[Funland] VNĐ tiền bị mất giá quá

Mystery2024

Xe điện
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
2,410
Động cơ
165,984 Mã lực
Chán cụ này quá nói thế này thì bà con chạy hết chỉ còn đội lái chơi với nhau à :)

Thực tế, ông Anh Đức dẫn một thống kê cho biết có tới 90% số người tham gia thị trường chứng khoán lỗ, do đó, nhiều nhà đầu tư cá nhân sẽ không chịu thiệt nếu đề xuất này được thông qua.

Dự thảo mới là quyết toán thuế TNCN đầu tư chứng khoán 20% lợi nhuận/năm, hoặc 2% trên giá bán là quá dã man. Biết người ta chết trên 90% mới có cửa sống mà còn bóp cổ. Thuế hiện tại là 0,1% giá bán, đòi thu 2% là gấp 20 lần, bù cho cả phần định thu của ông lỗ. Doanh số giao dịch chiều bán 1 tháng 10 tỷ theo luật hiện hành nộp 10tr tiền thuế. Nhưng nếu theo luật mới mà có lãi áp 2% là 200tr tiền thuế. Nếu quyết toán theo lợi nhuận cứ 10tr lãi nộp 2tr thuế. Phần nào lỗ, năm nào lỗ bỏ, không thấy nói hoàn. Hay định cho khấu trừ lỗ 5 năm như doanh nghiệp?

Sợ hãi thực sự!
 

my.eb

Xe container
Biển số
OF-758749
Ngày cấp bằng
29/1/21
Số km
5,957
Động cơ
211,578 Mã lực
Nhà em lũ trẻ vẫn đi học nên nhu cầu xúm xít vẫn cao ạ. Phòng khách siêu rộng, tụ tập buôn chuyện, nấu nướng. Đứa lào có việc hoặc đơn giản hết hứng thì chui phòng riêng. Nhưng em đoán khi bọn nó đi làm sẽ muốn ở riêng hẳn như mợ nói. Có điều để đạt đỉnh cao chất lg cuộc sống cũng tốn kém ghê.
Ngoài những lúc xúm xít vui tươi ra, còn lại những lúc dư lày mợ nhé:
- mẹ già đang thiu thiu ngủ (chắc cũng tầm ngoài 0h am rùi), thì uỵch một cái cửa wc mở, xong tiếng nước xả xì xoẹt, tất nhiên là wc phòng ngoài, nhưng cũng đủ làm mẹ già tỉnh như chó cún, khỏi ngủ lại ngay.
- ối ối mẹ ơi cứu con, kèm theo tiếng la hét, nó nhảy bốp một cái lên sofa giật đùng đùng, mà cũng tầm mid night, mẹ già tưởng chuyện gì lao ra, mắt đảo như rang lạc, hóa ra thủ phạm là một hay vài con tiểu cường lúc nhúc. Dẹp yên xong mẹ già cũng khỏi ngủ lại ngay,
- chưa kể, tị nhau, abc, xyz, toalet ai cọ, bếp ai lau, bát ai rửa...
- chưa kể, mẹ ơi con đi xuống lấy đồ, cơm thì đầy bàn ko ăn, chúng nó lên lúc lắc mấy hộp đồ chiên rán, 2 cốc trà sữa...
:(
 

