- Biển số
- OF-25818
- Ngày cấp bằng
- 15/12/08
- Số km
- 7,249
- Động cơ
- 552,001 Mã lực
Xe chuẩn Km nên mới lắm ahcòn mới thật
Xe chuẩn Km nên mới lắm ahcòn mới thật
đừng đưa vợ đi là mua đc con xe đàn ô khoái thôi lão cụNgang CX5 AWD cùng đời.
E nào hay hơn các cụ nhỉ?
Thế ai trả tiền ạ.đừng đưa vợ đi là mua đc con xe đàn ô khoái thôi lão cụ
hoang mang quá nhỉ hahahaThế ai trả tiền ạ.![]()
Eyesight cụ ạCác cụ cho em hỏi đời này đã có adas chưa vậy ạ. Cái adas của hãng này nó gọi tên là cái gì í. Nghe hay hay mà em quên mất tên
Đầu 6 em chơi lux sa cho nó mới hơnHì vâng
Cũng là 1 lựa chọn ạ . Thực ra trải nghiệm xe lux A hay SA nó cũng ná BMW , rất xứng đángĐầu 6 em chơi lux sa cho nó mới hơn
Em nói vu vơ thôi áp đặt gì đâu cụ! Chỉ tại mình thực dụng nên nghĩ thế thôi vì tầm tiền này mà mua xe hàn thì thấy chưa thông thái lắm khi mua bởi xe này đứng số 2 về an toàn.Thị trường thôi cụ , mỗi người có 1 sự chọn lựa riêng . Cụ không thể áp dụng suy nghĩ của mình cho số đông được. Không phải tự nhiên mà nó không được đón nhận ở Việt Nam bằng các hãng nhật , hàn khác .
Ý em nói tùy vào quan điểm và tình hình thực tế của thị trường . Nước ngoài họ đi chủ yếu cao tốc , lên xe toàn trên 100 km/h . Xảy ra tai nạn có thể ít , nhưng đã xảy ra thì cũng kinh hoàng đấy . Ở vn nó lại khác . Như em mua xe chưa bao giờ suy xét nó an toàn hay ko , có bao nhiêu cái túi khí . Không phải em ko nghĩ an toàn bản thân . Nhưng em tháng đi 300 km , chủ yếu từ nhà ra chỗ làm đường quen thuộc rộng rãi . Thì vấn đề đó nó không lớn . Thêm nữa dân mình nghèo , nên mua xe vẫn phải lăn tăn chi phí nuôi xe , rồi thanh khoản nhanh , ít lỗ . Nên xe thông dụng , đẹp , công nghệ nhiều sẽ được ưu ái hơnEm nói vu vơ thôi áp đặt gì đâu cụ! Chỉ tại mình thực dụng nên nghĩ thế thôi vì tầm tiền này mà mua xe hàn thì thấy chưa thông thái lắm khi mua bởi xe này đứng số 2 về an toàn.
Giờ chạy đầy đường rồi cụ, bạn bè người nhà em cũng có mấy người dùng dòng nàyThị trường thôi cụ , mỗi người có 1 sự chọn lựa riêng . Cụ không thể áp dụng suy nghĩ của mình cho số đông được. Không phải tự nhiên mà nó không được đón nhận ở Việt Nam bằng các hãng nhật , hàn khác .
Xe đời 2019 thì không có biền 30L cụ ah. Em đồ cụ chủ không phải mua từ mới.Xe đi 5.8v mà vô lăng bóng thế nhỉ? Xe này đi đầm chắc, cách âm tốt nhưng không hẳn là thoát xe. Và nó ăn cũng khá khá hơn CX-5 nhiều đó à. Đương nhiên AWD và đầm chắc thì phải chấp nhận thôi. Xe này là chủ thứ 2 hay 1 chủ ạ?
Nhập Thái được mấy năm giá hợp lý, giờ kg còn nhập Thái nữa, quay về nhập Nhật thì doanh số lại trở về ngày xưa, rất thấp.Theo mình vì nó mới thâm nhập thị trường, chứ tầm mấy năm nữa thì sẽ nhiều người chạy khi giá xe êm, thợ thuyền phụ tùng nhiều.
Chắc Cụ mới đi thử xe này! Cách âm bình thường thôi, xăng AVG 7.7L không biết CX5 ăn uống thế nào chứ Em thấy nó ăn thế là bt mà.Xe đi 5.8v mà vô lăng bóng thế nhỉ? Xe này đi đầm chắc, cách âm tốt nhưng không hẳn là thoát xe. Và nó ăn cũng khá khá hơn CX-5 nhiều đó à. Đương nhiên AWD và đầm chắc thì phải chấp nhận thôi. Xe này là chủ thứ 2 hay 1 chủ ạ?
Vâng quan điểm của mỗi người thôi chứ mua xe bảo chỉ chạy quanh nội thành thì 99% không ai đi vậy được, chắc chắn vẫn đi cao tốc kha khá nên Em nghĩ an toàn là trên hết theo ý kiến các nhân thôi, chúc cụ vui!Ý em nói tùy vào quan điểm và tình hình thực tế của thị trường . Nước ngoài họ đi chủ yếu cao tốc , lên xe toàn trên 100 km/h . Xảy ra tai nạn có thể ít , nhưng đã xảy ra thì cũng kinh hoàng đấy . Ở vn nó lại khác . Như em mua xe chưa bao giờ suy xét nó an toàn hay ko , có bao nhiêu cái túi khí . Không phải em ko nghĩ an toàn bản thân . Nhưng em tháng đi 300 km , chủ yếu từ nhà ra chỗ làm đường quen thuộc rộng rãi . Thì vấn đề đó nó không lớn . Thêm nữa dân mình nghèo , nên mua xe vẫn phải lăn tăn chi phí nuôi xe , rồi thanh khoản nhanh , ít lỗ . Nên xe thông dụng , đẹp , công nghệ nhiều sẽ được ưu ái hơn
Ok cụ . Tiện ủn bài cho chủ thớtVâng quan điểm của mỗi người thôi chứ mua xe bảo chỉ chạy quanh nội thành thì 99% không ai đi vậy được, chắc chắn vẫn đi cao tốc kha khá nên Em nghĩ an toàn là trên hết theo ý kiến các nhân thôi, chúc cụ vui!