[Funland] 18 năm cho 1 việc tưởng đơn giản và nhỏ

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
11,624
Động cơ
563,749 Mã lực
Có mỗi cái Mb mà 18 năm giờ mới giải quyết xong. Có lẽ việc này nó "đặc biệt" nên ko thể xử lý theo 1 tiền lệ hay quy định nào cả, vậy nên các CQ loay hoay phải 18 năm mới xử lý xong sau khi có công cuộc cải tổ lớn của đất nước, đó là "Kỷ nguyên vươn mình". Nếu ko có kỷ nguyên này, có lẽ việc này vẫn chưa đc xử lý, và tiếp tục chờ chăng.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,171
Động cơ
1,271,139 Mã lực
nhỏ nhưng hiếm có tiền lệ và không có quy định pl tham chiếu (kể cả VN lẫn quốc tế)
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
15,365
Động cơ
433,233 Mã lực
hay quá, đc học thực tế.
 

acc_75

Xe điện
Biển số
OF-108292
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
3,795
Động cơ
821,075 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Đang tìm.
Kéo nó ra rìa cảng hàng không mở cái quán cafe các cụ ạ :)
 

vutuanlong

Xe điện
Biển số
OF-385138
Ngày cấp bằng
2/10/15
Số km
2,038
Động cơ
261,272 Mã lực
Nơi ở
Chọn quận huyện
em nghĩ về mặt pl kiểu gì cũng có dạng quốc hữu tài sản vô chủ chứ cụ nhỉ
Vấn đề khó là đơn vị tiếp nhận cụ ạ, hồ sơ không còn thì cũng ko dùng vào việc gì được. Nên nó vẫn cứ nằm ở đó thôi.
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
15,365
Động cơ
433,233 Mã lực
Vấn đề khó là đơn vị tiếp nhận cụ ạ, hồ sơ không còn thì cũng ko dùng vào việc gì được. Nên nó vẫn cứ nằm ở đó thôi.
nhận về cho sinh viên hang khoong tập tháo lắp đó cụ
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,171
Động cơ
1,271,139 Mã lực
chuyện kia nhỏ nhưng không biết có nhỏ như chuyện em kể không: nhà em ở khu dân cư mới, đường bàn cờ xương cá. Đoạn đường nhà em dài cỡ 100m và có khoảng 30 lô đất. Nhà dân xây được cỡ 10 lô. Đợt 30/4 vừa rồi tự nhiên thấy trước mỗi nhà đã xây (đất trống thì không) cắm một lá cờ với khung thép được thiết kế giống nhau. Em tò mò hỏi chị em (ở nhà thường xuyên) thì không biết ai cắm nhưng đoán là chính quyền phường. Em cứ nghĩ là họ cắm (rồi cưỡng ép mua) rồi sau đấy thu tiền của các hộ dân được/bị cắm. Nhưng lạ là chả thấy ừ hữ gì. Em hỏi mấy hộ dân xung quanh cũng chả ai biết là ai cắm và không thu tiền. Thế là cờ cứ cắm từ ngày này sang tháng khác, nó bị bạc, gió cuốn lại nhìn khá nhếch nhác. Chị em thấy thế mới bảo hay là để tao cất đi, hôm nào lễ tết thì tao cắm lại. Em lại bảo "họ có thu tiền đâu, mà không thu tiền thì không phải của mình, không phải của mình thì đem vào nhà lại mang tiếng là tham". Thế là cờ vẫn được cắm, vẫn nhếch nhác.
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
6,058
Động cơ
1,144,326 Mã lực

demen2003

Xe tăng
Biển số
OF-49699
Ngày cấp bằng
29/10/09
Số km
1,368
Động cơ
477,358 Mã lực
em nghĩ về mặt pl kiểu gì cũng có dạng quốc hữu tài sản vô chủ chứ cụ nhỉ
Trong nc đến thu phương tiện vi phạm để như đống đồng nát mà chả có đv nào chịu xử lý, lãng phí vô cùng ai cũng nhìn thấy, nữa là đồ liên quan tới ngoài nước cụ.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,548
Động cơ
485,909 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Có mỗi cái Mb mà 18 năm giờ mới giải quyết xong. Có lẽ việc này nó "đặc biệt" nên ko thể xử lý theo 1 tiền lệ hay quy định nào cả, vậy nên các CQ loay hoay phải 18 năm mới xử lý xong sau khi có công cuộc cải tổ lớn của đất nước, đó là "Kỷ nguyên vươn mình". Nếu ko có kỷ nguyên này, có lẽ việc này vẫn chưa đc xử lý, và tiếp tục chờ chăng.
Xử lý cái này nó không đơn giản đâu cụ ợ. Vì theo luật thì các cá nhân/pháp nhân chỉ được xử lý các tài sản của chính mình. Máy bay này không phải tài sản của Cục HK, không có trong danh sách tài sản, thì Cục HK không có thẩm quyền xử lý.

