[Funland] Tuyên bố mạnh mẽ từ nữ Tổng Giám đốc đầu tiên của Honda Việt Nam

Mountain Men · 11:27 25/07/2025

Giờ này làm xe điện thì bán cho ma.

Gionam72 · 11:28 25/07/2025

congchi nói:
Pin chuẩn của Đài Loan đã 9.4kg rồi mà dung lượng có 1/2. Chắc giới hạn kỹ thuật nó thế.
Chia nhỏ ra thì đắt, vì pin có còn cả đống thứ bên trong
View attachment 9232340

Mấy viên pin này nên thiết kế như cái valy kéo ấy nhỉ. Rút tay kéo lên. Dưới có 4 bánh xe là đi được

vkthang · 11:30 25/07/2025

matizvan2009 nói:
em hỏi ngu phát: ở đô thị, tốc độ giờ nhanh cũng chỉ 50-60kmh. Sao người ta không sx xe cub50 nhỉ.
Cá nhân em thấy nam đi cub, nữ đi chali đẹp mà.
Lúc đấy ô nhiễm giảm 50% so với xe 125cc

View attachment 9232027

Vì dân mình mắc bệnh sĩ diện nặng cụ ạ :))

, sang TQ xe máy điện đúng chỉ là phương tiện thôi. Dân mình mà xe không đẹp bằng hàng xóm hay bạn bè,đồng nghiệp nó khó chịu vô cùng =))

mabu44 · 11:30 25/07/2025

Mountain Men nói:
Giờ này làm xe điện thì bán cho ma.

Quan điểm của em là ngon, bổ và rẻ , tiện lợi thì ma nào cũng chơi. Cứ đa dạng nguồn cung là khách hàng được hưởng lợi nhất. Xưa ko ai dám tin Mit làm đc xe cạnh tranh Inova, thế mà Xpander ra đời đánh bay cả 1 thương hiệu. Giờ ko ai làm xe điện vì nghĩ Vin đang số 1, nhưng mà cứ ra loại rẻ, chạy xa tốt, và sạc thông dụng thì em nghĩ cơ hội còn nguyên.

.Bo My · 11:31 25/07/2025

Mountain Men nói:
Giờ này làm xe điện thì bán cho ma.

không làm xe điện thì chắc dẹp luôn cái Honda, ai mà chả có lúc cần chạy ngang vành đai 1 Hà nội, Sài Gòn.

Huthasa · 11:31 25/07/2025

congchi nói:
5tr cho cục pin 2.4kwh có quá rẻ không nhỉ, nhất là so với pin dùng trong hệ NLMT.
Mua mấy cục về ghép cho tấm Pin ở nhà

Có 1,2 kW thôi cụ

King Crimson · Thứ sáu lúc 11:38

tientung000 nói:
Cụ trải nghiệm Evo200 chưa? Thời gian trải nghiệm thực tế như thế nào?
Tôi có 1 con Vinfast Ludo mua cho F1 đi học, quảng cáo 75km/lần sạc đầy. Xe rảnh tôi vẫn sạc đầy để đi. Nhiều đợt đi 1 mình liên tục cho đến hết pin (còn 10-15%) chế độ Eco, đạt 70km. Tôi tính định mức tiêu hao khoảng 1,5% pin/1km để ước lượng quãng đường khi cần đi đâu đó, chưa bao giờ phải dắt xe, tất nhiên là chỉ đi trong phố HN, leo mấy cái dốc cầu vượt.
Đến giờ năm thứ 3, hầu như không bảo dưỡng gì. Độ bền pin, sạc, linh kiện không bàn.

Dạ cháu nhà em đang đi Evo 200 được 2 tháng, mua đợt cuối tháng 5 vừa rồi đợt giảm còn 22 triệu ạ.
Con này nếu chạy 2 người thì chạy được dưới 100km, còn chạy 1 người thì tầm 120km là phải sạc. Xe điện thì chở nặng, tốc độ cao pin xuống rất nhanh.
Em thấy với đám sinh viên, chị em chạy nhẹ nhàng con Evo 200 này đáng tiền đấy.
/Con Evo 200 này chính là đám Xanh SM chạy nhiều nhất, trước khi mua em cũng hỏi thăm dò mấy bạn chạy Xanh thì các bạn bảo chạy được 80-90 km là tới mức 20%, hãng yêu cầu mức này phải sạc. Em thấy ok nên chốt con này.

