[Thảo luận] Toán mercedes làm ăn bát nháo!!!

lót dép hóng diễn biến tiếp theo

son.nguyen.1979 nói:

Nhiều ông hay có cái trò bắt vía khách hàng. Tức là nói át đi hoặc cố tình nói linh tinh để khách hàng bị động và bị lấn lướt để dễ bề điều khiển khách hàng theo ý của mình ( nhanh chốt đơn). Đây là trò thao túng tâm lý mà nhiều người yếu bóng vía rất dễ bị dẫn dắt. Mấy thằng mõm này gặp em thì tắt điện luôn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

đúng bác ạ. Có mỗi việc e nhờ check lại cao su chân máy vì em nghi ngờ lắp lệch hoặc hàng kém chất lượng có vấn đề, mà Toán nói từ bệnh rung do tăng tải điều hòa (trong khi tắt điều hòa xe vẫn rung), rồi lỗi cho hộp số rồi vòng tua máy rồi bỏ máy rồi các kỹ sư thế giới họ tính toán thế này thế nọ...v...v...nói rất nhiều và còn cố tình nói to, hét lớn làm em váng hết cả đầu. Lúc em bảo anh dừng lại, anh nghe câu hỏi của em chưa thì Toán mỉa mai "em là khách, em đã không biết gì về kỹ thuật thì em phải biết anh đang giải thích kỹ thuật cho em hiểu thì em phải nghe"

nguyentoan.uct nói:

Lỗi của cụ là không có video, ít nhất cũng ghi âm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

em có video em post lên rồi mà bác. Nhưng Toán rất khôn, cứ thấy em giơ điện thoại lên là hắn dí sát người vào em rồi hạ giọng nói nhẹ nhàng tử tế. Em cất điện thoại đi là Toán là rú lên. Lúc Toán thấy em quay clip Toán cũng mở điện thoại ra ghi hình em và chụp ảnh biển số xe em rồi đe dọa sẽ bóc phốt khách hàng như em

Cụ Toán chắc đang đi học Văn

sonews nói:

Bác đã thay chưa, nếu chưa thì bác dừng ngay lại và lấy xe về đi ạ, vì Toán làm ăn rất bố láo vẽ hươu vẽ vượn để móc túi khách hàng, linh kiện thì toàn linh kiện kém chất lượng, phải nói là linh kiện thuộc loại kém nhất thị trường, mồm Toán lúc nào cũng cam kết hàng chính hãng hàng chuẩn thích đem đi check không chính hãng đền gấp 10. Rồi những gì khách hàng phàn nàn và nói thì Toán đều bỏ ngoài tai không nghe câu nào, sau đó Toán nói 1 tràng giang đại hải về những kỹ thuật cao siêu từ các kỹ sư thế giới mà lại không liên quan tí gì đến cái khách hàng đang thắc mắc. Nhưng tất cả chỉ là mõm. Còn nếu rồi thì em xin chia buồn với bác

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bạn ấy hình như khám ở chỗ khác, vẻ như là ks T = kỹ sư Lee Van Toạch.

sonews nói:

em có video em post lên rồi mà bác. Nhưng Toán rất khôn, cứ thấy em giơ điện thoại lên là hắn dí sát người vào em rồi hạ giọng nói nhẹ nhàng tử tế. Em cất điện thoại đi là Toán là rú lên. Lúc Toán thấy em quay clip Toán cũng mở điện thoại ra ghi hình em và chụp ảnh biển số xe em rồi đe dọa sẽ bóc phốt khách hàng như em

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em mà là khách hàng thì cứ cho bóc thoải mái, gara mới dơi chứ

QAZ nói:

Bạn ấy hình như khám ở chỗ khác, vẻ như là ks T = kỹ sư Lee Van Toạch.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Chuẩn rồi còn gì cụ, ko làm việc tiếp được với các a lùn thì là Nhật rồi

sonews nói:

đúng bác ạ. Có mỗi việc e nhờ check lại cao su chân máy vì em nghi ngờ lắp lệch hoặc hàng kém chất lượng có vấn đề, mà Toán nói từ bệnh rung do tăng tải điều hòa (trong khi tắt điều hòa xe vẫn rung), rồi lỗi cho hộp số rồi vòng tua máy rồi bỏ máy rồi các kỹ sư thế giới họ tính toán thế này thế nọ...v...v...nói rất nhiều và còn cố tình nói to, hét lớn làm em váng hết cả đầu. Lúc em bảo anh dừng lại, anh nghe câu hỏi của em chưa thì Toán mỉa mai "em là khách, em đã không biết gì về kỹ thuật thì em phải biết anh đang giải thích kỹ thuật cho em hiểu thì em phải nghe"

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đùa chứ câu cuối e ko biết là bố nói với con hay thầy nói với trò, nhưng ko khéo là e vả cho phát đã, xin lỗi sau.
Tính e hay manh động. E có xe, có tiền, e trả tiền làm dịch vụ cho e mà. Từ chối thì chối từ đầu, e đi chỗ khác cho đc việc. Chứ ngồi đó mà lèm bèm

Em up lên để nhiều cụ đọc được

Em cũng đẩy lên phát

papais nói:

Cụ ấy thay nhiều thứ, với cả cũng chủ quan không thôi. E đi bảo dưỡng cũng để xe đấy đi cafe xong về lấy chứ không check món 1 đâu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đồng ý với cụ điểm này; em thấy bảo dưỡng trong hãng hầu hết là ngồi một chỗ và lấy xe. Họ làm mình cứ đứng giám sát về nguyên tắc là đúng vì mình bỏ tiền ra nhưng ở ta nó dở cái là thằng thợ nó sẽ kiểu không tin mình thì nó không mấy dễ chịu.

hvhn nói:

Đây là tóm tắt câu chuyện của bạn:

Người dùng gặp vấn đề điều hòa kêu "ooooo" trên xe Merc C200 và được giới thiệu đến gara "Toán Mercedes" ở khu vực Ngã tư Tam Trinh, Đường Vành Đai 3, Yên Sở, Hoàng Mai, Hà Nội.

Diễn biến chính:

1. Lần ghé đầu tiên (28/2):
   • Toán nhanh chóng chẩn đoán và thay lốc lạnh điều hòa.
   • Sau đó, chẩn đoán xe bị rung cần thay cao su chân máy và acquy yếu cần thay acquy (có bảo hành 12 tháng), người dùng đồng ý.
   • Sau khi thay xong, xe vẫn báo lỗi acquy. Toán tiếp tục chẩn đoán cần thay buly máy phát, rồi cảm biến nạp acquy. Do quá mất thời gian và bị "vẽ" thêm, người dùng thanh toán và hẹn lần khác.
2. Phát hiện lừa dối về Acquy (17/3):
   • Người dùng phát hiện acquy chưa hề được thay dù đã trả tiền.
   • Liên hệ Toán thì nhận được lời giải thích lảng tránh.
   • Đến trực tiếp gara, Toán tỏ thái độ khó chịu nhưng cuối cùng cũng cho thay acquy mới.
3. Xe rung trở lại (7/5) và Lần ghé thứ hai (9/5):
   • Xe lại xuất hiện hiện tượng rung như lúc chưa thay cao su chân máy.
   • Người dùng quay lại yêu cầu kiểm tra/bảo hành cao su chân máy.
   • Toán kiểm tra qua loa, rồi tự ý thay cao su chân số và khẳng định xe hết rung, cao su chân máy vẫn tốt.
   • Người dùng thử xe vẫn rung, kiên quyết yêu cầu kiểm tra lại cao su chân máy.
   • Toán từ chối kiểm tra, viện dẫn lý do "kỹ thuật", mỉa mai người dùng không hiểu biết.
   • Xảy ra tranh cãi gay gắt, Toán thách thức, hất vai, dọa nạt, lôi kéo cả con cái vào câu chuyện, và dọa bóc phốt ngược khách hàng.
   • Sau 2 tiếng tranh luận không đi đến đâu, người dùng yêu cầu lắp lại linh kiện cũ để rời đi.
4. Kiểm tra tại Gara khác (Hôm nay):
   • Một gara khác (giấu tên) kiểm tra và xác nhận 2 bên cao su chân máy mà Toán đã thay là hàng kém chất lượng, một bên đã bị hỏng/tụt cao su chỉ sau hơn 2 tháng sử dụng ít.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Vẫn dài.
Xe bị lỗi. Vào gara, chủ gara tư vấn lần lượt thay 1 số phụ tùng, linh kiện/cụm linh kiện.
Chủ xe chấp nhận thay dần dần, thay từ từ, đến món thứ 4 thì hốt.
Đem xe về đi hơn tháng thì thấy lỗi vẫn thế, tình cờ biết chưa thay ắc quy. Nghi ngờ chất lượng các hạng mục còn lại.
Bắt đền chủ gara nhưng bắt thì dễ, nhưng đền thì khó, đòi được món ắc quy, thậm chí nhận thêm cục tức.
Hic!

