[Funland] Tin tức về xung đột Campuchia - Thái lan

sondong

Xe điện
Biển số
OF-85751
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
3,219
Động cơ
444,140 Mã lực
Tụi Thái nó có kế hoạch đào kênh đào qua biển gì đó . Now xe bên nào có lợi và hại ở dự án đó là lòi ra đám bơm đểu đằng sau .
 

quangzizi

Xì hơi lốp
Biển số
OF-51667
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
1,624
Động cơ
423,975 Mã lực
80 đến 100 tỉ đô mà chỉ tiết kiệm được 1.000km, không hoàn vốn được.
Tiền quá đơn giản với TQ vì xây xong sẽ có toàn quyền quyết định với cái kênh đó, chứ đi qua bên Sing bị soi kinh, cần nó phong tỏa cái là chết đói! Giờ ôm được con kênh, có quân cảng ở cam bao vịnh thái lan thì coi như chỉ phải đi sát qua VN là về đến TQ, chả đi qua biển quốc tế đông bọn tư bản nữa. Ra khu biển quốc tế tàu tây nó cũng chạy được có biến tàu ngầm Úc nó cho chìm hết! Sáng tạo hơn thì bốc hàng lên ở Cam chạy qua VN trung lập về, không bao giờ chết đói!
 
Chỉnh sửa cuối:

Nokfev

Xe ba gác
Biển số
OF-188258
Ngày cấp bằng
4/4/13
Số km
22,140
Động cơ
532,187 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Trương Định phố , Hoàng Mai quận , Hà Nội tỉnh ...
Website
www.nhattao.com
80 đến 100 tỉ đô mà chỉ tiết kiệm được 1.000km, không hoàn vốn được.
Em vừa hỏi thằng AI nó báo giá có 30 tỏi thôi ;))
Xét riêng kinh tế thì hoàn vốn trong 50 năm là khả thi chưa tính các lợi ích khác !

Cái khó là phân chia thế nào :))
Screenshot_2025-06-30-12-15-25-522-edit_com.android.chrome.jpg
 

Nokfev

Xe ba gác
Biển số
OF-188258
Ngày cấp bằng
4/4/13
Số km
22,140
Động cơ
532,187 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Trương Định phố , Hoàng Mai quận , Hà Nội tỉnh ...
Website
www.nhattao.com
Tụi Thái nó có kế hoạch đào kênh đào qua biển gì đó . Now xe bên nào có lợi và hại ở dự án đó là lòi ra đám bơm đểu đằng sau .
Bọn Thái đang không muốn đào vì sợ miền Nam Thái bị chia cắt qua kênh đào sẽ ly khai ;))
Giờ oánh nhau với Cam miền Nam Thái tranh thủ ly khai cmn luôn đỡ phải sợ :))
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,564
Động cơ
486,832 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Em vừa hỏi thằng AI nó báo giá có 30 tỏi thôi ;))
Xét riêng kinh tế thì hoàn vốn trong 50 năm là khả thi chưa tính các lợi ích khác !

Cái khó là phân chia thế nào :))
Screenshot_2025-06-30-12-15-25-522-edit_com.android.chrome.jpg
Đây là chi phí năm 2015 cụ ợ. Từ đó đến nay đô giảm mà giá cả tăng rất nhiều.
 

Nokfev

Xe ba gác
Biển số
OF-188258
Ngày cấp bằng
4/4/13
Số km
22,140
Động cơ
532,187 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Trương Định phố , Hoàng Mai quận , Hà Nội tỉnh ...
Website
www.nhattao.com
Đây là chi phí năm 2015 cụ ợ. Từ đó đến nay đô giảm mà giá cả tăng rất nhiều.
Cứ cho là đội hẳn lên 50 tỷ thì vẫn ngon choét !
Vấn đề là thằng Thái không muốn cho TQ khai thác nên nó chưa chịu thôi.
Thái mà đánh nhau với Cam thì TQ dễ mặc cả hơn nhiều ;))
 

poiuy

Xì hơi lốp
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
25,460
Động cơ
717,969 Mã lực
Tiền quá đơn giản với TQ vì xây xong sẽ có toàn quyền quyết định với cái kênh đó, chứ đi qua bên Sing bị soi kinh, cần nó phong tỏa cái là chết đói! Giờ ôm được con kênh, có quân cảng ở cam bao vịnh thái lan thì coi như chỉ phải đi sát qua VN là về đến TQ, chả đi qua biển quốc tế đông bọn tư bản nữa. Ra khu biển quốc tế tàu tây nó cũng chạy được có biến tàu ngầm Úc nó cho chìm hết! Sáng tạo hơn thì bốc hàng lên ở Cam chạy qua VN trung lập về, không bao giờ chết đói!
Nếu kênh đó mà lợi cho TQ đến vậy thì chắc chắn Mỹ sẽ tìm cách phá. Cho nên nó sẽ không bao giờ thành hiện thực được vì phá thì bao giờ cũng dễ hơn xây.
 

