[Funland] Shipper ngáo quyền lực, nên phạt nặng

piston

Xe container
Biển số
OF-12752
Ngày cấp bằng
18/1/08
Số km
7,901
Động cơ
565,835 Mã lực
Chuyện như này là nghiêm trọng rồi.
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
8,462
Động cơ
387,823 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Con khách ko post gì cả. Nó cho thằng shipper 3* đánh giá trên app với bình luận “Tạm được”. Thằng shipper cay đưa thông tin lên group grab nhờ anh em quấy rối con khách. Con kia chịu ko nổi mới lên post.
Mọi thứ đều có lý do. Cuộc chiến nó bắt nguồn từ những điều nhỏ nhặt.
 

sắt con

Xe điện
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
3,467
Động cơ
768,604 Mã lực
Chị khách quái thai
Thằng ship thì vô học, hạ lưu
..còn em uống thuốc cảm cúm trùm chăn tiếp đây..các cụ hạ hoả, gớm
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,042
Động cơ
105,742 Mã lực
Hôm rồi có shipper nhanh nhẹn phết, giả vờ khách bom đơn hàng hơn 100k, cầm điện thoại xin lực lượng an ninh cho vào trong để chào mời người dân xem diễu binh đang ngồi hai bên đường. Xong bán được hơn 500k, xin người dân ủng hộ mua giúp đơn hàng bị bom, mà thật ra là giả vờ. Cậu ta tự mua nước và mang vào đám đông để bán.
 

Citronella

Xe tăng
Biển số
OF-528268
Ngày cấp bằng
23/8/17
Số km
1,301
Động cơ
231,919 Mã lực
Tuổi
47
Vụ này anh 8 lạng nàng nửa cân, độ lởm cũng tương đương thôi ạ. May cho khách là sắp sinh nên công ty không thể đuổi việc mà chỉ thuyên chuyển công tác sau khi nghỉ thai sản đi làm lại. Còn shipper thì đáng bị đuổi vì post số khách hàng lên.
 

Hp007hp

Xe buýt
Biển số
OF-409895
Ngày cấp bằng
11/3/16
Số km
979
Động cơ
520,727 Mã lực
E thấy cửa hàng bán có vẻ đẩy nhiệm vụ cho ship. Em thấy khách đặt sll có yc thêm là yc bên bán, chứ biết ai ship mà yc. Ship thì gặp đơn này khả năng nhọc so với đơn 1-2 cốc nên cũng chán ship, khả năng đến tới hạn huỷ nên không huỷ được.
 

chualang67

Xe buýt
Biển số
OF-684703
Ngày cấp bằng
9/7/19
Số km
580
Động cơ
109,621 Mã lực
Tuổi
39
Tầm này thông tin nhiều và nhiễu, có hóng thì có khi cũng k chuẩn. Vụ này trên fb ban đầu như này:
1. Khách đặt mua 30 cốc chè và có nhờ/yêu cầu ship ghi tên từng người lên cốc
2. Ship cảm thấy k làm dc nên có trao đổi, phản hồi với khách
3. Khách cảm thấy k hài lòng, cho rằng ship như thế là k dc, đem sự việc lên mạng xã hội phản ánh và sau đó ship bị khóa app
4. Sau tầm 1 ngày thì khách post 1 bài xin lỗi, nhận sai khi đã vội vàng đem sự việc lên mạng xã hội và sẽ rút kinh nghiệm
5. Xuất hiện bài như cafeF, vụ 12tr và thớt này
Nên tầm này truy ra và điều tra thì cũng chưa biết như nào :))
Cụ chủ top đưa thông tin không cụ thể gì cả.
Em cũng thấy nhiều thông tin như cụ phuongmit đã nếu trên.
Thấy bảo khách còn trịnh thượng dùng lời thô tục khi không được shipper đáp ứng.
Này mối bên ai cũng có cái lý của mình.
Nhưng shipper làm quả đòi tiền thế kia thì sai lè tè,nếu khách mà đâm đơn thì dễ dính án lắm.
Em đang thấy có vụ khách mua bộ vest bị shop bảo tráo đồ,như là shipper nó luộc cả đồ lẫn tiền,shop thách thức khách,khách đang đâm đơn kia kìa.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
6,965
Động cơ
197,582 Mã lực
Tuổi
38
Cụ chủ top đưa thông tin không cụ thể gì cả.
Em cũng thấy nhiều thông tin như cụ phuongmit đã nếu trên.
Thấy bảo khách còn trịnh thượng dùng lời thô tục khi không được shipper đáp ứng.
Này mối bên ai cũng có cái lý của mình.
Nhưng shipper làm quả đòi tiền thế kia thì sai lè tè,nếu khách mà đâm đơn thì dễ dính án lắm.
Em đang thấy có vụ khách mua bộ vest bị shop bảo tráo đồ,như là shipper nó luộc cả đồ lẫn tiền,shop thách thức khách,khách đang đâm đơn kia kìa.
Thông tin tôi đưa là có báo xác nhận rồi chứ ko phải hóng ko rõ đầu đuôi đâu.
 

