[Funland] Liên quan giữa cơ sở và phái sinh

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Thị trường có vẻ mạnh, khả năng chiều nay về hốt hàng cắt lỗ rồi đánh lên. Cơ sở mình vẫn Full 100% nav của VNM cũ nhưng đã cơ cấu 50% sang 1 con thép thị giá 1x :)) Khả năng nhịp này thép lên nhanh hơn VNM. Lắc quanh 1780 thế này là đẹp rồi, vậy nhịp chỉnh này có vẻ kết thúc sau khi phái sinh giảm từ mốc 1839 mất 70-80 điểm rất hợp lí. Chiều nay sẽ quyết định nhịp chỉnh đã kết thúc hay phải tới sau nghỉ lễ mới vào sóng cuối????
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,178
Động cơ
442,608 Mã lực
Thị trường có vẻ mạnh, khả năng chiều nay về hốt hàng cắt lỗ rồi đánh lên. Cơ sở mình vẫn Full 100% nav của VNM cũ nhưng đã cơ cấu 50% sang 1 con thép thị giá 1x :)) Khả năng nhịp này thép lên nhanh hơn VNM. Lắc quanh 1780 thế này là đẹp rồi, vậy nhịp chỉnh này có vẻ kết thúc sau khi phái sinh giảm từ mốc 1839 mất 70-80 điểm rất hợp lí. Chiều nay sẽ quyết định nhịp chỉnh đã kết thúc hay phải tới sau nghỉ lễ mới vào sóng cuối????
Kéo sáng có mục đích rõ ràng, dùng VIC, VHM kéo index cộng hưởng Bank. Sáng giữ được tăng mạnh thì dù hàng chiều nay rất lớn về cũng sẽ ngại không bán và có thể duy trì tăng chăng?

Chỉ cần suy yếu thì hàng lớn về chiều sẽ cut loss kha khá.
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Kéo sáng có mục đích rõ ràng, dùng VIC, VHM kéo index cộng hưởng Bank. Sáng giữ được tăng mạnh thì dù hàng chiều nay rất lớn về cũng sẽ ngại không bán và có thể duy trì tăng chăng?

Chỉ cần suy yếu thì hàng lớn về chiều sẽ cut loss kha khá.
Phải đánh vậy mới giữ được tiền ở lại thị trường. Và vào sóng cuối để lên đỉnh dài hạn thực sự, sau sóng 5 bà con lại quên hết tất tay + margin khi nó chỉnh và called margin tạo hiệu ứng domino tạo ra trend Short :)) Nói chung sóng 5 là sóng giá lên nhưng thanh khoản giảm dần :) ai quan sát kĩ thanh khoản sẽ hạn chế được rủi ro. Nhân tiện lại thấy VN30 cao hơn VNI ~175 điểm rồi :D
 
  • Vodka
Reactions: avn

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Các bác cứ quan sát Vic (3V) là dự báo khá chính xác thị trường nhịp tới do Vic đi trước thị trường gần 1 nhịp. Giờ vic vào sóng 5 giá vượt đỉnh và tăng nhưng thanh khoản teo tóp, sáng giờ mới được 526k =))
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,178
Động cơ
442,608 Mã lực
Nay cả họ nhà Vin kéo cả thị trường hưng phấn, chỉ là giá trị giao dịch còn kém hơn cả phiên qua là phiên chỉ đạt 42K tỷ đồng.
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
822
Động cơ
507,742 Mã lực
Nay cả họ nhà Vin kéo cả thị trường hưng phấn, chỉ là giá trị giao dịch còn kém hơn cả phiên qua là phiên chỉ đạt 42K tỷ đồng.
Thị trường tăng một mạch nhưng thiếu sự điều chỉnh cần thiết để giá cảm thấy rẻ trong mắt người mua, nên em nghĩ là chắc chắc không ai vào tiền.
Hồi này chỉ là hồi để ra hàng, đoạn này ai vào là chết. Vol quá bé, không ăn thua.
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
822
Động cơ
507,742 Mã lực
Những lúc thi trường chỉnh, nhanh thì 1-2 tuần. Lâu thì cả tháng. Một-hai phiên như này chưa nói lên điều gì cả.
 

mitdac1819

Xe điện
Biển số
OF-477090
Ngày cấp bằng
15/12/16
Số km
2,349
Động cơ
207,929 Mã lực
5 dòng kẻ mãi đỉnh, hôm qua gần full tiêu cực, nay kéo luôn. Chung quy long sọt liên toại chỉ có ra đê mà thôi @@.
 
  • Vodka
Reactions: avn

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,778
Động cơ
-216,014 Mã lực
wow, nhìn qua thấy mấy ông blue tím lịm kìa. lái tốt tính lái tốt tính. :bz
 