Songocu

Xe buýt
Biển số
OF-88086
Ngày cấp bằng
11/3/11
Số km
964
Động cơ
413,072 Mã lực
Trong lúc cả đna bị cuốn vào vòng xoáy binh đao loạn lạc, mỗi thailand tránh khỏi chiến tranh
Nên Thailand không đơn giản đâu cụ
Anh chiếm Ấn Độ, Miến Điện trong lúc Pháp chén Đông Dương, cần vùng đệm nên Thái được chọn
 

O Muong Te

Xe điện
Biển số
OF-25271
Ngày cấp bằng
5/12/08
Số km
4,759
Động cơ
509,536 Mã lực
Nơi ở
Dĩ nhiên là Mường tè
Em quan ngại thực sự. 2 nước này nổi can qua thì ít nhất 2 bàn tay bẩn nó sẽ thọc vào khu vực thì nhà mình chả yên được. Mong là 2 bên kiềm chế, võ mofm với nhau thôi.
 

The Silent

Xì hơi lốp
Biển số
OF-781086
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
1,355
Động cơ
112,196 Mã lực
Em quan ngại thực sự. 2 nước này nổi can qua thì ít nhất 2 bàn tay bẩn nó sẽ thọc vào khu vực thì nhà mình chả yên được. Mong là 2 bên kiềm chế, võ mofm với nhau thôi.
Cụ luôn sống trong sợ hãi với mọi vấn đề quá :))
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,564
Động cơ
486,832 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cứ cho là đội hẳn lên 50 tỷ thì vẫn ngon choét !
Vấn đề là thằng Thái không muốn cho TQ khai thác nên nó chưa chịu thôi.
Thái mà đánh nhau với Cam thì TQ dễ mặc cả hơn nhiều ;))
Vấn đề là ở đó cụ ợ. Kênh này có ý nghĩa địa chính trị với TQ chứ không phải với Thái lan. Ý nghĩa kinh tế trực tiếp không đủ lớn nên Thái mới không sốt sắng, chứ Thái đâu có thiếu tiền đầu tư.
 

ChuộtKGB

Xe hơi
Biển số
OF-863137
Ngày cấp bằng
9/7/24
Số km
153
Động cơ
34,280 Mã lực
Tuổi
43
Lại 1 cái xã hội lười làm, ăn bám, tham nhũng ... thì cũng là ứng cử viên sáng giá cho phiên bản Ukraine tại ĐNA

Ông nào tỉnh đòn thì tránh không bị thằng hủi nó dây vào như Nga
Có khi nó còn tởm hơn ấy cụ, vì gia tộc nhà Hun khói ký sinh trùng và cắm rễ trên cây Cam quá sâu rồi.
Tầm giữa ngoái, e có hứng muốn sang Cam du lịch cùng mấy ae (em muốn đi ngắm Angkor Wat và Angkor Thum, có khu rừng trong thành phố gì đó toàn cây cối rất đẹp). Có thằng em chơi với hội bên ĐSQ Cam bảo: "A muốn đi thì a đi luôn đi, chứ sang năm là 2 thằng Thái Cam sẽ tẩn nhau đấy". E hỏi lý do, thì được trả lời, Đền Preah Vihear chỉ là lý do bên ngoài thôi, 2 thằng này cay nhau nhiều nguyên nhân liên quan đến thu hút đầu tư, cảng biển, sòng bài, mại dâm,... Nói chung là đội lãnh đạo C bẩn tính, nó vừa ức chế vì bị kẹp giữa xứ bamboo và xứ massage, nó vừa ức do k được cả 2 thằng top 1 và top 2 server để vào mắt (trong khi 2 thằng này ve vuốt 2 thằng láng giềng suốt). Do k dám động vào xứ bamboo, nên nhân lúc thủ Thái còn non và trẻ quá, nó sẽ tranh thủ tẩn để lấy lại một số vị thế. Nên đợt này nhà Hun khói chắc sống chết với nhà Thạc sỉ.
 

