[Tin tức] 1 triệu chuyến taxi điện Xanh SM được thực hiện

turnviet nói:

VF8 nhìn HN chạy trên đường dễ đến 85% là biển vàng, cũng có thể full thời gian họ chạy trên đường nên nhìn thấy nhiều.
Chứng tỏ VF8 bán được quá ít, đừng nói VF9.
Mấy cái mẫu rẻ hơn không biết lượng xe ra nhiều chưa mà em cũng ít thấy trên đường. Đúng thời buổi xe nào cũng bán chậm thì còn khó khăn cho Vinfast...
Ý vậy mà anh ý mới thông báo xây dựng thêm nhà máy ở Ấn Và Indo.

Nhấn vào đây để mở rộng...

_MeoTom_ nói:

Em có dịp trải nghiệm 1 tháng di chuyển bằng XanhSM thì thấy xe platform tài lái điểm đạm hơn hẳn (có lẽ là tài sản cá nhân), còn tài của xe màu xanh thì nhiều tài lái như chó đuổi, lao thục mạng ko kể ổ gà/nắp cống (hoàn toàn tránh đc hoặc giảm tốc độ) dẫn đến ngồi sau xóc như ngồi xe bò . Ngoài ra có thể nguyên nhân do hệ thống treo sau (các xe vf3.4-5-6) khá cứng/kém làm cho trải nghiệm ko thoải mái

Nhấn vào đây để mở rộng...

cocsku nói:

Xe Vin không hiểu sao, từ xe máy cho đến ô tô, đều thiết kế giảm sóc rất cứng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

_MeoTom_ nói:

E nghĩ là do được tke và thử nghiệm ở đâu đó (ko chắc ở vn). Nhưng cái dở là sau khi bán ở vn thì lại ko chỉnh sửa cho phù hợp hoặc có cải tiến nhưng rất chậm. Thực tế xm điện vf giờ có nhiều chỗ độ chế để xe đuợc êm ái như Honda, người dùng ss trải nghiệm của xm Honda với xm VF nên bị hụt hẫng hoặc thất vọng kha khá. Mong là VF sớm cho bộ phận kiểm nghiệm đi trải nghiệm thực tế rồi có những đánh giá và chỉnh sửa cho những lô xe sau. Còn vẫn giữ bảo thủ kiểu xe đầm chắc đến mức xóc nẩy tung mông thì chịu

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bopbun nói:

Nhiều người góp ý rồi nhưng góp ý quá lại bảo anti.

Nhấn vào đây để mở rộng...

_MeoTom_ nói:

E nghĩ là do được tke và thử nghiệm ở đâu đó (ko chắc ở vn). Nhưng cái dở là sau khi bán ở vn thì lại ko chỉnh sửa cho phù hợp hoặc có cải tiến nhưng rất chậm. Thực tế xm điện vf giờ có nhiều chỗ độ chế để xe đuợc êm ái như Honda, người dùng ss trải nghiệm của xm Honda với xm VF nên bị hụt hẫng hoặc thất vọng kha khá. Mong là VF sớm cho bộ phận kiểm nghiệm đi trải nghiệm thực tế rồi có những đánh giá và chỉnh sửa cho những lô xe sau. Còn vẫn giữ bảo thủ kiểu xe đầm chắc đến mức xóc nẩy tung mông thì chịu

Nhấn vào đây để mở rộng...