Tổ máy số 1 của nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng. Hòa lưới vào 4h sáng ngày hôm qua rồi.Lại mới khánh thành nhà máy Nhiệt điện để phục vụ cho Xanh đấy!Khộ
Tổ máy số 1 của nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng. Hòa lưới vào 4h sáng ngày hôm qua rồi.Lại mới khánh thành nhà máy Nhiệt điện để phục vụ cho Xanh đấy!Khộ
Phải chỉnh lại là chú đi trước phát hiện đi nhanh quá hết đồ ăn nên phải quay lại lấy đồ ăn để có sức đi tiếp. Chú thứ 2 không hiểu tại sao như vậy nên đang lưỡng lự.2 chú đi tắt.
Chú đi trước phát hiện nhầm đường, quay lại.
Chú đi sau vẫn chưa tin là nhầm đường![]()
Tự nhiên rủ nhau đi đường tắt, rõ khổ!Phải chỉnh lại là chú đi trước phát hiện đi nhanh quá hết đồ ăn nên phải quay lại lấy đồ ăn để có sức đi tiếp. Chú thứ 2 không hiểu tại sao như vậy nên đang lưỡng lự.
Xe điện vẫn là xu thế tuy nhiên do phát triển quá nóng cung vượt cầu trong khi cơ sở hạ tầng cho xe điện phát triển chưa theo kịp và công nghệ pin còn hạn chế. Đây cũng chỉ nốt lặng trong sự phát triển của xe điện mà thôi?- Ở Mỹ thì sang tháng 9 này chính sách hỗ trợ xe điện sẽ dừng, dự báo bắt đầu từ quý 4 là cung vượt xa cầu
- Ở Nhật tập trung xe Hybrid bên cạnh xe xăng dầu
- Châu Âu bắt đầu bão hoà
- Và tại thị trường khổng lồ ở Trung Quốc, xe điện đang dư thừa với những bãi thải xe điện mênh mông. Và chính thức họ cũng quay lại với xe Xăng dầu bên cạnh phát triển Hybrid
Các cụ thấy sao?
Link: https://m.cafef.vn/ca-the-gioi-dang-do-xo-ve-xe-dien-thi-bat-ngo-trung-quoc-lao-nguoc-lai-xe-xang-nuoc-di-nay-ai-do-noi-188250815134511174.chn
Cụ đọc kĩ bài báo chưa mà phán mạnh vậy?mấy tay lều báo đói tin quá phải ngồi xem youtube nhảm rồi lên bài cho đủ KPI tháng
Đây chính là một trong những lý do cản trở quá trình phát triển của xe điệnPin ko phải vấn đề. Em mà mua xe điện chỉ yêu cầu đảm bảo đi từ 80% xuống 20% được 300km chạy bình thường 100km/h trên cao tốc ok rồi. Pin hỗ trợ sạc nhanh tại trạm từ 20% về lại 80% dưới 30p là được, du di thì 45p cũng được.
Vấn đề nằm ở hạ tầng trạm sạc. Một số thị trường đặc thù có mật độ dân cư đông, mà dân có tiền mua xe cũng tập trung ở khu vực đông dân cư, sẽ không chơi xe điện được, chỗ để xe còn chưa chắc đã có nữa là chỗ sạc.
Chuẩn cụ.Đúng vậy, dục tốc bất đạt.
Nên chỉ có ý nghĩa về công nghệ về mặt thương mại thì còn xa vời lắm.Sạch nhưng không rẻ cụ ợ. Chi phí sản xuất H2 cao lắm.
Họ là anh em mà?Vũ đưa hối lộ để mua MF với giá rẻ (7k tỏi), thương vụ không thành, cả bọ ra tòa. Vũ trả gì nữa mà trả.
Vũ làm thì Vũ chịu, liên quan quái gì tới VF mà lôi vào
Dần dần rồi nó giảm giá cụ ạ, bao giờ hợp lý thì đổiCon Sealion 6 giá 1 tỷ cả đk cụ ợ. Hơi chát chứ không em múc cho cụ con rồi.
Huân chương thành tích xây TTTL Cổ Loa liên quan gì xăng điện.
Cụ làm thì anh/em cụ có chịu tội/đền thay ko?Họ là anh em mà?
Chấp niệm bất chấp lí lẽ, nhìn đâu cũng quy về xe điện để bỉ bôi.Ai bẩu cụ là khánh thành nh điện phục vụ xe xanh đấy ơ?
Ai làm người đó chịu. Cụ hài lòng chưa?Cụ làm thì anh/em cụ có chịu tội/đền thay ko?
Xăng tổng hợp thì cũng phải là từ dầu mỏ, mà dầu mỏ thì mấy chục năm nữa là hết mất rồi cụ ạcụ có tin một ngày nào đó người ta chế xăng tổng hợp được không?
.
em nhớ hồi nhỏ có đọc tuyển tập các câu chuyện về gián điệp kinh tế và ăn cắp phát minh. Có câu chuyện (có thể là hư cấu mà cũng có thể là có thật) là khi khủng hoảng giá xăng năm 197x thì có hãng kia nhận được đề xuất của một nhà khoa học bán phát minh một loại thuốc/bột chỉ cần bỏ vào nước, tan ra là thành xăng chạy ato được. Bên mua cẩn thận kiểm tra thì đúng là chạy được với thành phần hóa học đúng là xăng... họ bỏ tiền ra mua và cuối cùng nhận ra rằng "để chế tạo 1 lít xăng kia thì tốn tiền gấp nhiều lần mua xăng ngoài thị trường".
Đến một ngày nào đó khoa học sẽ làm được và làm với giá thành chấp nhận được vì về nguyên tắc xăng là C O và H ghép lại thôi.
Xăng tổng hợp là E10 đấy!Xăng tổng hợp thì cũng phải là từ dầu mỏ, mà dầu mỏ thì mấy chục năm nữa là hết mất rồi cụ ạ
Xăng tổng hợp đã chế đc rồi nhưng giá thành lại là rào cản. Aircela đã tạo ra xăng từ không khí cụ ạ! Tuy nhiên để thương mại hoá thì còn xa vời!cụ có tin một ngày nào đó người ta chế xăng tổng hợp được không?
.
em nhớ hồi nhỏ có đọc tuyển tập các câu chuyện về gián điệp kinh tế và ăn cắp phát minh. Có câu chuyện (có thể là hư cấu mà cũng có thể là có thật) là khi khủng hoảng giá xăng năm 197x thì có hãng kia nhận được đề xuất của một nhà khoa học bán phát minh một loại thuốc/bột chỉ cần bỏ vào nước, tan ra là thành xăng chạy ato được. Bên mua cẩn thận kiểm tra thì đúng là chạy được với thành phần hóa học đúng là xăng... họ bỏ tiền ra mua và cuối cùng nhận ra rằng "để chế tạo 1 lít xăng kia thì tốn tiền gấp nhiều lần mua xăng ngoài thị trường".
Đến một ngày nào đó khoa học sẽ làm được và làm với giá thành chấp nhận được vì về nguyên tắc xăng là C O và H ghép lại thôi.
Biết thế rồi còn quote?Ai làm người đó chịu. Cụ hài lòng chưa?