Son23

Xe buýt
Biển số
OF-834880
Ngày cấp bằng
3/6/23
Số km
887
Động cơ
51,883 Mã lực
Ngoài những lúc xúm xít vui tươi ra, còn lại những lúc dư lày mợ nhé:
- mẹ già đang thiu thiu ngủ (chắc cũng tầm ngoài 0h am rùi), thì uỵch một cái cửa wc mở, xong tiếng nước xả xì xoẹt, tất nhiên là wc phòng ngoài, nhưng cũng đủ làm mẹ già tỉnh như chó cún, khỏi ngủ lại ngay.
- ối ối mẹ ơi cứu con, kèm theo tiếng la hét, nó nhảy bốp một cái lên sofa giật đùng đùng, mà cũng tầm mid night, mẹ già tưởng chuyện gì lao ra, mắt đảo như rang lạc, hóa ra thủ phạm là một hay vài con tiểu cường lúc nhúc. Dẹp yên xong mẹ già cũng khỏi ngủ lại ngay,
- chưa kể, tị nhau, abc, xyz, toalet ai cọ, bếp ai lau, bát ai rửa...
- chưa kể, mẹ ơi con đi xuống lấy đồ, cơm thì đầy bàn ko ăn, chúng nó lên lúc lắc mấy hộp đồ chiên rán, 2 cốc trà sữa...
:(
Cứ trên 1 nhân ở với nhau là có xung đột mợ nhỉ. Nhà em thì: ăn ở bừa bộn, làm đâu quẳng đó dù là con gái; gọi đồ ăn ngoài như nhà mợ; thức khuya vô cùng...Em cũng nhịn lắm vì em ko thích cằn nhằn. Nhưng em lo nhiều hơn và thấy mình hơi thất bại trong vụ rèn nếp ăn ở của bọn nó. Vì thế em vẫn ủ mưu "rèn" đc tí nào hay tí ấy cho đến khi nó rời ổ ra ở riêng. Vài năm nữa thì chịu thật, nc sông ko phạm nc giếng.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
5,604
Động cơ
529,075 Mã lực
Cứ trên 1 nhân ở với nhau là có xung đột mợ nhỉ. Nhà em thì: ăn ở bừa bộn, làm đâu quẳng đó dù là con gái; gọi đồ ăn ngoài như nhà mợ; thức khuya vô cùng...Em cũng nhịn lắm vì em ko thích cằn nhằn. Nhưng em lo nhiều hơn và thấy mình hơi thất bại trong vụ rèn nếp ăn ở của bọn nó. Vì thế em vẫn ủ mưu "rèn" đc tí nào hay tí ấy cho đến khi nó rời ổ ra ở riêng. Vài năm nữa thì chịu thật, nc sông ko phạm nc giếng.
Vụ rèn nếp ăn ở thì thua xa các cu ngày xưa, mặc dù cta vẫn luôn bảo cc xưa lạc hậu pk :(
 

thanhvinhckgtcc

Xe điện
Biển số
OF-143620
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
4,754
Động cơ
291,566 Mã lực
Nơi ở
Vĩnh phúc
Cái quê đó, căn cc cũng chỉ 126m2 3 ngủ và 3 vs, view đẹp tất nhiên, chất lượng cũng là hạng sang, mà nó lên giá như thổi, mới thấy đồng tiền mất giá quá, làm em sốt ruột quá, em có mua đất, nhưng vẫn là mua ko chuẩn, nên ko tăng như những loại này...
Giá gốc chủ đầu tư bán, đâu đó 7-8 tỷ thôi, khi giao nhà đã lên 9 tỷ rồi và giờ thì 15.5 tỷ mà ko có, vì căn đẹp, view đẹp!
Em đang ngắm mua căn bé 73m, mà giá 7 tỷ mà chủ nhà ko ai bán, hixx. Chưa từng thấy luôn ấy, hixx.
quê cụ ở đâu khiếp thế còn đắt hơn nhật:-o
 
Chỉnh sửa cuối:

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,167
Động cơ
286,909 Mã lực
Tuổi
38
Xin phép gửi các cụ nhận định về sóng của em :

Theo lý thuyết sóng Elliott:
Một chu kỳ sóng đẩy (impulse) gồm 5 sóng:

Sóng 1: tăng

Sóng 2: điều chỉnh giảm

Sóng 3: tăng mạnh nhất

Sóng 4: điều chỉnh nhẹ

Sóng 5: tăng lần cuối trước khi vào sóng điều chỉnh ABC

Nếu lấy thị trường VN làm ví dụ:

Sóng 1: 2016–2018 (tăng)
Sóng 2: 2018 -2020 (điều chỉnh giảm)
Sóng 3: 2020–2022 (tăng mạnh nhất)
Sóng 4: 2022–2023 (giảm nhẹ)
→ Sóng 5 sẽ là 2023 - 2025 (tăng)

Hiện tại ví dụ vẫn hợp lý vì:

- Sóng 4 không đi vào vùng giá của sóng 1 (tránh "overlap" – điều không hợp lệ trong sóng đẩy tiêu chuẩn).
- Sóng 3 không phải là sóng ngắn nhất.


* Sau sóng 5 trong lý thuyết sóng Elliott, thị trường thường sẽ bước vào giai đoạn điều chỉnh, được gọi là sóng ABC. Đây là giai đoạn điều chỉnh giảm sau một chu kỳ tăng 5 sóng để tạo một mô hình đầy đủ chu kỳ 8 sóng gồm:
- 5 sóng xu hướng (đẩy): Sóng 1, 2, 3, 4, 5

- 3 sóng điều chỉnh (hồi): Sóng A, B, C

Trong đó, Sóng ABC – điều chỉnh sau sóng 5 gồm:
+ Sóng A: Giảm đầu tiên – nhà đầu tư vẫn lạc quan, nghĩ là điều chỉnh ngắn hạn
+ Sóng B: Phục hồi tạm thời – có thể đánh lừa nhiều người cho rằng xu hướng tăng sẽ tiếp tục
+ Sóng C: Giảm mạnh – thường gây ra thiệt hại lớn khi tâm lý thị trường chuyển sang tiêu cực hoàn toàn ( Sóng C thường kéo dài và sâu hơn sóng A)

=> Đây là lúc thị trường "xả hàng", thoái lui sau một chu kỳ tăng nóng. Nếu cụ có ý định mua tài sản đầu cơ ở cuối sóng 5 có thể rủi ro cao do thị trường có khả năng bước vào giai đoạn điều chỉnh.

Bởi vậy, quan sát thị trường VN 2023–2025 là sóng 5, thì sóng ABC có thể xuất hiện từ khoảng 2026 trở đi, đánh dấu một giai đoạn điều chỉnh lớn.
 
  • Vodka
Reactions: avn

my.eb

Xe container
Biển số
OF-758749
Ngày cấp bằng
29/1/21
Số km
5,957
Động cơ
211,578 Mã lực
Vụ rèn nếp ăn ở thì thua xa các cu ngày xưa, mặc dù cta vẫn luôn bảo cc xưa lạc hậu pk :(
Em thà làm việc hùng hục kiếm cái chỗ ủn chúng nó ra khỏi tầm mắt em sau 18t+ còn hơn rèn nề nếp ăn, ở, làm việc nhà của chúng nó.
Đành phải mắt nhắm mắt mở mí cả khuất mắt trông coi vậy. 😷
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
5,604
Động cơ
529,075 Mã lực
Em thà làm việc hùng hục kiếm cái chỗ ủn chúng nó ra khỏi tầm mắt em sau 18t+ còn hơn rèn nề nếp ăn, ở, làm việc nhà của chúng nó.
Đành phải mắt nhắm mắt mở mí cả khuất mắt trông coi vậy. 😷
Mission impossible :(
 

