[Funland] Đèn, biển, tín hiệu giao thông ở Hà Nội: Quá khó với người điều khiển xe

tamock · 18:52 19/05/2025

Tại sao nhiều người lại nghĩ siêu đơn giản là tăng mức phạt lên sẽ giải quyết vấn đề nhỉ? Chứ nó chỉ tăng quyền lực cho người được quyền phạt.

Để giải quyết vấn đề thì phải phạt thường xuyên, chứ không phải tăng mức phạt. Ví dụ NĐ100 thực chất có ảnh hưởng là do có CSGT lập chốt thổi nồng độ cồn thường xuyên hơn trước, giữ mức phạt cũ vẫn có ảnh hưởng tương tự thôi.

phongnguyenhung nói:

Opel Astra · 19:45 19/05/2025

duongphong nói:
Em ngày 29/3 dính đèn xanh/đỏ chỗ Nguyễn chí Thanh. Đèn đếm còn 3 giây hết xanh em dừng, xong lại thấy chuyển đèn xanh. Em đi thì đèn sang đỏ. Em check chưa thấy báo gì, k thấy thông báo phạt nguội. Nhưng vẫn phải lưu video đến tháng 9 đi ĐK.

Nhiều người bị tình trạng, cái Date & time trên clip để mặc định, kiểu 01 Jan 01, tức là nó sẽ không có giá trị vào tháng 9 của bác.
Bác nên để ý cả cái đó nữa.

tunglam2806 · 19:49 19/05/2025

duongphong nói:
Em ngày 29/3 dính đèn xanh/đỏ chỗ Nguyễn chí Thanh. Đèn đếm còn 3 giây hết xanh em dừng, xong lại thấy chuyển đèn xanh. Em đi thì đèn sang đỏ. Em check chưa thấy báo gì, k thấy thông báo phạt nguội. Nhưng vẫn phải lưu video đến tháng 9 đi ĐK.

Tết em đi qua ô chợ dừa đang xanh còn 5 6s bật mịa sang đỏ. Về xem lại clip thì bánh trc em qua vạch rồi nhưng có 4 ông đằng sau éo kịp phanh lao theo. 4 ông này chắc chắn dính đòn nếu làm thẳng tưng theo luật.

Opel Astra · 20:00 19/05/2025

tunglam2806 nói:
Tết em đi qua ô chợ dừa đang xanh còn 5 6s bật mịa sang đỏ. Về xem lại clip thì bánh trc em qua vạch rồi nhưng có 4 ông đằng sau éo kịp phanh lao theo. 4 ông này chắc chắn dính đòn nếu làm thẳng tưng theo luật.

Không dính đâu bác.
Vì biên bản (nếu có), sẽ có ý kiến của các lái xe là:
- Đờ cờ mờ, đèn đang xanh còn 5 6s bật mịa sang đỏ, tôi phanh không kịp.
- Tôi có hỏi cậu ký biên bản dưới đây, làm răng để phanh kịp, cậu ấy toàn trả lời về chiến tranh Liên Xô - Ucraine.
Và lái xe ký tên đơn phương, không cần cậu Vàng ươm luôn.

Tất nhiên, đi kèm nên có cái clip tự quay tự dàn dựng của bác khổ chủ.

OUMOUM · 16:33 21/05/2025

Opel Astra nói:
Cái tôi quan tâm là để Giao thông xứ này nó an toàn hơn.
Để cá nhân tôi + tài sản hợp pháp của tôi và gia đình nó an toàn hơn.

Và để làm được việc ấy, tôi thấy việc Phạt nặng là 1 biện pháp phù hợp.
Có lẽ nó không phải là Biện pháp tốt nhất và hiệu quả cao nhất - nhưng nó là 1 biện pháp CÓ HIỆU QUẢ CAO.

Vậy thì, trong thời gian chờ đợi ai đó vươn mình ra cái gì đó tốt đẹp hơn trong kỷ nguyên mới, ta nên làm cái Hiệu quả trước cái đã.
Hiệu ứng phụ: Để cứu lấy tính mạng những người dân đang ngày ngày trên đường - ngày ngày vượt đèn đỏ - ngày ngày leo vỉa hè nữa, tất nhiên.

Còn việc đem những Giáo dục với Ý thức với ... ra, tốt thôi.
Tôi thấy nó khá giáo điều và không hiệu quả.

Bác thử sang Mỹ + EU lái xe có cồn xem, bác làm đơn xin phá sản là vừa, nếu bị vồ.

E đoán tài sản hợp pháp của cụ cũng chẳng nhiều lắm đâu.