truongtuongtu · 11:34 25/07/2025

congchi nói:
5tr cho cục pin 2.4kwh có quá rẻ không nhỉ, nhất là so với pin dùng trong hệ NLMT.
Mua mấy cục về ghép cho tấm Pin ở nhà

sợ ko bán rời cụ ạ chắc bán theo xe, chứ giá 5tr cục pin này thì quá ngon cho các cụ NLMT rồi

hoviethung · 11:36 25/07/2025

PhongFood nói:
Cái xe máy hay oto động cơ nó chỉ 1 phần. Con fortun và Prado chung máy nhưng vận hành khác nhau. Xe máy Sh và AB vận hành và độ êm khác nhau hoàn toàn.
Thực tế Pin không phải là yếu tố quan trọng nhất, mà nó là yếu tố ảnh hưởng đến túi tiền. Cái xe điện/xe máy đi ngon hay không là do thiết kế khung, liên kết khung, hệ thống thụt trước và sau, bộ inverter điều khiển động cơ, vật liệu thép làm khung và nhựa....nó là tổng thể.

Sau này với sự phát triển của công nghệ thì pin sẽ được cải tiến trên mọi phương diện và chắc chắn nó không còn chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành xe. Ngày đó sẽ không xa.

.Bo My · 11:37 25/07/2025

matizvan2009 nói:
em hỏi ngu phát: ở đô thị, tốc độ giờ nhanh cũng chỉ 50-60kmh. Sao người ta không sx xe cub50 nhỉ.
Cá nhân em thấy nam đi cub, nữ đi chali đẹp mà.
Lúc đấy ô nhiễm giảm 50% so với xe 125cc

View attachment 9232027

Giờ cũng có xe điện 50cc không cần bằng lái rồi đó, lực khỏe leo dốc sẽ mạnh hơn xe xăng 50cc vì máy điện dễ làm mạnh hơn.

Do ông Honda VN thống lĩnh thị trường nhưng không chịu quảng bá mấy xe tay ga 50cc thôi chứ nước ngoài có nhiều:

Các dòng xe máy 50cc của Honda: Lựa Chọn Hoàn Hảo Cho Học Sinh, Sinh Viên.

Các Dòng Xe 50cc Của Honda: Lựa Chọn Hoàn Hảo Cho Học Sinh, Sinh ViênXe máy 50cc là phương tiện giao thông hoàn hảo dành cho học sinh, sinh viên và những người mới bắt đầu lái xe.

sonminh.vn

congchi · 11:39 25/07/2025

Huthasa nói:
Có 1,2 kW thôi cụ

Chênh 5tr cho pin phụ, mà pin phụ cũng 2.4kwh nhé bác.
Cục pin phụ 18kg

.Bo My · 11:40 25/07/2025

PhongFood nói:
...
Thực tế Pin không phải là yếu tố quan trọng nhất, mà nó là yếu tố ảnh hưởng đến túi tiền. Cái xe điện/xe máy đi ngon hay không là do thiết kế khung, liên kết khung, hệ thống thụt trước và sau, bộ inverter điều khiển động cơ, vật liệu thép làm khung và nhựa....nó là tổng thể.

Mấy cái kia làm dễ nên người ta không nói nhiều. Pin thì còn là vấn đề nhẹ và sạc nhanh nữa nhé. Riêng 2 cục pin xe máy đã 30-40 ký rồi thì rất quan trọng chứ còn gì nữa. Xe máy mà cắt được 20 ký là quá ngon. Ac quy chì còn nặng hơn pin nhé.

To Reng · 11:44 25/07/2025

Hồi xưa em làm VF mua con Ludo thải có 7tr từ năm 2019 giờ vẫn chạy ầm ầm, quan trọng là giá cả và chất lượng ổn thì sẽ ăn khách thôi.

matizvan2009 · 11:47 25/07/2025

vkthang nói:
Vì dân mình mắc bệnh sĩ diện nặng cụ ạ , sang TQ xe máy điện đúng chỉ là phương tiện thôi. Dân mình mà xe không đẹp bằng hàng xóm hay bạn bè,đồng nghiệp nó khó chịu vô cùng