chualang67

Xe buýt
Biển số
OF-684703
Ngày cấp bằng
9/7/19
Số km
580
Động cơ
109,621 Mã lực
Tuổi
39
Thông tin tôi đưa là có báo xác nhận rồi chứ ko phải hóng ko rõ đầu đuôi đâu.
Ah vâng,này thì em thấy cả 2 bên đều sai cả,tiếp đến là để dùng những lời lẽ không đáng có.
Còn sau cái sai to hơn là cậu shipper kia còn công khai thông tin cá nhân và đòi vòi tiền từ khách,chỗ này nếu đúng,đủ nội dùng,hình ảnh,mà khách đâm đơn thì cậu shipper kia lại dễ đi xa lắm.
 

td lines

Xe điện
Biển số
OF-127062
Ngày cấp bằng
9/1/12
Số km
4,698
Động cơ
458,875 Mã lực
Cũng là phận đi làm thuê mà chảnh cún quá đà.
30 cốc chè bao gồm nhiều loại khác nhau, shiper thì không biết có sẵn bút dạ hay stick để ghi tên từng người không nữa mà yêu cầu họ phải làm như vậy.
Rất nhiều bà trẻ bỏ tiền ra sẽ có tâm lý kẻ làm dịch vụ như thằng Shiper là thứ dễ bắt nạt nhất và tao có thể quyết định nó có bị đuổi việc hay không . Thỏa mãn cái tôi là một thứ nghiện cho nên kẻ yếu dễ bị bắt nạt , khách hàng là thượng đế nghe sướng tai quá nên tao phải hành chúng mày mày mặc dù hành vi của tao không xứng tầm thượng đế :D
 

zaiwaz123

Xe container
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
5,449
Động cơ
903,503 Mã lực
Ah vâng,này thì em thấy cả 2 bên đều sai cả,tiếp đến là để dùng những lời lẽ không đáng có.
Còn sau cái sai to hơn là cậu shipper kia còn công khai thông tin cá nhân và đòi vòi tiền từ khách,chỗ này nếu đúng,đủ nội dùng,hình ảnh,mà khách đâm đơn thì cậu shipper kia lại dễ đi xa lắm.
Ai là người chủ động xin hòa giải = tiền?
Shiper hay chủ DN?
Còn việc mặc cả là bình thường ví dụ như :"em gỡ bài xuống nv bên anh sẽ gửi em một chút để bù đắp cho em bị mất việc"
Chuyện mặc cả sẽ diễn ra sau đó khi hai bên chưa đi đến con số cụ thể cuối cùng.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
6,965
Động cơ
197,582 Mã lực
Tuổi
38
Ai là người chủ động xin hòa giải = tiền?
Shiper hay chủ DN?
Còn việc mặc cả là bình thường ví dụ như :"em gỡ bài xuống nv bên anh sẽ gửi em một chút để bù đắp cho em bị mất việc"
Chuyện mặc cả sẽ diễn ra sau đó khi hai bên chưa đi đến con số cụ thể cuối cùng.
Thằng ship nó bảo ko đưa tiền nó ko gỡ đó, tôi có post đoạn chat rồi.
 

