[Thảo luận] Toán mercedes làm ăn bát nháo!!!

toán mercedes nói:

Xe cụ chủ vào gara ngày 28/2/2025
Kiểm tra tiếng kêu điều hòa
Kiểm tra mùi xăng
Báo lỗi ắc quy màu vàng

Nội dung khám theo yêu cầu và căn cứ vào hiện trạng báo lỗi + các tiếng động lạ .
bệnh mùi xăng trên các dòng C,E,GLC,,,, dùng động cơ 274 engine thì là do ống xăng cao áp bệnh này thì ai cũng biết ạ, và thay ống xăng mới là hết .
tiếp theo bệnh tiếng o o u u của hệ thống điều hòa là do các ổ bi trong hai đầu trục lốc lạnh lâu nó mòn dẫn đến tiếng kêu u u o o khi điều hòa ON và OFF AC thì hết . Phương án chỉ có một phương án là thay lốc lạnh mới
thay thế ắc quy mới vào
======>> sau khi hoàn thành các công việc trên đến bước cuối cùng là chạy thử xe để nghiệm thu.
===> kết quả hết báo lỗi ắc qui , tiếng kêu điều hòa hết
trong quá trình vận hành chạy thử xe thì mọi thứ sửa chữa thay thế theo yêu cầu và theo báo lỗi đã hết , còn lại khi dừng đèn đỏ đạp phanh mà vẫn để số D cảm nhận thấy rõ từ [ chân phanh , vô lăng , cả thân xe rung . Hay như cụ chủ tả là rung bật bật ]
====> bệnh này là do bộ cao su chân máy + số hư [ nổ máy để số D rung nhẹ hoặc dung bật bật về P hoặc N êm do hỏng cao su chân máy số bệnh phổ thông chắc là các cụ đi mer lâu ai cũng thuộc ạ ]
====> chạy thử xe về check mùi xăng hết, điều hòa hết kêu, lỗi báo ắc qui hết . Và em có tư vấn anh cho thay thế nốt bộ cao su chân máy + chân số vì hỏng quá mức rung bật bật .
cụ chủ xe còn hỏi em thay thế có lâu không ? Em trả lời chắc mất khoảng 45p đến 1h , nếu anh cần làm thì tiện em thay luôn đi cho xướng chứ rung quá núc khởi động máy còn kêu khục một cái và khách hàng hỏi báo giá cho em.
sau khi báo giá khách hàng đồng ý thay luôn

Tổng kết : các hạnh mục kiểm tra sửa chữa như ban đầu yêu cầu + tư vấn thêm cuối cùng 28/2/2025 hoàn thành [ sau khi thay thế bộ chân máy số máy êm ái để D đạp dữ phanh máy nổ êm hết rung kiểm tra chất lượng cao su chân máy nổ máy vào D hoặc R nó phải êm ái ngần như ở N khoảng 8/10 hoặc 9/10 là chân máy OK . Độ êm ái khi ở D và N càng chênh lệch nhau nhiều bằng 🟰 chất lượng chân máy số kém .

chủ xe cùng quản lý dịch vụ thống nhất nội dung đã làm và nghiệm thu thanh toán tiền .

——- đến ngày 12/3/2025 xe không nổ máy được khi xe mang về xưởng thì thợ câu ắc qui cũng không đề được yếu đề chỉ ẹ ẹ , bữa đó có mặt toán em cùng với chủ xe , em có nói cũng có thể do ắc qui mới lỗi còn bình thường kể cả ác qui yếu mình kích sạc ác qui nó phải đề được chứ ( em nói vợi thợ làm )
sau đó em yêu cầu thợ tháo hẳn ác qui mới ra ngoài rồi , kêu thợ bắt một cái ác qui cũ của xe hôm rồi vừa thay xem đề được không [ mấy cái ắc qui cũ bị báo lỗi vàng thì vẫn đang sử dụng khởi động bình thường, xưởng gần như núc nào cũng có 1-2 cái khách hàng thay ra
===> sau khi thợ tháo lắp thay một cái ác qui cũ vào khởi động nổ máy OK luôn rồi em nhắc thợ lấy đồng hồ đo xem dòng sạc điện từ máy phát điện điện áp sạc chập chờn em kêu thợ tháo một cọc ác qui ra nếu máy vẫn nổ bình thường thì do ắc qui chết .
sau khi tháo một cọc âm của ắc qui ra thì máy đang nổ chết luôn dừng lại
và đến đây là hư hỏng máy phát điện và tư vấn cho chủ xe anh phải thay máy phát điện, máy phát điện của anh không phát điện ====> chủ xe đồng ý thay máy phát điện mới
=====> sau khi song check lỗi và xác định được nguyên nhân chính em dặn thợ mang ác qui mới thay ra sạc điện vào đi tý chờ lắp máy phát điện mới song kiểm tra lại kỹ lưỡng nhé [ có khi ắc qui cũ chưa hỏng [ ghi chú : khi em chỉ đạo thợ em nhớ em nói đủ to khách hàng cũng còn đứng cạnh đó nhưng em không biết là anh có nghe không . Việc này thì chắc là cũng chẳng để làm gì giải quyết được gì nhưng em nói ra để các cụ hiểu em rất nhớ các nội dung làm việc với tất cả các khách hàng. Sau khi xác định bàn giao nội dung công việc thì em lại sang xưởng kề bên làm việc và dao lại cho thợ lắp giáp tiếp tục.

kết luận : chủ xe đồng ý thay thế máy phát + sau khi thay thế check nghiệm thu thanh toán tiền

sau đó vài ngày đại loại em cũng không nhớ được chi tiết cụ thể nhưng em còn nhớ rõ nội dung chao đổi trong cuộc điện thoại về có một trường hợp xe thay ắc qui mới tại xưởng toán mer em mà chưa thay thế mà thợ giám bảo thay mới và em đã trả tiền .

em xin tiếp tục viết trả lời tiếp theo,,,, sau ngay .
Tiếp còn ………..