Muốn đúng thủ tục thì Nhà nc phải có lệnh quốc hữu hóa máy bay rồi giao cho Cục HK xử lý, nhưng chắc vì nó nhỏ quá và dính đến yếu tố nước ngoài nên NN ngại.

Tôi cũng thấy đây là chuyện nhạy cảm. Ví dụ như sau khi có lệnh quốc hữu hóa, phe đối lập ở Cam nhảy lên lu loa "VN và chính phủ Hunsen thông đồng cướp trắng máy bay của doanh nghiệp Cam" thì VN tự nhiên bị ảnh hưởng rất không đáng.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,171
Động cơ
1,271,139 Mã lực
chuyện khác, giờ là liên quan đến công ty: dự án chỗ em khi thực hiện thì nhà thầu epc có trách nhiệm "bảo hành 2 năm và cung cấp spare parts miễn phí trong 2 năm ấy". Để cho thuận tiện thì nhà thầu đã mua một số lượng, khối lượng (theo chủng loại) họ cho rằng cần cho dự án trong 2 năm (và có lẽ là họ đã đưa chi phí đấy vào giá thành hợp đồng epc rồi). Thế là khi bàn giao dự án thì họ có bàn giao lượng sp đấy cho tụi em và coi như họ "gửi kho" vật tư chỗ em.
Sau 2 năm thì còn dư ra một số sp, có cái dùng được, có cái không dùng được (vì hết hạn, vì không đúng chủng loại...) và đơn vị em xử lý đống sp đấy như thế nào:
- gửi thư cho nhà thầu thì họ bảo "kệ đi" chúng tao không có nhu cầu nhận lại
- bảo họ ủy quyền cho tụi em xử lý thì họ không trả lời (dạng không đủ thẩm quyền để cho tụi em, nó cũng sợ trách nhiệm nên đếch xử lý quyết liệt)
- tụi em để lâu quá, chật kho muốn bán cũng không bán được, vứt (sắt thép, ống, dây điện, vòng bi, linh kiện điện tử) cũng không dễ mà vứt. Bên dưới đề nghị bán có anh tính cẩn trọng bảo "có phải của chúng ta đâu mà bán, ông nào ký bán thì ký, tôi không ký" thế là tịt.
y như cái mái bai này.
PS: nhưng mái bai 2 chân thì có lẽ dễ xử.
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
3,875
Động cơ
30,274 Mã lực
nhỏ nhưng hiếm có tiền lệ và không có quy định pl tham chiếu (kể cả VN lẫn quốc tế)
Quy định tham chiếu thì bên bển nhiều rồi bác.
Vấn đề là, họ dự kiến chi phí có thể phát sinh so với Giá trị còn lại của tài sản.

Và xử lý trước khi Tài sản trở thành 1 đống rác - còn mất công đi đổ.

Còn xứ ta thì quả là chưa có tiền lệ.
Tôi thấy bảo phải đưa về Nha Trang, bằng việc Cắt ra + Vận chuyển + Hàn lại tại đích.
Cũng không hiểu họ làm kiểu gì.
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
11,624
Động cơ
563,749 Mã lực
Xử lý cái này nó không đơn giản đâu cụ ợ. Vì theo luật thì các cá nhân/pháp nhân chỉ được xử lý các tài sản của chính mình. Máy bay này không phải tài sản của Cục HK, không có trong danh sách tài sản, thì Cục HK không có thẩm quyền xử lý.

Muốn đúng thủ tục thì Nhà nc phải có lệnh quốc hữu hóa máy bay rồi giao cho Cục HK xử lý, nhưng chắc vì nó nhỏ quá và dính đến yếu tố nước ngoài nên NN ngại.