namphong12

Xì hơi lốp
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,248
Động cơ
863,873 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Vấn đề là ở đó cụ ợ. Kênh này có ý nghĩa địa chính trị với TQ chứ không phải với Thái lan. Ý nghĩa kinh tế trực tiếp không đủ lớn nên Thái mới không sốt sắng, chứ Thái đâu có thiếu tiền đầu tư.
Trung Quốc cũng không mặn mà lắm đâu ạ.
Tránh eo Malaca đề phòng Mỹ phong tỏa. Thì có làm kênh Kra thì vẫn còn quần đảo Andaman và Nicobar của Ấn án ngữ.
 

quangzizi

Xì hơi lốp
Biển số
OF-51667
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
1,624
Động cơ
423,975 Mã lực
Nếu kênh đó mà lợi cho TQ đến vậy thì chắc chắn Mỹ sẽ tìm cách phá. Cho nên nó sẽ không bao giờ thành hiện thực được vì phá thì bao giờ cũng dễ hơn xây.
Phá thì cũng phải có lý do có thời điểm chứ cụ đâu có thể bảo tao đến phá là được! Việc xây kênh này nếu danh chính ngôn thuận không thể nói phản đối là phản đối được. Giống như cái kênh Cam làm ảnh hưởng ta sát sườn phá cả Mekong chỉ để bọn tàu sau ship hàng qua kênh biển ở Thái mà ta cũng đâu làm gì được!

Ảnh hưởng của Mỹ đến Cam với Thái không bao giờ bằng của TQ. Vịnh Thái Lan chỉ có Thái là cần giải quyết, còn Cam trong túi TQ rồi VN thì không quá quan tâm. So với cái eo qua Singapore lắm thầy nhiều ma khác lắm thay! Thực ra TQ có thể đưa Thái tiền xây nhưng Thái cũng thích đung đưa lắm nhỡ hôm nào nghe Mỹ đóng kênh thì chết. Nên TQ mang Cam ra làm bài thử nếu Thái mà cứng thì sẽ tiến tiếp đến phá để phần Nam Thái Lan tách ra làm khu tự trị rồi xây gì thì xây!

Trung Quốc cũng không mặn mà lắm đâu ạ.
Tránh eo Malaca đề phòng Mỹ phong tỏa. Thì có làm kênh Kra thì vẫn còn quần đảo Andaman và Nicobar của Ấn án ngữ.
Vậy là đã đỡ hơn rất nhiều cái eo bé tý chỗ hẹp nhất có 24km đường vào thì dài ngoằng như cái rọ cho chuột chui vào! Ấn cũng trung lập chán chả tự nhiên đi phá TQ làm gì trừ khi có biến.
 

poiuy

Xì hơi lốp
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
25,460
Động cơ
717,969 Mã lực
Phá thì cũng phải có lý do có thời điểm chứ cụ đâu có thể bảo tao đến phá là được! Việc xây kênh này nếu danh chính ngôn thuận không thể nói phản đối là phản đối được. Giống như cái kênh Cam làm ảnh hưởng ta sát sườn phá cả Mekong chỉ để bọn tàu sau ship hàng qua kênh biển ở Thái mà ta cũng đâu làm gì được!

Ảnh hưởng của Mỹ đến Cam với Thái không bao giờ bằng của TQ. Vịnh Thái Lan chỉ có Thái là cần giải quyết, còn Cam trong túi TQ rồi VN thì không quá quan tâm. So với cái eo qua Singapore lắm thầy nhiều ma khác lắm thay! Thực ra TQ có thể đưa Thái tiền xây nhưng Thái cũng thích đung đưa lắm nhỡ hôm nào nghe Mỹ đóng kênh thì chết. Nên TQ mang Cam ra làm bài thử nếu Thái mà cứng thì sẽ tiến tiếp đến phá để phần Nam Thái Lan tách ra làm khu tự trị rồi xây gì thì xây!