Dùng từ vươn mình cũng có hai mặt của nó đó, người lười thì vươn xong cái có thể ngủ tiếp ngay, vấn đề là hoạt động ntn.

Năm 2013, cũng chẳng xa lắm đâu có vụ hai bé gái uống thuốc trừ cỏ đó, một trực tiếp và một gián tiếp chỉ vì 2,5tr thôi, ko phải là "bảo vệ ts" nhé, báo chí cũng còn nhiều bài.

Các vụ gián tiếp cũng không phải ko có, nên nói chuyện với người phải lo "bảo vệ tài sản" cá nhân do hành vi giao thông là một cái gì đó ko đáng cân nhắc, chúc cụ giữ và thêm nhiều tài sản hơn.

Opel Astra · 16:39 21/05/2025

OUMOUM nói:
E đoán tài sản hợp pháp của cụ cũng chẳng nhiều lắm đâu.

Dùng từ vươn mình cũng có hai mặt của nó đó, người lười thì vươn xong cái có thể ngủ tiếp ngay, vấn đề là hoạt động ntn.

Năm 2013, cũng chẳng xa lắm đâu có vụ hai bé gái uống thuốc trừ cỏ đó, một trực tiếp và một gián tiếp chỉ vì 2,5tr thôi, ko phải là "bảo vệ ts" nhé, báo chí cũng còn nhiều bài.

Các vụ gián tiếp cũng không phải ko có, nên nói chuyện với người phải lo "bảo vệ tài sản" cá nhân do hành vi giao thông là một cái gì đó ko đáng cân nhắc, chúc cụ giữ và thêm nhiều tài sản hơn.

Tài sản nhiều ít, tự từng người họ đánh giá túi của họ, bác ạ. Cá nhân tôi không nhờ ai đánh giá hộ - và tất nhiên, không đánh giá hộ ai.

Còn 2 cháu ra đi vì 2.5 triệu, quả là đau khổ.
Có nhiều vụ, nhiều người ra đi hơn, vì lý do nhỏ hơn 2.5 triệu.
Và thế là, ta nên hạ Mức phạt hả bác?

Bác đánh giá NĐ 100 + 168, là tích cực hay tiêu cực, trên quan điểm an toàn giao thông?
Mấy chú đi ngược chiều trên cao tốc đã từng phẩy tay, 17 triệu là muỗi kia kìa.

OUMOUM · 16:41 21/05/2025

namhen nói:
Em đồng quan điểm của cụ.
Lấy ví dụ em thấy khi đi du lịch , ở Úc (cụ thể bang Nam Úc) lỗi vượt đèn đỏ phạt 600AUD (khoảng 10 củ vnd) kèm trừ 2 điểm bằng trong 3 năm (tổng 12 điểm, sau 3 năm được khôi phục điểm trừ), nhưng qui định rõ ràng là Vượt đèn đỏ (red light, vượt đèn vàng thoải mái). Nhưng rất hãn hữu có người vượt. Mà nộp phạt rất đơn giản, vào bank online chuyển khoản theo phiếu phạt là xong.
Mấu chốt là gần như ai vượt cũng bị phạt và chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu có tai nạn xảy ra.

Việc thực thi pháp luật không nghiêm mới dẫn đến "nhờn luật", việc nhờn này bao gồm cả xây dựng, quảng cáo, y tế, giáo dục, thậm chí cả tham nhũng vặt.

Một hành vi vô tình trong giao thông có thể thiến tán gia bại sản cả một gia đình thì có nhiều hệ luỵ khôn lường, có thể thoả thuận ngầm dưới luật, có thể khiến một số người tăng địa vị/thu nhập, có thể thêm nhiều hành vi hành sử cực đoan gây bất ổn xh hơn là vụ đốt xe, uống thuốc, chống người thi hành.

OUMOUM · 16:44 21/05/2025

Opel Astra nói:
Tài sản nhiều ít, tự từng người họ đánh giá túi của họ, bác ạ. Cá nhân tôi không nhờ ai đánh giá hộ - và tất nhiên, không đánh giá hộ ai.

Còn 2 cháu ra đi vì 2.5 triệu, quả là đau khổ.
Có nhiều vụ, nhiều người ra đi hơn, vì lý do nhỏ hơn 2.5 triệu.
Và thế là, ta nên hạ Mức phạt hả bác?

Bác đánh giá NĐ 100 + 168, là tích cực hay tiêu cực, trên quan điểm an toàn giao thông?
Mấy chú đi ngược chiều trên cao tốc đã từng phẩy tay, 17 triệu là muỗi kia kìa.

Hỏi lại ông một câu cuối cùng bao gồm hai ý:

Các nước có độ an toàn giao thông cao hơn do mức phạt/gdp đầu người cao?

