[Funland] Tin tức về xung đột Campuchia - Thái lan

transg1997

Xe hơi
Biển số
OF-808115
Ngày cấp bằng
14/3/22
Số km
186
Động cơ
27,520 Mã lực
cụ phản biện lại là nó sẽ trả lời khác ngay, bịn này nó học nhanh mà, nó còn cáom ơn cụ
Cái mệt nhất của AI là bị ảnh hưởng bởi con người cụ nhỉ.
Marketing và chính trị.

Nó set prompt ngữ cảnh về một vài nội dung trước thì nó trả lời theo hướng đó, nếu cụ ko phản bác lại.
 

fanbarca

Xe buýt
Biển số
OF-159192
Ngày cấp bằng
3/10/12
Số km
814
Động cơ
579,671 Mã lực
Các cụ cho e hỏi ngu tí, hồi trước khi Cam chưa thân với Tàu, VN lúc đó sao ko đưa các doanh nghiệp VN sang đầu tư mạnh và nắm/chi phối kte Cam để có thể thuận tiện tác động về chính trị của Cam các cụ nhỉ? Ngoài Viettel ra ko biết có các doanh nghiệp nào đầu tư mạnh bên đó? Hình như có mấy ngân hàng nữa, nhưng có vẻ chưa có ảnh hưởng lớn.
 

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,738
Động cơ
35,946 Mã lực
GDP cam có phần khá lớn là từ tiền TQ đem vào nên độ bong bóng hơi nhiều. Ví dụ rõ nhất là năm 2023 TQ còn đầu tư mạnh thì GDP đầu người Cam là 2.420USD. Năm 2024 TQ ngừng đầu tư, GDP đầu người Cam sụt ngay xuống còn 2.180USD.

Hiện tại Cam không có cửa sáng nào cho nền kinh tế. Làn sóng đầu tư ồ ạt của TQ đã kết thúc, thêm vào xung đột với Thái thì dự báo là năm nay GDP Cam còn xuống nữa.

1 điều khá tệ cho Cam là nước này hầu như không thể tự chủ năng lượng. Lào nghèo thật nhưng còn tự sản xuất được điện, Cam thì cả điện và xăng dầu đều phải nhập gần 100%.
Công suất điện Cam hiện nay là 5GW. Lưới điện đã tiếp cận 95% dân số.

Cam đang xây cảng nhập LNG và nhà máy điện LNG. Cam cũng có thể làm thuỷ điện hoặc nhập điện từ Lào.

Xăng dầu và LNG thì phải nhập rồi. Quay lại vấn đề chính là Tiền đâu mà nhập? Nếu thâm hụt thương mại ---> chỉ còn cách vay nước ngoài hoặc vốn đtnn thôi.

Đtnn Cam rất khá chứ ko phải hết đầu tư. Năm 2024 FDI là 4,4 tỷ $. Một phần FDI sẽ tạo ra nhập khẩu nhiều trong thời gian đầu, nhưng nếu Cam đảo ngược được từ nhập siêu sang xuất siêu sẽ khá

 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
11,154
Động cơ
371,772 Mã lực
Tuổi
59
Lạc để xíu,cụ lấy thống kê này ở đâu ạ, cá nhân em chưa thấy cụ miền nam nào trắng hơn em. Đặc thù khí hậu miền Bắc (ko tính Bắc trung bộ) số thời gian nắng ở miền Bắc chỉ bằng 1 nửa so với miền Nam. Lý do gì mà gái Nam trắng hơn đc nhể. Tính chung một hệ gen thì mầu da bị ảnh hưởng lớn bởi môi trường.
Em thấy gái trỏng một số cũng trắng, trắng kiểu trắng tinh ấy. Còn đương nhiên không thể so với gái ngoải, kiểu trắng hồng mịn màng. Chắc do khí hậu 4 mùa, đến rau củ quả, rau thơm cũng...ngọt nước thơm
hơn hehe.
Da Á cũng trắng khiếp chả kém tây trắng. Chỉ khi so lúc thời tiết lạnh thì lại khác biệt, kiểu thịt bò tái với bò chín thâm ấy keke.
 