Vậy là đã đỡ hơn rất nhiều cái eo bé tý chỗ hẹp nhất có 24km đường vào thì dài ngoằng như cái rọ cho chuột chui vào! Ấn cũng trung lập chán chả tự nhiên đi phá TQ làm gì trừ khi có biến.
Phá không phải là mang cái gì đến đập bỏ mà nó có thể dùng các con bài chính trị lên Chính phủ Thái để bác bỏ dự án hoặc thậm chí tài trợ cho các lực lượng gây bất ổn địa phương khiến dự án không thể triển khai... Mỹ thì trùm việc này rồi.
Ta mà muốn ai đó không triển khai được cái gì thì phải vận động hoặc gây sức ép các kiểu chứ phản đối không thì ăn thua gì.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,564
Động cơ
486,832 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Trung Quốc cũng không mặn mà lắm đâu ạ.
Tránh eo Malaca đề phòng Mỹ phong tỏa. Thì có làm kênh Kra thì vẫn còn quần đảo Andaman và Nicobar của Ấn án ngữ.
Đó, nhiều người cứ nghĩ quá về kênh Kra trong khi ý nghĩa kinh tế của nó không rõ ràng, mà chi phí và độ mạo hiểm lại rất lớn.

Kênh Kra chỉ rút ngắn quãng đường được khoảng 1.000km tức là gần 2 ngày chạy tàu. Với 1.000km thì phí qua kênh sẽ lớn hơn chi phí nhiên liệu+nhân công, chỉ tiết kiệm được 2 ngày. Nếu có kênh Kra thì ước tính sẽ chỉ khoảng 1/3 số tàu hiện đang qua eo Malacca chọn kênh Kra, mà như thế thì không đủ để con kênh này hoàn vốn chứ đừng nói có lãi.
 

hairyscary

Xe điện
Biển số
OF-643753
Ngày cấp bằng
28/4/19
Số km
2,783
Động cơ
716,336 Mã lực
Thái Cam xung đột và hành động của chúng ta


Lịch sử:

Đế chế Khmer rộng lớn đã từng bao trùm cả phần phía bắc Thai Lan và phía nam Việt Nam. Các di tích đền chùa Khmer còn rất nhiều ở phía đông bắc Thái. Nếu Cam cứ căn cứ vào di tích đền chùa mà đòi đất thì khéo diện tích Cam thành lớn nhất Đông Dương. Nhưng Đế chế nào cũng chỉ là nhất thời. Cam cũng đã bị vả bởi dân Miến từ phía bắc xuống, Malay từ phía nam lên, và dĩ nhiên là cả Thái. Dân Việt vả ít thôi, có đâu 1-2 lần, nhưng thời Nguyễn vả xong thì chuyển khẩu ở luôn phần phía nam VN bây giờ.

Sau thời diệt chủng, liên quân Cam Việt phải đối phó với 4 phái Khmer du kích chiến. Năm 1989, quân tình nguyện VN về nước, hội quốc liên mà đứng sau là Trung Mỹ Âu nhảy vào xào xáo chính trường Cam. VN đang phải lo thoát nghèo, không đỡ được cho Hun Sen như trước - Muốn làm đại ca trong ao hồ, ngoài chuyện có số má thì cũng phải có tiền nuôi mấy thằng đệ. Có số có má nhưng không có tiền thì chẳng thằng nào ôm bụng đói đi theo được. Hunsen tứ bề thọ địch, nhưng cũng là kẻ gian hùng, ban đầu cũng chịu chia sẻ chính trường cho 3 bề 4 bên, nhưng sau 30 năm bóp chết gần hết phường chống đối. Đất Cam nghèo, không có nền tảng công nghiệp, dân thưa, sống chủ yếu dựa vào nông nghiệp. Để xoay trở sống sót được, Hunsen hết ngả bên này, lại theo bên kia, tới nay lại ngả dần về Trung, nước đã hậu thuẫn xây dựng nên chế độ diệt chủng một thời. Cũng chính vì đất nghèo dân nghèo, chả có cái vẹo gì cho các anh tài thi thố chính sách với nhau, nên biên giới với láng giềng thành chủ đề duy nhất để các phái thi đấu mị dân.

Nếu Hunsen không phải kẻ gian hùng, chính trường Cam đã thành 5 bè 7 mảng. Thành quả tiêu diệt Pôn pốt sẽ tiêu tan. Các đảng phái đối lập để lấy lòng dân sẽ lại lấy vấn đề biên giới với VN ra để thi thố - Những năm 90 và đầu 2000 đám đảng đối lập tổ chức mít tính tiểu bình ở Nam Vang và ở biên giới với VN ầm ầm, xuyên tạc cả bản đồ, đổ cho Hunsen bán đất, VN cướp đất, mà rồi lại một tay Hunsen dẹp. Nếu cứ để loạn như vậy, Cam sẽ lại trở thành mối nguy ở biên giới tây nam của VN.