Giờ đến ato lanh quanh 1 tỉ em chả quan tâm nói gì xm

a_cheng · 11:50 25/07/2025

vkthang nói:
Vì dân mình mắc bệnh sĩ diện nặng cụ ạ , sang TQ xe máy điện đúng chỉ là phương tiện thôi. Dân mình mà xe không đẹp bằng hàng xóm hay bạn bè,đồng nghiệp nó khó chịu vô cùng

TQ xe điện nó giới hạn tốc độ tối đa 25km/h, vặn ga lòi mắt lên cũng chỉ được đến thế, thế nên dân TQ coi cái xe điện là cái xe chạy quanh quanh đi chợ, có việc cần tốc độ, cần chạy xa thì phải đi ô tô. Thế nên xe điện TQ rẻ bèo, người dân cắm chìa vất ngoài vỉa hè vô tư

shikamaru huhuhu · 11:50 25/07/2025

Mấy chiếc 50cc chỉ đi loanh quanh cafe gần nhà thôi, dân mình dùng xe máy tỉ tỉ việc phải làm, cụ làm như dân mình giàu lắm vậy mua chiếc 50cc để làm đủ thứ :))

)

matizvan2009 nói:
em hỏi ngu phát: ở đô thị, tốc độ giờ nhanh cũng chỉ 50-60kmh. Sao người ta không sx xe cub50 nhỉ.
Cá nhân em thấy nam đi cub, nữ đi chali đẹp mà.
Lúc đấy ô nhiễm giảm 50% so với xe 125cc

vkthang · 11:53 25/07/2025

a_cheng nói:
TQ xe điện nó giới hạn tốc độ tối đa 25km/h, cụ vặn lòi mắt lên cũng chỉ được đến thế, thế nên dân TQ coi cái xe điện là cái xe chạy quanh quanh đi chợ, có việc cần tốc độ, cần chạy xa thì phải đi ô tô. Thế nên xe điện TQ rẻ bèo, người dân cắm chìa vất ngoài vỉa hè vô tư

Thì VN mình cũng nên thế, hạn chế pin ở mức dưới 70km đổ lại thôi cụ nhỉ? Dẫn đỡ xách xe đi linh tinh. Xe máy điện chỉ nên đi loanh quanh khu vực mình sinh sống thôi.

vo nho · 11:54 25/07/2025

xe máy Vin, Dat bike kiểu dáng chả có gì đột phá...trông chán. Mong là có các mẫu mới đột phá thiết kế hơn

a_cheng · 11:55 25/07/2025

vkthang nói:
Thì VN mình cũng nên thế, hạn chế pin ở mức dưới 70km đổ lại thôi cụ nhỉ? Dẫn đỡ xách xe đi linh tinh. Xe máy điện chỉ nên đi loanh quanh khu vực mình sinh sống thôi.

Dạ vâng lý tưởng nhất là thế ạ, nhưng mà vấn đề đầu tiên là tiền đâu. Chắc phải đến khi GDP bình quân đầu người đạt 13k như TQ bây giờ thì mới nghĩ đến giới hạn tốc độ thấp như vậy. Còn bây giờ cứ phổ cập được xe máy điện là em đã ơn Đ ơn CP lắm rồi ;))

4banhxequay · 11:56 25/07/2025

vkthang nói:
Vì dân mình mắc bệnh sĩ diện nặng cụ ạ , sang TQ xe máy điện đúng chỉ là phương tiện thôi. Dân mình mà xe không đẹp bằng hàng xóm hay bạn bè,đồng nghiệp nó khó chịu vô cùng

Em thấy TQ đúng coi xe máy chỉ là phương tiện thuần túy. Xe máy điện phần lớn rất xấu, cũ kỹ, rách nát. Họ khoe nhau ô tô thôi. Xe ô tô cơ bản đời mới, rất ít xe cũ.
Ở Taiwan thì họ đã ở mức cao hơn TQ một bậc, xe ô tô cũng chỉ là phương tiện nên xe đa dạng cũ mới hơn

[Funland] Tuyên bố mạnh mẽ từ nữ Tổng Giám đốc đầu tiên của Honda Việt Nam

Xe buýt

Xe lăn

Xe container

Xe điện

Xe lăn

Xe lăn

Xe buýt

Xe tải

Xe lăn

Xe lăn

Xe điện

Xe lăn

Xe buýt

Xe ngựa

Xe điện

Xe đạp

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Thông tin thớt