- Biển số
- OF-714710
- Ngày cấp bằng
- 3/2/20
- Số km
- 717
- Động cơ
- 205,667 Mã lực
có ngã tư chờ đỏ đến hơn 1 phút, xanh đi được 20 s thì cả ngày không thoát qua đc ngã tưThế còn 10s cứ dừng lại cho lành, đèn xanh nhảy vài s mới bắt đầu đạp ga![]()
có ngã tư chờ đỏ đến hơn 1 phút, xanh đi được 20 s thì cả ngày không thoát qua đc ngã tưThế còn 10s cứ dừng lại cho lành, đèn xanh nhảy vài s mới bắt đầu đạp ga![]()
Em dự, có những người làm cả đời chả để ra được 200tr mà sờ nắn ôm ấpSáng 16/5/2025, em đi từ đường Đai La hướng về Ngã Tư Sở.
Khi đến ngã tư giao với đường Giải Phóng, em thấy đèn xanh còn 8 giây em định vượt qua vạch thì đột ngột đếm đến 6s thì chuyển đỏ. Do em cẩn thận vẫn chú ý theo dõi cái đèn nên kịp phanh để dừng trước vạch. Một số xe thì ko kịp dừng mà vượt đèn đỏ luôn.
Chưa hết, khi đèn đỏ đếm về 0 thì một số xe đi nhưng rất tiếc đèn không chuyển xanh mà một lúc lâu sau mới chuyển xanh nên một số xe lại thành vượt đèn đỏ.
Đường đã đông gây áp lực cho người điều khiển xe rồi mà đèn giao thông còn như bẫy người lái xe nữa.
Mức phạt thì quá cao,bằng 3 tháng lương của 1 người công nhân rồi mà các bác ấy vẫn bảo thấp và tăng gấp đôi, 3 lần nữa![]()
Đang đi còn 10s mà cụ đòi quay được clipBác có clip lưu lại không bác?
Có thì bác gửi cho cậu đồng chí Nhựt, sếp lớn bên tuyên truyền của độ Áo vàng.
Mấy tháng nữa có đợtGiá mà khung phạt tham nhũng cũng liên tục tăng và đề xuất tăng như phạt giao thông thì tốt quá. Bao giờ có đợt đặc xá tiếp nhể các cụ?
Ít nhất chắc cũng gấp đôi trc kia. Nhìn mặt mấy thằng họ hàng em trong ngành hớn hở lắm. M cầy cả năm chat bằng chúng nó rung đùi 1 2 uầnCổ phiếu ngành này lại tăng phi mã
Chết chết, thế còn 10sec là không thể quay clip được à bác?Đang đi còn 10s mà cụ đòi quay được clip.
Cái tôi quan tâm là để Giao thông xứ này nó an toàn hơn.Cụ có vẻ là người khá giả về tiền bạc nhưng hơi thiếu cái gì đó.
Xác xuất gây bất lợi cho người dân dù nhỏ đến mấy cũng phải tránh, ntn là phụ mẫu, ntn là coi dân như con, chả nhẽ ý cụ thành coi dân như rác.
E cũng thuộc dạng bảo thủ nhưng ít ra còn có lý lẽ, cứ chỉ nhìn vào bề nổi mà ko nhìn vào bề sâu thì cụ chỉ thấy cái lợi tận thu trước mắt mà ko nghĩ tới cái hại lâu dài.
Cụ nên đọc kỹ bài của thớt và bàn về hạ tầng giao thông trước.
Đừng lôi hạ tâng Vn hay mức thu nhập tối thiểu ra để so với mức phạt các nc .
Nếu cụ là người trong ngành thì ok, phải bảo vệ cái nồi cơm của mình. Nhưng nếu không làm trong ngành thì cụ "cực khôn", 85% tiền phạt vào túi ai cụ biết chưa!một vài hành vi rất nguy hiểm thì phạt 200 triệu có gì là sai. Ví dụ như uống rượu bia mà thổi nồng độ cồn lên đến mức nọ kia thì phạt 200 triệu, thậm chí 500 triệu. Chứ đừng áp dụng kiểu nồng độ trên 0 là phạt là được. Hay lùi trên cao tốc cũng thế phạt cho 200 thậm chí 500. Hay xe chở tôn, sắt dài thườn thượt. Xe ben, xe contenơ kiểu xe vua cố tình chạy láo. Xe khách vượt láo với tốc độ vượt tốc độ cho phép quá nhiều, ví dụ cho đi 100 chạy lên 120-130 thì phạt 200 là hợp lý. Tại sao nói thế vì mức hiện tại mà nó vẫn đi rất láo, lao cả vào làn khẩn cấp để vượt đó thôi.