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh Toán ơi, anh là thằng đàn ông, là người lớn, có vợ con đàng hoàng, anh ăn nói làm sao cho nó đúng sự thật. Anh càng như vậy em càng thấy ghê tởm anh hơn đấy.
- Ban đầu em chỉ đến chỗ anh vì vấn đề điều hoà, xe em thời điểm đó không hề có mùi xăng xộc lên. Sau khi anh thay điều hoà xong anh nổ máy và bảo em vào xe mùi điều hoà sộc lên toàn mùi xăng, anh chỉ cho em xem cái ống dẫn xăng và anh bảo "em ơi ống dẫn xăng của em hỏng rồi, nó gây nên mùi xăng vào xe, em thay đi cho đỡ mùi". Sau khi anh tháo dây dẫn xăng ra và chỉ cho e mấy chỗ nứt và em thấy cũng cũ thật nên em đồng ý thay. Và tiếp tục sau đó anh vẽ ra đủ trò hỏng hết cái lọ đến cái chai.
- Thay lốc điều hoà xong anh đề máy và thấy rung xe ở các vị trí số khi xe không di chuyển, cái này em cũng xác nhận là đúng rồi trước đó em cũng thấy rung. Anh tư vấn cho em thay bộ cao su chân máy, em đồng ý thay. Thay xong đúng là xe im lặng luôn ko rung tí nào. Nhưng khoảng 2 tháng sau thì xe rung bần bật. Khi em đến gara anh nói rõ với anh về vấn đề rung như lúc chưa thay, thời điểm trước đó anh có nói với em do cao su chân máy và khuyên em thay. Nhưng anh dùng mọi thủ đoạn và lời lẽ để né tránh việc phải tháo ra kiểm tra. Chắc anh biết linh kiện của anh như thế nào nên anh mới hành động như vậy. Em đem xe đi nhờ gara khác kiểm tra toàn bộ các linh kiện anh thay cho em (lúc đó em đến gara đó nhờ họ kiểm tra giúp xem cao su chân máy hỏng chưa chứ em không kể chuyện về việc cãi cọ với anh hay thay đồ của anh). Gara kia họ báo với em "em ơi cao su chân máy của em trông mới thế, nhưng bị hỏng 1 bên phải rồi, tụt cao su rồi em ạ, thay cái khác luôn không anh có sẵn hàng của hãng đấy, loại của em đang dùng này không phải hàng chuẩn đâu". Lúc đó em mới thấy sự khốn nạn lươn lẹo của anh và hiểu lý do vì sao anh cứ nằng nặc từ chối tháo ra kiểm tra
- Cái acquy của em trên taplo nó có báo lỗi acquy thật, anh có doạ em là "không thay chắc đi đc vài cây nữa là chết máy giữa đường lại mất công gọi cẩu thôi em", sau khi thoả thuận về giá cả và bảo hành, em đồng ý thay acquy. Một lúc sau anh gọi em ra bảo "em ơi acquy anh thay rồi nó vẫn báo lỗi, lỗi này do không nạp được acquy thường do buly máy phát, em thay luôn đi vì acquy mới mà máy phát hỏng ko nạp được vào acquy thì vài bữa cũng hỏng acquy". Và em cũng đồng ý thay buly máy phát. Sau khi anh thay buly máy phát mới, anh có lấy buly máy phát cũ của em rồi đập đập xuống đất nó tụt cả cái đầu vào, sau đó anh bảo "buly cũ của em nó trờn hết mô tơ rồi". Nhưng lúc em vào xe kiểm tra taplo vẫn báo lỗi acquy. Sau đó anh vào kiểm tra rồi anh lại báo tiếp em ơi lỗi này do cảm biến nạp rồi, em thay luôn đi cho đủ bộ. Lúc này em cảm thấy anh đang chăn dắt em nên em nói với anh "thôi bây giờ cũng muộn rồi mà e nhiều việc quá, anh lắp tạm vào em đi một hai hôm rồi ngày kia em quay lại làm nốt". Sau đó là em đi luôn
- Đến ngày 17/3 khi đi rửa xe nhờ thợ kiểm tra acquy thì em phát hiện acquy trên xe là acquy cũ của em, nó chưa bao giờ đc anh thay, dù em đã thanh toán tiền đầy đủ sòng phẳng. Em liên lạc với anh để hỏi qua điện thoại, anh không đi vào thẳng vấn đề mà anh vòng vo rằng là acquy nó có 2 cực, cực âm và cực dương, trên hệ thống xe ô tô có acquy chính và acquy phụ, để nạp được acquy phải có máy phát điện...v...v... khiến em váng hết cả đầu. Em tức tốc đến tận gara yêu cầu anh kiểm tra. Sau khi kiểm tra xong anh thái độ khó chịu và bảo nhân viên "thay cho nó cái acquy mới vào" rồi anh đi mất hút

Nhìn cụ chủ gara giải thích thì em thấy chủ thớt đáng tin hơn. May quá em ko đủ tiền để chạy xe merc

Tiếp tục trả lời………

em cũng xin chia sẻ là em không nhớ hết
Có một cuộc gọi từ khách hàng ( số điện thoại chưa thấy lưu tên + biển số xe trong danh bạ)
Gọi cho em số 0972 523 606 phản ánh
anh xem lại lại thợ nhà anh chưa thay ac qui mới mà bảo thay rồi em đã thanh toán tiền nói anh xem lại thợ nhà anh chứ làm ăn thế này là không được đại loại sau đó còn khá nhiều đàm thoại khác .
khi nghe như vậy em hỏi lại anh thay nhà em lâu chưa ạ , anh nhắn cho em xin biển số xe để em check
sau khi em check lại lịch sử xe thì mới biết và nhớ ra xe mới thay máy phát điện gần đây .
em có trả lời là thế khả năng hôm trước thợ núc tháo ác qui ra sạc điện quên chưa lắp trả anh , anh cứ yên tâm núc nào rảnh anh chạy qua em lắp hẳn cái mới khác vào thoải mái, em còn bảo hành anh yên tâm nhé, nhà em làm từ ngày đến giờ không có chuyện báo thay mà lại không thay đâu ạ .
sau đó thì anh chủ xe còn nói rất nhiều các vấn đề như là: e kiểm tra ác qui này vẫn là ắc qui cũ của e và nói là em không phải là không biết gì em không phải là gà ….. đại loại là như vậy. ====> em nghe em cũng rất hiểu tâm trạng của khách hàng khi gặp phải vấn đề ngoài ý muốn này .
cuối cùng em cũng cố gắng lắng nghe hết và rồi em có khẳng định rằng anh cứ yên tâm nếu như hôm đó thợ quên núc tháo ắc qui mới thay bị cạn kiệt điện ra sạc ( như hôm làm có cả anh đứng đó mà ) thì em sẽ thay thế lại cho anh một cái mới tinh khác anh yên tâm nha chứ không có chuyện báo thay mới rồi mà thợ không thay rồi tính tiền đâu anh ạ.
Sau đó thì chủ xe qua thay lại ac qui mới vào sau hôm gọi điện vào ngày nào em cũng nhớ chính xác ạ .
=====> tuy nhiên thì kể từ hôm máy phát hỏng , đã thay máy phát mới vào check chạy xe các thông số kỹ thuật sạc dòng điện OK , nhưng lại vẫn còn báo lỗi ác qui màu Vàng như lần đầu tiên núc chưa thay thế ắc qui mới .
thợ nhà em đã kiểm tra thử lại kết luận khả năng hỏng cảm biến sạc ăc qui hoặc do bị ngắn mạch kiểu gì nó mới thế chứ bao nhiêu xe cũng vậy thay ac qui mới hết luôn và tư vấn cho chủ xe là lỗi này núc nào anh rảnh để xe độ 1-2 hôm em kiểm tra trường hợp này hơi lạ lạ

phần về còn vẫn còn báo lỗi ăn qui Vàng thì em nghĩ là chắc chủ xe cũng đi kiểm tra lại vài gara rồi
——————————-/———————————

