[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,815
Động cơ
375,726 Mã lực
Tuổi
26
Em đang lăn tăn vào lại HAH, cụ có view gì em này ko ạ?
1750230361111.png


1750230306912.png

1750230256867.png

View suốt trong thời gian vừa qua, kéo dài từ đầu tháng 4, đánh theo nhịp của thị trường.Đến giờ phút này Tây chốt lời Long và lãi cực lớn tháng nay, chỉ có nhàđầu tư cá nhân là lỗ thảm khốc. Tháng này là tháng mà Tâyđánh quá hay.
1750230742493.png

View của em là vậy nên giai đoạn này lợi nhuận đủ là thu lưới, các con cổ e nhỡ mồm nói mua thì đến điểm e nói bán.
Các cổ phiếu tốt sau này 6 tháng - 5 năm còn tăng và tăng mạnh nữa nhưng khi e đoán tt vào pha chỉnh thì nhắc cccm tốiưu hóa lợi nhuận.Đứng ngoài nghỉ ngơi 1-2 tuần,ăn uống hưởng thụ, tiêu tiền lãi cho sướng. Đến lúc mọi thứ an toàn hơn lại vào mua bán. Vội vàng làm gìđâu.
Với cả dù sao thì hãy thử tin những người đã từng cảnh báo về đỉnh, nhắc mạnh về đáy 1 lần xem sao.
K mua tiền cònđó, chốt lãi tiền có mấtđâu. Mang tiềnđó về tiêu xài phục vụ bản thân, phục vụ giađình cóấmêm nhà cửa không.
Thị trường đâu nằm trong lòng bàn tay của mỗi người, mình cảm thấy khả năng nào dễ xảy ra thì mình lựa phương án an toàn nhất để mình đặt cửa thôi.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,815
Động cơ
375,726 Mã lực
Tuổi
26
IMG_0449.jpeg
IMG_0451.jpeg

Anh này là chồng bạn thân em. 2 ae chém suốt chém mãi. Nhưng tư vấn là 1 chuyện còn qđ của mỗi người. Giờ a ấy bỏ chứng rồi,chết cực sâu ở cổ phiếu KHG với game pht giá 8.
Thả trôi tài khoản và không nhìn lại.
Em tư vấn chỉ cần đọc đc cái dòng: anh chờ hồi là a cắt làm lại từ đầu là suy diễn ra đc cả bầu trời phía trước. Vậy nên góc nhìn e thấy thì e chia sẻ,ai tận dụng được gì thì tận dụng. Đứng để rời sới trắng tay.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,815
Động cơ
375,726 Mã lực
Tuổi
26
Mà kiến thức e nó cũng chỉ có thế, đừng cụ nào chửi em chạy xe ôm đánh đàn Xô Nát ánh trăng nữa nhé. Ít nhất em còn dám nói nhận định bản thân =)). Xeôm có chính kiến chứ k ba phải.
 

Mít đen

Xe tăng
Biển số
OF-392043
Ngày cấp bằng
14/11/15
Số km
1,511
Động cơ
251,936 Mã lực
Tuổi
45
Mà kiến thức e nó cũng chỉ có thế, đừng cụ nào chửi em chạy xe ôm đánh đàn Xô Nát ánh trăng nữa nhé. Ít nhất em còn dám nói nhận định bản thân =)). Xeôm có chính kiến chứ k ba phải.
em thì theo hệ tâm linh, linh cảm đáo hạn phái sinh xong thì cũng chẳng lành nên vẫn ôm tiền ngồi im. :D
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,815
Động cơ
375,726 Mã lực
Tuổi
26
Phong cách đánh của em hơi ngược mọi người. Cổ đầu tư em mua nhỏ giọt (ah đó là nếu em có tiền nhé), còn cổ đầu cơ đã mua đã ngắm là mua đủ số cần mua, hàng về có lãi là chặn lãi kéo lên là bán 1 phần, chạm đến mức mình hiểu là bán gần hết, số còn lại thả trôi.
Nhiều NĐT hay mua kiểuít một, hàng về có lãi mua thêm, nên lãi trên tổng số tiènđã mua không cao,ăn cây sàn cây giảmđiểm là mất lãi.Đầu cơ biếnđầu tư. Tối kỵ luôn.
Còn như nào làđầu tưđầu cơ thì khẩu vị mỗi người.
em thì theo hệ tâm linh, linh cảm đáo hạn phái sinh xong thì cũng chẳng lành nên vẫn ôm tiền ngồi im. :D
Thì cơ bản chém gió cho vui,chứ ai biết tương lai ntn đâu cụ. Cảm giác an toàn thì đánh, k an toàn thì ta lại đứng chơi.
Hình như biên lợi nhuận tháng 4 hay 5 của em ở tk vợ là 60% NAV gì đó (k mg). Nhưng chẳng đáng kể so với số e đã ném qua cửa sổ. May mà được bà vợ bà ấy bao dung.
 

