[Funland] Giày chạy bộ: chính hãng 100% là thật hả?

Giohanoi

Xe buýt
Biển số
OF-698358
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
780
Động cơ
137,455 Mã lực
Tuổi
27
em vào hóng các cao nhân chỉ ra xem có đôi nào hợp ví để thử chứ em cũng chịu chả phân biệt đc thật giả trong vô số hãng, toàn đặt niềm tin vào các thương nhân nhôi.
Cụ nên canh " theo dõi " mấy shop bán giày trên Aeon . Thường cuối hè sale off 50% . Ra tận nơi đi thử thấy thích và phù hợp với túi tiền của mình thì mua thôi
 

Đừng sợ

Xe hơi
Biển số
OF-310164
Ngày cấp bằng
3/3/14
Số km
162
Động cơ
309,550 Mã lực
Còn e chạy 5-7km hoặc cùng lắm 15km/ lần, tuần vài lần nên chỉ xài dép chạy của Taiwan, nhẹ, êm, thoáng mát, ko phải dùng tất, trời mưa vẫn chạy ầm ầm, ko lo về giặt :D. Một năm thay 1 lần dù nó chưa hỏng, chỉ là bị xẹp xuống, bớt đàn hồi thôi.
 

vykieu2011

Xe tăng
Biển số
OF-518020
Ngày cấp bằng
24/6/17
Số km
1,229
Động cơ
725,242 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà đông, hà nội.
Cụ nên canh " theo dõi " mấy shop bán giày trên Aeon . Thường cuối hè sale off 50% . Ra tận nơi đi thử thấy thích và phù hợp với túi tiền của mình thì mua thôi
cụ biết cửa hàng nào uy tín chỉ luôn cho em với, để em canh.
 

Opel Astra

Tháo bánh
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,755
Động cơ
77,196 Mã lực
Tuổi
24
Công nhận các cụ nghiên cứu sâu thật.
Em chạy a ma tơ thôi, đến giờ là 34 năm liên tục, ngày đều 5km, chẳng biết giày nào vào giày nào, ai bảo mua gì mua nấy miễn vừa túi tiền. Xưa không có thì bata thượng đình, sau thì untraboost adidas gì đó, rồi Nike Revolution nhờ 1 cụ trên này mua, rồi pegasus 39, 40 gì đó. Chỉ để ý là mình chạy thì giày toàn mòn má ngoài 2 chân.
Bác bị tình trạng giông giống tôi: Chân lệch ra phía ngoài, khả năng dễ bị lật cổ chân; tôi bị nhiều lần rồi.
Tôi đang đi và đánh giá cao LiNing, cả Anta của thằng khựa cũng tốt, very tốt.

Tôi hay chạy ở công viên, gặp nhiều bác chạy bằng dép (dép tổ ong ấy), cá biệt có bác còn đi đất.
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
2,953
Động cơ
190,373 Mã lực
cụ biết cửa hàng nào uy tín chỉ luôn cho em với, để em canh.
Khỏi canh. Cụ vào AEON có đủ các hãng giày. Cụ thử xem đôi nào hợp chân hợp nhãn cụ. Giày đắt chưa chắc là tốt mà hợp chân mới là tốt. Sau đó nếu cụ xông xênh thì mua luôn, tiết kiệm thì cụ chụp lại cái size vừa chân rồi lên mall chính hãng trên Shopee, Lazada mà mua.
 

xherox

Xì hơi lốp
Biển số
OF-45438
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
4,739
Động cơ
986,511 Mã lực
Nơi ở
around the world
Em trộm vía chưa thấy đau gì cả. Từng đấy năm toàn chạy 1 mình, không tham gia chạy giải nào cả, cứ kẽo kẹt thế thôi.
Thế là cụ có cơ địa khoẻ, cái này là may mắn do yếu tố gen di truyền mang lại.
 

Giohanoi

Xe buýt
Biển số
OF-698358
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
780
Động cơ
137,455 Mã lực
Tuổi
27
cụ biết cửa hàng nào uy tín chỉ luôn cho em với, để em canh.
Trước em hãy theo dõi Adidas và Nike. Giờ em thấy thích 3 hãng thể thao của Tàu là Li- Ning , Step và Anta. Cứ cuối tháng 8 cụ lượn Aeon thể nào họ cũng sale off 50%
 