em vào chủ đề chân số chân máy chủ đề chính

cách đây khoảng vài ngày như bình thường chủ xe qua hai anh em ngồi nói chuyện với nhau rất bình thường không có gì cả .
theo mô tả của chủ xe máy lại dung bật bật núc rừng đèn đỏ anh ạ như núc chưa thay chân máy ý !!!
em bảo để em kiểm tra luôn , khi mà em đánh xe vào cầu thì vào số D đạp phanh thấy xe bình thường tuy nhiên thì em vẫn tiếp tục cẩu xe lên và thực hiện kiểm tra xem sét .
kết quả cuối cùng chân máy hoàn toàn bình thường
Cụ thể em có giải thích rất rõ ràng
anh cứ nổ máy vào D đạp phanh rồi cảm nhận ở chân phanh và ở nghế ngồi ===> nếu như chân máy kém thì anh sẽ cảm thấy ngay ạ
Giải thích:
Nổ máy để số N máy êm du kể cả chân máy đang hỏng . Và kiểm tra chất lượng chân máy bằng 🟰 cách cảm nhận độ êm ái độ tĩnh trên thân xe khi so sánh ở số D và N [ D&N cảm nhận độ êm khoảng 8/10,9/10 🟰 chân máy OK . Từ 7/10 xuống là chân máy kém
sau đó em còn mời cả khách hàng ngồi lên xe cảm nhận cho .
cuối cùng em khảng định là chân máy OK anh ạ, anh bảo rung bần bật như núc chưa thay là sao nhỉ .
tuy nhiên thì chủ xe khăng khăng là phải kiểm tra lại, em có giải thích là chân máy OK , như anh bảo sợ thợ bắt sai , thợ bắt OK anh ạ em soi kỹ rồi
sau đó có rất nhiều yêu cầu phải tháo hẳn ra em cũng rất nhiều xe đang làm , và em khẳng định không phải do chân máy tháo ra mất công rồi em mất công tháo ạ [ chủ xe có nói công tháo anh trả tiền]

đến đây thì em nghĩ là chủ xe có vấn đề gì không bình thường không ta kiểu như muốn làm khó em ý ạ .
rồi em vẫn khẳng định rằng không phải do chân máy anh cảm nhận thế nào ý ạ , em mời cả một khác hàng chứng kiến vào xe nổ máy cảm nhận cho khi để số D và N êm ái như nhau 9-10 .
cuối cùng em chốt lại, thôi thế này anh có thể đánh qua một bên thứ 3 hoặc chuẩn nhất vào Hãng anh cho thay bộ chân máy khác nếu rồi quay lại hai anh em cảm nhận + khác hàng cùng chứng kiến cảm nhận nếu để D và N nó vẫn như thế thì em hoàn lại tiền cho anh coi như là em cho anh mượn chạy tam [ và em có thể hỗ trợ cho anh 1/2 tiền công thay chân máy ở chỗ khác ]

cuối cùng anh cứ khăng khăng đòi em phải tháo ra , rồi còn đòi trả lại tiền lắp bộ cũ vào . Em trả lời khảng định là chân máy OK thợ lắp giáo OK anh ạ, còn nếu như anh đi ra một gara khác thay chân máy khác mà nó êm hơn được thì quay lại em trả lại toàn bộ tiền
chủ xe tiếp tục nói đòi trả lại tiền em thấy vô lý lên em vẫn khẳng định không phải nguyên nhân ạ .
rồi một hồi em cũng không biết là vấn đề lằm ở đâu [ khả năng hôm đó dận cá coi em là thớt ạ ]
rồi nói cũng khá nhiều quan điểm cá nhân của chủ xe phàn nàn đủ thứ song lại nói với khách hàng đang sửa xe nhà em là từ nay các bác bỏ sửa xe ở đây đi làm ăn vớ vẩn đủ thứ xấu =====> thấy như vậy em cũng không kiềm chế được cảm xúc ức chế !!!!!!!!

em hỏi nhẹ nhàng chủ xe một câu xin hỏi anh sinh năm bao nhiêu ??? Chủ xe đáp em không phải là thằng trẻ con không biết gì …….
Em hỏi tiếp chắc là anh chỉ hơn em vài tuổi thôi ạ , chủ xe đáp em em 92 gì đó
em cũng rất kiềm chế cảm xúc và chỉ nói chuyện nhẹ nhàng một câu !!! Anh ạ em chịu mọi trách nhiệm bảo hành hoặc hoàn lại toàn bộ tiền nếu anh qua một bên thứ 3 thay chân máy khác mà êm hơn được . Và trước khi chưa có kết quả thì em xin phép em không thể phục vụ theo ý của anh được [ em sửa chữa xe theo tiêu chuẩn của mỗi dòng xe chứ hoàn toàn không thể nào sửa theo tiêu chí ý cảm xúc muốn của người lái xe ạ, nhất là đối với các xe cũ đã hoạt động cả 10 năm rất nhiều thứ khấu hao hụt rồi ]

cuối cùng em có nói với anh chủ xe một câu [[ anh à anh nói là anh không phải là trẻ con,,,, Thế mà mọi chuyện chưa có kết quả cuối cùng chưa biết bên nào đúng sai anh đã bô bô anh ra giữa xưởng anh nói chuyện với khách hàng nhà em chê bai em đủ thứ bảo !!!!! Xui khách hàng nhà em từ giờ đừng đến đây sửa nữa ,,,, bao nhiêu thứ xấu
em cũng nói anh như thế là đang hất bỏ cơm của con em đó !!!!
có khách hàng làm chứng cho em không bịa đặt rồi chủ xe ngượng ngùng xin lỗi em và bắt tay xin lỗi tuy nhiên thì em chưa đồng ý nhận lời xin lỗi.
sau đó là làm ùm sùm lên và còn nói là gọi cả nhà Báo đến , em cũng chưa làm gì đắc tội với chủ xe , công việc sửa chữa cũng khá đơn giản cho lần đầu tiên giao lưu . Mọi trách nhiệm em có đầy đủ .

🥲🥲🥲🥲 không hiểu sao . Em đọc mô tả của cụ chủ về xưởng em quả là một người rất biết dùng ngòi bút hạ bệ một ai đó !!!!

Em có ghi lại toàn bộ nội dung cả em và chủ xe nói chuyện , ngoài ra còn một video ghi nội dung hai bên cam kết trước khi sảy ra những cảm xúc tiêu cực để mà dẫn đến ức chế cho nhau .
đoạn video chủ xe quay còn khá dài hãy cho hết cả video lên những lời sau em nói em khẳng định nó sẽ là bằng 🟰 chứng thiết thực tế nhất để cộng đồng biết em có thể làm đắt lấy công thật cao nhưng chưa bao giờ vô trách nhiệm hoặc làm ăn kiểu bát nháo ạ

sonews nói:

Anh Toán ơi, anh là thằng đàn ông, là người lớn, có vợ con đàng hoàng, anh ăn nói làm sao cho nó đúng sự thật. Anh càng như vậy em càng thấy ghê tởm anh hơn đấy.
- Ban đầu em chỉ đến chỗ anh vì vấn đề điều hoà, xe em thời điểm đó không hề có mùi xăng xộc lên. Sau khi anh thay điều hoà xong anh nổ máy và bảo em vào xe mùi điều hoà sộc lên toàn mùi xăng, anh chỉ cho em xem cái ống dẫn xăng và anh bảo "em ơi ống dẫn xăng của em hỏng rồi, nó gây nên mùi xăng vào xe, em thay đi cho đỡ mùi". Sau khi anh tháo dây dẫn xăng ra và chỉ cho e mấy chỗ nứt và em thấy cũng cũ thật nên em đồng ý thay. Và tiếp tục sau đó anh vẽ ra đủ trò hỏng hết cái lọ đến cái chai.
- Thay lốc điều hoà xong anh đề máy và thấy rung xe ở các vị trí số khi xe không di chuyển, cái này em cũng xác nhận là đúng rồi trước đó em cũng thấy rung. Anh tư vấn cho em thay bộ cao su chân máy, em đồng ý thay. Thay xong đúng là xe im lặng luôn ko rung tí nào. Nhưng khoảng 2 tháng sau thì xe rung bần bật. Khi em đến gara anh nói rõ với anh về vấn đề rung như lúc chưa thay, thời điểm trước đó anh có nói với em do cao su chân máy và khuyên em thay. Nhưng anh dùng mọi thủ đoạn và lời lẽ để né tránh việc phải tháo ra kiểm tra. Chắc anh biết linh kiện của anh như thế nào nên anh mới hành động như vậy. Em đem xe đi nhờ gara khác kiểm tra toàn bộ các linh kiện anh thay cho em (lúc đó em đến gara đó nhờ họ kiểm tra giúp xem cao su chân máy hỏng chưa chứ em không kể chuyện về việc cãi cọ với anh hay thay đồ của anh). Gara kia họ báo với em "em ơi cao su chân máy của em trông mới thế, nhưng bị hỏng 1 bên phải rồi, tụt cao su rồi em ạ, thay cái khác luôn không anh có sẵn hàng của hãng đấy, loại của em đang dùng này không phải hàng chuẩn đâu". Lúc đó em mới thấy sự khốn nạn lươn lẹo của anh và hiểu lý do vì sao anh cứ nằng nặc từ chối tháo ra kiểm tra
- Cái acquy của em trên taplo nó có báo lỗi acquy thật, anh có doạ em là "không thay chắc đi đc vài cây nữa là chết máy giữa đường lại mất công gọi cẩu thôi em", sau khi thoả thuận về giá cả và bảo hành, em đồng ý thay acquy. Một lúc sau anh gọi em ra bảo "em ơi acquy anh thay rồi nó vẫn báo lỗi, lỗi này do không nạp được acquy thường do buly máy phát, em thay luôn đi vì acquy mới mà máy phát hỏng ko nạp được vào acquy thì vài bữa cũng hỏng acquy". Và em cũng đồng ý thay buly máy phát. Sau khi anh thay buly máy phát mới, anh có lấy buly máy phát cũ của em rồi đập đập xuống đất nó tụt cả cái đầu vào, sau đó anh bảo "buly cũ của em nó trờn hết mô tơ rồi". Nhưng lúc em vào xe kiểm tra taplo vẫn báo lỗi acquy. Sau đó anh vào kiểm tra rồi anh lại báo tiếp em ơi lỗi này do cảm biến nạp rồi, em thay luôn đi cho đủ bộ. Lúc này em cảm thấy anh đang chăn dắt em nên em nói với anh "thôi bây giờ cũng muộn rồi mà e nhiều việc quá, anh lắp tạm vào em đi một hai hôm rồi ngày kia em quay lại làm nốt". Sau đó là em đi luôn
- Đến ngày 17/3 khi đi rửa xe nhờ thợ kiểm tra acquy thì em phát hiện acquy trên xe là acquy cũ của em, nó chưa bao giờ đc anh thay, dù em đã thanh toán tiền đầy đủ sòng phẳng. Em liên lạc với anh để hỏi qua điện thoại, anh không đi vào thẳng vấn đề mà anh vòng vo rằng là acquy nó có 2 cực, cực âm và cực dương, trên hệ thống xe ô tô có acquy chính và acquy phụ, để nạp được acquy phải có máy phát điện...v...v... khiến em váng hết cả đầu. Em tức tốc đến tận gara yêu cầu anh kiểm tra. Sau khi kiểm tra xong anh thái độ khó chịu và bảo nhân viên "thay cho nó cái acquy mới vào" rồi anh đi mất hút

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em cũng không biết nói thêm gì , cụ thể thì em không thế nhớ hết từng chi tiết về nội dung hai anh em chao đổi giữa anh là người yêu cầu khám chữa bệnh em là thợ tư vấn cho anh sửa những xe em trực tiếp khám và tư vấn thì đều theo tả bệnh từ khách + hiện trạng xe
Những thứ em nói trên đều là sự thật không có chút xíu nào bịa đặt chuyện
Anh có thế coi lại nội dung sửa chữa ghi trong hóa đơn thanh toán ngày 28/2 . Và quý khách đang đọc sẽ nhận ra là em kiểm tra và làm đúng lương tâm nghề không hề có tư vấn để anh phải thay nhiều đồ tốn kém tiền bạc của anh [ mặc dù xe anh còn khá nhiều thứ khác ]
còn có sao em nói như vậy !!! Bữa đó còn khách hàng nhà em chứng kiến . Em chưa hề có ý xúc phạm hay coi thường anh ( khách hàng ) hoặc từ chối thoái thác trách nhiệm nếu bên em làm sai . Tuy nhiên thì anh lên xem lại anh nhìn cách anh viết bài em thiết nghĩ là 9/10 anh có ý vùi dập xưởng em.
còn em không sai em cũng không sợ , em chỉ sợ em sai

toán mercedes nói:

Tiếp tục trả lời………

em cũng xin chia sẻ là em không nhớ hết
Có một cuộc gọi từ khách hàng ( số điện thoại chưa thấy lưu tên + biển số xe trong danh bạ)
Gọi cho em số 0972 523 606 phản ánh
anh xem lại lại thợ nhà anh chưa thay ac qui mới mà bảo thay rồi em đã thanh toán tiền nói anh xem lại thợ nhà anh chứ làm ăn thế này là không được đại loại sau đó còn khá nhiều đàm thoại khác .
khi nghe như vậy em hỏi lại anh thay nhà em lâu chưa ạ , anh nhắn cho em xin biển số xe để em check
sau khi em check lại lịch sử xe thì mới biết và nhớ ra xe mới thay máy phát điện gần đây .
em có trả lời là thế khả năng hôm trước thợ núc tháo ác qui ra sạc điện quên chưa lắp trả anh , anh cứ yên tâm núc nào rảnh anh chạy qua em lắp hẳn cái mới khác vào thoải mái, em còn bảo hành anh yên tâm nhé, nhà em làm từ ngày đến giờ không có chuyện báo thay mà lại không thay đâu ạ .
sau đó thì anh chủ xe còn nói rất nhiều các vấn đề như là: e kiểm tra ác qui này vẫn là ắc qui cũ của e và nói là em không phải là không biết gì em không phải là gà ….. đại loại là như vậy. ====> em nghe em cũng rất hiểu tâm trạng của khách hàng khi gặp phải vấn đề ngoài ý muốn này .
cuối cùng em cũng cố gắng lắng nghe hết và rồi em có khẳng định rằng anh cứ yên tâm nếu như hôm đó thợ quên núc tháo ắc qui mới thay bị cạn kiệt điện ra sạc ( như hôm làm có cả anh đứng đó mà ) thì em sẽ thay thế lại cho anh một cái mới tinh khác anh yên tâm nha chứ không có chuyện báo thay mới rồi mà thợ không thay rồi tính tiền đâu anh ạ.
Sau đó thì chủ xe qua thay lại ac qui mới vào sau hôm gọi điện vào ngày nào em cũng nhớ chính xác ạ .
=====> tuy nhiên thì kể từ hôm máy phát hỏng , đã thay máy phát mới vào check chạy xe các thông số kỹ thuật sạc dòng điện OK , nhưng lại vẫn còn báo lỗi ác qui màu Vàng như lần đầu tiên núc chưa thay thế ắc qui mới .
thợ nhà em đã kiểm tra thử lại kết luận khả năng hỏng cảm biến sạc ăc qui hoặc do bị ngắn mạch kiểu gì nó mới thế chứ bao nhiêu xe cũng vậy thay ac qui mới hết luôn và tư vấn cho chủ xe là lỗi này núc nào anh rảnh để xe độ 1-2 hôm em kiểm tra trường hợp này hơi lạ lạ

