nhà cụ ấy rộng bảo cho anh em chạy grap vào ở có trả phí theo phòng trọ xem cụ ấy nghĩ saoVì lợi ích cộng đồng đề nghị cụ cho em bày 1-2 cái tủ bán gạt mưa vào cửa hàng của cụ, em kiếm thêm tí, dạo này kinh tế khó khăn quá, tình thương mến thương đi mà cụ doanh nhân trẻ
xây trạm sạc lâu dài chắc chắn phải để cho tất cả các bên khác vào dùng chung như tuyên bố của anh ấy đó thôi 10 năm thì tới 2033 tất cả được vào sạc nhưng giá chắc khó có dưới giá nội bộ x2 , lúc ấy thì Vinfast cũng đã cứng cáp và cổ phần hóa trạm sạc cũng là một phương án tốt , lúc ý thì định giá chắc không dưới 10 tỷ đô .
Oke cụ.
Chắc chắn là hoang ... tưởng, kể cả mốc 2030. Người ta đã từng trong một thời gian dài rất tin tưởng rằng mo cơm quả cà, cùng trí tuệ bình dân học vụ, sẽ xây dựng thành công CNXH trong mấy nhiệm kỳ 5 năm. Sau này người ta chợt nhận ra 20-25 nhiệm kỳ 5 năm vẫn không thực hiện được.
Em có mở quán cơm, khách vào ăn được rửa ráy đi WC & phục vụ trà nước miễn phí. Quán bên cạnh không muốn đầu tư mà xúi khách qua nhà em đi nhờ, em không cho thì gân cổ lên bảo "người ta trả tiền chứ có xin đâu", rồi còn ngoạc mồm lên bảo nhà em độc quyền.
Trên FB có thằng chửi thẳng mặt thằng đòi Vin cho sạc nhờ: "Vậy ông cho thằng nào đó xài vợ ông đi, nó trả tiền mà"Tóm lại. Éo ông nào mở cửa nhà mình cho người vô gia cư vào ở thì cũng đừng mong người ta mở trạm sạc cho ông sạc nhờ.
Có tiền thì ra nhà nghỉ, khách sạn. Còn xe thì ra trạm sạc bên thứ 3.
E nghĩ sang năm anh ấy tút được bọn Grab đi thì con Xanh SM của anh ấy lên sàn phải cỡ 5 tỏi Biden.
.
Huân chương vì thành tích hoàn thành đúng hạn TTTL Cổ Loa chứ liên quan éo gì đến VF mà cụ gáy.
Chỉ cần bảo Grab chia sẻ thông tin xe và tài xế để cho vào CSDL mở sạc cho chẳng vãi đ ái ra ấy chứ.
Cụ thật kiên nhẫn, và cũng thật rảnh.
Như em được biết thì mọi người có thu nhập từ 11tr/tháng trở lên là phải đóng thuế thu nhập.khoản này ai đóng cụ?hay chạy grab ô tô không thể được 11tr/tháng?
Vào ngủ nhờ được rồi. Còn mần vợ nó thì thôi. Quá đángTrên FB có thằng chửi thẳng mặt thằng đòi Vin cho sạc nhờ: "Vậy ông cho thằng nào đó xài vợ ông đi, nó trả tiền mà"
Grab thu thêm tài xế để đóng thuế thay tài.
Là trong khoảng 30% đấy hay ngoài khoản 30% cụ?
Grap bỏ tiền ra mà làm, muốn kiếm tiền mà không bỏ tiền ra à?Em hoàn toàn ủng hộ quan điểm này của chị đẹp Đặng Thùy Trang - GĐ đối ngoại Grab Việt Nam. Grab mà xây dựng được thật nhiều trạm sạc công cộng cho phép nhiều hãng xe dùng chung thì em ủng hộ cả hai tay, đừng như ông Vinfast xây xong trạm sạc dùng riêng một mình.
Xin phép cụ vkthang em đẻ thêm thớt nữa.
Giám đốc đối ngoại Grab: Cần chính sách dài hạn hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện
Đại diện hãng xe công nghệ cho rằng cần có chính sách hỗ trợ dài hơi hơn để khuyến khích tài xế chuyển sang xe điện, thay vì chỉ hỗ trợ trong 2-3 năm.m.cafef.vn
1 hoặc 1 vài DN được hưởng lợi từ chính sách của NN thì vẫn thường thấy, có gì lạ đâu. NN người ta thấy cần ưu đãi cho ai đó hơn để có lợi chung thì người ta sẽ làm thôi. Ngay như Samsung thì họ cũng được ưu đãi hơn nhiều DN FDI khác.
Nó chuyển giá sang Sing, báo lỗ không đống thuế
Đội Iphone bắt Samsung và Xiaomi phải sản xuất sạc cùng chuẩn để ta sạc chung nhỉ?Nhiều cụ nhầm lẫn giữa việc ban hành quy chuẩn để các hãng thống nhất với nhau và việc hãng A phải share trạm sạc cho hãng B nhỉ
Trên TG chưa có tiền lệ đó đâu mà hi vọng.
1. Chính phủ tự bỏ tiền ra xây rồi cho các hãng dùng chung
2. Chính phủ trả tiền cho hãng A để mở sạc cho hãng B xài
3. Hãng B tự đàm phán với hãng A để khách hàng của hãng B xài
