[Funland] Bình ắc-quy: Tiết kiệm quá các Cụ ơi

vitamink

Xe máy
Biển số
OF-585280
Ngày cấp bằng
15/8/18
Số km
64
Động cơ
136,389 Mã lực
Giữa GS với Varta thì chọn hãng nào tốt hơn ạ
 

Kiabuoisang

Xe container
Biển số
OF-12324
Ngày cấp bằng
29/12/07
Số km
8,827
Động cơ
586,168 Mã lực
Nơi ở
Chả nói đâu !!!
Con Mazda 6 đời 2012 nhà e là diệt bình ác nhất, gần 2 năm là lại thay bình. Chức năng Istop vô dụng. Mà công nhận củ đề bền, cứ tý lại đề mà trộm vía chưa hỏng.
Thấy ng ta nói là củ đề của xe Istop nó có cấu tạo hơi khác và siêu bền ;))
Kiểu như chổi than của máy hút bụi gia đình hiếm khi hết...máy hỏng nhưng chổi than vẫn dài thuề ý.
 

Toietmoi

Xe điện
Biển số
OF-374214
Ngày cấp bằng
18/7/15
Số km
3,790
Động cơ
1,081,145 Mã lực
Xe đời cũ ít tốn bình, xe đời mới bình vẫn phải nuôi xe dù đã tắt máy nên tầm 2 - 3 năm là phải thay.
 

nowhereland

Xe container
Biển số
OF-156093
Ngày cấp bằng
10/9/12
Số km
5,713
Động cơ
421,921 Mã lực
Em chưa trải nghiệm 5-6 năm bao giờ, xe em ngày nào cũng đề nổ trung bình từ 2-4 lần thì lâu nhất được 3,5 năm.
 

Nongdantb

Xe tăng
Biển số
OF-420141
Ngày cấp bằng
3/5/16
Số km
1,430
Động cơ
239,442 Mã lực
E cũng thay con GS này, xe e cỏ của cỏ. Cũng thay từ 2018 đến tận 2023 e mới phải thay vì 6 tháng để xe 1 chỗ k đi.
GS cảm nhận của e bền.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
11,363
Động cơ
371,817 Mã lực
Tuổi
59
Có Cụ nào chạy tiết kiệm đc như E ko ạ?
E có 2 con xe siêu cỏ mà toàn hơn 6 năm mới phải thay bình. Cách đây 2-3 tháng E vừa thay con altis 2002 và hnay E thay con san siêu cỏ 2011. Con altis E quên ko chụp ảnh. Chắc do trình các Cụ ợ khà khà!
GS em dùng chỉ 2n dưởi. Bình hiệu Bosch sx tại Hàn thì được 5n, mà em thấy các cửa hàng không thấy bán.
Cụ chỉ cách dùng GS ntn mà tuyệt thế?
 

Toietmoi

Xe điện
Biển số
OF-374214
Ngày cấp bằng
18/7/15
Số km
3,790
Động cơ
1,081,145 Mã lực
E cũng thay con GS này, xe e cỏ của cỏ. Cũng thay từ 2018 đến tận 2023 e mới phải thay vì 6 tháng để xe 1 chỗ k đi.
GS cảm nhận của e bền.
Em lâu nay cũng dùng GS, tầm hơn 2 năm là thay dù chưa có vẻ yếu bình.
Em ủng hộ GS vì có NM sx tại VN.
 