BeanBean08

Xe tải
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
367
Động cơ
3,347 Mã lực
Hôm nay lái kéo cái gì mà nó hồi xanh được các cụ nhỉ. E nhìn mãi ko ra 😳
 

Nam Phong Viet

Xe buýt
Biển số
OF-839221
Ngày cấp bằng
25/8/23
Số km
513
Động cơ
8,390 Mã lực
Nhiều NĐT hay mua kiểu ít một, hàng về có lãi mua thêm, nên lãi trên tổng số tiền đã mua không cao,ăn cây sàn cây giảm điểm là mất lãi.Đầu cơ biến thành đầu tư. Tối kỵ luôn.
Còn như nào là đầu tưđ ầu cơ thì khẩu vị mỗi người.
Cái này thì cụ nói đúng đó.
 

the_tuxedo

Xe hơi
Biển số
OF-147341
Ngày cấp bằng
28/6/12
Số km
165
Động cơ
361,307 Mã lực
Nhờ các cụ tư vấn giúp nên nhìn tính Lỗ Lãi theo ghép Mua bán trên một mã theo giao dịch hay tính theo cách tính của app mấy công ty CK hiện tại là tính bình quân mua với giá bán từng deal
 

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
2,577
Động cơ
594,410 Mã lực
Nhờ các cụ tư vấn giúp nên nhìn tính Lỗ Lãi theo ghép Mua bán trên một mã theo giao dịch hay tính theo cách tính của app mấy công ty CK hiện tại là tính bình quân mua với giá bán từng deal
Cụ cứ xem tk còn bao nhiêu là biết ngay mà, quan trọng gì các công thức tính của app. Ví như nạo vào 1 tỏi thì giờ em Tk mình có bao nhiêu, nếu 1,5 tỏi thì chúc mừng cụ.
 