Rivers

Xe lăn
Biển số
OF-431945
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
12,581
Động cơ
811,672 Mã lực
Đẻ nhiều rơi vào 2 trường hợp, thật giàu hoặc thật nghèo. Lơ lửng ở giữa mới ngại đẻ.
Giờ Việt Nam không khác gì tàu cụ ei
Em nào có nhan sắc khá (nhiều sự lựa chọn) thì yêu cầu có nhà và xe (con cái gia đình có điều kiện) mới đồng ý kết hôn
Rồi sẽ giống như mẽo, mất việc (không thanh toán được hóa đơn trả góp nhà xe) thì xác định mất vợ mất nhà
Quê em nhiều nhà nghèo vẫn chỉ có 2 đứa. Đẻ lắm theo em do ý thức hệ hoặc nhận thức của mỗi gia đình. Khi người ta thấy được các khó khăn và đánh đổi khi một đứa trẻ được sinh ra người ta sẽ thận trọng hơn và kinh tế đương nhiên là một phần trong đó. Đội ở giữa là đội đã có nhận thức về vấn đề trên nhưng luôn bất an về tương lai nên người ta chọn nhịn đẻ hoặc thậm chí là nhịn cả kết hôn.
 

mr_fox

Xe hơi
Biển số
OF-801573
Ngày cấp bằng
27/12/21
Số km
101
Động cơ
14,106 Mã lực
Nơi ở
hanoi
vừa lấy lương chưa tiêu đã hết
 

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
25,561
Động cơ
3,250,011 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cái này do bố mẹ k làm, k muốn làm hoặc k dám làm thôi, dần dần nó sẽ mặc định như thế là k sao. Nhà e 7h sáng bật hết đèn lên là dậy hết, ngủ k đủ giấc thì buổi sau điều chỉnh mà ngủ sớm
 

Mystery2024

Xe điện
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
2,410
Động cơ
165,984 Mã lực
Xin phép gửi các cụ nhận định về sóng của em :

Theo lý thuyết sóng Elliott:
Một chu kỳ sóng đẩy (impulse) gồm 5 sóng:

Sóng 1: tăng

Sóng 2: điều chỉnh giảm

Sóng 3: tăng mạnh nhất

Sóng 4: điều chỉnh nhẹ

Sóng 5: tăng lần cuối trước khi vào sóng điều chỉnh ABC

Nếu lấy thị trường VN làm ví dụ:

Sóng 1: 2016–2018 (tăng)
Sóng 2: 2018 -2020 (điều chỉnh giảm)
Sóng 3: 2020–2022 (tăng mạnh nhất)
Sóng 4: 2022–2023 (giảm nhẹ)
→ Sóng 5 sẽ là 2023 - 2025 (tăng)

Hiện tại ví dụ vẫn hợp lý vì:

- Sóng 4 không đi vào vùng giá của sóng 1 (tránh "overlap" – điều không hợp lệ trong sóng đẩy tiêu chuẩn).
- Sóng 3 không phải là sóng ngắn nhất.


* Sau sóng 5 trong lý thuyết sóng Elliott, thị trường thường sẽ bước vào giai đoạn điều chỉnh, được gọi là sóng ABC. Đây là giai đoạn điều chỉnh giảm sau một chu kỳ tăng 5 sóng để tạo một mô hình đầy đủ chu kỳ 8 sóng gồm:
- 5 sóng xu hướng (đẩy): Sóng 1, 2, 3, 4, 5

- 3 sóng điều chỉnh (hồi): Sóng A, B, C

Trong đó, Sóng ABC – điều chỉnh sau sóng 5 gồm:
+ Sóng A: Giảm đầu tiên – nhà đầu tư vẫn lạc quan, nghĩ là điều chỉnh ngắn hạn
+ Sóng B: Phục hồi tạm thời – có thể đánh lừa nhiều người cho rằng xu hướng tăng sẽ tiếp tục
+ Sóng C: Giảm mạnh – thường gây ra thiệt hại lớn khi tâm lý thị trường chuyển sang tiêu cực hoàn toàn ( Sóng C thường kéo dài và sâu hơn sóng A)

=> Đây là lúc thị trường "xả hàng", thoái lui sau một chu kỳ tăng nóng. Nếu cụ có ý định mua tài sản đầu cơ ở cuối sóng 5 có thể rủi ro cao do thị trường có khả năng bước vào giai đoạn điều chỉnh.