phần về còn vẫn còn báo lỗi ăn qui Vàng thì em nghĩ là chắc chủ xe cũng đi kiểm tra lại vài gara rồi
——————————-/———————————

em vào chủ đề chân số chân máy chủ đề chính

cách đây khoảng vài ngày như bình thường chủ xe qua hai anh em ngồi nói chuyện với nhau rất bình thường không có gì cả .
theo mô tả của chủ xe máy lại dung bật bật núc rừng đèn đỏ anh ạ như núc chưa thay chân máy ý !!!
em bảo để em kiểm tra luôn , khi mà em đánh xe vào cầu thì vào số D đạp phanh thấy xe bình thường tuy nhiên thì em vẫn tiếp tục cẩu xe lên và thực hiện kiểm tra xem sét .
kết quả cuối cùng chân máy hoàn toàn bình thường
Cụ thể em có giải thích rất rõ ràng
anh cứ nổ máy vào D đạp phanh rồi cảm nhận ở chân phanh và ở nghế ngồi ===> nếu như chân máy kém thì anh sẽ cảm thấy ngay ạ
Giải thích:
Nổ máy để số N máy êm du kể cả chân máy đang hỏng . Và kiểm tra chất lượng chân máy bằng 🟰 cách cảm nhận độ êm ái độ tĩnh trên thân xe khi so sánh ở số D và N [ D&N cảm nhận độ êm khoảng 8/10,9/10 🟰 chân máy OK . Từ 7/10 xuống là chân máy kém
sau đó em còn mời cả khách hàng ngồi lên xe cảm nhận cho .
cuối cùng em khảng định là chân máy OK anh ạ, anh bảo rung bần bật như núc chưa thay là sao nhỉ .
tuy nhiên thì chủ xe khăng khăng là phải kiểm tra lại, em có giải thích là chân máy OK , như anh bảo sợ thợ bắt sai , thợ bắt OK anh ạ em soi kỹ rồi
sau đó có rất nhiều yêu cầu phải tháo hẳn ra em cũng rất nhiều xe đang làm , và em khẳng định không phải do chân máy tháo ra mất công rồi em mất công tháo ạ [ chủ xe có nói công tháo anh trả tiền]

đến đây thì em nghĩ là chủ xe có vấn đề gì không bình thường không ta kiểu như muốn làm khó em ý ạ .
rồi em vẫn khẳng định rằng không phải do chân máy anh cảm nhận thế nào ý ạ , em mời cả một khác hàng chứng kiến vào xe nổ máy cảm nhận cho khi để số D và N êm ái như nhau 9-10 .
cuối cùng em chốt lại, thôi thế này anh có thể đánh qua một bên thứ 3 hoặc chuẩn nhất vào Hãng anh cho thay bộ chân máy khác nếu rồi quay lại hai anh em cảm nhận + khác hàng cùng chứng kiến cảm nhận nếu để D và N nó vẫn như thế thì em hoàn lại tiền cho anh coi như là em cho anh mượn chạy tam [ và em có thể hỗ trợ cho anh 1/2 tiền công thay chân máy ở chỗ khác ]

cuối cùng anh cứ khăng khăng đòi em phải tháo ra , rồi còn đòi trả lại tiền lắp bộ cũ vào . Em trả lời khảng định là chân máy OK thợ lắp giáo OK anh ạ, còn nếu như anh đi ra một gara khác thay chân máy khác mà nó êm hơn được thì quay lại em trả lại toàn bộ tiền
chủ xe tiếp tục nói đòi trả lại tiền em thấy vô lý lên em vẫn khẳng định không phải nguyên nhân ạ .
rồi một hồi em cũng không biết là vấn đề lằm ở đâu [ khả năng hôm đó dận cá coi em là thớt ạ ]
rồi nói cũng khá nhiều quan điểm cá nhân của chủ xe phàn nàn đủ thứ song lại nói với khách hàng đang sửa xe nhà em là từ nay các bác bỏ sửa xe ở đây đi làm ăn vớ vẩn đủ thứ xấu =====> thấy như vậy em cũng không kiềm chế được cảm xúc ức chế !!!!!!!!

em hỏi nhẹ nhàng chủ xe một câu xin hỏi anh sinh năm bao nhiêu ??? Chủ xe đáp em không phải là thằng trẻ con không biết gì …….
Em hỏi tiếp chắc là anh chỉ hơn em vài tuổi thôi ạ , chủ xe đáp em em 92 gì đó
em cũng rất kiềm chế cảm xúc và chỉ nói chuyện nhẹ nhàng một câu !!! Anh ạ em chịu mọi trách nhiệm bảo hành hoặc hoàn lại toàn bộ tiền nếu anh qua một bên thứ 3 thay chân máy khác mà êm hơn được . Và trước khi chưa có kết quả thì em xin phép em không thể phục vụ theo ý của anh được [ em sửa chữa xe theo tiêu chuẩn của mỗi dòng xe chứ hoàn toàn không thể nào sửa theo tiêu chí ý cảm xúc muốn của người lái xe ạ, nhất là đối với các xe cũ đã hoạt động cả 10 năm rất nhiều thứ khấu hao hụt rồi ]

cuối cùng em có nói với anh chủ xe một câu [[ anh à anh nói là anh không phải là trẻ con,,,, Thế mà mọi chuyện chưa có kết quả cuối cùng chưa biết bên nào đúng sai anh đã bô bô anh ra giữa xưởng anh nói chuyện với khách hàng nhà em chê bai em đủ thứ bảo !!!!! Xui khách hàng nhà em từ giờ đừng đến đây sửa nữa ,,,, bao nhiêu thứ xấu
em cũng nói anh như thế là đang hất bỏ cơm của con em đó !!!!
có khách hàng làm chứng cho em không bịa đặt rồi chủ xe ngượng ngùng xin lỗi em và bắt tay xin lỗi tuy nhiên thì em chưa đồng ý nhận lời xin lỗi.
sau đó là làm ùm sùm lên và còn nói là gọi cả nhà Báo đến , em cũng chưa làm gì đắc tội với chủ xe , công việc sửa chữa cũng khá đơn giản cho lần đầu tiên giao lưu . Mọi trách nhiệm em có đầy đủ .

