[Funland] Thành phố ma trị giá 100 tỷ USD

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,510
Động cơ
484,221 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cháu xin cao kiến của cụ ạ!
1 là lãnh thổ, Forest City nằm ở Mã lai nhưng concept là dựa vào Singapore, 2 nước khác nhau. Còn Cần giờ và Sài gòn là cùng 1 nước.

2 là tệp khách hàng. Forest City nhằm chủ yếu vào khách hàng Trung quốc, việc 1 người TQ sở hữu bất động sản ở Mã lai nhưng đích đến lại là cuộc sống Singapore, đòi hỏi 1 tiền đề là Mã và Sing đều có các ưu ái lớn về chế độ cư trú và làm việc với công dân TQ. Nhưng Mã lai sau khi TT Rajib Razak bị luận tội, đã xiết chặt các quy định cư trú với người TQ, thêm vào đó chính phủ TQ cũng hạn chế mức ngoại tệ tiêu dùng với các công dân TQ. 2 thay đổi trên đã coi như cắt đứt luồng khách hàng TQ của Forest City. Do bị hạn chế ngoại tệ tiêu dùng (50 ngàn đô/năm) nên người TQ khi mua nhà nước ngoài sẽ chọn các nước khác (Can, Úc, Nhật vv) chứ không chọn Mã lai.

Ở Cần giờ thì là người VN mua BĐS ở VN và không bị hạn chế tiêu dùng. Ngoài ra còn 1 yếu tố quan trọng là Cần giờ có thể trở thành đô thị nghỉ dưỡng gần, thay thế 1 phần Vũng tàu.

Cần giờ chỉ có thể thành công ít hay nhiều chứ chắc chắn không thành thành phố ma như Forest City.
 

Haiprozzz

Xe buýt
Biển số
OF-749435
Ngày cấp bằng
9/11/20
Số km
965
Động cơ
101,510 Mã lực
Tuổi
35
Chục năm qua thế giới đều tăng giá bds quá nhanh, trong khi thời kì bùng nổ dân số đã qua lâu rồi, bds giờ toàn đi lùa nhau coi ai ôm cuối
 

dynamo_x

Xe tải
Biển số
OF-745452
Ngày cấp bằng
6/10/20
Số km
208
Động cơ
530,487 Mã lực
VN đâu thiếu TP ma, chỉ là nhỏ hơn.
Cần giờ thì chắc chắn nếu làm ;)) .
Nếu gì nữa cụ, san lấp lâu rồi, sắp xây tới nơi. Sau này nó ế thì để người nghèo như em mua về dưỡng già ngoài biển vậy
 
Chỉnh sửa cuối:

beef mập

Xe buýt
Biển số
OF-809320
Ngày cấp bằng
24/3/22
Số km
975
Động cơ
42,330 Mã lực
Nơi ở
Việt Nam
sau này tới lúc họ lại tái khởi động dự án nhà ở thôi .
 

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
2,521
Động cơ
592,721 Mã lực
Vị trí SG đẹp vì là đắc địa gia thông đường thủy của thế giới, ko đơn giản mà nhiều tập đoàn đã nhìn vào và xin đầu tư nhưng chắc liên quan chính trị nên nhà nước ko phê duyệt. Vin mà làm thì em tin sẽ là thành phố biển phát triển mạnh đấy. Như ngoài Bắc các cụ thấy Hải Phòng phát triển đâu kém gì HN đấu, vị trí cảng biển là 1 nhân tố quyết định kinh tế rất lớn.
 
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
10,746
Động cơ
190,235 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
.."..hiện nay các bạn trẻ kiếm tiền dựa trên công nghệ rất nhiều.." chắc là bọn Hải Sn và mấy đưá bán hàng giả nhàng nhái thôi, giờ tóm cả lũ rồi cụ ạ, giởi theo nghac tử tế chắc không quá nhiefu để mua...
Kụ Vượng giỏi lắm. Tầm nhìn bét ra 15 niên
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,593
Động cơ
905,404 Mã lực
Giá quá rẻ so với biệt thự ở quanh ngoại thành Hà Nội :-o
355K ~ 9.5 tỉ VND, mua được căn chung cư 100m2 loại cận cao cấp ở HN
Chỗ này lái xe 30p mới tới Singapore, chắc ngang Hoà Lạc, Sóc Sơn, cụ có 10 tỉ cũng mua được biệt thự như thế ở hai nơi đó.
 

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,950
Động cơ
107,605 Mã lực
Tuổi
49
Chắc cái này hút dân bên Sing sang thôi, nếu Mã thì xa thủ đô quá, trong khi thành phố giáp biên cũng phát triển. Mã dân số của nó cũng ít mà đất còn nhiều.
 