Em xin được trả lời!
Gần đây em mới làm thêm xưởng Sơn gò để phục vụ các cụ được đầy đủ hơn
Ngoài tư vấn sửa chữa xe em còn tình nguyện tham gia vào môn kể chuyện về lịch sử việt nam , lịch sử ************* VIỆT NAM QUANG VINH MUÔN NĂM, cùng các câu truyện về Tâm Linh hoàn toàn chia sẻ công khai miễn phí với tinh thần tôn vinh và nhớ ơn tới các anh hùng dân tộc + các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh xương máu để cho thế hệ trẻ việt nam được độc lập tự do cơm no áo ấm.

Em cùng các anh em thợ chia nhau ra cùng làm [ Toán merce + Tiến mer] hai xưởng như một và luôn hỗ trợ kỹ thuật cho nhau .

Em xin đưa lên nội dung công việc làm để các cụ xem trước rồi sau đó em sẽ diễn giải trả lời từng câu hỏi từng ý kiến thắc mắc không vừa lòng của cụ chủ xe ạ .

toán mercedes nói:

Em xin được trả lời!
Gần đây em mới làm thêm xưởng Sơn gò để phục vụ các cụ được đầy đủ hơn
Ngoài tư vấn sửa chữa xe em còn tình nguyện tham gia vào môn kể chuyện về lịch sử việt nam , lịch sử ************* VIỆT NAM QUANG VINH MUÔN NĂM, cùng các câu truyện về Tâm Linh hoàn toàn chia sẻ công khai miễn phí với tinh thần tôn vinh và nhớ ơn tới các anh hùng dân tộc + các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh xương máu để cho thế hệ trẻ việt nam được độc lập tự do cơm no áo ấm.

Em cùng các anh em thợ chia nhau ra cùng làm [ Toán merce + Tiến mer] hai xưởng như một và luôn hỗ trợ kỹ thuật cho nhau .

Em xin đưa lên nội dung công việc làm để các cụ xem trước rồi sau đó em sẽ diễn giải trả lời từng câu hỏi từng ý kiến thắc mắc không vừa lòng của cụ chủ xe ạ .

Toán Mercedes Kể Chuyện Về Hồ Chủ Tịch | Hanoi

Toán Mercedes Kể Chuyện Về Hồ Chủ Tịch , Hà Nội. 2.867 lượt thích · 392 người đang nói về điều này. [ không thầy đố mày làm nên ] , 👉🏿 chân lý: Lịch Sử chính là người thầy giáo dạy cho chúng ta.!

www.facebook.com

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hình như cụ trả lời lạc đề

Mũi tên bạc nói:

Đồng ý với cụ điểm này; em thấy bảo dưỡng trong hãng hầu hết là ngồi một chỗ và lấy xe. Họ làm mình cứ đứng giám sát về nguyên tắc là đúng vì mình bỏ tiền ra nhưng ở ta nó dở cái là thằng thợ nó sẽ kiểu không tin mình thì nó không mấy dễ chịu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em hôm nào nấu cơm mà vợ em loanh quanh ngó nghiêng là em không thích rồi ấy chứ hehe.

Hanh Ha nói:

Hình như cụ trả lời lạc đề

Nhấn vào đây để mở rộng...

