Không nên. Vẫn phải giữ TSN. Không người ta trồng chung cư vào đó ngay.Thực ra nếu chuyển hết TSN ra LT là tốt nếu xong cao tốc và có thêm đường sắt.
Không nên. Vẫn phải giữ TSN. Không người ta trồng chung cư vào đó ngay.Thực ra nếu chuyển hết TSN ra LT là tốt nếu xong cao tốc và có thêm đường sắt.
SG đang chuẩn bị ăn mừng lớn, từ nay về sau phải làm đúng.Không nên. Vẫn phải giữ TSN. Không người ta trồng chung cư vào đó ngay.
SG đang chuẩn bị ăn mừng lớn, từ nay về sau phải làm đúng.
Trước chưa có cầu Nhật Tân và VĐ2 thì dân HN lên NB cũng toàn 2 tiếng. Tắc lòi mắt ở đường Phạm Văn Đồng và cầu Thăng Long. Có thấy ai kêu đâu cụ?Chắc bác chưa thấy thảm cảnh cái đường cao tốc duy nhất hiện tại nối với SB Long Thành
Kẹt bất chấp lý do.
Bác có tin chỉ 30km từ An Phú ra tới QL51 mà e phải đi hết 3 tiếng lúc 4h sáng không?
Hãy tưởng tượng để bắt chuyến bay Quốc tế lúc 6h sáng, bác phải đi từ SG lúc 12h đêm. Hoặc dọn lên KS gần Long Thành ngủ qua đêm cho kịp
Có 1 cái vòng xoay ra hướng Long Thành, 20 nhà thầu làm mà trễ hạn cả năm trời chưa thấy ai bị đi xử lý văn bản cả., vế đầu và vế sau không khớp, trước làm không đúng ah cụ, ăn mừng xong mới làm đúng
![]()
Không hiểu các ông thiết kế nghĩ thế nào.Có 1 cái vòng xoay ra hướng Long Thành, 20 nhà thầu làm mà trễ hạn cả năm trời chưa thấy ai được đi xử lý văn bản cả.
có thể là xe công te nơ khó lên cầu.Không hiểu các ông thiết kế nghĩ thế nào.
Nền đất yếu. Nước ngầm nhiều. Mà cứ chăm chăm làm hầm. Xây cầu vượt 2 tầng, 3 tầng chả đơn giản, nhanh hơn à.
Dốc thoải ra. Các nơi khác vẫn làm cầu vượt mà. Ngã 3 Cát Lái ngay gần đó cũng cầu vượt đấy thôi.có thể là xe công te nơ khó lên cầu.
Chịn xạc. AI đó thì người đó là người ai cũng biết là aiRồi cũng lại phanobanen thôi.
Cái này thì giống như qh vậy. A trai lên đỉnh rùi mà chị e thì đang mới 1/2 đường. Cay mà ngậm ngùi.Còn 6 tháng nữa là đến hạn bắt Long Thành phải vào vận hành khai thác chuyến bay đầu tiên
4 tỷ $ đã chi ra nhưng tạm thời chỉ để phục vụ dân Đồng Nai, Vũng Tàu, Bình Thuận bay quốc tế. Không biết hãng bay nào dám thuê sân bay có gom đủ khách để bay không nữa
![]()
Mất 5 tiếng di chuyển giữa sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất thì không ai muốn đặt vé
Khách bay đến Long Thành rồi cần quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo thì sẽ không ai muốn đặt vé. Khi khách không đặt vé, hãng bay sẽ không có đủ sản lượng để khai thác đường bay đến Long Thành.tienphong.vn
Mở rộng thì cũng chỉ giảm được ùn tắc thôi. Nhưng time lưu thông từ HCM đi LT chắc cũng ko dưới 2 tiếng.Các chiên gia của VN tuyền vuốt đuôi thôi
19/8 khởi công mở rộng Ct , ưu tiên đoạn LT - SG 19km trước thì 2026 là xong mở rộng, vành đai 3 xong đoạn CT - XLHN thì giảm ùn tắc quá tốt
Ka ka, đúng vậyCác cụ ấy sướng quen rồi. Sân bay ngay đầu hẻm. Giờ xa tý kêu ầm lên.
Hiện giờ nó đang có sân golf, một dạng công viên vui chơi rồi đó cụ. Tốt nhất là sau khi chuyển sân bay đi, thì phân làm các lô, mỗi lô 500m2 phân cho cán bộ công nhân viên. Nhà ai vui chơi trong khuôn viên nhà nấy.Phương án lâu dài là chuyển tất về sân bay Long Thành, sau đó xoá sổ sân bay TSN. Cải tạo TSN thành khu công viên, vui chơi.
Thủ đức cũ thì tầm 1h thôi, còn mạn Bình chánh thì hên xuiMở rộng thì cũng chỉ giảm được ùn tắc thôi. Nhưng time lưu thông từ HCM đi LT chắc cũng ko dưới 2 tiếng.