- Biển số
- OF-874007
- Ngày cấp bằng
- 1/1/25
- Số km
- 762
- Động cơ
- 99,316 Mã lực
Bài này nói tương đối tổng quan :Phụ thuộc bên ngoài nhiều chứ cụ, chứ mình tự quyết được thì đã ngon
Ví dụ xuất khẩu nửa đầu tháng 8 đã đảo chiều không còn thặng dư, và vẫn duy trì xuất siêu ở FDI, nhập siêu ở nội địa, nhu cầu USD sẽ càng cao.
Hiện tại chỉ nhìn vào FED tháng 9 tới nếu hạ ls thì sẽ đỡ áp lực, nhược bằng chỉ hạ nhẹ 25 điểm thì chưa chắc đủ đô. Hiện tại dxy yếu mà VND vẫn rơi ào ào. Hôm rồi bán kỳ hạn giảm được đúng 1 hôm, hôm qua lại tăng, và hôm nay VCB vừa công bố giá bán ra kịch trần 5% biên độ SBV cho phép. Nếu theo dõi USD thì sẽ thấy lên rất đều, chỉ chững lại đúng 1 hôm SBV bán kỳ hạn USD sau đó lại tăng. Như hôm nay VCB bán ra 26.536 (kịch 5% biên độ cho phép), USD chợ đen vượt 26.730.
Cái này nó dai dẳng, chỉ khi kqkd quý III,IV thậm chí năm sau mới suy thoái nếu những vấn đề này không giải quyết được. Chứ cứ bơm tiền mà giải quyết được vấn đề thì cả thế giới đâu có vất vả.
- chính sách tiền tệ nới lỏng hỗ trợ tăng trưởng
-cũng như thâm hụt cán cân thanh toán kéo dài
là nguyên nhân cơ bản
- gia tăng rủi ro lạm phát
- và giảm sức hấp dẫn tương đối của VND
- nguy cơ dòng vốn rút ra và tạo áp lực tăng lên tỷ giá hối đoái
- VND đang chịu áp lực mất giá ngay cả khi USD suy yếu

Áp lực điều hành tỷ giá
Cập nhật thị trường những tháng gần đây cho thấy mặc dù đồng USD đang suy yếu trên thế giới nhưng ở trong nước, tỷ giá cặp USD/VND lại tăng. Các chuyên gia c...