Xe bo 4 banh

Xe cút kít
Biển số
OF-26089
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
19,828
Động cơ
239,643 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân Bắc
Còn bên Trung Quốc nữa này cụ. Hỏi vì sao giới chóp bu các nước cứ vận động sinh đẻ tăng dân số trong khi hỗ trợ nuôi dạy... thì chả có, áp lực đông dân ô nhiễm môi trường vẫn chưa giải quyết được. Chủ yếu là để tăng nhân lực lao động với cả tăng con nợ mua bớt nhà tránh bong bóng dư thừa :(
65 triệu căn hộ bỏ trống, tổng cộng nhiều hơn số hộ ở mình, chắc do giá nhà cao quá
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,510
Động cơ
484,221 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Bất động sản ở đâu thì cũng phải gắn tới công ăn việc làm và thu nhập của người dân. Ví như Đồ sơn, Bãi cháy - Quảng Ninh, Đà nẵng, Quảng Nam, Quy Nhơn, Phan Thiết, Long an bạt ngan là nhà đất mà không có công ăn việc làm thì có bán được đâu. BĐS phải đi theo phát triển kinh tế vùng không thì hẻo ngay. Cần giờ thì cũng vậy thôi.
Cần giờ nó vẫn là Sài gòn cụ ợ, và có kết nối bằng ĐSCT nội đô. Không ế được đâu.
 

cafe79

Xe máy
Biển số
OF-743836
Ngày cấp bằng
22/9/20
Số km
75
Động cơ
66,488 Mã lực
ngày xưa OCP1 ra nhiều người bảo nhiều nhà và xa thế ma nó ở
rồi khi OCP2-3 ra ngta bảo tận HY đắt và xa thế ma nó ở
không phải khen nhưng thực sự ông V rất biết cách kéo người về ở
hiện nay các bạn trẻ kiếm tiền dựa trên công nghệ rất nhiều, tư duy cũng khác với thế hệ chúng ta
họ không ngại di chuyển. điều kiện cần là các tuyến đường kết nối đủ lớn, không tắc là kéo được người ở thôi.
Mời cụ quá bộ sang xem khu Vin OCP 2,3 xem có bạn trẻ nào ở ko ? Già cũng chả có tiền mua ý chứ.
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
7,853
Động cơ
79,710 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
1 là lãnh thổ, Forest City nằm ở Mã lai nhưng concept là dựa vào Singapore, 2 nước khác nhau. Còn Cần giờ và Sài gòn là cùng 1 nước.

2 là tệp khách hàng. Forest City nhằm chủ yếu vào khách hàng Trung quốc, việc 1 người TQ sở hữu bất động sản ở Mã lai nhưng đích đến lại là cuộc sống Singapore, đòi hỏi 1 tiền đề là Mã và Sing đều có các ưu ái lớn về chế độ cư trú và làm việc với công dân TQ. Nhưng Mã lai sau khi TT Rajib Razak bị luận tội, đã xiết chặt các quy định cư trú với người TQ, thêm vào đó chính phủ TQ cũng hạn chế mức ngoại tệ tiêu dùng với các công dân TQ. 2 thay đổi trên đã coi như cắt đứt luồng khách hàng TQ của Forest City. Do bị hạn chế ngoại tệ tiêu dùng (50 ngàn đô/năm) nên người TQ khi mua nhà nước ngoài sẽ chọn các nước khác (Can, Úc, Nhật vv) chứ không chọn Mã lai.

Ở Cần giờ thì là người VN mua BĐS ở VN và không bị hạn chế tiêu dùng. Ngoài ra còn 1 yếu tố quan trọng là Cần giờ có thể trở thành đô thị nghỉ dưỡng gần, thay thế 1 phần Vũng tàu.

Cần giờ chỉ có thể thành công ít hay nhiều chứ chắc chắn không thành thành phố ma như Forest City.
Mô hình giống Novaworld Hồ Tràm nhưng khả năng thành công hơn vì cự ly về trung tâm ngắn hơn, kết nối thuận tiện hơn (trong thì tương lai).
 

tienaka

Xe container
Biển số
OF-440445
Ngày cấp bằng
27/7/16
Số km
6,215
Động cơ
279,933 Mã lực
Nơi ở
đang load

hoang26

Xe tăng
Biển số
OF-460153
Ngày cấp bằng
9/10/16
Số km
1,195
Động cơ
244,917 Mã lực
ngày xưa OCP1 ra nhiều người bảo nhiều nhà và xa thế ma nó ở
rồi khi OCP2-3 ra ngta bảo tận HY đắt và xa thế ma nó ở
không phải khen nhưng thực sự ông V rất biết cách kéo người về ở
hiện nay các bạn trẻ kiếm tiền dựa trên công nghệ rất nhiều, tư duy cũng khác với thế hệ chúng ta
họ không ngại di chuyển. điều kiện cần là các tuyến đường kết nối đủ lớn, không tắc là kéo được người ở thôi.
giờ phần nhiều là ma ở mà cụ. Vừa xa vừa ngáo giá.
 