zaiwaz123

Xe container
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
5,449
Động cơ
903,503 Mã lực
Đấy chỉ là một đoạn khi chưa chốt con số thôi , cần có cả đoạn trước nữa để xem bên DN có chủ động đặt vấn đề đưa tiền đền bù hay không.

Chủ DN là người đưa vấn đề đền bù vào chuyện này
 

chualang67

Xe buýt
Biển số
OF-684703
Ngày cấp bằng
9/7/19
Số km
580
Động cơ
109,621 Mã lực
Tuổi
39
Ai là người chủ động xin hòa giải = tiền?
Shiper hay chủ DN?
Còn việc mặc cả là bình thường ví dụ như :"em gỡ bài xuống nv bên anh sẽ gửi em một chút để bù đắp cho em bị mất việc"
Chuyện mặc cả sẽ diễn ra sau đó khi hai bên chưa đi đến con số cụ thể cuối cùng.
Ah vâng,nếu 2 bên nhất trí thống nhất giải quyết cá nhân với nhau và không để phát sinh thêm thông tin hay mâu thuẫn gì thêm nữa.
Đây như vẫn còn hầm hừ nhau chưa kết thúc đó cụ.
 

kinhtedothi

Xe hơi
Biển số
OF-792035
Ngày cấp bằng
1/10/21
Số km
158
Động cơ
25,602 Mã lực
Tuổi
35
Vụ này nhìn cho thấu đáo thì
- Con khách đặt hàng bố láo, cứ nghĩ mình muốn là phải được phục vụ, các mẹ cứ tưởng xách 1 cốc chè với 10 cốc đã khác nhau, xách 30 cốc lại càng khác nữa, lại còn bắt ghi tên lên từng cốc chè, đây là hành vi bắt nạt người lao động yếu thế, nếu cộng thêm phí vài chục ngìn cho người ship thì đã ko có chuyện. Đến khi không được đáp ứng thì đánh giá sao thấp và report lên tổng đài để đánh giá ship, đây là hành vi đê tiện trước mới tiếp nối các câu chuyện về sau
- Thẳng ship nếu thấy đơn khoai 30 cốc mà phí thấp thì không nhận,còn nhận rồi thì nên đi. Việc ghi tên lên cốc báo lại cho cả khách và tổng đài là tôi không thể thực hiện nhở tổng đài huỷ đơn giúp, nói chung là xử lý kém
Tóm lại là cả 2 đứa 1 chín 1 mười. Bọn này cho nghỉ việc là đúng
 

Slimz

Xe tăng
Biển số
OF-650106
Ngày cấp bằng
11/5/19
Số km
1,145
Động cơ
639,708 Mã lực
Tuổi
40
Nơi ở
Hà Nội
Tầm này thông tin nhiều và nhiễu, có hóng thì có khi cũng k chuẩn. Vụ này trên fb ban đầu như này:
1. Khách đặt mua 30 cốc chè và có nhờ/yêu cầu ship ghi tên từng người lên cốc
2. Ship cảm thấy k làm dc nên có trao đổi, phản hồi với khách
3. Khách cảm thấy k hài lòng, cho rằng ship như thế là k dc, đem sự việc lên mạng xã hội phản ánh và sau đó ship bị khóa app
4. Sau tầm 1 ngày thì khách post 1 bài xin lỗi, nhận sai khi đã vội vàng đem sự việc lên mạng xã hội và sẽ rút kinh nghiệm
5. Xuất hiện bài như cafeF, vụ 12tr và thớt này
Nên tầm này truy ra và điều tra thì cũng chưa biết như nào :))
Đúng thế này thì kh cũng kinh quá, shipper bị khoá app khác j đá chén cơm ng ta
 