🥲🥲🥲🥲 không hiểu sao . Em đọc mô tả của cụ chủ về xưởng em quả là một người rất biết dùng ngòi bút hạ bệ một ai đó !!!!

Em có ghi lại toàn bộ nội dung cả em và chủ xe nói chuyện , ngoài ra còn một video ghi nội dung hai bên cam kết trước khi sảy ra những cảm xúc tiêu cực để mà dẫn đến ức chế cho nhau .
đoạn video chủ xe quay còn khá dài hãy cho hết cả video lên những lời sau em nói em khẳng định nó sẽ là bằng 🟰 chứng thiết thực tế nhất để cộng đồng biết em có thể làm đắt lấy công thật cao nhưng chưa bao giờ vô trách nhiệm hoặc làm ăn kiểu bát nháo ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh văn vở quá. Em thấy anh không biết xấu hổ không biết ngượng mồm hay sao ấy. Mời anh đăng clip lên giúp em ạ. Để mọi người xem anh văn vở lươn khươn đến mức nào
- Em không hề bảo "em không phải là gà". Mà anh lải nhải kỹ thuật cao siêu nhiều quá làm em váng óc nên em bảo " thôi anh dừng đi anh nói lắm thế em có phải trẻ con đâu, em hỏi anh một đằng anh trả lời một nẻo xong anh cứ loanh quanh bắt em nghe"
- Việc em xin lỗi là lúc em xui anh khách kia đừng làm dịch vụ ở đây. Sau đó anh hất vai em kiểu như sắp đấm em đến nơi. Lúc này em có giơ tay ra bắt tay và nói "thôi được rồi em xin lỗi anh lắp vào luôn đi cho em còn đi không muộn rồi, bây giờ cứ đứng cãi cọ ở đây hơn 2 tiếng rồi không giải quyết được gì và em đau đầu lắm rồi". Sau đó em và anh bắt tay. Sự việc này có anh khách ở đó làm chứng. Anh khách đó còn ra can và nói "thôi anh biết chú em đam mê và yêu xe nên lo lắng, còn chủ gara thì xem ntn phục vụ em nó sao cho cả 2 bên vui vẻ". Em cũng nói cảm ơn anh khách đó
- Còn việc anh em bảo gọi nhà báo đến. Em không hề nói như vậy. Chính anh nói với em "mày thích mày đốt mẹ gara đi", "mày thích đăng tao lên mạng nào thì mày đăng tao cân tất mọi thể loại". Em nói lại với anh "không anh ơi em sống luôn tuân thủ pháp luật, chẳng lý do gì em phải đốt gara của anh"
- Anh bảo em dùng bút để hạ bệ anh??? Anh đúng là thằng chí phèo. Anh tự đạp đổ bát cơm của anh xong anh đi ăn vạ người khác
- Còn em đăng lên đây không phải là để ăn vạ anh. Em xác định rồi coi như bỏ tiền ra mua bài học mua kinh nghiệm. Ngoài ra em cũng cho mọi người biết về sự lươn lẹo bát nháo văn vở đằng sau vỏ học đàng hoàng tử tế của anh

tháo bình ắc qui ra sạc, nhưng lại nhanh tay lắp bình cũ vào cho khách, sạc xong quên không đổi lại

toán mercedes nói:

Em cũng không biết nói thêm gì , cụ thể thì em không thế nhớ hết từng chi tiết về nội dung hai anh em chao đổi giữa anh là người yêu cầu khám chữa bệnh em là thợ tư vấn cho anh sửa những xe em trực tiếp khám và tư vấn thì đều theo tả bệnh từ khách + hiện trạng xe
Những thứ em nói trên đều là sự thật không có chút xíu nào bịa đặt chuyện
Anh có thế coi lại nội dung sửa chữa ghi trong hóa đơn thanh toán ngày 28/2 . Và quý khách đang đọc sẽ nhận ra là em kiểm tra và làm đúng lương tâm nghề không hề có tư vấn để anh phải thay nhiều đồ tốn kém tiền bạc của anh [ mặc dù xe anh còn khá nhiều thứ khác ]
còn có sao em nói như vậy !!! Bữa đó còn khách hàng nhà em chứng kiến . Em chưa hề có ý xúc phạm hay coi thường anh ( khách hàng ) hoặc từ chối thoái thác trách nhiệm nếu bên em làm sai . Tuy nhiên thì anh lên xem lại anh nhìn cách anh viết bài em thiết nghĩ là 9/10 anh có ý vùi dập xưởng em.
còn em không sai em cũng không sợ , em chỉ sợ em sai

Nhấn vào đây để mở rộng...

- Anh nói gì anh nhớ làm sao được, bởi vì anh nói quá nhiều, anh gào thét vào mặt em, anh nói kỹ thuật cao siêu từ các kỹ sư trên thế giới, bệnh rung do điều hoà, rung do hộp số, rung do bỏ máy...các kỹ sư trên thế giới họ tính toán để xe phải rung nhưng trong giới hạn này nọ, rồi lên số phải rung để biết xe đang nhảy số, về số cũng phải rung để cảm nhận được...
Nhưng bảo anh kiểm tra lại giúp em cao su chân máy thì anh bảo "sao phải kiểm tra..." xong lại tiếp tục kỹ thuật kỹ năng
- Anh coi thường khách hàng ra mặt khi lần 1 em đến đòi bình acquy anh đã thái độ rồi
- Lần 2 em đến anh không khác gì thằng chí phèo

dracula_bg nói:

tháo bình ắc qui ra sạc, nhưng lại nhanh tay lắp bình cũ vào cho khách, sạc xong quên không đổi lại

Nhấn vào đây để mở rộng...

không phải thế ạ
Núc xe mang tới xưởng đề không có tín hiệu gì ạ
thợ vác máy sạc kích đề cắm vào , đề thì có tiếng tạch tạch tức là bên trong ac qui hết kiệt điện chỉ còn < 5% điện .
vì thế em mới kêu thợ tháo hẳn ac qui mới ra ngoài cho đi sạc điện . Và lấy một cái ắc qui cũ Lào đó bắt vào khởi động để check . Sau khi tháo ác qui mới ra lắp một cái cũ vào khởi động OK ngay ạ [ thế nhưng em cẩn thận bảo thợ máy nổ rồi tháo nốt cọc bình ác qui ra nếu máy vẫn nổ ga lên không bị chết máy thì máy phát OK .
sau khi tháo một cọc bình ác qui ra thì máy đang nổ bình thường tắt luôn ạ từ đó mới phát hiện do máy phát là nguyên nhân chính ạ .
và trong núc chờ đợi vận chuyển máy phát mới về lắp em có dặn thợ tý kiểm tra kỹ nhé ……

câu chuyện đến đây là hoàn toàn thật ạ
Thế còn cái ác qui cũ đang lắp trên xe cũng may mắn là nó lại đúng là cái ắc qui của xe mới thay ra còn bỏ đó hôm 28/2 ạ .
Em cũng không biết giải thích gì , có thế nào em nói đúng như vậy ạ

dracula_bg nói:

tháo bình ắc qui ra sạc, nhưng lại nhanh tay lắp bình cũ vào cho khách, sạc xong quên không đổi lại

Nhấn vào đây để mở rộng...