Hunsen ở vào hoàn cảnh phải sinh tồn. Khi đằng đông không nhờ được thì phải quay sang đằng tây. Hết đằng tây lại sang nam sang bắc. Vậy nên trách Hunsen trở mặt là thiển cận. Không chỉ vậy mà còn phải để ý là phe đối lập Cam khi lấy số thì toàn quậy biên giới với VN. Cha con Hunsen trước giờ cần mị dân thì toàn quậy khu đền Preah Vihear trên biên giới với Thái.


Nguy cơ từ xung đột Thái Cam

Vị thế của VN:

Bình thường thì thôi, chứ cứ khi nào có chuyện là Cam lại quay sang VN, như thể chuyện anh em giúp nhau là việc hiển nhiên tất lẽ dĩ ngẫu. Đối với Cam, nếu VN không giúp Cam thì còn nói gì chuyện anh em tình cảm nữa. Cam càng có lý do để thoát khỏi ảnh hưởng của VN, trở mặt hoàn toàn và ngả sang phe khác, mà cụ thể hiện giờ là Trung.
Với Thái lan, Thái Việt lại vừa ký hiệp định ĐTCLTD. Nếu VN giúp Cam thì coi như sổ toẹt vào cái hiệp định này. Mặc dù hiệp định không liên quan tới quân sự chính trị, nhưng việc một mặt ký hiệp định, một mặt giúp kẻ thù của Thái là việc không thể chấp nhận được. Nếu làm vậy, độ tin cậy của các cam kết của VN trong các hiệp định quốc tế có nguy cơ bị đánh giá thấp và trong khu vực thì có nguy cơ về gần hướng số 0.
Nhưng nếu ngồi yên mặc kệ hai bên tẩn nhau, quy kết sẽ tới dưới dạng VN không quan tâm đóng góp vào hòa bình ổn định mà chỉ ích kỷ ôm thân lo kiếm tiền.

Ảnh hưởng của Trung với Cam Thái Việt:
Khi có cớ để đổ tại VN không giúp, Cam sẽ càng ngang nhiên đàng hoàng nhảy vào vòng tay anh Trung mà không cần phải để ý đến VN. Nếu xung đột leo cao tới mức các hoạt động quân sự, với tiềm lực của Cam so với Thái thì nguy cơ về mặt quân sự đối với Hunsen càng trở nên rõ ràng, trở thành lý do để Cam trở thành đồng minh khăng khít hơn nữa của Trung về mặt quân sự. Điều này đặt ra nguy cơ của việc mở rộng quân cảng hiện có của Trung ở Cam, thậm chí thiết lập các căn cứ quân sự của Trung ở trên đất liền của Cam, uy hiếp an ninh của Thái, VN, và thậm chí ĐNA.

Ảnh hưởng của Trung với ASEAN:
Nếu ASEAN không giúp hòa giải và dập tắt xung đột, Trung có thể sẽ đóng vai trò hòa giải, đem lại hòa bình trong khu vực. Với tiềm lực về kinh tế và quân sự, khả năng ảnh hưởng của Trung đối với cả Thái và Cam là rõ ràng. Việc này sẽ giúp Trung đặt thêm chân thêm vòi vào khối ASEAN, gây nguy cơ phân tách, chia rẽ khối, mở rộng ảnh hưởng của Trung trong khu vực này.

Cơ hội và hành động của chúng ta

Trung gian hòa giải, kiến tạo hòa bình:
Đường lối đúng đắn nhất cho triều đình VN lúc này là đóng vai trò hòa giải. Cả Thái cả Cam đều đang cương, đều không muốn cương quá cứng quá to và quá lâu, nhưng vì lý do chính trị nên không bên nào muốn xì trước. Họ đều cần một nấc thang chính trị hợp lý để đi xuống. Thực hiện vai trò hòa giải lúc này là hợp lý nhất, và cần bắt đầu ngay và luôn. Việc này không chỉ giúp đảm bảo vai trò anh em hàng xóm hữu nghị thân ái với cả hai nước, mà còn đảm bảo xung đột không tăng lên quá cao tới mức phải chọn phe hoặc bị đổ tại là không chọn phe, duy trì chiến lược ngoại giao cây tre, ngăn cản sự can thiệp của bên thứ 3 vào ASEAN, nêu cao vai trò trung lập và kiến tạo hòa bình trong khu vực. Trong khi thực hiện hòa giải phải duy trì và mở rộng giao thương để cung cấp hàng hóa cần thiết cho thị trường Cam, đồng thời duy trì thực hiện các hoạt động hợp tác kinh tế với Thái. Vậy nên cấp cho hai bên một nấc thang để đi xuống là hợp lý và đúng đắn.