Bởi vậy, quan sát thị trường VN 2023–2025 là sóng 5, thì sóng ABC có thể xuất hiện từ khoảng 2026 trở đi, đánh dấu một giai đoạn điều chỉnh lớn.
Thế này cho nhanh cụ ạ. Thị trường chứng khoán là thị trường đầu cơ, nếu Luật mới áp dụng như dự thảo, tức là ngăn chặn đầu cơ, thì miếng bánh nhường lại cho các cụ 10 năm không bán. Cá nhân em sẽ rút khỏi mọi hình thức đầu cơ ngắn hạn, chứ vốn 1 tỷ tháng quay chục vòng là gần 10 tỷ doanh số, nộp nháp sau giao dịch gần 200tr thuế/tháng nếu có lãi, cuối năm đi quyết toán. Mua chỉ để ôm, thì còn vẽ lên vẽ xuống gì nữa cụ. Đứt thanh khoản thì không còn gì để lái, TA chỉ dành cho thị trường nào có thanh khoản.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
5,604
Động cơ
529,075 Mã lực
Cái này do bố mẹ k làm, k muốn làm hoặc k dám làm thôi, dần dần nó sẽ mặc định như thế là k sao. Nhà e 7h sáng bật hết đèn lên là dậy hết, ngủ k đủ giấc thì buổi sau điều chỉnh mà ngủ sớm
Nhà e 11h cắt wifi

Làm căng thì khi bme đi làm, cno lại ngủ tiếp thôi, hè mà :(
 

ydhhvn

Xe tải
Biển số
OF-782190
Ngày cấp bằng
1/7/21
Số km
374
Động cơ
36,245 Mã lực
  • Vodka
Reactions: wiv

gis123

Xe điện
Biển số
OF-311918
Ngày cấp bằng
16/3/14
Số km
3,528
Động cơ
332,504 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy, Hà Nội
Cứ trên 1 nhân ở với nhau là có xung đột mợ nhỉ. Nhà em thì: ăn ở bừa bộn, làm đâu quẳng đó dù là con gái; gọi đồ ăn ngoài như nhà mợ; thức khuya vô cùng...Em cũng nhịn lắm vì em ko thích cằn nhằn. Nhưng em lo nhiều hơn và thấy mình hơi thất bại trong vụ rèn nếp ăn ở của bọn nó. Vì thế em vẫn ủ mưu "rèn" đc tí nào hay tí ấy cho đến khi nó rời ổ ra ở riêng. Vài năm nữa thì chịu thật, nc sông ko phạm nc giếng.
Như e không hiểu sao không gian chung thì e cực ngăn nắp, nhưng không gian riêng lại vô cùng bừa bộn :D
 
Biển số
OF-874007
Ngày cấp bằng
1/1/25
Số km
661
Động cơ
98,813 Mã lực
Xin phép gửi các cụ nhận định về sóng của em :

Theo lý thuyết sóng Elliott:
Một chu kỳ sóng đẩy (impulse) gồm 5 sóng:

Sóng 1: tăng

Sóng 2: điều chỉnh giảm

Sóng 3: tăng mạnh nhất

Sóng 4: điều chỉnh nhẹ

Sóng 5: tăng lần cuối trước khi vào sóng điều chỉnh ABC

Nếu lấy thị trường VN làm ví dụ:

Sóng 1: 2016–2018 (tăng)
Sóng 2: 2018 -2020 (điều chỉnh giảm)
Sóng 3: 2020–2022 (tăng mạnh nhất)
Sóng 4: 2022–2023 (giảm nhẹ)
→ Sóng 5 sẽ là 2023 - 2025 (tăng)

Hiện tại ví dụ vẫn hợp lý vì:

- Sóng 4 không đi vào vùng giá của sóng 1 (tránh "overlap" – điều không hợp lệ trong sóng đẩy tiêu chuẩn).
- Sóng 3 không phải là sóng ngắn nhất.