Anh_he

Xe buýt
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
569
Động cơ
173,211 Mã lực
1 là lãnh thổ, Forest City nằm ở Mã lai nhưng concept là dựa vào Singapore, 2 nước khác nhau. Còn Cần giờ và Sài gòn là cùng 1 nước.

2 là tệp khách hàng. Forest City nhằm chủ yếu vào khách hàng Trung quốc, việc 1 người TQ sở hữu bất động sản ở Mã lai nhưng đích đến lại là cuộc sống Singapore, đòi hỏi 1 tiền đề là Mã và Sing đều có các ưu ái lớn về chế độ cư trú và làm việc với công dân TQ. Nhưng Mã lai sau khi TT Rajib Razak bị luận tội, đã xiết chặt các quy định cư trú với người TQ, thêm vào đó chính phủ TQ cũng hạn chế mức ngoại tệ tiêu dùng với các công dân TQ. 2 thay đổi trên đã coi như cắt đứt luồng khách hàng TQ của Forest City. Do bị hạn chế ngoại tệ tiêu dùng (50 ngàn đô/năm) nên người TQ khi mua nhà nước ngoài sẽ chọn các nước khác (Can, Úc, Nhật vv) chứ không chọn Mã lai.

Ở Cần giờ thì là người VN mua BĐS ở VN và không bị hạn chế tiêu dùng. Ngoài ra còn 1 yếu tố quan trọng là Cần giờ có thể trở thành đô thị nghỉ dưỡng gần, thay thế 1 phần Vũng tàu.

Cần giờ chỉ có thể thành công ít hay nhiều chứ chắc chắn không thành thành phố ma như Forest City.
Cần Giờ thì chắc chắn là thành công rồi cụ, quan trọng a Vin lãi được bao nhiêu từ dự án này thôi.

Điểm mạnh của Cần Giờ là nó đáp ứng nhu cầu ở/chơi/nghỉ của dân Sài Gòn thật, chứ không chỉ là sản phẩm thiên về đầu cơ như những dự án khác. Dân Sài Gòn sau sáp nhật nó lên đến gần 20 triệu người đấy.

Giá sơ bộ của Cần Giờ mà Vin đang làm việc với các con buôn cũng là một con số khá choáng đấy.
 
  • Vodka
Reactions: ATZ

Zinger03

Xe tải
Biển số
OF-881914
Ngày cấp bằng
27/5/25
Số km
378
Động cơ
6,726 Mã lực
Tuổi
55
Forest City, dự án đô thị trị giá 100 tỷ USD của tập đoàn Country Garden, hiện tại đang gặp nhiều khó khăn và được biết đến với biệt danh "thành phố ma". Mặc dù đã có một phần dự án được xây dựng và một số cư dân sinh sống, nhưng vẫn còn nhiều khu vực bị bỏ hoang và chưa hoàn thiện. Dự án này đang nỗ lực được hồi sinh thông qua các chính sách ưu đãi và việc thành lập đặc khu kinh tế, nhằm thu hút đầu tư và người dân đến sinh sống.
Tình hình hiện tại của Forest City:
Vị trí:
Nằm trên 4 hòn đảo nhân tạo ngoài khơi Johor Bahru, Malaysia, cách Singapore khoảng 2km.
Quy mô:
Dự án có diện tích 20km2, với tổng vốn đầu tư 100 tỷ USD.
Trạng thái:
Mặc dù một phần dự án đã hoàn thiện và một số cư dân đã đến ở, nhưng vẫn còn nhiều khu vực bị bỏ hoang, đặc biệt là các tòa nhà chưa bán được.
Vấn đề:
Gặp khó khăn do khủng hoảng bất động sản của Country Garden, tình trạng ế ẩm, và việc di chuyển đến dự án còn hạn chế.
xin shop giá căn 4 ngủ 130m2 ạ?
 

Phỡn

Xe điện
Biển số
OF-2657
Ngày cấp bằng
5/12/06
Số km
2,238
Động cơ
571,860 Mã lực
Nơi ở
bon bon
Quả novaland ở Phan Thiết chắc cũng không khác gì :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top