Nam Phong Viet

Xe buýt
Biển số
OF-839221
Ngày cấp bằng
25/8/23
Số km
513
Động cơ
8,390 Mã lực
vnindex khả năng tạo mô hình 2 đỉnh nhỏ, nếu điều chỉnh thì về 1250-1260.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,815
Động cơ
375,726 Mã lực
Tuổi
26
vnindex khả năng tạo mô hình 2 đỉnh nhỏ, nếu điều chỉnh thì về 1250-1260.
Đợt này khó tính hơn chút vì nó vướng họ nhà a Vin. Nên thôi,đỉnh thì chơi PS,đoạn đáy nhìn giá cổ phiếu để gắp cụ ạ.
VPL thêm vào nữa,vốn hoá nó giờ cao cao tương đối vốn hoá của sàn.
Em đang lăn tăn vào lại HAH, cụ có view gì em này ko ạ?
Trả lời chính xác câu hỏi của cụ, sau khi ngồi ngẫm nghĩ 1 hồi, bởi e k hiểu cụ đầu tư HAH theo trường phái nào, giữ lâu hay T+, full NAV hay đánh 25-30%, k rõ cụ định giá HAH ntn để đánh, nên em cứ chém đại đại rằng:
Nếumong muốnđánh HAH tột cùng thì chờ nó về quanh ngưỡng 65 có thể có bật hồi.ĐỦ kiên nhẫn thì chờ bởi cửa về 6x nhỏ bật lên sẽ tốt hơn.
Tuy nhiên chờđợi sóng tiếp của HAH sẽ là khá lâu. Nếu là em,e sẽ chưađánh HAH cho nhịp kế cận.
Quan điểm cá nhân - cụ hỏi và em trả lời. E k chịu trách nhiệm với qđ đánh của cụ nhé. Thắng là do các cụ bản lĩnh, e chỉ test khả năng của em thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
15,786
Động cơ
770,722 Mã lực
Pvd: phiên 18/6 là một nến đỏ rút chân, hỗ trợ gần nhất đang là 21.25, tại vùng này xuất hiện lực mua mạnh, đỡ giá (ko biết chứng sỹ nào đỡ chứ cháu chả đỡ cổ nào). Nếu phiên hôm nay xuất hiện nến xanh thì có khả năng sẽ test mốc 22. Còn kết phiên thủng 21.25 với vol lớn thì quan sát ở mốc 20.3 hoặc tệ hơn là 19.7.
Khangs cự ngắn hạn là 21.8-22. Nếu vượt mốc này thì chú ý mốc 22.8-23, vượt được mốc 23 thì uptrend mở rộng.
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
15,786
Động cơ
770,722 Mã lực
KHG:
Đang gặp điều chỉnh vì gặp kháng cự mạnh 6.6, nếu vượt được 6.6 với vol lớn thì xác nhận tăng tiếp, nếu không sẽ quay lại test 6.3, thủng 6.3 thì có thể quay về giá 6.
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
15,786
Động cơ
770,722 Mã lực
HAH: đang tiệm cận vùng nhạy cảm 70-72, vol yếu ko phù hợp mua mới.
Nếu đã có hàng dưới 66 thì canh vùng 72.5, nếu vượt 72.5 với khối lượng lớn thì giữ, còn ko cân nhắc chốt lời ở vùng này.
Nếu chưa có hàng mà vẫn mua tốt nhân canh chờ giá 65-66
P/s: đồng ý với cụ Tự Lực là chưa có sóng cảng, do đó khả năng sau nhịp hồi thì sợ con tàu HAH cập bến, sẽ cần thời gian dài bảo dưỡngC sửa chữa mới có thể ra khơi.
 
Chỉnh sửa cuối:

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
2,577
Động cơ
594,410 Mã lực
Em đang bắt đc 1 nhịp PVS, 2 hôm rồi sóng sánh quá, các cụ nhìn nhận còn lực tăng nữa ko ??
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,250
Động cơ
831,138 Mã lực
Pvd: phiên 18/6 là một nến đỏ rút chân, hỗ trợ gần nhất đang là 21.25, tại vùng này xuất hiện lực mua mạnh, đỡ giá (ko biết chứng sỹ nào đỡ chứ cháu chả đỡ cổ nào). Nếu phiên hôm nay xuất hiện nến xanh thì có khả năng sẽ test mốc 22. Còn kết phiên thủng 21.25 với vol lớn thì quan sát ở mốc 20.3 hoặc tệ hơn là 19.7.
Khangs cự ngắn hạn là 21.8-22. Nếu vượt mốc này thì chú ý mốc 22.8-23, vượt được mốc 23 thì uptrend mở rộng.
Nhìn ngắn hơn có lẽ tụt dưới vùng 20.9 sẽ xuống, còn xuyên 21.8-22 là lên. Đoán mò thế thôi, còn thị trường chẳng biết đâu mà lần.
 

MuathuHN252

Xe ba gác
Biển số
OF-821891
Ngày cấp bằng
2/11/22
Số km
20,714
Động cơ
738,507 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hoàng Mai, HN
E lại có ít tiền. Giờ nên mua nữa ko m.ng, đang ngắm e SBS quanh 4.5-4.6 xem ntn
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,815
Động cơ
375,726 Mã lực
Tuổi
26
View attachment 9181329