Tuongtien1977

Xì hơi lốp
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
3,701
Động cơ
689,371 Mã lực
Tuổi
48
Các cụ cho e hỏi ngu tí, hồi trước khi Cam chưa thân với Tàu, VN lúc đó sao ko đưa các doanh nghiệp VN sang đầu tư mạnh và nắm/chi phối kte Cam để có thể thuận tiện tác động về chính trị của Cam các cụ nhỉ? Ngoài Viettel ra ko biết có các doanh nghiệp nào đầu tư mạnh bên đó? Hình như có mấy ngân hàng nữa, nhưng có vẻ chưa có ảnh hưởng lớn.
cam nó không có cái gì để đầu tư ngoài đất đai màu mỡ, nhưng thuỷ lợi không có chỉ cấy lúa 1 vụ/ năm. dân cam dân trí thấp, năng lượng không có, giao thông lạc hậu, chính quyền tham nhũng, tàu nó đầu tư chính phủ nhiều chỉ ở thủ đô và cảng xihanuc bé như cái lỗ mũi
 

.Bo My

Xì hơi lốp
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,742
Động cơ
333,900 Mã lực
Các cụ cho e hỏi ngu tí, hồi trước khi Cam chưa thân với Tàu, VN lúc đó sao ko đưa các doanh nghiệp VN sang đầu tư mạnh và nắm/chi phối kte Cam để có thể thuận tiện tác động về chính trị của Cam các cụ nhỉ? Ngoài Viettel ra ko biết có các doanh nghiệp nào đầu tư mạnh bên đó? Hình như có mấy ngân hàng nữa, nhưng có vẻ chưa có ảnh hưởng lớn.
Lỗi tại anh X ạ. Phần nữa Cam là dân chủ. Dân chủ chúng nó còn chưa giúp nhau nói gì VN.

Đối với Lào, Cam thì đáng lẽ phải làm cao tốc, đường sắt thông sang để giúp họ và gắn kết kinh tế, nếu họ chưa có tiền thì làm luôn giúp phần bên họ mới đúng. Cò kè kinh tế từng đồng làm gì. Nhiệm kỳ này đã quyết xây cao tốc SG-Phnom penh rồi.

Khi nào có điện hạt nhân thì nối qua cho Cam dùng giá rẻ, tiện thể thuê đường truyền bán sang Thái luôn.
 
Chỉnh sửa cuối:

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
5,562
Động cơ
528,937 Mã lực
Cụ Nokfev sai rồi. Hoàng gia Thái nắm quân đội từ xa, tức là không trực tiếp điều hành nhưng khi cần là bảo được quân đội, và quân đội không bao giờ chống lại Hoàng gia.

Ví dụ năm 2006, Thạc Sỉn có dấu hiệu can thiệp vào Hoàng gia (điều cấm kỵ của Thủ tg Thái), chỉ sau 2 tháng là quân đội đảo chính lật đổ Thạc Sỉn.

Trong các nước Quân chủ lập hiến hiện tại thì Hoàng gia Thái là giàu nhất và có quyền lực nhất.
Vua thái bgio là con cháu của vua lâp quốc từ thời Nguyễn Ánh

Tuy nhiên gần đây cũng dính nhiều scandal, vợ vua mang con bỏ đi, funny nhất là chó được phong đại tướng :)
 
Chỉnh sửa cuối:

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,563
Động cơ
486,805 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Vua thái bgio là con cháu của vua lâp quốc từ thời Nguyễn Ánh

Tuy nhiên gần đây cũng dính nhiều scandal, vợ vua mang con bỏ đi, funny nhất là chó được phong đại tướng :)
Vâng, Thái có cái thuận lợi hơn VN là suốt 300 năm đất nước không có chiến tranh và xáo trộn lớn, nên xã hội và kinh tế giữ được sự phát triển liên tục.
 

Gin Melkior 02

Xe tải
Biển số
OF-859872
Ngày cấp bằng
24/5/24
Số km
432
Động cơ
12,855 Mã lực
Tuổi
33
Lỗi tại anh X ạ. Phần nữa Cam là dân chủ. Dân chủ chúng nó còn chưa giúp nhau nói gì VN.

Đối với Lào, Cam thì đáng lẽ phải làm cao tốc, đường sắt thông sang để giúp họ và gắn kết kinh tế, nếu họ chưa có tiền thì làm luôn giúp phần bên họ mới đúng. Cò kè kinh tế từng đồng làm gì. Nhiệm kỳ này đã quyết xây cao tốc SG-Phnom penh rồi.