Khà khà
Không lạc đề đâu. Ông ấy bảo ông ấy kể chuyện lịch sử với làm sơn gò mà lại đưa xe vào bảo ông ấy thay ắc quy, thay chân máy, làm hệ thống lạnh thì chất lượng nó cũng chỉ đến thế thôi, ka ka

sonews nói:

đúng bác ạ. Có mỗi việc e nhờ check lại cao su chân máy vì em nghi ngờ lắp lệch hoặc hàng kém chất lượng có vấn đề, mà Toán nói từ bệnh rung do tăng tải điều hòa (trong khi tắt điều hòa xe vẫn rung), rồi lỗi cho hộp số rồi vòng tua máy rồi bỏ máy rồi các kỹ sư thế giới họ tính toán thế này thế nọ...v...v...nói rất nhiều và còn cố tình nói to, hét lớn làm em váng hết cả đầu. Lúc em bảo anh dừng lại, anh nghe câu hỏi của em chưa thì Toán mỉa mai "em là khách, em đã không biết gì về kỹ thuật thì em phải biết anh đang giải thích kỹ thuật cho em hiểu thì em phải nghe"

Nhấn vào đây để mở rộng...

sao cụ không bảo tôi là người trả tiền, nghe hay không là việc của tôi.

Mũi tên bạc nói:

Đồng ý với cụ điểm này; em thấy bảo dưỡng trong hãng hầu hết là ngồi một chỗ và lấy xe. Họ làm mình cứ đứng giám sát về nguyên tắc là đúng vì mình bỏ tiền ra nhưng ở ta nó dở cái là thằng thợ nó sẽ kiểu không tin mình thì nó không mấy dễ chịu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

dễ chịu hay không là việc của họ mà cụ, láo nháo báo đội quản lý luôn chứ sợ gì cụ, em đi bảo dưỡng thì chỉ ngồi cafe khi chờ tới lượt xe mình, xe vào là mình cũng xem họ làm ăn thế nào. đôi khi cần xem cái gì thì nhờ họ chỉ cho luôn, hoặc họ báo cái gì thì mình xem trực tiếp luôn. mà thường em bảo dưỡng trong hãng cũng thấy anh em thợ thuyền thoải mái, mình vào xem nói chuyện bình thường, hỏi thêm được họ nhiều, chẳng thấy họ khó chịu gì cụ ạ.

Hanh Ha nói:

Hình như cụ trả lời lạc đề

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bài mà cụ, im không nói gì thì là thừa nhận, còn nói thì phải võng vỉa sao để lèo lái dư luận.

Lỗi bên nào chưa rõ nhưng điều hoà kêu oooo với rung mà 27tr vẫn không xử lý được thì cũng đau ví, các cụ nhỉ.

Ca này khó nhỉ, chắc Bác phải cố gắng thành Người tiêu dùng tốt thôi. Hôm tháng trước E cũng định qua đây, nhưng trước khi dắt xe qua E đã đến tham quan 2 lần, sau đó E đã chuyển hướng khác!

Xe cụ chủ vào gara ngày 28/2/2025
Kiểm tra tiếng kêu điều hòa
Kiểm tra mùi xăng
Báo lỗi ắc quy màu vàng

Nội dung khám theo yêu cầu và căn cứ vào hiện trạng báo lỗi + các tiếng động lạ .
bệnh mùi xăng trên các dòng C,E,GLC,,,, dùng động cơ 274 engine thì là do ống xăng cao áp bệnh này thì ai cũng biết ạ, và thay ống xăng mới là hết .
tiếp theo bệnh tiếng o o u u của hệ thống điều hòa là do các ổ bi trong hai đầu trục lốc lạnh lâu nó mòn dẫn đến tiếng kêu u u o o khi điều hòa ON và OFF AC thì hết . Phương án chỉ có một phương án là thay lốc lạnh mới
thay thế ắc quy mới vào
======>> sau khi hoàn thành các công việc trên đến bước cuối cùng là chạy thử xe để nghiệm thu.
===> kết quả hết báo lỗi ắc qui , tiếng kêu điều hòa hết
trong quá trình vận hành chạy thử xe thì mọi thứ sửa chữa thay thế theo yêu cầu và theo báo lỗi đã hết , còn lại khi dừng đèn đỏ đạp phanh mà vẫn để số D cảm nhận thấy rõ từ [ chân phanh , vô lăng , cả thân xe rung . Hay như cụ chủ tả là rung bật bật ]
====> bệnh này là do bộ cao su chân máy + số hư [ nổ máy để số D rung nhẹ hoặc dung bật bật về P hoặc N êm do hỏng cao su chân máy số bệnh phổ thông chắc là các cụ đi mer lâu ai cũng thuộc ạ ]
====> chạy thử xe về check mùi xăng hết, điều hòa hết kêu, lỗi báo ắc qui hết . Và em có tư vấn anh cho thay thế nốt bộ cao su chân máy + chân số vì hỏng quá mức rung bật bật .
cụ chủ xe còn hỏi em thay thế có lâu không ? Em trả lời chắc mất khoảng 45p đến 1h , nếu anh cần làm thì tiện em thay luôn đi cho xướng chứ rung quá núc khởi động máy còn kêu khục một cái và khách hàng hỏi báo giá cho em.
sau khi báo giá khách hàng đồng ý thay luôn