phohien035

Xe tăng
Biển số
OF-773528
Ngày cấp bằng
6/4/21
Số km
1,138
Động cơ
68,543 Mã lực
Tuổi
36
giày chạy bộ cũng 5-7 phân khúc, có đôi đi chạy nhẹ, có đôi đi race, có đôi tập tốc độ, có đôi để chạy tiếp sức, có đôi chạy đường trường, có đôi chạy đường trail.
và tất nhiên có dòng phổ thông, mang đi chạy nhẹ, đi dạo hoặc đi chơi, đi ăn cỗ cũng okie lun.
còn mấy đôi chạy tốc độ đi race, đế nó có carbon, phản lực lên ống đồng, chân yếu mang đi dễ què, với lại nó nảy mạnh nên rất chồng chềnh nếu đi bộ.
na ná vậy
Vậy chắc em dùng dòng phổ thông thôi vì mình ko phải chạy chuyên, chạy không nhanh (chủ yếu chạy chậm, 40-50Km/tháng ) đi bộ hằng ngày là chính. Ngoài ra còn dùng để đạp xe, đi du lịch
 

minhtallica

Xe tăng
Biển số
OF-67015
Ngày cấp bằng
23/6/10
Số km
1,328
Động cơ
1,041,534 Mã lực
Hiện em dùng giày chạy chủ yếu của Saucony: 1 đôi nhẹ kiểu training chạy hàng ngày, 1 đôi để chạy dài và đi bộ (nếu đi cả ngày); còn 1 đôi của Nike cũng để chạy những hôm mưa ướt vì độ bám tốt. Giày địa hình để đi dã ngoại của Adidas. Giày tennis của Nike (đôi Rafa 😊 ). Ngoài ra thì em hay đi Converse với Doc. cao cổ 😊
20250618_100534.jpg
 

Tài Tây Bắc

Xe đạp
Biển số
OF-883526
Ngày cấp bằng
18/6/25
Số km
14
Động cơ
85 Mã lực
Nơi ở
Mê Linh
Giày Nike bán ở VN 3-8tr nhưng sang 1 số nước ĐNA như Thái vào outlet có thể giá 1.5tr, có nhiều người Việt mình đi buôn vét hết hàng luôn, thường thì họ về bán hàng chuẩn thôi, trừ shop nào tham quá mới trộn hàng fake
 

Opel Astra

Tháo bánh
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,755
Động cơ
77,196 Mã lực
Tuổi
24
Hiện em dùng giày chạy chủ yếu của Saucony: 1 đôi nhẹ kiểu training chạy hàng ngày, 1 đôi để chạy dài và đi bộ (nếu đi cả ngày); còn 1 đôi của Nike cũng để chạy những hôm mưa ướt vì độ bám tốt. Giày địa hình để đi dã ngoại của Adidas. Giày tennis của Nike (đôi Rafa 😊 ). Ngoài ra thì em hay đi Converse với Doc. cao cổ 😊
20250618_100534.jpg
Các bác tốn giày thật.
Tôi có 1 đôi Adidas tử tế, để đi làm.
Một đôi LiNing (tàu khựa và rất tử tế) để chạy bộ, loại chạy chậm thôi.

Hết ạ.

Giày da hiếu hỉ, cũng có 2 đôi.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
8,676
Động cơ
284,368 Mã lực
Tuổi
51
Em gửi các cụ vài thông tin tham khảo.

Các ông chủ - giám đốc - trưởng bộ phận của Alta, Lining và các hãng tàu khựa nổi tiếng khác đều từng làm công cho adidas, Nike hay các hãng lớn. Họ học hỏi rồi bắt chước thôi.

Nên giày tàu xịn chất lượng không thua các tên tuổi lớn bao nhiêu mà giá mềm hơn nhiều. Tuy nhiên, nếu các cụ chơi thể thao tương đối chuyên nghiệp hoặc thường xuyên, nên ưu tiên mua các tên tuổi châu Âu và Mỹ, họ tiên phong trong việc thiết kế giày theo tính năng và sử dụng công nghệ - vật liệu mới.
 

xitruman

Xe tăng
Biển số
OF-161003
Ngày cấp bằng
16/10/12
Số km
1,161
Động cơ
376,453 Mã lực
Phải công nhận nhiều cụ am hiểu về giày thật.
 

toikhongtontai

Xe máy
Biển số
OF-859806
Ngày cấp bằng
23/5/24
Số km
99
Động cơ
2,300 Mã lực
Cái 1 theo em nếu còn thì rất ít, hoặc chỉ với 1 số thương hiệu ko "hot". Dù đây là cách hay được giải thích cho người mua về hàng cắt mác, xuất dư, nối chuyền, ... Cá nhân em ko tin là có đối với hàng das, nike, hoka, saucony, ...