Khi nào có điện hạt nhân thì nối qua cho Cam dùng giá rẻ, tiện thể thuê đường truyền bán sang Thái luôn.
Cái này em cũng ko hiểu, nếu e là lãnh đạo thì có đói em cũng cho người đi đắp đường sang thủ đô 2 nước bạn và thông thẳng biên giới Thái Lan để giao lưu kinh tế. Việc thiếu kết nối đến Thái Lan làm cả 1 dải miền Trung, Tây Nam chậm phát triển :)))


Tuy nhiên liên hệ xung đột Cam/Thái với vụ đồn biên phòng Lào/Thái đột nhiên bị tiến công thì em nghĩ nguyên nhân sâu xa thì lại là do người "Thái". Ông Cam chỉ là nạn nhân của chính cái mớ bòng bong chục năm trước các bạn ấy tự giăng ra khi bỏ qua các nước ở Sea để tự cản trở tuyên bố chung về biển Đông
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,989
Động cơ
130,018 Mã lực
Website
songiang.vn
Vâng, Thái có cái thuận lợi hơn VN là suốt 300 năm đất nước không có chiến tranh và xáo trộn lớn, nên xã hội và kinh tế giữ được sự phát triển liên tục.
Cái thuận lợi của thái cũng do thái tự tạo ra. Cụ nói như như kiểu thái lan may mắn đươck hưởng vậy.
Vè trình độ tư duy thì việt nam chưa thể bằng thái được đâu.
Thái lan với hàn quốc chính trường thay đổi nhân sự liên tục. Đó là do đòi hỏi phải tiến bôk phải phát triển phải sửa đổi cái sai. Nhiều người ẫu trĩ ko nhìn được cái tuỵet vời của họ đâu.
Hok có thể thay nhân sự chỉ như thay một miếng ghép chứ ko thay cả môtk bức tranh. Nên kinh tế hàn quốc hay thái lan ko bị ảnh hưởng. Chính trị có thể thay máu nhưng kinh tế vẫn phát triển bình thường. Đól là một nghệ thuật tổ chức đấy. Chừng nào ko hiểu được cái hay của họ thì mãi ko bằng họ. Tài phiêtk thái đang từng ngày mua cổ phần và chi phói doanh nghiệp việt.
Doanh nghiệp thái đang tầm cỡ đông nam á đấy.
Đương nhiên thái cũng khó vươn lên thành hàn quốc hay nhật bản do cái gốc giống nòi hạn chế ở vùng đông nam á. Còn ở dna họ vẫn ưu việt lắm đấy.
 

Gin Melkior 02

Xe tải
Biển số
OF-859872
Ngày cấp bằng
24/5/24
Số km
432
Động cơ
12,855 Mã lực
Tuổi
33
Cái thuận lợi của thái cũng do thái tự tạo ra. Cụ nói như như kiểu thái lan may mắn đươck hưởng vậy.
Vè trình độ tư duy thì việt nam chưa thể bằng thái được đâu.
Thái lan với hàn quốc chính trường thay đổi nhân sự liên tục. Đó là do đòi hỏi phải tiến bôk phải phát triển phải sửa đổi cái sai. Nhiều người ẫu trĩ ko nhìn được cái tuỵet vời của họ đâu.
Hok có thể thay nhân sự chỉ như thay một miếng ghép chứ ko thay cả môtk bức tranh. Nên kinh tế hàn quốc hay thái lan ko bị ảnh hưởng. Chính trị có thể thay máu nhưng kinh tế vẫn phát triển bình thường. Đól là một nghệ thuật tổ chức đấy. Chừng nào ko hiểu được cái hay của họ thì mãi ko bằng họ. Tài phiêtk thái đang từng ngày mua cổ phần và chi phói doanh nghiệp việt.
Doanh nghiệp thái đang tầm cỡ đông nam á đấy.
Đương nhiên thái cũng khó vươn lên thành hàn quốc hay nhật bản do cái gốc giống nòi hạn chế ở vùng đông nam á. Còn ở dna họ vẫn ưu việt lắm đấy.
Cái mua cổ phần là do Thái hết tiềm lực phát triển nên phải mở rộng thôi. Chưa kể em cho rằng tài phiệt gốc Hoa đang tìm cách cân bằng lại rủi ro chính trị ở Thái = san tiền qua nhiều nc khác
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,989
Động cơ
130,018 Mã lực
Website
songiang.vn
Hunsen cầm quyền hơn 40 năm, quyền lực sinh sát nên nghĩ mình là vua. Nhưng Cam chỉ là một nước nhược tiểu. Thành ra tầm nhìn của Hunsen rất ngắn, thủ đoạn mang tính chộp giật mà thiếu cái nhìn dài hạn.