TrongNghia

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-88972
Ngày cấp bằng
18/3/11
Số km
706
Động cơ
1,099,782 Mã lực
Có Cụ nào chạy tiết kiệm đc như E ko ạ?
E có 2 con xe siêu cỏ mà toàn hơn 6 năm mới phải thay bình. Cách đây 2-3 tháng E vừa thay con altis 2002 và hnay E thay con san siêu cỏ 2011. Con altis E quên ko chụp ảnh. Chắc do trình các Cụ ợ khà khà!
Em bán ắc quy cũng ít gặp bình bền thế này. Tuổi thọ thiết kế của bình là tầm 5 năm nhưng thường từ 2-3 năm là phải thay như nhiều cụ đã xác nhận ở đây. Bình được 4 - 5 năm là tỷ lệ cũng không nhiều chứ còn bình hơn 7 năm thế này thì rất hiếm đấy ạ. Nhiều cụ bảo đi ít nó bền cũng không phải đâu. Đi ít quá bình nó không được sạc nó cạn điện lại nhanh hỏng hơn. Theo em thấy thì lý tưởng là tuần đi 1 - 2 lần, quãng đường vừa phải đủ để sạc lại đầy bình, không dài quá cũng không ngắn quá, xe để trong nhà hoặc hầm gửi xe không bị phơi mưa nắng, hệ thống khởi động của xe tốt dễ nổ máy, xe không lắp thêm thiết bị điện tử ngoài và không bị rò rỉ điện. Tuổi thọ của ắc quy nó tính theo thời gian, theo số lần nạp - xả và còn tùy thuộc vào nhiệt độ, độ ẩm,... của môi trường hoạt động. Các xe chạy dịch vụ và xe iStop thường ắc quy không bền do xe chạy nhiều nên bị quá sạc có thể dẫn đến phồng bình, cạn dung dịch, hoặc bình phải phóng điện khởi động nhiều gấp nhiều lần xe bình thường.
 

onex

Xe tải
Biển số
OF-580010
Ngày cấp bằng
19/7/18
Số km
439
Động cơ
159,414 Mã lực
Cơ bản thi xe ít option, đi đường dài nhiều thì bình bền cụ ah
Em đi con bán tải số sàn, ắc quy được 5 năm.
Option chả có gì, ắc quy phục vụ mỗi đề nổ máy.
Mấy cụ Start Stop thì nhanh đi bình lắm.
 

guoc

Xe buýt
Biển số
OF-90147
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
593
Động cơ
411,350 Mã lực
Em bán ắc quy cũng ít gặp bình bền thế này. Tuổi thọ thiết kế của bình là tầm 5 năm nhưng thường từ 2-3 năm là phải thay như nhiều cụ đã xác nhận ở đây. Bình được 4 - 5 năm là tỷ lệ cũng không nhiều chứ còn bình hơn 7 năm thế này thì rất hiếm đấy ạ. Nhiều cụ bảo đi ít nó bền cũng không phải đâu. Đi ít quá bình nó không được sạc nó cạn điện lại nhanh hỏng hơn. Theo em thấy thì lý tưởng là tuần đi 1 - 2 lần, quãng đường vừa phải đủ để sạc lại đầy bình, không dài quá cũng không ngắn quá, xe để trong nhà hoặc hầm gửi xe không bị phơi mưa nắng, hệ thống khởi động của xe tốt dễ nổ máy, xe không lắp thêm thiết bị điện tử ngoài và không bị rò rỉ điện. Tuổi thọ của ắc quy nó tính theo thời gian, theo số lần nạp - xả và còn tùy thuộc vào nhiệt độ, độ ẩm,... của môi trường hoạt động. Các xe chạy dịch vụ và xe iStop thường ắc quy không bền do xe chạy nhiều nên bị quá sạc có thể dẫn đến phồng bình, cạn dung dịch, hoặc bình phải phóng điện khởi động nhiều gấp nhiều lần xe bình thường.
Ồ, Cụ nhận xét chuẩn luôn. Voka Cụ cái
 

Nam việt nam

Xe tăng
Biển số
OF-698457
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
1,335
Động cơ
291,810 Mã lực
Ắc quy của em còn 30% thì đã sắp phải thay chưa các cụ
 

guoc

Xe buýt
Biển số
OF-90147
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
593
Động cơ
411,350 Mã lực
GS em dùng chỉ 2n dưởi. Bình hiệu Bosch sx tại Hàn thì được 5n, mà em thấy các cửa hàng không thấy bán.
Cụ chỉ cách dùng GS ntn mà tuyệt thế?
E thấy Cụ Trongnghia giải thích khá cặn kẽ và thuyết phục. E chỉ thêm là E ít tắt máy vặt, hơi tốn xăng xíu thôi Cụ, bù lại xe luôn mát khà khà
 

TrongNghia

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-88972
Ngày cấp bằng
18/3/11
Số km
706
Động cơ
1,099,782 Mã lực

dragon2

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-10288
Ngày cấp bằng
27/9/07
Số km
728
Động cơ
650,512 Mã lực

Ớt xanh

Xe container
Biển số
OF-170242
Ngày cấp bằng
6/12/12
Số km
5,185
Động cơ
678,979 Mã lực
nhà em toàn dùng GS trung bình 3 năm là thay
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top