Cái 2 thì em tin là nhiều thương nhân online ở ta đang dùng, kể cả hàng nhận order Mỹ, Nhật (em xin lỗi các cụ mợ kinh doanh online nghiêm túc) vì mức độ tinh vi làm giả các siêu giày chạy giờ nó quá cao, máy móc, công nghệ, vật liệu ko kém gì của hãng. Dựa vào phân biệt cảm quan cũng rất khó với người bình thường. Các cụ làm nghề thử rượu, hay OTK chuyên nghiệp, cũng phải trải qua hàng trăm, hàng nghìn lần test thử mới tạo được năng lực cá nhân. Mình có thay chục đôi 1 năm, thì 10 năm mới được 100 lần, chưa kể lại là các hãng giày khác nhau. Tất nhiên vẫn có người có khả năng cao hơn bình thường, hoặc chạy bộ là chuyên môn, nghề nghiệp của họ thì ko nói.

Kể cả giày siêu fake sử dụng tương đương giày hãng, thì em vẫn ko thích cảm giác mua phải hàng fake, còn người bán thì cười thầm trong bụng. Trong môi trường mà hàng fake nhiều thì người bán nghiêm túc, kinh doanh có tâm sẽ gặp khó. Cho nên em tôn trọng và đánh giá cao các cụ mợ bán giày chạy online có tâm, ko vì lợi nhuận mà bán hàng fake.
Cái số 1 nó tồn tại mấy chục năm nay rồi bác, không có 1 nhãn hàng nào là không có mặc dù qua các năm hãng đều audit rất kỹ lưỡng vendor nhưng người Việt vốn "thông minh" mà, nhiều cách để tuồn linh kiện ra ngoài. Về vấn đề mua ở thời điểm này thì theo em biết số lượng không nhiều và phải chờ lâu, chỉ dành cho order hộ hay bán nhỏ lẻ thôi chứ cũng đi too như chơi.
 

safe3

Xe buýt
Biển số
OF-870632
Ngày cấp bằng
31/10/24
Số km
796
Động cơ
31,403 Mã lực
Tuổi
30

Mấy năm trước em mua đôi này 2,2 tr ở Bibi store Hàng Nhật . Đi được hơn 2 năm thì bị bong đế. Thằng bạn em bẩu hàng xịn đấy nhưng tại mày hay cho vào máy giặt nên nhanh hỏng. Công nhận đi cực sướng
Em toàn xịt áp lực là mang đi phơi, khá sạch, nhanh khô, không bị bong đế
 

Hự.

Xe điện
Biển số
OF-426937
Ngày cấp bằng
3/6/16
Số km
3,145
Động cơ
320,960 Mã lực
Cái số 1 nó tồn tại mấy chục năm nay rồi bác, không có 1 nhãn hàng nào là không có mặc dù qua các năm hãng đều audit rất kỹ lưỡng vendor nhưng người Việt vốn "thông minh" mà, nhiều cách để tuồn linh kiện ra ngoài. Về vấn đề mua ở thời điểm này thì theo em biết số lượng không nhiều và phải chờ lâu, chỉ dành cho order hộ hay bán nhỏ lẻ thôi chứ cũng đi too như chơi.
Cá nhân em thì em ko tin cái 1 còn tồn tại, ít ra là với 4 thương hiệu giày chạy bộ là Adidas, Nike, Hoka, Saucony dù 1 số người bán hàng vẫn muốn người mua tin là có chuyện này để còn bán hàng, ko thì biết giải thích sao.. Em thì ko làm về giày, nhưng cũng làm sx, việc quản lý chuyền ko để lọt nguyên liệu ra ngoài nó ko có gì là quá khó ý cụ. Nhất là các xưởng gia công hàng nước ngoài có quy trình và thiết kế chuyền hiện đại bây giờ.
 

Hự.

Xe điện
Biển số
OF-426937
Ngày cấp bằng
3/6/16
Số km
3,145
Động cơ
320,960 Mã lực
Adidas Việt Nam cũng có vài nhà phân phối khác nhau chứ ko cùng 1 chủ.
Cụ ra Store chính hãng thì cũng vậy, các Store Adidas chính hãng tại Hà Nội có thể là của các nhà phân phối khác nhau, đại lý khác nhau.
Em chỉ thắc mắc là các đại lý adidas khác cùng bán hàng song song với hệ thống của hãng ở VN, thì họ sẽ nhập hàng ở đâu:

1.Lấy hàng từ chính adidas VN. Khó có khả năng này vì thế thì adidas VN mở rộng hệ thống đại lý bán hàng với chính sách giá tốt chẳng hơn à?

2. Mua hàng sale của adidas nước khác. Khả năng này khó vì nếu thể thì ko thể tình hình như hiện tại, full dải sản phẩm và cập nhật mẫu ko khác gì adidas VN.

3. Mua từ adidas nước khác theo giá bán lẻ. Khả năng này khó vì mức chênh phải đủ bù đắp các chi phí, và giá cùng 1 sp của adidas ko chênh nhau nhiều giữa các thị trường (cái này phải nói rõ là cùng 1 sp chứ nói chung chung là ở VN giày adidas giá 2-6 củ, bên Thái chỉ củ rưỡi, 2 củ thì ko đủ, cái giày củ rưỡi bên Thái lại ko bán ở VN chẳng hạn, hoặc cái giày 6 củ ở VN thì Thái cũng 5 củ rưỡi chẳng hạn).