Việc Hunsen đánh đu với TQ, liên tục làm tay trong gây tổn hại lợi ích của các láng giềng lớn (VN, Thái) sẽ chỉ đẩy nước này vào bất ổn và rối loạn. Thực tế thì giờ cũng đã trả lời. VN hoàn toàn giữ im lặng trong căng thẳng Thái - Cam. TQ với những toan tính và vị trí của Thái Lan, cũng chọn đứng ngoài rìa. Hầu như không có quốc gia nào lên tiếng về căng thẳng Thái Cam. Đến giờ bố con Hunsen hẳn mới lờ mờ nhận ra đã mất cái gì.
Với nguồn lực như cam hành sử như hun là tuyệt vời rồi. Còn đòi hỏi gì nữa. Đã nhươck tiểu thì có thể làm gì hơn.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
5,562
Động cơ
528,937 Mã lực
Cái mua cổ phần là do Thái hết tiềm lực phát triển nên phải mở rộng thôi. Chưa kể em cho rằng tài phiệt gốc Hoa đang tìm cách cân bằng lại rủi ro chính trị ở Thái = san tiền qua nhiều nc khác
Nó là tất yếu của nên KT TB

Khi tích lũy đủ $ thì TB sẽ mang tiền đi dtu:)

London là thị trường tài chính thuộc loại lớn nhất TG, mặc dù nc Anh giờ ít SX trực tiếp, nhưng tiền thì nhiều vô biên
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,989
Động cơ
130,018 Mã lực
Website
songiang.vn
Cái mua cổ phần là do Thái hết tiềm lực phát triển nên phải mở rộng thôi. Chưa kể em cho rằng tài phiệt gốc Hoa đang tìm cách cân bằng lại rủi ro chính trị ở Thái = san tiền qua nhiều nc khác
Hết nguồn lực. Cụ có nhầm ko vậy. Đấy ko ai gọi là hết nguồn lực cả. Mà là hết dư địa trong nước.
Còn hok có tiền đi mua ở nước ngoài thì sao lại hết nguồn lực.
Như nhạt nó đầu tư ở nước mgoaif vậy.
Neus việt nam giỏi với nhiều nguồn lực sang thái mà mua.
Còn môtk điều nữa quan trọng hơn nhiều tiền đó là trình độ quan trị. Nó mua được và nó điều hành để doanh nghiệp đó cạnh tranh và sống được ở nước ngoài là trình đôk rất cao.
Nếu ko có trình độ mua xong là chết luôn. Doanh nghiệp ko sống nỏii đâuu
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,563
Động cơ
486,805 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cái thuận lợi của thái cũng do thái tự tạo ra. Cụ nói như như kiểu thái lan may mắn đươck hưởng vậy.
Vè trình độ tư duy thì việt nam chưa thể bằng thái được đâu.
Thái lan với hàn quốc chính trường thay đổi nhân sự liên tục. Đó là do đòi hỏi phải tiến bôk phải phát triển phải sửa đổi cái sai. Nhiều người ẫu trĩ ko nhìn được cái tuỵet vời của họ đâu.
Hok có thể thay nhân sự chỉ như thay một miếng ghép chứ ko thay cả môtk bức tranh. Nên kinh tế hàn quốc hay thái lan ko bị ảnh hưởng. Chính trị có thể thay máu nhưng kinh tế vẫn phát triển bình thường. Đól là một nghệ thuật tổ chức đấy. Chừng nào ko hiểu được cái hay của họ thì mãi ko bằng họ. Tài phiêtk thái đang từng ngày mua cổ phần và chi phói doanh nghiệp việt.
Doanh nghiệp thái đang tầm cỡ đông nam á đấy.
Đương nhiên thái cũng khó vươn lên thành hàn quốc hay nhật bản do cái gốc giống nòi hạn chế ở vùng đông nam á. Còn ở dna họ vẫn ưu việt lắm đấy.
Cái may mắn của Thái là nằm giữa 2 khu vực thuộc địa của Anh và Pháp cụ ợ. 2 thằng to đầu cần có 1 vùng đệm và nó rơi vào Thái lan.
Tuy nhiên để không trở thành thuộc địa thì Thái đã phải cắt rất nhiều đất cho Anh và Pháp. Những vùng bị cắt đi bây giờ thuộc về Lào, Miến và Cam, và Thái không thể đòi lại được.