Có mỗi việc kiểm tra cao su chân máy mà Toán đứng trình bày giảng dạy bắt em nghe về kỹ thuật cao siêu hơn 2 tiếng đồng hồ. Chắc cái cao su chân máy của anh Toán vi diệu lắm, các kỹ sư trên thế giới tính toán ra để bây giờ vừa dùng hơn 2 tháng đã tụt cao su. Tính năng rung xe rung ví tiền khách của anh Toán bác ạ
May em chỉ học đc hơn 2 tiếng thôi. Chứ nán lại đấy 10 tiếng 20 tiếng anh Toán cũng vẫn đứng giảng bài cho nghe

toán mercedes nói:

không phải thế ạ
Núc xe mang tới xưởng đề không có tín hiệu gì ạ
thợ vác máy sạc kích đề cắm vào , đề thì có tiếng tạch tạch tức là bên trong ac qui hết kiệt điện chỉ còn < 5% điện .
vì thế em mới kêu thợ tháo hẳn ac qui mới ra ngoài cho đi sạc điện . Và lấy một cái ắc qui cũ Lào đó bắt vào khởi động để check . Sau khi tháo ác qui mới ra lắp một cái cũ vào khởi động OK ngay ạ [ thế nhưng em cẩn thận bảo thợ máy nổ rồi tháo nốt cọc bình ác qui ra nếu máy vẫn nổ ga lên không bị chết máy thì máy phát OK .
sau khi tháo một cọc bình ác qui ra thì máy đang nổ bình thường tắt luôn ạ từ đó mới phát hiện do máy phát là nguyên nhân chính ạ .
và trong núc chờ đợi vận chuyển máy phát mới về lắp em có dặn thợ tý kiểm tra kỹ nhé ……

câu chuyện đến đây là hoàn toàn thật ạ
Thế còn cái ác qui cũ đang lắp trên xe cũng may mắn là nó lại đúng là cái ắc qui của xe mới thay ra còn bỏ đó hôm 28/2 ạ .
Em cũng không biết giải thích gì , có thế nào em nói đúng như vậy ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh lại ăn tục nói phét rồi
Em đem xe đến gara anh là em đi từ nhà đi, đề nổ bình thường. Chính cái acquy cũ của em cũng chưa hỏng hẳn. Vì từ 28/2 - 17/3 em vẫn đề nổ đi bình thường.
Chả nhẽ em đẩy xe em đến xưởng anh à? Hay như nào hả anh?

sonews nói:

- Anh nói gì anh nhớ làm sao được, bởi vì anh nói quá nhiều, anh gào thét vào mặt em, anh nói kỹ thuật cao siêu từ các kỹ sư trên thế giới, bệnh rung do điều hoà, rung do hộp số, rung do bỏ máy...các kỹ sư trên thế giới họ tính toán để xe phải rung nhưng trong giới hạn này nọ, rồi lên số phải rung để biết xe đang nhảy số, về số cũng phải rung để cảm nhận được...
Nhưng bảo anh kiểm tra lại giúp em cao su chân máy thì anh bảo "sao phải kiểm tra..." xong lại tiếp tục kỹ thuật kỹ năng
- Anh coi thường khách hàng ra mặt khi lần 1 em đến đòi bình acquy anh đã thái độ rồi
- Lần 2 em đến anh không khác gì thằng chí phèo

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em cũng không biết là đã đắc tội gì với anh
Tuy nhiên thì em vẫn thắc mắc lý do tại sao anh lại chọn cách + thái độ muốn hạ thấp uy tín của em trước bao nhiêu khách hàng có mặt ở đó + anh thẳng thắn xui khách hàng nhà em từ giờ tránh chỗ này ra rồi đủ thứ xấu ……. Nếu anh làm nhà em nhiều lâu rồi anh nói thế em có thể tự ngẫm tự hiểu [ rằng là cũng có thể thợ nhà mình làm ăn bát nháo làm cho khách hàng bước xúc lâu ngày quá đến giờ nói hết ra ]

tuy nhiên thì em vẫn không hiểu động cơ của anh là gì ????? Mục đích gì ????

em chưa bao giờ ăn nói thiếu tôn trọng với bất cứ khách hàng nào nhà em. Và em cũng chưa từng bị kích động đến độ hậm hực trong lòng .
Anh đã nói thế em xin phép cá nhân anh để đưa cuộc nói chuyện có hình ảnh cá nhân anh lên để mọi người nghe ạ .
còn em chưa có một lời nói nào xúc phạm hay coi thường anh cả [ ngoài giọng nói to khi bị ức chế cảm xúc .
anh đã thay chân máy khác ở đâu kể từ bữa đó em cũng không được thông tin và cũng chưa biết thực hư ra sao cho tới hôm nay em thấy anh đưa phản ánh về toán mer…. Lên đây ạ .

toán mercedes nói:

Em cũng không biết là đã đắc tội gì với anh
Tuy nhiên thì em vẫn thắc mắc lý do tại sao anh lại chọn cách + thái độ muốn hạ thấp uy tín của em trước bao nhiêu khách hàng có mặt ở đó + anh thẳng thắn xui khách hàng nhà em từ giờ tránh chỗ này ra rồi đủ thứ xấu ……. Nếu anh làm nhà em nhiều lâu rồi anh nói thế em có thể tự ngẫm tự hiểu [ rằng là cũng có thể thợ nhà mình làm ăn bát nháo làm cho khách hàng bước xúc lâu ngày quá đến giờ nói hết ra ]

tuy nhiên thì em vẫn không hiểu động cơ của anh là gì ????? Mục đích gì ????

em chưa bao giờ ăn nói thiếu tôn trọng với bất cứ khách hàng nào nhà em. Và em cũng chưa từng bị kích động đến độ hậm hực trong lòng .
Anh đã nói thế em xin phép cá nhân anh để đưa cuộc nói chuyện có hình ảnh cá nhân anh lên để mọi người nghe ạ .
còn em chưa có một lời nói nào xúc phạm hay coi thường anh cả [ ngoài giọng nói to khi bị ức chế cảm xúc .
anh đã thay chân máy khác ở đâu kể từ bữa đó em cũng không được thông tin và cũng chưa biết thực hư ra sao cho tới hôm nay em thấy anh đưa phản ánh về toán mer…. Lên đây ạ .