Tranh thủ hoàn tất phân định biên giới Cam Việt:
Tuần thứ 2 của tháng 7 này, hai nước sẽ tiếp tục họp bàn về việc phân định cắm mốc biên giới cho 16% đường biên còn lại. Trong khi Thái Cam đóng biên, Cam cấm vận hàng Thái, thì đây cũng là cơ hội để Cam Việt thúc đẩy hoàn tất phân định biên giới. Tất nhiên là không được cán bộ nào nói chuyện kiểu nếu không hoàn tất chúng tôi không xuất xăng dầu hàng hóa qua Cam nữa. Và hết sức cảnh giác đề phòng cán bộ Cam ghi âm. Nhưng Cam đang có nhu cầu hàng hóa để ổn định dân tình cho bố con Hunsen có thời gian để lên gân với Thái, Việt đang có nhu cầu cắm mốc biên giới nốt cho xong, thì đây là lúc để chốt.

Mở rộng hoạt động kinh tế của VN tại Cam:
Cam cấm vận Thái là cơ hội để doanh nghiệp và hàng hóa Việt chiếm lĩnh và mở rộng thị phần ở Cam. Nhưng họ chỉ có tiền để mua hàng hóa nếu họ không đánh nhau. Nếu đánh nhau thì tiền để mua súng mua đạn, lấy đâu ra tiền mua hàng tiêu dùng nữa. Vậy nên nhất thiết phải đóng vai trò hòa giải xung đột trong khi mở rộng hoạt động giao thương.



Khó khăn

Hunsen: không nắm bắt được mục đích thực sự của Hunsen hay ông ta muốn cương tới mức nào. Nếu ông ta muốn ngả hẳn vào TQ thì khả năng xung đột vũ trang là hoàn toàn có thể xảy ra.

Thái lan: Chính trường Thái bị chia tách khối dân sự và quân sự. Các hoạt động ngoại giao chỉ tác động được tới chính phủ Thái, nhưng chính phủ Thái lại không điều khiển được khối quân sự. (Đề nghị triều đình làm mạnh vụ thực phẩm bẩn CP và các hoạt động kinh tài xấu của các tập đoàn Thái, qua đó để các tỉ phú Thái tác động tới khối quân sự :D )

Trung quốc: đang căng với Mẽo vấn đề Đài Loan. Trung hoàn toàn có thể lợi dụng vụ xung đột Thái Cam, cắm chốt ở đất Cam, để buộc Mỹ phải dàn trải hoạt động ở tây Thái Bình Dương. Nhưng liệu Trung có sẵn sàng tạo căng thẳng với khối ASEAN vào lúc này hay chưa?



Tóm lại, cơ hội cho VN lúc này là hoàn toàn rõ ràng. Việc cần làm là giang cư mận VN, nhất là hội ọp phờ lắm chuyện bớt hô hào khích bác Thái Cam oánh nhau đi, mà lên các còm các tút cổ vũ thương thảo, hòa giải, hòa bình, thể hiện dân trí và tấm lòng yêu chuộng hòa bình của dân ta.
 

namphong12

Xì hơi lốp
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,248
Động cơ
863,873 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Vậy là đã đỡ hơn rất nhiều cái eo bé tý chỗ hẹp nhất có 24km đường vào thì dài ngoằng như cái rọ cho chuột chui vào! Ấn cũng trung lập chán chả tự nhiên đi phá TQ làm gì trừ khi có biến.
Bình thường thì không ai phá. Nhưng khi có biến mà Ấn nó phong tỏa thì hàng hóa của Trung đi kiểu gì.
Bỏ 1 đống tiền ra. Về kinh tế thì chưa biết thế nào. Mà vẫn bị kẻ khác phong tỏa khi cần thì Trung không làm đâu.
 

niceshot

Xe container
Biển số
OF-91552
Ngày cấp bằng
14/4/11
Số km
9,990
Động cơ
969,705 Mã lực
Em quan ngại thực sự. 2 nước này nổi can qua thì ít nhất 2 bàn tay bẩn nó sẽ thọc vào khu vực thì nhà mình chả yên được. Mong là 2 bên kiềm chế, võ mofm với nhau thôi.
2 thằng này có nổi can qua cũng phải nhìn xem thái độ nhà mình thế nào cụ ạ!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top