Vụ thay Thủ tg như thay áo sao cụ lại coi là "nghệ thuật" được? Từ 1045 trở lại đây Thái đã có hơn 50 Thủ tg, trong đó có hơn chục người chỉ tại vị được vài chục ngày là bị đảo chính. Đó là truyện cười chứ đâu phải nghệ thuật?

Không thể so Thái với Hàn. Các Tổng thống Hàn bị lật là có lý do pháp luật hẳn hoi, còn các Thủ tg Thái chỉ đơn giản là bị đảo chính do ngứa mắt quân đội.
 

.Bo My

Xì hơi lốp
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,742
Động cơ
333,900 Mã lực
..
Thái lan với hàn quốc chính trường thay đổi nhân sự liên tục. Đó là do đòi hỏi phải tiến bôk phải phát triển phải sửa đổi cái sai. Nhiều người ẫu trĩ ko nhìn được cái tuỵet vời của họ đâu.
..
VN cũng thay đổi thì chúng nó lại bảo không ổn định! Nói xuôi nói ngược đều được cả 😛

Được cái VN thay đổi 1 hướng thôi. Thái thay đổi lòng vòng như Thặc sỉn-xxx- Thặc sỉn- xxx..., Phi cũng thế Marcos-- Duterte- Marcos - Duterte...
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,989
Động cơ
130,018 Mã lực
Website
songiang.vn
Cái may mắn của Thái là nằm giữa 2 khu vực thuộc địa của Anh và Pháp cụ ợ. 2 thằng to đầu cần có 1 vùng đệm và nó rơi vào Thái lan.
Tuy nhiên để không trở thành thuộc địa thì Thái đã phải cắt rất nhiều đất cho Anh và Pháp. Những vùng bị cắt đi bây giờ thuộc về Lào, Miến và Cam, và Thái không thể đòi lại được.

Vụ thay Thủ tg như thay áo sao cụ lại coi là "nghệ thuật" được? Từ 1045 trở lại đây Thái đã có hơn 50 Thủ tg, trong đó có hơn chục người chỉ tại vị được vài chục ngày là bị đảo chính. Đó là truyện cười chứ đâu phải nghệ thuật?

Không thể so Thái với Hàn. Các Tổng thống Hàn bị lật là có lý do pháp luật hẳn hoi, còn các Thủ tg Thái chỉ đơn giản là bị đảo chính do ngứa mắt quân đội.
Cụ ko thể nói như thế. Tại sao nói là nghệ thuật. Tôi dùng từ này đều có lí do. Vì thay đổi liên tục nhưng xã hội ko bị đảo luôn. Kinh tế vẫn ko bị ảnh hưởng.
Hok thiết kế cơ cấu nắm quyền để ko thể chi phối và tác động lên toàn bộ hệ thống.
Đó chính là cái tinh vi.
Cụ nói do ngứa mắt quân đội là ko đúng. Thủ tướng thái lan non nớt để lộ điểm yếu. Và ai cũng thấy rằng ko thể cáng đáng trọng trách. Đành rằng quân đội tác động để thay nhưng họ ko thay một cách vô lối, ko bừa bãi và cảm tính. Đó vẫn là trình độ cao của họ. Nếu cô gái kia ko phạm lỗi thì quân đội nào thay nổi. Còn quân đội cố tình lật cô này với ko một lí do chính đáng thì lúc đó thái lan trở thành lào hay cam hay môtk nước châu phi nào đó rồi. Lúc đó thì e lại ko đánh giá cao thái. Và thái khi đó làm gì có tuổi mà có đuoecj các tập đoàn lớn như bây giờ.
Nhưng không, chính trị thái lan cũng rất nhiều người gốc hoa vậy nên tính toán của họ ko bốc đồng hay cảm xúc đâu
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,989
Động cơ
130,018 Mã lực
Website
songiang.vn
Cái may mắn của Thái là nằm giữa 2 khu vực thuộc địa của Anh và Pháp cụ ợ. 2 thằng to đầu cần có 1 vùng đệm và nó rơi vào Thái lan.
Tuy nhiên để không trở thành thuộc địa thì Thái đã phải cắt rất nhiều đất cho Anh và Pháp. Những vùng bị cắt đi bây giờ thuộc về Lào, Miến và Cam, và Thái không thể đòi lại được.