* Sau sóng 5 trong lý thuyết sóng Elliott, thị trường thường sẽ bước vào giai đoạn điều chỉnh, được gọi là sóng ABC. Đây là giai đoạn điều chỉnh giảm sau một chu kỳ tăng 5 sóng để tạo một mô hình đầy đủ chu kỳ 8 sóng gồm:
- 5 sóng xu hướng (đẩy): Sóng 1, 2, 3, 4, 5

- 3 sóng điều chỉnh (hồi): Sóng A, B, C

Trong đó, Sóng ABC – điều chỉnh sau sóng 5 gồm:
+ Sóng A: Giảm đầu tiên – nhà đầu tư vẫn lạc quan, nghĩ là điều chỉnh ngắn hạn
+ Sóng B: Phục hồi tạm thời – có thể đánh lừa nhiều người cho rằng xu hướng tăng sẽ tiếp tục
+ Sóng C: Giảm mạnh – thường gây ra thiệt hại lớn khi tâm lý thị trường chuyển sang tiêu cực hoàn toàn ( Sóng C thường kéo dài và sâu hơn sóng A)

=> Đây là lúc thị trường "xả hàng", thoái lui sau một chu kỳ tăng nóng. Nếu cụ có ý định mua tài sản đầu cơ ở cuối sóng 5 có thể rủi ro cao do thị trường có khả năng bước vào giai đoạn điều chỉnh.

Bởi vậy, quan sát thị trường VN 2023–2025 là sóng 5, thì sóng ABC có thể xuất hiện từ khoảng 2026 trở đi, đánh dấu một giai đoạn điều chỉnh lớn.
Nếu tăng GDP ảo, bơm tiền nhiều quá vượt quá khả năng hấp thụ hiệu quả của nền kinh tế, mất cân bằng tiền - hàng ---> Lạm phát tăng ---> Buộc phải Xiết cung tiền thì đúng là sẽ rơi vào kỳ điều chỉnh.

Bao nhiêu là đủ, bao nhiêu là nhiều? Mình quan niệm cung tiền là 1 mặt của đồng xu - mặt kia là sức mua thật (thu nhập, mong muốn chi tiêu) hoặc hàng hoá dịch vụ. Một phần cung tiền đáp ứng lượng sức mua / hhdv tăng đó (thể hiện = GDP / thu nhập tăng thật - chứ không phải tăng ảo :) ), một phần dư còn lại sẽ gây ra lạm phát.

Nếu làm đúng kế hoạch tăng tín dụng 16% có thể vẫn Ok. Còn con số GDP "tăng thật" thì chỉ có chúa mới biết
 
Chỉnh sửa cuối:

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,167
Động cơ
286,909 Mã lực
Tuổi
38
Nếu tăng GDP ảo, bơm tiền nhiều quá vượt quá khả năng hấp thụ hiệu quả của nền kinh tế, mất cân bằng tiền - hàng ---> Lạm phát tăng ---> Buộc phải Xiết cung tiền thì đúng là sẽ rơi vào kỳ điều chỉnh.

Bao nhiêu là đủ, bao nhiêu là nhiều? Mình quan niệm cung tiền là 1 mặt của đồng xu - mặt kia là sức mua thật (thu nhập, mong muốn chi tiêu) hoặc hàng hoá dịch vụ. Một phần cung tiền đáp ứng lượng sức mua / hhdv tăng đó (thể hiện = GDP / thu nhập tăng thật - chứ không phải tăng ảo :) ), một phần dư còn lại sẽ gây ra lạm phát.

Nếu làm đúng kế hoạch tăng tín dụng 16% có thể vẫn Ok. Còn con số GDP "tăng thật" thì chỉ có chúa mới biết
thời 2010 tăng trưởng tín dụng định hướng là 25% dẫn đến lạm phát 2 năm liền 2010 -2011 tăng mạnh mẽ, cuối cùng là bước vào 1 chu kỳ điều chỉnh lớn, chia lại ván mới. Nên sắp tới tiền ko còn rẻ nữa đâu ;))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top