fun ô tồ

Xe tăng
Biển số
OF-375780
Ngày cấp bằng
30/7/15
Số km
1,796
Động cơ
240,280 Mã lực
Vụ này nhìn cho thấu đáo thì
- Con khách đặt hàng bố láo, cứ nghĩ mình muốn là phải được phục vụ, các mẹ cứ tưởng xách 1 cốc chè với 10 cốc đã khác nhau, xách 30 cốc lại càng khác nữa, lại còn bắt ghi tên lên từng cốc chè, đây là hành vi bắt nạt người lao động yếu thế, nếu cộng thêm phí vài chục ngìn cho người ship thì đã ko có chuyện. Đến khi không được đáp ứng thì đánh giá sao thấp và report lên tổng đài để đánh giá ship, đây là hành vi đê tiện trước mới tiếp nối các câu chuyện về sau
- Thẳng ship nếu thấy đơn khoai 30 cốc mà phí thấp thì không nhận,còn nhận rồi thì nên đi. Việc ghi tên lên cốc báo lại cho cả khách và tổng đài là tôi không thể thực hiện nhở tổng đài huỷ đơn giúp, nói chung là xử lý kém
Tóm lại là cả 2 đứa 1 chín 1 mười. Bọn này cho nghỉ việc là đúng
Em nghĩ báo cho khách rồi nhưng khách không đồng ý và thái độ cũng không ổn . Khi nhưng đơn nhiều mà yêu cầu khó thì ship thường nói hỗ trợ thêm . Khách hiểu mà vui vẻ thân thiện thì ai cũng giúp thôi . Có mất gì đâu lời nói nhẹ nhàng và thêm chút tiền vì mình nhờ vả thời gian và công sức của người khác . Còn gọi tổng đài thì khá khó đc giải quyết ngay . Ship phải đợi tốn thời gian , còn có thể bị ảnh hưởng công việc . Sau khi sự việc sảy ra thì ship đòi hỏi đền bù tiền là không hay , hay gây phiền nhiễu quá đáng có cho khách .
Chủ thớt có nhưng câu từ chỉ trích quá đang chung với tất cả ship là không hay . Nghề nào , môi trường nào cũng có người xấu , người tốt .
 

td lines

Xe điện
Biển số
OF-127062
Ngày cấp bằng
9/1/12
Số km
4,698
Động cơ
458,875 Mã lực
Vụ này nhìn cho thấu đáo thì
- Con khách đặt hàng bố láo, cứ nghĩ mình muốn là phải được phục vụ, các mẹ cứ tưởng xách 1 cốc chè với 10 cốc đã khác nhau, xách 30 cốc lại càng khác nữa, lại còn bắt ghi tên lên từng cốc chè, đây là hành vi bắt nạt người lao động yếu thế, nếu cộng thêm phí vài chục ngìn cho người ship thì đã ko có chuyện. Đến khi không được đáp ứng thì đánh giá sao thấp và report lên tổng đài để đánh giá ship, đây là hành vi đê tiện trước mới tiếp nối các câu chuyện về sau
- Thẳng ship nếu thấy đơn khoai 30 cốc mà phí thấp thì không nhận,còn nhận rồi thì nên đi. Việc ghi tên lên cốc báo lại cho cả khách và tổng đài là tôi không thể thực hiện nhở tổng đài huỷ đơn giúp, nói chung là xử lý kém
Tóm lại là cả 2 đứa 1 chín 1 mười. Bọn này cho nghỉ việc là đúng
Đúng rồi ạ , chỉ cần xáo trộn trình tự sự việc sẽ dẫn dắt người xem sẽ có đánh giá khác . Như bài báo này có hơi hướng gọi là xử lý truyền thông , Shiper là kẻ yếu thế đọ sao được với một Cty
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top