1. Cầm thuế của dân nuôi vợ con mà ko làm tròn trách nhiệm, để sự việc lan tràn thành hệ thống, người dân bức xúc thời gian quá dài.
Ai cũng biết mà đời nó ko như thế
Cụ nghĩ thiếu tích cực thế, đây là lỗi chủ quan của con người ở một thời kỳ nhất định, ko phải đời mới kiếp gì đâu. Tới đây cháu nghĩ "ai ko làm đc thì đứng sang một bên" ko có chuyện giữ ghế ăn xèng đâu!
Cụ nghĩ tích cực thế là rất xây dựng. Bên cạnh việc chưa nghiêm trọng quản lý thì cũng thấy dân mình rất dễ nhờn luật, điển hình giờ đi ra ngoài đường lại tình trạng vượt đèn, leo hè, người chiều nhan nhản sau 1 vài tuần ra quân. Nghĩ nó chán !
Đâu cũng vậy thôi bác, ta và tây.
Không thể quản lý xe máy được nên 20 năm trước chính quyền Quảng Châu đã phải cấm xe máy tham gia giao thông mặc dù lúc đó phương tiện giao thông công cộng còn chưa phủ hết toàn bộ thành phố. Đấy cụ xem chính quyền Trung Quốc nghiêm khắc như thế, CSGT ko hề ăn hối lộ nhé mà còn ko quản lý được thì VN không quản lý nổi xe máy là điều chắc chắn. Đường phố Hà Nội mà vắng bóng CSGT ở ngã tư là loạn ngày. Tại sao lãnh đạo xứ mình không cấm xe máy và khuyến khích người dân đi xe đạp nhỉ ? Thực hiện ngay từ vành đai 3 vào trung tâm. Vừa khoẻ người vừa đỡ ô nhiễm.....
Cụ tính trận chiến cuối cùng là năm 1979. Vậy là 46 năm cộng với tuổi đăng lính là 18 như vậy giờ các ông thương bình ít nhất phải 64 tuổi. Ở lứa tuổi này mà còn sức khoẻ chạy được xẻ 3 bánh chở hàng là rất ít. Bởi thế 90% là thương bình dởm. Luật đã cho phép tịch thu tiêu hủy xe ba gác tự chế. Vấn đề còn lại là các anh ấy có quyết tâm làm không ? Cứ tóm cái cho đi tiêu hủy ngay thì sau 6 tháng đảm bảo thành phố gần như sạch bóng xe 3 bánh tự chế. Vì 1 chiếc xe này cũng 25-30 củ. Thằng ở cạnh cơ quan em chuyên đi chở trái cây ban đêm cho các nhà hàng bẩu " mỗi chuyến 500k " đêm nó làm 4 -5 chuyến từ Long Biên về chợ Cầu Giấy là sáng ra có 2 củ. Thỉnh thoảng chiến dịch có quay phim chụp ảnh thì bị tịch thu xe chứ còn đâu làm luật được hết.... Đấy là nguyên nhân xe 3 bánh tự chế từng hoành khắp HN
Tôi cho rằng cụ này còn trẻ hoặc ghi nhầm năm. Vì BGPB đến năm 1986-1989 còn nhiều chiến dịch lắm nhất là Hà Giang khốc liệt đến nỗi còn được gọi là "lò vôi thế kỷ" đấy. Còn BGTN (hay nói thật là CPC) thì cuối năm 1989 đơn vị tôi đã rút về nước mới hơn hai tháng còn quay lại CPC với quân phục anh Hunsen, mà nơi đến là Battambang (cái này bây giờ đã được giải mã không còn là bí mật), có đơn vị còn tận năm 1991 mới rút hết, và nhiều người lính chúng tôi còn nằm xuống tại Battambang, và cũng hàng trăm thương binh, trải dài từ Quảng ninh đến Cà Mau đấy. Còn TB mà sai thì cứ luật mà xử, nhưng tôi dị ứng nhất mấy ông chạy xe ba bánh chạy nghênh ngang, chèn ép người tham gia giao thông, và ghét nhất là đi đòi nợ thuê, mua vé xem đá bóng (đã nêu trên tivi) mà cứ huênh hoang là TB. Còn nhiều bác TB chạy xe ba bánh thật sự cũng điềm đạm lắm, không tin cụ cứ xuống các bến xe mà xem, xã hội mà ở đâu cũng có người nọ người kia....
Chỗ đường láng, chở vật liệu, chở đá,... Thích chạy lúc nào thì chay kể cả cao điểm
Chưa thấy giảm gì. Phải ra cái lệnh to và rộng rãi vào. Tịch thu phương tiện tiêu huỷ + phạt 50tr. Tỉnh dậy sẽ thấy biến mất loại hình này.
Chắc cụ làm việc chỉ đút chân gầm bàn, sáng cắp ô đi tối cắp về ạ
Em vừa gặp đường trên cao đoạn Nguyễn Trãi - Phạm Hùng. Cách đây vài hôm cũng tạo ngã tư Nguyễn Trãi - KDT có anh 3b tự chế cũng vỉa trước mặt TTgT, csgt mà chả thấy động thái mịa dì.