View attachment 9181326
View attachment 9181325
View suốt trong thời gian vừa qua, kéo dài từ đầu tháng 4, đánh theo nhịp của thị trường.Đến giờ phút này Tây chốt lời Long và lãi cực lớn tháng nay, chỉ có nhàđầu tư cá nhân là lỗ thảm khốc. Tháng này là tháng mà Tâyđánh quá hay.
View attachment 9181331
View của em là vậy nên giai đoạn này lợi nhuận đủ là thu lưới, các con cổ e nhỡ mồm nói mua thì đến điểm e nói bán.
Các cổ phiếu tốt sau này 6 tháng - 5 năm còn tăng và tăng mạnh nữa nhưng khi e đoán tt vào pha chỉnh thì nhắc cccm tốiưu hóa lợi nhuận.Đứng ngoài nghỉ ngơi 1-2 tuần,ăn uống hưởng thụ, tiêu tiền lãi cho sướng. Đến lúc mọi thứ an toàn hơn lại vào mua bán. Vội vàng làm gìđâu.
Với cả dù sao thì hãy thử tin những người đã từng cảnh báo về đỉnh, nhắc mạnh về đáy 1 lần xem sao.
K mua tiền cònđó, chốt lãi tiền có mấtđâu. Mang tiềnđó về tiêu xài phục vụ bản thân, phục vụ giađình cóấmêm nhà cửa không.
Thị trường đâu nằm trong lòng bàn tay của mỗi người, mình cảm thấy khả năng nào dễ xảy ra thì mình lựa phương án an toàn nhất để mình đặt cửa thôi.
1750303097586.png

Tình hình hiện tại của VNI nói chung, nhiều cổ phiếu bắtđầu giảm sau khi xé giấy, nhiều cổ chuẩn bị xé giấy giảm nhẹ.
Nêný của em là lúc lãi lớn, lúc lái sẵn sàng kê giá cao cho mình bán thì ta bán.Để lúc láighim giá cho bà con mua mình còn có tiền mua.
Đánh nhìn rõ xu hướng và thuận theo xu hướng thì tỷ lệ chết rất thấp
1750303336588.png

Phái sinh, nhỏ lẻ đánh ngược xu hướng là chết sặc gạch.
Cứ chờ an toàn vượtđỉnh mới Long vùngđỉnh, tụt xuống cắt lỗ, chạmSL.
Giảm xuống lại yên tâm S. Tây lại kéo lên, lại chết thêm tập nữa.
Kéo lên lại yên tâm Longđỉnh, lại chết.
Lại yên tâm S, lại tạch.
Nên lúc nào hold full MG 1:5 Long, lúc nào hold S đc, lúc nào chỉ đánh ngắn đủ miếng là té là vậy.
1750303613183.png

Giang đại tá giá giảm rồi này cụ. Điểm bán đẹp như mơ, bán tím còn đẹp nữa.
PS: thị trường như này, cầm tỷ trọng lớn cổ phiếu hay đã chốt lãi cổ phiếu cầm tỷ trọng hợp lý tiền cổ sẽ làm mn yên tâm hơn?
 
Chỉnh sửa cuối:

kentong

Xe hơi
Biển số
OF-388125
Ngày cấp bằng
21/10/15
Số km
178
Động cơ
240,220 Mã lực
Đợt này khó tính hơn chút vì nó vướng họ nhà a Vin. Nên thôi,đỉnh thì chơi PS,đoạn đáy nhìn giá cổ phiếu để gắp cụ ạ.
VPL thêm vào nữa,vốn hoá nó giờ cao cao tương đối vốn hoá của sàn.

Trả lời chính xác câu hỏi của cụ, sau khi ngồi ngẫm nghĩ 1 hồi, bởi e k hiểu cụ đầu tư HAH theo trường phái nào, giữ lâu hay T+, full NAV hay đánh 25-30%, k rõ cụ định giá HAH ntn để đánh, nên em cứ chém đại đại rằng:
Nếumong muốnđánh HAH tột cùng thì chờ nó về quanh ngưỡng 65 có thể có bật hồi.ĐỦ kiên nhẫn thì chờ bởi cửa về 6x nhỏ bật lên sẽ tốt hơn.
Tuy nhiên chờđợi sóng tiếp của HAH sẽ là khá lâu. Nếu là em,e sẽ chưađánh HAH cho nhịp kế cận.
Quan điểm cá nhân - cụ hỏi và em trả lời. E k chịu trách nhiệm với qđ đánh của cụ nhé. Thắng là do các cụ bản lĩnh, e chỉ test khả năng của em thôi.
Cảm ơn cụ. Em may mắn vòng vừa rồi vào HAH 70% NAV giá mua loanh quanh 52 và bán rải từ 79 đến 82.5. Đến hiện tại em cũng đã thấy HAH điều chỉnh tương đối và em đang theo dõi để có thể vào lại. Cảm ơn những chia sẻ của cụ. Hiện tại em đang full cash ạ (em bán sạch sẽ tài khoản đầu tháng 6)
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top