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tội của anh là ăn không nói có, ăn tục nói phét, vô trách nhiệm với sản phẩm của mình, việc anh lừa em (có thể là đã lừa nhiều người khác nữa) là đã đắp tội với em rồi
Đây đoạn video lúc đầu khi đang thoả thuận về việc bảo hành. Và sau đó thì anh Toán bắt đầu giảng về kỹ thuật cao siêu. Em xin mời mọi người xem clip để thấy được giọng điệu văn vở của anh Toán

May quá ko đi Mer, lớ ngớ thêm quả chuột với đối thoại gara như này thì đúng váng đầu.
Chưa biết đúng sai sự việc chi tiết như nào nhưng qua cung cách nói chuyện đối thoại trên diễn đàn, em tin anh kia hơn là gara

sonews nói:

Có mỗi việc kiểm tra cao su chân máy mà Toán đứng trình bày giảng dạy bắt em nghe về kỹ thuật cao siêu hơn 2 tiếng đồng hồ. Chắc cái cao su chân máy của anh Toán vi diệu lắm, các kỹ sư trên thế giới tính toán ra để bây giờ vừa dùng hơn 2 tháng đã tụt cao su. Tính năng rung xe rung ví tiền khách của anh Toán bác ạ
May em chỉ học đc hơn 2 tiếng thôi. Chứ nán lại đấy 10 tiếng 20 tiếng anh Toán cũng vẫn đứng giảng bài cho nghe

Nhấn vào đây để mở rộng...

em nói thật là cụ coi như bài học cụ phải trả nó có giá hơi bị cao
chứ lỗi cụ không nhỏ khi mà họ bỏ bình mới, lắp cho cụ cái bình cũ vào mà cũ cũng vẫn dông về nhà mà không biết.
đồ bị tráo thì tiền mất là một chuyện, mà cái xe nó còn là an toàn cho mình và gia đình, cụ đi sửa xe mà chủ quan thế thì chết.

linh.7 nói:

May quá ko đi Mer, lớ ngớ thêm quả chuột với đối thoại gara như này thì đúng váng đầu.
Chưa biết đúng sai sự việc chi tiết như nào nhưng qua cung cách nói chuyện đối thoại trên diễn đàn, em tin anh kia hơn là gara

Nhấn vào đây để mở rộng...

Nếu bác mà có đi Merc thì cũng biết đc mà tránh xa Toán mercedes ra ạ. Ko mỗi lần đến đây phải mang thuốc đau đầu, thuốc chống trầm cảm đến uống đó bác ạ

dracula_bg nói:

em nói thật là cụ coi như bài học cụ phải trả nó có giá hơi bị cao
chứ lỗi cụ không nhỏ khi mà họ bỏ bình mới, lắp cho cụ cái bình cũ vào mà cũ cũng vẫn dông về nhà mà không biết.
đồ bị tráo thì tiền mất là một chuyện, mà cái xe nó còn là an toàn cho mình và gia đình, cụ đi sửa xe mà chủ quan thế thì chết.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Vâng lỗi em quá chủ quan. Cũng tại nghĩ do có người quen trên đây giới thiệu nên em cũng cảm thấy tin tưởng. Em mất tiền ngu em phải chịu thôi. Người giới thiệu cho em bây giờ cũng bật ngửa vì Toán, ông ấy cũng hay qua chỗ Toán bảo dưỡng. Giờ ông ấy cũng xin lỗi em và cũng né Toán rồi ạ

sonews nói:

Anh lại ăn tục nói phét rồi
Em đem xe đến gara anh là em đi từ nhà đi, đề nổ bình thường. Chính cái acquy cũ của em cũng chưa hỏng hẳn. Vì từ 28/2 - 17/3 em vẫn đề nổ đi bình thường.
Chả nhẽ em đẩy xe em đến xưởng anh à? Hay như nào hả anh?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em cũng không nhớ là xe anh đến bằng cách nào
Em còn nhớ cụ thể là khi em ra xưởng là xe đã ở trong khu vực cầu nâng và thợ đang kiểm tra , khi đó em tiện hỏi thợ xe này bị sao thế ,,,,, và theo phản sạ nghề thì em chỉ đạo thợ thực hiện các thao tác đúng như ở trên em nhớ lại .
và khi kết luận ra nguyên nhân chính do máy phát điện thì em mới rời đi ạ , em không thể nhớ chi tiết cụ thể hơn nhưng hôm đó có cả anh trực tiếp ở đó đúng không ạ . Và sau khi tháo tác kiểm tra thì anh mới nhất chí đồng ý cho thay máy phát mới đúng không ạ ,,,

và cuộc nói chuyện về thay ac qui mới trả tiền rồi mà lại vẫn là cái cũ thì như em cũng khẳng định với anh qua nói chuyện điện thoại trực tiếp anh còn nhớ chứ ạ . Em có nhận lỗi là do thợ hôm thay máy phát song khéo nó quên không bắt trả ac qui mới thay vào , anh cứ chạy bất kể núc nào qua em thợ sẽ phải lắp lại cái ác qui mới tinh . Em còn phải bảo hành hẳn 6t mà anh không phải lo ạ .

Em cũng chỉ nhớ nội dung đến đây , còn em không hề nói gì thêm bớt cả . Để anh bảo em là ăn tục nói phét ạ

toán mercedes nói:

Em cũng không nhớ là xe anh đến bằng cách nào
Em còn nhớ cụ thể là khi em ra xưởng là xe đã ở trong khu vực cầu nâng và thợ đang kiểm tra , khi đó em tiện hỏi thợ xe này bị sao thế ,,,,, và theo phản sạ nghề thì em chỉ đạo thợ thực hiện các thao tác đúng như ở trên em nhớ lại .
và khi kết luận ra nguyên nhân chính do máy phát điện thì em mới rời đi ạ , em không thể nhớ chi tiết cụ thể hơn nhưng hôm đó có cả anh trực tiếp ở đó đúng không ạ . Và sau khi tháo tác kiểm tra thì anh mới nhất chí đồng ý cho thay máy phát mới đúng không ạ ,,,

và cuộc nói chuyện về thay ac qui mới trả tiền rồi mà lại vẫn là cái cũ thì như em cũng khẳng định với anh qua nói chuyện điện thoại trực tiếp anh còn nhớ chứ ạ . Em có nhận lỗi là do thợ hôm thay máy phát song khéo nó quên không bắt trả ac qui mới thay vào , anh cứ chạy bất kể núc nào qua em thợ sẽ phải lắp lại cái ác qui mới tinh . Em còn phải bảo hành hẳn 6t mà anh không phải lo ạ .

Em cũng chỉ nhớ nội dung đến đây , còn em không hề nói gì thêm bớt cả . Để anh bảo em là ăn tục nói phét ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh bị ngáo đá à anh Toán? Acquy, buly máy phát và mơi thêm cảm biến nạp là em thay ngày 28/2 anh nhé
Còn 17/3 em phát hiện anh bịp em, sau khi gọi điện cho anh, anh luyên thuyên 1 tràng trong điện thoại rồi em dập máy không muốn nghe anh nói nữa, sau đó em tự lái xe đến gara để đòi acquy. Nhắc lại với anh ngày 17/3 khi đưa xe vào anh mở capo sau đó em bắt anh nhìn xem acquy có phải của em không, anh thái độ phủi đít quần vào phía em rồi anh bảo nhân viên "thay cho nó bình acquy mới vào" rồi anh bỏ đi nhé

Tóm lại là xe cụ bị làm sao và bây giờ đã xử lý ok chưa?

Mỳ 2 tôm nói:

Tóm lại là xe cụ bị làm sao và bây giờ đã xử lý ok chưa?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bác theo dõi từ đầu giúp em để biết ạ