Ví dụ như bác 50/50 thì dân ta phẩy tay, vậy 90/10 hay 95/5 thì dân sẽ ntn?
Cái bác nói 100%, cái bác nói 50/50 là diễn giải chưa hợp lý.
Không thể 100% mà chỉ cần 80-85% là ko còn mấy ai vi phạm rùi.
Tôi vd cho bác một vấn đề thực tế:
Nhà ai đó cách viện 5 cái đèn đỏ, khoảng cách 4km có người thân cấp cứu ruột thừa, nếu gọi xe chờ là ko thể nên phải dùng xe nhà. Thời gian để cấp cứu ruột thừa với người già hay trẻ nhỏ thì cụ biết rùi, lỗi phạt nguội phải chấp nhận (nóng chắc các anh chả phạt).
Con số quá sức chịu đựng của nhiều gia đình, nếu a ta là tài xế chuyên nghiệp thì tệ hơn nữa, nếu là người duy nhất phải nuôi sông gia đình thì khốn nạn luôn.
Làm luật xưa nay phải luôn đề cao tính khả thi và mang lại lợi ích cho người dân, dồn người nghèo khổ vào đường cùng thì ko nên.
Có thể lại có xin xác nhận để thành con nợ lâu dài của nhà nước nhưng, vấn đề là lại xin cho trong khi không cần thiết phải như vậy.
Cứ có người nhà cấp cứu cấp tính loạn lên thì nhi ông thấm ngay.
E nhắc lại giao thông là vấn đề cực nhạy cảm từng giây, từng ly vạch, nó không phải vấn đề tuyệt đối đúng với hạ tầng hiện nay, nó liên quan tới tất cả người dân từ nông thôn đến thành thị, đến cả khi anh rẽ vào nhà nên, phải thấu đáo mọi trường hợp.
Cái sự 50/50 là hoàn toàn phù hợp với Tình hình thực tế trên đường phố, phải không bác nhỉ?
Tôi không rõ và không có con số 90/10 hay 95/5, ý nghĩa của nó là gì.
Nếu ý bác là, Mức phạt thực tế trên đường, thay vì 100 đồng, nó là 90 đồng, thì mức phạt trên giấy do đó, chỉ cần Kê lên ít thôi, ví dụ 110 đồng.
Còn việc bác đem 1 ca Ruột thừa và 5 cái đèn đỏ ra, nó có thể diễn ra trong thực tế thật, với xác suất khoảng bao nhiêu % bác?
Thế nên, mức phạt cao như 168 đợt vừa qua, nó sẽ dẫn đến và đã dẫn đến vài chú ốp phờ bủn rủn chân tay - vài chị ốp phờ khóc nức nở, đều trên báo.
Hệ quả là gì: Rất ít người phải khóc lóc, sau đó.
Tất nhiên, sau đó nữa, khi mà Xác suất bị phạt giảm dần, thì các anh chị lại bắt đầu củ chuối; và nên chuẩn bị cho đợt Khóc lóc + Bủn rủn kế tiếp.
Điển hình nhất của cái sự phạt nặng là Singapore, với 5K SGD cho 1 viên kẹo cao su.
Và nó làm thật, như 1 cậu đối tác của tôi bên đó chia sẻ - mỗi tội là Tần suất nó đi bắt phạm, rất ít và do đó, Xác suất bác bị phạt thực tế cũng thấp tương ứng.
Vì thế, nó đành nâng mức phạt lên siêu cao.
Và, những chỗ như Orchard road, Xác suất bị phạt cao hơn nhiều so với chỗ khác, vì đấy là bộ mặt của Singapore.
