Cá nhân em thì chỉ thích con xe nào mình k phải quan tâm đến nó nhiều, mấy con xe to đi trong phố mệt lắm mà thời buổi này đi xe cỡ hơn tỷ đổ lại cũng chả oai được với ai nên VF9 em loại đầu tiên, VF8 cũng hơi to, con hải cẩu mà to như 2 con kia em cũng loại nốt. Còn nếu bắt buộc phải chọn thì em chọn con nào PHEV vừa tiết kiệm vừa đỡ phải đi sạc.
Tiêu chí của cụ em đề xuất Vf7s. Không thông minh để mà lỗi. Sức mạnh vừa đủ.
VF7s cũng hay đấy ạ, dạo này VF7 cũng gặp nhiều ngoài đường có cả nhiều xe biển vàng. em cũng lái 1 2 lần rồi đi cao tốc ngon còn k biết sạc với tiêu thụ điện thế nào. Thiết kế của xe VF7 với VF9 nó vuông theo mắt em thì nó sẽ bền dáng hơn là mẫu tròn tròn cong cong. Quay lại với con Limo thì em tin nó sẽ bán chạy ở Việt Nam mình vì nó 7 chỗ, review thì hàng 3 cũng khá rộng, vẫn còn chỗ để đồ, có mấy cái phím vô lăng bị cắt đi thì độ phát một là xong. Cái 7 chỗ rất quan trọng vì ô tô ở mình tỉ lệ sở hữu vẫn còn thấp có khi trong gia đình có 2 3 anh chị em chỉ có 1 nhà có ô tô nên khi mua mọi người vẫn thích phải chở được nhiều người.
Cụ quan tâm xem có thuận tiện cho việc sạc không thôi. Còn tiêu thụ thì rẻ chán so với xe xăng. Kể cả không miễn phí sạc.
phải dùng lâu lâu mới tìm hiểu hết được cụ ạ. em mới chạy có 2 lần lại đi cao tốc nên k chắc lắm. đi xe xăng thì HN HP em toàn đi 120+ nếu đường thoáng.
120km/h thì chỉ đi được 300km thôi. Nhưng vẫn rẻ.
PHEV gần như không tiết kiệm. Cụ cứ lấy số tiền chênh lệch giá bán với xe thuần xăng rồi tính xem phải mất bao lâu mới cân bằng được số tiền đó?
Cụ tìm hiểu lại đi. Con này hiện gương ko gập cụ nhé.Chắc mỗi xe của cụ bị lỗi
ko gập điện nhưng vẫn gập tay đc, còn ko gập tay đc là câu chuyện lỗi thiết kế
Lỗi sản xuất chứ cụ. Lỗi thiết kế thì xe nào cũng phải lỗi.
Chắc là mới ra bản cho dvu nên ko có màu rêu, chờ ra bản public xem có ko cụ ah
Nếu chỉ nhìn vào sản phẩm mình chắc chắn sẽ chọn BYD. Bề ngoài thị sản phẩm của BYD hơn hẳn về thẩm mỹ cũng như độ hoàn thiện. Tuy nhiên vẫn còn các yếu tố khác, ngoài bản thân sản phẩm đó ra ....