Pong có phải là con người ko?

Opel Astra · 16:51 21/05/2025

OUMOUM nói:
Hỏi lại ông một câu cuối cùng bao gồm hai ý:

Các nước có độ an toàn giao thông cao hơn do mức phạt/gdp đầu người cao?

Pong có phải là con người ko?

"Các nước có độ an toàn giao thông cao hơn do mức phạt/gdp đầu người cao?": Yes.
Cậu qua Singapore uống rượu và lái xe, nó phạt nhẹ thôi: Độ dăm roi vào mông. Sẹo để cả đời.
Cái đấy, mức phạt / GDP đầu người là 0.00.

Cậu bạn tôi học ở Massachusetts, mời 2 cậu bạn đến uống bia.
1 thằng lái xe về, bị police nó phạt 15.000USD.
Toi 2 tháng lương.

Hỏi lại cậu 1 câu:
Hồi 168, 1 ốp phờ bủn rủn chân tay vì leo hè và bị phạt 5 triệu. Được lên báo miễn phí.
Hắn có leo hè nữa không, trong vòng độ 12 tháng sau đó?

OUMOUM · 17:00 21/05/2025

Opel Astra nói:
"Các nước có độ an toàn giao thông cao hơn do mức phạt/gdp đầu người cao?": Yes.
Cậu qua Singapore uống rượu và lái xe, nó phạt nhẹ thôi: Độ dăm roi vào mông. Sẹo để cả đời.
Cái đấy, mức phạt / GDP đầu người là 0.00.

Cậu bạn tôi học ở Massachusetts, mời 2 cậu bạn đến uống bia.
1 thằng lái xe về, bị police nó phạt 15.000USD.
Toi 2 tháng lương.

Hỏi lại cậu 1 câu:
Hồi 168, 1 ốp phờ bủn rủn chân tay vì leo hè và bị phạt 5 triệu. Được lên báo miễn phí.
Hắn có leo hè nữa không, trong vòng độ 12 tháng sau đó?

Ông có độ lỳ hoàn hảo cho một vài công cụ chính sách.

Tuy nhiên sau khi dùng xong thường thì công cụ cũng chẳng còn sạch sẽ gì lắm.

Chúc ông giữ được nhiều thứ hơn nữa.

Opel Astra · 09:30 22/05/2025

OUMOUM nói:
Ông có độ lỳ hoàn hảo cho một vài công cụ chính sách.

Tuy nhiên sau khi dùng xong thường thì công cụ cũng chẳng còn sạch sẽ gì lắm.

Chúc ông giữ được nhiều thứ hơn nữa.

Tuyệt vời.
Ví dụ vụ này, tôi thấy phạt cậu Xanh SM mức 200 triệu có nhẽ hơi quá cao.
Nên phạt mức Nghiêm khắc nhắc nhở thôi, khoảng 2 triệu là thừa đủ, cho nó phù hợp GDP đầu người.

Mà, mới hy sinh có 1 mạng chứ mấy, phỏng cậu?

Link camera an ninh trên facebook :
(2) Facebook

https://www.facebook.com/photo?fbid=122119312442834268&set=gm.1738811317030512&idorvanity=735590394019281

omerta77 · 14:24 22/05/2025

Những hành vi cố tình có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng vd như đi ngược chiều trên cao tốc, đua xe, nồng độ cồn cao trên 0,4ml... thì e ủng hộ phạt nặng lên. Chứ còn các lỗi bình thường nhiều khi do vô ý thì e thấy mức phạt hiện tại cũng là cao rồi.

Chuột bạch · 15:07 22/05/2025

phuongnam1972 nói:
Mức phạt này của tụi Úc cũng ko cao hơn VN mấy nhỉ

40 chẹo

phuongnam1972 · 22/5/25

bimbim5656 nói:
Hơn 30tr cho một lần mát ga có oan k cụ. So với mức phạt ở nơi phía Tây nước Úc có dã man bằng k. Và ở Úc tiền phạt có vào túi xxx k?

Chuột bạch nói:
40 chẹo

Nếu ko xác định được tài xế thì mới đến mức đấy cụ ei (vì chịu thêm cái Corporate 1800 AUD)
Còn ko thì chỉ 557 AUD ~ 9,3 triệu VND thui (Individual rate)

OUMOUM · 18:22 22/05/2025

Opel Astra nói:
Tuyệt vời.
Ví dụ vụ này, tôi thấy phạt cậu Xanh SM mức 200 triệu có nhẽ hơi quá cao.
Nên phạt mức Nghiêm khắc nhắc nhở thôi, khoảng 2 triệu là thừa đủ, cho nó phù hợp GDP đầu người.