Vụ thay Thủ tg như thay áo sao cụ lại coi là "nghệ thuật" được? Từ 1045 trở lại đây Thái đã có hơn 50 Thủ tg, trong đó có hơn chục người chỉ tại vị được vài chục ngày là bị đảo chính. Đó là truyện cười chứ đâu phải nghệ thuật?

Không thể so Thái với Hàn. Các Tổng thống Hàn bị lật là có lý do pháp luật hẳn hoi, còn các Thủ tg Thái chỉ đơn giản là bị đảo chính do ngứa mắt quân đội.
Môtk điẻm tiến bộ của thái là nền chính trị có thể lật nhau nhưng ko chơi đòn thù hay trù dập.
Không kiểu tiêu diệy truy cùng đuổi tận.
Kiểu lãnh đạo an toàn nhất là tất cả quy về một mối trừ hậu hoạ một mình nắm tứ phương.
Nhưng kiểu lãnh đạo hợp tác và dàn sếp được mới là đỉnh cao của tư duy. Nó bài trừ được độc tài cũng như thúc đẩy cạnh tranh phát triển.
Còn kiểu phát triển chỉ có tao là mạnh nhất ko ai được lên tiếng lau dài sẽ triệt tiêu động lực phát triển, bởi tất cả phải im lặng và phục tùng
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,563
Động cơ
486,805 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cụ ko thể nói như thế. Tại sao nói là nghệ thuật. Tôi dùng từ này đều có lí do. Vì thay đổi liên tục nhưng xã hội ko bị đảo luôn. Kinh tế vẫn ko bị ảnh hưởng.
Hok thiết kế cơ cấu nắm quyền để ko thể chi phối và tác động lên toàn bộ hệ thống.
Đó chính là cái tinh vi.
Cụ nói do ngứa mắt quân đội là ko đúng. Thủ tướng thái lan non nớt để lộ điểm yếu. Và ai cũng thấy rằng ko thể cáng đáng trọng trách. Đành rằng quân đội tác động để thay nhưng họ ko thay một cách vô lối, ko bừa bãi và cảm tính. Đó vẫn là trình độ cao của họ. Nếu cô gái kia ko phạm lỗi thì quân đội nào thay nổi. Còn quân đội cố tình lật cô này với ko một lí do chính đáng thì lúc đó thái lan trở thành lào hay cam hay môtk nước châu phi nào đó rồi. Lúc đó thì e lại ko đánh giá cao thái. Và thái khi đó làm gì có tuổi mà có đuoecj các tập đoàn lớn như bây giờ.
Nhưng không, chính trị thái lan cũng rất nhiều người gốc hoa vậy nên tính toán của họ ko bốc đồng hay cảm xúc đâu
Tôi không nói vụ vừa rồi cụ ợ, mà nói chung các vụ lật Thủ tg từ 1945 trở lại đây. Có lúc (1976-1980) quân đội Thái đảo chính lật đổ Thủ tg dân cử, chỉ định Thủ tg mới, sau đó gần 1 năm Bộ trg QP lại lật đổ Thủ tg do chính mình chỉ định để tự lên nắm quyền. Ngay năm 1991-92 Thái liên tiếp có mấy Thủ tg chỉ tại vị có vài chục ngày. Đó đâu phải là có suy tính kỹ càng?

Cái được của Thái là sau nhiều vận động và thỏa hiệp, đã tạo được 1 cân bằng và phân vai giữa 3 khối quyền lực là Hoàng gia, Quân đội và Hoa kiều. Nó làm cho Thái có được sự ổn định và phát triển tương đối. Tuy nhiên cái hạn chế là các bên luôn đề phòng lẫn nhau, không có đủ lòng tin và sự hợp sức. Đó chính là căn nguyên chính làm Thái dần dần cạn động lực phát triển, mặc dù tiềm năng vẫn còn khá nhiều.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top