mitdac1819

Xe điện
Biển số
OF-477090
Ngày cấp bằng
15/12/16
Số km
2,349
Động cơ
207,929 Mã lực
wow, nhìn qua thấy mấy ông blue tím lịm kìa. lái tốt tính lái tốt tính. :bz
Lái nó chưa đổ được nhiều hàng, nên lại phải kéo thôi. Khi tất cả đều nhìn sẽ sập, sẽ thủng, thì nó kéo, khi ai cũng hưng phấn, thì nó lại đạp. Như ps khi ai cũng nghĩ sẽ thủng 1770, nó cho lượn sát đấy rồi lại kéo lên, giá vốn của tây tầm 1800, nó không chịu lỗ đâu, qua nó sọt dụ nhỏ lẻ sọt, nay nó kéo, mai có khi nó lại đạp để chốt. Hiện tại biên ps vẫn như cũ thôi, chưa có thủng, vẫn trong hộp 1770, còn đỉnh thì tạm thời là 1880, ngưỡng cản tạm thời là 1848, 1864.
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Đánh ác quá. Dự nó Long phiên chiều rồi nên vào Long khi vượt 1805, nhưng đâu nghĩ kéo điên thế :D :. Short dò ở 1839 mất hết lãi =)) Đang làm chục củ rồi tự dưng lại nghĩ cái mốc 1839 nên vào short lại, cắt mất 2 cái trước atc, giờ đóng nốt atc. Coi như hôm nay tính sai độ máu của lái :D
IMG_7561.jpeg
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,778
Động cơ
-216,014 Mã lực
Lái nó chưa đổ được nhiều hàng, nên lại phải kéo thôi. Khi tất cả đều nhìn sẽ sập, sẽ thủng, thì nó kéo, khi ai cũng hưng phấn, thì nó lại đạp. Như ps khi ai cũng nghĩ sẽ thủng 1770, nó cho lượn sát đấy rồi lại kéo lên, giá vốn của tây tầm 1800, nó không chịu lỗ đâu, qua nó sọt dụ nhỏ lẻ sọt, nay nó kéo, mai có khi nó lại đạp để chốt. Hiện tại biên ps vẫn như cũ thôi, chưa có thủng, vẫn trong hộp 1770, còn đỉnh thì tạm thời là 1880, ngưỡng cản tạm thời là 1848, 1864.
Hihi, chiếc hộp của cụ lợi hai thật đó. :bz
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Lái lại kéo giãn VN30, quá khiếp kaka =))
Cũng nghi nghi chỉnh 70-80 điểm từ 1839 là đáy nhưng vẫn ko nghĩ kéo luôn. Dự là lên 1839 còn lắc 1-2 phát nữa
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Vậy vớ vẩn tháng này đánh giống tháng trước chỉnh 100 kéo 280 points :)) Thôi thoát vị thế đợi tuần sau đánh, nghỉ thôi vào rỉa tí mà không được vì biên lớn quá. Đóng luôn Short vùng 1389 :D coi như nay được ít cafe và bình xăng. Ảo diệu thật ;))
IMG_7562.jpeg
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,778
Động cơ
-216,014 Mã lực
Còn 20đ nữa là tới đỉnh, kiểu này theo đà khéo mai lại vượt đỉnh. :-&
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Còn 20đ nữa là tới đỉnh, kiểu này theo đà khéo mai lại vượt đỉnh. :-&
Sợ nó đánh Long 1 ngày Short 1 ngày nhưng vẫn là đi lên, dễ tạo đỉnh sau cây F1 này lắm và cần 2 cây F2,3 nữa để bán hết hàng. Vùng này phải đánh vậy mới phân phối được bớt hàng, và còn sóng cuối đánh kiểu VIC tạo fomo rồi mới đi :D đoạn này canh cơ sở các mã cho sóng cuối thôi chứ loay hoay lái nó thịt hết :D
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,778
Động cơ
-216,014 Mã lực
Vậy vớ vẩn tháng này đánh giống tháng trước chỉnh 100 kéo 280 points :)) Thôi thoát vị thế đợi tuần sau đánh, nghỉ thôi vào rỉa tí mà không được vì biên lớn quá. Đóng luôn Short vùng 1389 :D coi như nay được ít cafe và bình xăng. Ảo diệu thật ;))
IMG_7562.jpeg
Kaka, cụ chủ tỉnh đòn quá.
Nhà cháu mó ps có một hai lần gì đó rồi thôi, thời gian ko cho phép. Ngồi hóng các cụ đấm lái thôi ạ. Ps nó nhanh quá, giờ biên độ lại rộng nữa, nguy hiểm phết. Ôm hàng cs chậm chậm, vui hơn ấy.
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Kaka, cụ chủ tỉnh đòn quá.
Nhà cháu mó ps có một hai lần gì đó rồi thôi, thời gian ko cho phép. Ngồi hóng các cụ đấm lái thôi ạ. Ps nó nhanh quá, giờ biên độ lại rộng nữa, nguy hiểm phết. Ôm hàng cs chậm chậm, vui hơn ấy.
Biên độ quá lớn đánh trend cũng khó trừ khi vào được vị thế đúng đáy :)) Trước hold trend thường để stop lost tầm 15 điểm đã cực ít khi bị quét lệnh. Giờ để 30 điểm vẫn chết =)) quét stop lost ầm ầm. Nhưng đợi vào trend short sau sóng 5 tới đánh mới phê. Có 30-36 tháng Short và có vài cây bull trap thôi
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,383
Động cơ
25,067 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
VN30 = 1849 - 1667 VNI = +182 điểm lệch. Mình trước khi xem độ điên của lái đánh thì view lệch 180-190 là đỉnh từ khi VNI và VN30 gần bằng nhau. Nhưng có lẽ phải quan sát kĩ thêm, về cơ bản thị trường đã đạt 2/3 điều kiện của vùng đỉnh rồi: 1 là có biến nhẹ là sàn la liệt đặc biệt midcap penny. 2 là VN30 cao hơn VNI (trước mình đồ rằng 180-190 ước tính 10% nhưng có lẽ sẽ hơn, cái này theo dõi tiếp) và 3 là cần gần như tất cả cơ sở chạy nước rút và phân phối vùng đỉnh (yếu tố thứ 3 này chưa xảy ra mới có ~80% cổ có chạy nước rút. Và sau chạy nước rút sẽ có 1 sóng chỉnh 4 và vào sóng đẩy 5 giá lên, chỉ số lên nhưng thanh khoản teo dần :D Và khi nào nổ thanh khoản tiếp thì chính thức tạo đỉnh dài hạn :D Nay thanh khoản có 39k3 tỷ mat chi số lên ác phết :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top