Tôi cũng thấy đây là chuyện nhạy cảm. Ví dụ như sau khi có lệnh quốc hữu hóa, phe đối lập ở Cam nhảy lên lu loa "VN và chính phủ Hunsen thông đồng cướp trắng máy bay của doanh nghiệp Cam" thì VN tự nhiên bị ảnh hưởng rất không đáng.
Vấn đề là có cá nhân, tập thể, Cq nào làm ko hay thấy sự việc chỉ chờ chỉ đạo mà ko chủ động. Còn làm rồi mà ko đc mà lâu nó lại khác.
VD nhờ Bộ NG gửi Công hàm cho Cam, Cam rà roát gửi các DN hàng ko của Cam, và gửi công hàm cũng nói rõ là hạn trả lời 1 năm nếu sau 1 năm ko trả lời thì VN sẽ xử lý chiếc MB trên theo.....
Và từ đó có hướng xử lý, thanh lý hay đấu giá gì đó.... và 18 năm trước nó có giá trị chứ 18 năm sau nó cũng còn giá trị gì đâu.
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
3,875
Động cơ
30,274 Mã lực
chuyện khác, giờ là liên quan đến công ty: dự án chỗ em khi thực hiện thì nhà thầu epc có trách nhiệm "bảo hành 2 năm và cung cấp spare parts miễn phí trong 2 năm ấy". Để cho thuận tiện thì nhà thầu đã mua một số lượng, khối lượng (theo chủng loại) họ cho rằng cần cho dự án trong 2 năm (và có lẽ là họ đã đưa chi phí đấy vào giá thành hợp đồng epc rồi). Thế là khi bàn giao dự án thì họ có bàn giao lượng sp đấy cho tụi em và coi như họ "gửi kho" vật tư chỗ em.
Sau 2 năm thì còn dư ra một số sp, có cái dùng được, có cái không dùng được (vì hết hạn, vì không đúng chủng loại...) và đơn vị em xử lý đống sp đấy như thế nào:
- gửi thư cho nhà thầu thì họ bảo "kệ đi" chúng tao không có nhu cầu nhận lại
- bảo họ ủy quyền cho tụi em xử lý thì họ không trả lời (dạng không đủ thẩm quyền để cho tụi em, nó cũng sợ trách nhiệm nên đếch xử lý quyết liệt)
- tụi em để lâu quá, chật kho muốn bán cũng không bán được, vứt (sắt thép, ống, dây điện, vòng bi, linh kiện điện tử) cũng không dễ mà vứt. Bên dưới đề nghị bán có anh tính cẩn trọng bảo "có phải của chúng ta đâu mà bán, ông nào ký bán thì ký, tôi không ký" thế là tịt.
y như cái mái bai này.
PS: nhưng mái bai 2 chân thì có lẽ dễ xử.
Thì bác làm cái Thư, bẩu: Đờ cờ mờ, tụi bây không nhận trước ngày 12 July 2025, tụi tau hết trách nhiệm, cần thì lên tivi mà hỏi!!

Câu trả lời dĩ nhiên là "họ bảo "kệ đi" chúng tao không có nhu cầu nhận lại", và bác cứ thế triển thôi: Bỏ sọt rác.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,171
Động cơ
1,271,139 Mã lực
Vấn đề là có cá nhân, tập thể, Cq nào làm ko hay thấy sự việc chỉ chờ chỉ đạo mà ko chủ động. Còn làm rồi mà ko đc mà lâu nó lại khác.
VD nhờ Bộ NG gửi Công hàm cho Cam, Cam rà roát gửi các DN hàng ko của Cam, và gửi công hàm cũng nói rõ là hạn trả lời 1 năm nếu sau 1 năm ko trả lời thì VN sẽ xử lý chiếc MB trên theo.....
Và từ đó có hướng xử lý, thanh lý hay đấu giá gì đó.... và 18 năm trước nó có giá trị chứ 18 năm sau nó cũng còn giá trị gì đâu.
theo em biết thì cái mb kia đậu lúc đầu bị tính tiền đậu. Phía bên quản lý sb đã treo trên kế toán một khoản "PHẢI THU" không hề nhỏ.
giờ cái mb kia được nhà nước cho xử lý (tạm thời đúng luật đi) thì lại vướng xử lý khoản tiền phải thu của sb ntn.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,171
Động cơ
1,271,139 Mã lực
Thì bác làm cái Thư, bẩu: Đờ cờ mờ, tụi bây không nhận trước ngày 12 July 2025, tụi tau hết trách nhiệm, cần thì lên tivi mà hỏi!!

Câu trả lời dĩ nhiên là "họ bảo "kệ đi" chúng tao không có nhu cầu nhận lại", và bác cứ thế triển thôi: Bỏ sọt rác.
đời nó đâu có dễ thế cụ ơi.
cụ viết thư xong, qua deadline rồi nó éo trả lời cụ có "dám" thu của nó không
lại phát sinh "trách nhiệm" của thằng viết thư: mày viết mà déo xử lý được đến nơi đến chốn.
kết luận: kệ cmnđ.
đời toàn thế
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top