Tổng kết : các hạnh mục kiểm tra sửa chữa như ban đầu yêu cầu + tư vấn thêm cuối cùng 28/2/2025 hoàn thành [ sau khi thay thế bộ chân máy số máy êm ái để D đạp dữ phanh máy nổ êm hết rung kiểm tra chất lượng cao su chân máy nổ máy vào D hoặc R nó phải êm ái ngần như ở N khoảng 8/10 hoặc 9/10 là chân máy OK . Độ êm ái khi ở D và N càng chênh lệch nhau nhiều bằng 🟰 chất lượng chân máy số kém .

chủ xe cùng quản lý dịch vụ thống nhất nội dung đã làm và nghiệm thu thanh toán tiền .

——- đến ngày 12/3/2025 xe không nổ máy được khi xe mang về xưởng thì thợ câu ắc qui cũng không đề được yếu đề chỉ ẹ ẹ , bữa đó có mặt toán em cùng với chủ xe , em có nói cũng có thể do ắc qui mới lỗi còn bình thường kể cả ác qui yếu mình kích sạc ác qui nó phải đề được chứ ( em nói vợi thợ làm )
sau đó em yêu cầu thợ tháo hẳn ác qui mới ra ngoài rồi , kêu thợ bắt một cái ác qui cũ của xe hôm rồi vừa thay xem đề được không [ mấy cái ắc qui cũ bị báo lỗi vàng thì vẫn đang sử dụng khởi động bình thường, xưởng gần như núc nào cũng có 1-2 cái khách hàng thay ra
===> sau khi thợ tháo lắp thay một cái ác qui cũ vào khởi động nổ máy OK luôn rồi em nhắc thợ lấy đồng hồ đo xem dòng sạc điện từ máy phát điện điện áp sạc chập chờn em kêu thợ tháo một cọc ác qui ra nếu máy vẫn nổ bình thường thì do ắc qui chết .
sau khi tháo một cọc âm của ắc qui ra thì máy đang nổ chết luôn dừng lại
và đến đây là hư hỏng máy phát điện và tư vấn cho chủ xe anh phải thay máy phát điện, máy phát điện của anh không phát điện ====> chủ xe đồng ý thay máy phát điện mới
=====> sau khi song check lỗi và xác định được nguyên nhân chính em dặn thợ mang ác qui mới thay ra sạc điện vào đi tý chờ lắp máy phát điện mới song kiểm tra lại kỹ lưỡng nhé [ có khi ắc qui cũ chưa hỏng [ ghi chú : khi em chỉ đạo thợ em nhớ em nói đủ to khách hàng cũng còn đứng cạnh đó nhưng em không biết là anh có nghe không . Việc này thì chắc là cũng chẳng để làm gì giải quyết được gì nhưng em nói ra để các cụ hiểu em rất nhớ các nội dung làm việc với tất cả các khách hàng. Sau khi xác định bàn giao nội dung công việc thì em lại sang xưởng kề bên làm việc và dao lại cho thợ lắp giáp tiếp tục.

kết luận : chủ xe đồng ý thay thế máy phát + sau khi thay thế check nghiệm thu thanh toán tiền

sau đó vài ngày đại loại em cũng không nhớ được chi tiết cụ thể nhưng em còn nhớ rõ nội dung chao đổi trong cuộc điện thoại về có một trường hợp xe thay ắc qui mới tại xưởng toán mer em mà chưa thay thế mà thợ giám bảo thay mới và em đã trả tiền .

em xin tiếp tục viết trả lời tiếp theo,,,, sau ngay .
Tiếp còn ………..