Mà, mới hy sinh có 1 mạng chứ mấy, phỏng cậu?

Link camera an ninh trên facebook :
(2) Facebook

https://www.facebook.com/photo?fbid=122119312442834268&set=gm.1738811317030512&idorvanity=735590394019281

Thực sự ông ko hiểu ntn là vi phạm hành chính với hình sự ak?

Đừng lừa người dối mình mãi thế nó thành luồn cúi quen thân sẽ mất đi nhận thức cơ bản.

safe3 · 19:15 22/05/2025

tellme nói:
Nó khốn nạn ở chỗ: lỗi vượt đèn vàng.
Chắc cả thế giới này có VN có cụm từ mĩ miều: không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.

Thế nên mấy cái hô hào, hừng hực gần đây em....xxx tin,

, mình già rồi chứ đâu có....ngu

safe3 · 19:19 22/05/2025

OUMOUM nói:
Ví dụ như bác 50/50 thì dân ta phẩy tay, vậy 90/10 hay 95/5 thì dân sẽ ntn?

Cái bác nói 100%, cái bác nói 50/50 là diễn giải chưa hợp lý.

Không thể 100% mà chỉ cần 80-85% là ko còn mấy ai vi phạm rùi.

Tôi vd cho bác một vấn đề thực tế:

Nhà ai đó cách viện 5 cái đèn đỏ, khoảng cách 4km có người thân cấp cứu ruột thừa, nếu gọi xe chờ là ko thể nên phải dùng xe nhà. Thời gian để cấp cứu ruột thừa với người già hay trẻ nhỏ thì cụ biết rùi, lỗi phạt nguội phải chấp nhận (nóng chắc các anh chả phạt).

Con số quá sức chịu đựng của nhiều gia đình, nếu a ta là tài xế chuyên nghiệp thì tệ hơn nữa, nếu là người duy nhất phải nuôi sông gia đình thì khốn nạn luôn.

Làm luật xưa nay phải luôn đề cao tính khả thi và mang lại lợi ích cho người dân, dồn người nghèo khổ vào đường cùng thì ko nên.

Có thể lại có xin xác nhận để thành con nợ lâu dài của nhà nước nhưng, vấn đề là lại xin cho trong khi không cần thiết phải như vậy.

Cứ có người nhà cấp cứu cấp tính loạn lên thì nhi ông thấm ngay.

E nhắc lại giao thông là vấn đề cực nhạy cảm từng giây, từng ly vạch, nó không phải vấn đề tuyệt đối đúng với hạ tầng hiện nay, nó liên quan tới tất cả người dân từ nông thôn đến thành thị, đến cả khi anh rẽ vào nhà nên, phải thấu đáo mọi trường hợp.

Chưa bao giờ khi làm luật bọn tư bản thối nát nghĩ đến dân cụ ạ. Chúng nó có 2 mục đích khi làm luật
1: tiền trong dân còn rất nhiều, anh em ta tiêu tẹt ga đê
2: vặt lông vịt nhưng không cho vịt kêu

Xế Độp · 19:38 22/05/2025

Ngã tư Thanh Xuân, đèn chuyển đỏ, vị TTGT đứng dưới gầm cầu vượt vẫy cho đi tiếp, CSGT vẫn vẫy lại bắt lỗi vượt đèn đỏ, các cụ lưu ý !

OUMOUM · 22:04 22/05/2025

Xế Độp nói:
Ngã tư Thanh Xuân, đèn chuyển đỏ, vị TTGT đứng dưới gầm cầu vượt vẫy cho đi tiếp, CSGT vẫn vẫy lại bắt lỗi vượt đèn đỏ, các cụ lưu ý !

Nếu đúng vậy thì thật vi diệu.

Lỗi ko tuân thủ hiệu lệnh csgt nặng hơn lỗi ko tuân thủ đèn tín hiệu.

Nhẽ đâu lại thế?

tunglam2806 · 22:07 22/05/2025

Xế Độp nói:
Ngã tư Thanh Xuân, đèn chuyển đỏ, vị TTGT đứng dưới gầm cầu vượt vẫy cho đi tiếp, CSGT vẫn vẫy lại bắt lỗi vượt đèn đỏ, các cụ lưu ý !

Thật hả cụ? Nếu vậy mà ko có cam thì cãi vào mắt.

[Funland] Đèn, biển, tín hiệu giao thông ở Hà Nội: Quá khó với người điều khiển xe

Xe buýt

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe tải

Xe container

Xe tải

Xe tải

Xe container

Xe tải

Xe container

Xe container

Xe container

Xe tăng

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Thông tin thớt