4. Mua từ adidas chính hãng nước khác theo chính sách giá bán buôn. Khả năng này cũng khó nốt. Liệu adidas có bán buôn để cạnh tranh với chính mình trên thị trường VN thay vì mở rộng kênh bán hàng đại lý ko? (ví dụ, có adidas Lào, xong adidas VN có chính sách bán buôn cho thương nhân Lào đem về cạnh tranh với adidas Lào).
 

toikhongtontai

Xe máy
Biển số
OF-859806
Ngày cấp bằng
23/5/24
Số km
99
Động cơ
2,300 Mã lực
Cá nhân em thì em ko tin cái 1 còn tồn tại, ít ra là với 4 thương hiệu giày chạy bộ là Adidas, Nike, Hoka, Saucony dù 1 số người bán hàng vẫn muốn người mua tin là có chuyện này để còn bán hàng, ko thì biết giải thích sao.. Em thì ko làm về giày, nhưng cũng làm sx, việc quản lý chuyền ko để lọt nguyên liệu ra ngoài nó ko có gì là quá khó ý cụ. Nhất là các xưởng gia công hàng nước ngoài có quy trình và thiết kế chuyền hiện đại bây giờ.
Về khía cạnh sản xuất thì in-out kiểm soát được, tức là chỉ khi kho xuất hàng cho sản xuất thì sản xuất mới kiểm soát được thôi, còn vật liệu thì có kho, QC, repair, MRO, ví dụ quy trình như sau:
Vật liệu về kho -> QC kiểm tra đầu vào -> chuyển kho nguyên liệu đầu vào -> sản xuất ->QC kiểm tra đầu ra ->kho thành phẩm -> khách hàng.
- Vật liệu tuồn ra ngoài ở dạng linh kiện OK nhưng báo lỗi với nhà cung cấp
- Vật liệu tuồn ra ngoài ở dạng NG khi sản xuất và thay thế bởi bộ phận repair nhưng vẫn có thể dùng được
- Vật liệu tuồn ra ngoài ở dạng OK khi làm sai lệch số liệu nhập kho
Tất cả các vấn đề trên đều được thông đồng với an ninh để tuồn ra ngoài theo "dây", đúng là giờ các biện pháp đều chặt hơn trước nhưng vẫn xảy ra với quy mô nhỏ lẻ b ạ
 

belo

Xe điện
Biển số
OF-76592
Ngày cấp bằng
29/10/10
Số km
3,321
Động cơ
837,978 Mã lực
Nơi ở
Da nang
Em gửi các cụ đọc cho vui
Tổng quan thị trường giày giả
Đến cuối năm 2023, thị trường giày thể thao giả sẽ có giá trị gần 600 tỷ đô la, lớn hơn khoảng 1,5 lần so với ngành giày dép hợp pháp.
Năm 2022, ngành công nghiệp giày giả đạt doanh thu 500 tỷ đô la. Con số này gấp 1,3 lần giá trị của thị trường giày chính hãng.
Năm 2019, thị trường giày dép hợp pháp lớn hơn thị trường giày dép giả gấp 3,6 lần.
Do đại dịch, doanh thu thị trường giày giả đã tăng vọt lên 450 tỷ đô la vào năm 2020 và khoảng 495 tỷ đô la vào năm 2021.
Từ giá trị năm 2020 đến năm 2023, thị trường hàng giả sẽ ghi nhận tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 10%.
Từ năm 2019 đến năm 2022, ngành công nghiệp giày giả đã tăng trưởng 348,8% chỉ trong ba năm.
Với tốc độ này, thị trường giày giả sẽ vượt mốc 1 nghìn tỷ đô la trong khoảng 25 năm theo các mô hình toán học.
Doanh thu từ giày giả đã tăng đáng kinh ngạc 1200% từ mức 46,1 tỷ đô la năm 2013 lên gần 600 tỷ đô la vào năm 2023.
Khoảng 55,2% người mua sắm trực tuyến không thể phân biệt được sản phẩm giày dép giả và chính hãng.
Một trong bốn người mua sắm trực tuyến đã mua và nhận được hàng giả vào năm 2019.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
8,676
Động cơ
284,368 Mã lực
Tuổi
51
Giày mà mua online ( những chỗ không quen thuộc ) thì dễ dính đạn lắm.

Giày của những nhãn hiệu nhỏ nhỏ dễ bị làm giả lắm. Còn những nhãn hàng lớn mà bị làm giả thì em nói thật, nhiều người tiêu dùng biết là hàng giả nhưng vẫn mua, vì rẻ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top