Thế kỷ 101 còn không được nữaChết chết, thế còn 10sec là không thể quay clip được à bác?
Chúa ơi, thế kỷ gần 31 dồi bác nhá!!!
Cụ nên đọc kỹ ý của cháu. Cháu không ủng hộ phạt nặng với những hành vi không cố tình hoặc không gây nguy hiểm cho họ và người khác tham gia giao thông nhưng cháu ủng hộ phạt nặng hẳn nhưng hành vi cố tình cực kỳ nguy hiểm cho mọi người. Những bọn xe vua xe tuyến cần triệt hạ.Nếu cụ là người trong ngành thì ok, phải bảo vệ cái nồi cơm của mình. Nhưng nếu không làm trong ngành thì cụ "cực khôn", 85% tiền phạt vào túi ai cụ biết chưa!
Cái này chắc do yếu tố kỹ thuật, trên 100s thì không hiển thị được do chỉ có 2 chữ số.Nhiều ngã tư tôi thấy đèn chuyển sang đỏ mãi mà chưa đếm, phải 15-20 giây sau mới bắt đầu đếm lùi từ 95 là thế nào nhỉ?
Với mức 18-20 cháu đã và đang đi như thế rồi cụ ạ. Lên 200 cháu chuyển sang xe bus cho lànhThế còn 10s cứ dừng lại cho lành, đèn xanh nhảy vài s mới bắt đầu đạp ga![]()
Giờ rảnh, em hay xe clip cc lx công, camera gắn trên xe, coi như mình ngồi cạnh tài xế, xe công cao thoáng xem cực sướng, em xem trên máy chiếu thấy như thật.Cái tôi quan tâm là để Giao thông xứ này nó an toàn hơn.
Để cá nhân tôi + tài sản hợp pháp của tôi và gia đình nó an toàn hơn.
Và để làm được việc ấy, tôi thấy việc Phạt nặng là 1 biện pháp phù hợp.
Có lẽ nó không phải là Biện pháp tốt nhất và hiệu quả cao nhất - nhưng nó là 1 biện pháp CÓ HIỆU QUẢ CAO.
Vậy thì, trong thời gian chờ đợi ai đó vươn mình ra cái gì đó tốt đẹp hơn trong kỷ nguyên mới, ta nên làm cái Hiệu quả trước cái đã.
Hiệu ứng phụ: Để cứu lấy tính mạng những người dân đang ngày ngày trên đường - ngày ngày vượt đèn đỏ - ngày ngày leo vỉa hè nữa, tất nhiên.
Còn việc đem những Giáo dục với Ý thức với ... ra, tốt thôi.
Tôi thấy nó khá giáo điều và không hiệu quả.
Bác thử sang Mỹ + EU lái xe có cồn xem, bác làm đơn xin phá sản là vừa, nếu bị vồ.
Cách xử lí vi phạm gt cực dễ cụ ạ, cứ như ở các nước phát triển. Lần đầu phạt nhẹ có tính chất cảnh cáo vì có thể do vô tình vi phạm, lần 2 trong một khoảng thời gian (3, 6, 12 tháng ...) thì phạt nặng vì có tính chất lặp lại, k thể đổ cho vô tình được nữa, lần 3 trong khoảng thời gian đó thì phạt nặng và truy tố để răn đe với những đối tượng ngoan cố.Cụ nên đọc kỹ ý của cháu. Cháu không ủng hộ phạt nặng với những hành vi không cố tình hoặc không gây nguy hiểm cho họ và người khác tham gia giao thông nhưng cháu ủng hộ phạt nặng hẳn nhưng hành vi cố tình cực kỳ nguy hiểm cho mọi người. Những bọn xe vua xe tuyến cần triệt hạ.
Thì vẫn phi chứ chả nhẽ dừng lại cụ.Đèn vàng nháy liên tục là thông đường, cứ thế phí thôi![]()
Nó túm đc nó phạt cho lòy mắtGiờ rảnh, em hay xe clip cc lx công, camera gắn trên xe, coi như mình ngồi cạnh tài xế, xe công cao thoáng xem cực sướng, em xem trên máy chiếu thấy như thật.
Xem đi trên đường bên Mỹ, tay l.xe bình phẩm những xe vút qua bên cạnh là: tuyến đường này xuyên bang, đoạn này cho chạy 65 miles mà các xe kia phải chạy 80,90 miles hehe.
Chứng tỏ csgt bên Mỹ tệ, gọi csgt bên...bằng cụ. Chả chịu làm việc gì cả. Đừng cụ lào bắt em đổi cuốc tịch nhá.![]()