- Biển số
- OF-869523
- Ngày cấp bằng
- 11/10/24
- Số km
- 262
- Động cơ
- 15,802 Mã lực
Em xin đóng thớt.
Chỉnh sửa cuối:
Thực ra cũng chưa đến mức phải làm đâu, nhưng kiểu xe đi vì đam mê nên em cứ thay hết đi cho sướng ạ.3,8v mà phải làm hết nhỉ, chả bù con future 1 đời 2001 chạy 7 vạn máy vẫn chất lắm
Em mang ra hãng họ cũng bảo chưa phải làm lại đâu. Nhưng lúc đó xe cũng gần 10 tuổi rồi, với lại là xe đam mê chứ ko phải để đi lại nhiều, nên em cũng chẳng tiếc cứ bảo thay mới hết cho anh. Cuối cùng chi phí dọn cả máy và bộ côn là gần 8tr, cũng chẳng phải là tốn lắm.3,8 V đã phải làm lại máy. Con RSX của em chạy 16 V mới phải làm lại, do nó ăn dầu. Còn đâu máy vẫn bốc, vít lên 80-90 km/h máy vẫn êm ru.![]()
Cụ biết gì mà phán như thật? Xe tâm huyết mà cụ bảo không thay dầu bao giờ?3.8v mà làm lại từng thứ kia thì chắc không thay dầu bao giờ nên máy nó nát luôn . Làm như kia khác gì mua con xe đồng nát về dọn .
Em cũng chưa hiểu thống kê nào cho thấy máy Honda bền hơn? Chỉ biết là mấy con Exciter nhỏ đời 2006-2010 giờ vẫn bán được 3x - 4x triệu, ngang giá lúc mua mới luôn.Về xe máy thì chuẩn nhất vẫn là Honda, máy ngon chứ mấy dòng khác máy tã lắm các cụ so sánh làm gì.
Mấy con Honda67 vẫn chạy phà phà, dòng xe khác cụ đếm xem có chạy mấy ko là hiểu.Em cũng chưa hiểu thống kê nào cho thấy máy Honda bền hơn? Chỉ biết là mấy con Exciter nhỏ đời 2006-2010 giờ vẫn bán được 3x - 4x triệu, ngang giá lúc mua mới luôn.
Đấy là cụ lấy ví dụ từ thế kỷ trước rồi. Hồi đó Honda đúng là hơn thật.Mấy con Honda67 vẫn chạy phà phà, dòng xe khác cụ đếm xem có chạy mấy ko là hiểu.