhỏ đi theo. Bảo ở nhà không có người trông vì mẹ cũng phải đi làm.

Một vài trường hợp thì nói làm gì cụ. Em đang nói phổ thông, phổ biến và số đông cơ.

namphong12 · 16:56 13/05/2025

smart_sharp nói:
Một vài trường hợp thì nói làm gì cụ. Em đang nói phổ thông, phổ biến và số đông cơ.

chi phí rẻ là được hết.

songchamlai · 17:06 13/05/2025

namchatcanso nói:
Xe điện chở hàng cỡ nhỏ của VinFast EC VAN chính thức lộ diện

• Kích thước 3.767 x 1.680 x 1.790 (mm), chiều dài cơ sở 2.520 mm,

• Khoang chở hàng phía sau dung tích chứa hàng lên tới 2.600 lít, tải trọng trên 600 kg.

• Động cơ điện có công suất 30 kW/110 Nm, tốc độ tối đa 75 km/giờ

• Bộ pin dung lượng 17 kWh cho phạm vi hoạt động 150 km/lần sạc đầy, hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 70% pin trong vòng 42 phút.

Thông số hết sức hợp lý để chạy loanh quanh trong phố hoặc trong tỉnh giao hàng, làm "người vận chuyển", pin 17kwh nên sạc cầm tay cũng chỉ mất hơn 6h để đầy, đêm cắm sạc hôm sau lại đi làm tiếp, tốc độ không quá cao cũng là an toàn chứ nhìn mấy bác Su cóc đóng 100km liên tỉnh sợ quá.

Giá bán 285 triệu đồng (kèm pin), cọc trước 10tr tháng 11/2025 giao xe.

Xe này chạy thư báo giao hàng hay phết.

CRV-2015 · 17:13 13/05/2025

Ông Lão Đánh_Cá nói:
Ra xe gì thì ra. Đừng có huy động cả hệ thống đi đo khí thải xe khác, nghe nó vớ vẩn vcđ luôn.

VF => vinspeed =))

chẳng cả hệ thống ... đang răm rắp lên là gì

hoathaneitc · 17:18 13/05/2025

Cho bên giao hàng trong phố, có khi lại ngon hơn Su cóc

nguyentruongto · 17:28 13/05/2025

thay mấy a ba gác cũng hay. giờ đang thất nghiệp nhiều, làm con chịu khó chở hàng trong phố. Giá này là quá rẻ rồi

smart_sharp · 17:29 13/05/2025

namphong12 nói:
chi phí rẻ là được hết.

Tiền đầu tư ban đầu, số lượng hàng chở được, chỗ gửi xe và chi phí nhiên liệu. Thêm quả bằng lái xe (cũng là chi phí đầu tư ban đầu) cho người chở hàng nữa. Mấy người chở hàng shopee, tỉ lệ không nhỏ chưa có bằng lái ô tô (em ước đoán). Trong mấy cái ở câu số một thì chi phí nhiên liệu chắc VF có lợi thế luôn so với xe máy xăng. Nhưng chỗ gửi xe là vấn đề lớn đấy. Rất nhiều người chở hàng shopee không có chỗ để xe ô tô.

floppybird · 17:30 13/05/2025

Ông Lão Đánh_Cá nói:
Cụ lại lói đểu em dồi
Xu hướng chung của sự tiến hoá thì đúng rồi. Nhưng thời điểm làm đã phù hợp chưa cần phải tính đến.
Còn rất nhiều thứ phát thải nặng nề hơn vẫn ầm ầm: nhiệt điện, sản xuất thép, xi măng...
Trong khi mấy cái xe cộ chưa đáng kể gì cứ ầm ĩ lên. Chắc định cho thế giới thấy ta cuyết liệc chăng?

kí hiệp định thỏa thuận hết rồi, cụ có trách thì trách tây lông nó vẽ ra ấy

[Funland] VinFast ra xe tải điện chở hàng hết bài

Xe điện

Xe lăn

Xe tăng

Xe ngựa

Xe tăng

Xe buýt

Xe máy

Xe ba gác

Xe lăn

Xe tải

Xe điện

Xe lăn

Xe điện

Xe lăn

Xe buýt

Xe tăng

Xe buýt

Xe buýt

Xe điện

Xe hơi

Thông tin thớt