- Biển số
- OF-361965
- Ngày cấp bằng
- 7/4/15
- Số km
- 630
- Động cơ
- 263,862 Mã lực
e nhầm với kodiaq 1.4 con đó là 6 cấp ướtkaroq là hộp số 8AT hình như của Aisin sản xuất bác ạ.
Còn Kodiaq là hộp số ly hợp kép 7 cấp ướt.
e nhầm với kodiaq 1.4 con đó là 6 cấp ướtkaroq là hộp số 8AT hình như của Aisin sản xuất bác ạ.
Còn Kodiaq là hộp số ly hợp kép 7 cấp ướt.
May ông TC k cho xài DSG khô như Karoq 1.5 TSI bên EU. Hộp số đó chạy kiểu VN khéo cháy côn :ve nhầm với kodiaq 1.4 con đó là 6 cấp ướt
số ướt cũng thế thôi bác ạ. khách e chạy kodiaq 1.4 mà chạy phố nhiều nóng dầu lên là vào D nó giật 1 phát rồi 2 3s sau mới tưf từ đi. lên hãng thì hãng bảo thế là btMay ông TC k cho xài DSG khô như Karoq 1.5 TSI bên EU. Hộp số đó chạy kiểu VN khéo cháy côn :v
Đầu ngắn ngắn cho dễ luồn láchEm mới đi karoq thì chưa thấy gì để chê, không biết độ bền bỉ thế nào thôi.
Bề ngang nó cũng to ngang cx5 mà bác. Em thì lại thấy con này phần đầu xe cần dài ra chút nó mới đẹp và xếp hạng C được![]()
Vậy tính ra Karoq 1.4 sẽ là con VW bền bỉ nhất ở VN nhỉ. Trc h toàn thấy VAG bán DSG ở VN.số ướt cũng thế thôi bác ạ. khách e chạy kodiaq 1.4 mà chạy phố nhiều nóng dầu lên là vào D nó giật 1 phát rồi 2 3s sau mới tưf từ đi. lên hãng thì hãng bảo thế là bt![]()
cứ bọn số chẵn là bền bác ạ, số lẻ kinh lắmVậy tính ra Karoq 1.4 sẽ là con VW bền bỉ nhất ở VN nhỉ. Trc h toàn thấy VAG bán DSG ở VN.