Kiểu này lại bán khống cả vạn xe 0 lít nhỉ!
Vậy hãng nào toàn bán xe tiêu thụ < 0 lít/100km thì được lại còn đc trả thêm tiềnví dụ 1 hãng bán ra 1 xe tiêu thụ 8 lít và 1 xe tiêu thụ 0 lít/100km thì mức trung bình là 4 lít.
hãng đó bán slot cho hãng khác nữaVậy hãng nào toàn bán xe tiêu thụ < 0 lít/100km thì được lại còn đc trả thêm tiềnquá nhân văn cụ nhỉ
Thế lại có kiểu như bán chứng chỉ carbon, cũng rất hay.mức tiêu thụ đó ko phải là của mỗi xe, mà là trung bình tất các loại xe hãng bán, nên phải có vài dòng xe thuần điện nó mới làm hạ xuống mức đó
Phát điện mà dùng xăng lỗ sặc gạch, bét ra thì cũng LNG.nhà máy phát điện nếu có dùng xăng thì cũng phải dùng E10/15/20, như thế thì vòng lặp luẩn quẩn mới tiếp tục quay đều đc.
Hay mà.Thế lại có kiểu như bán chứng chỉ carbon, cũng rất hay.
Đương nhiên Giao mất rồi chỉ còn Xây thôi.BỘ XÂY DỰNG??????????
Chính cái post này của bác là minh chứng cho việc Nhà nước thay đổi chính sách xoành xoạch đấy.Vn mình có cái hay là dân đếch chịu đọc thông tin, mấy cái lộ trình này nọ toàn bảo nn đùa. Đến khi nn áp dụng thì lại kêu toáng lên là bất ngờ.
.
vd vụ cấm xe máy (xăng) ở HN: gg thấy có thông tin là HN sẽ cấm xe máy (hồi đấy chưa có khái niệm xe máy điện phổ biến như giờ) thì mọi người bảo đùa chứ cấm thế éo nào được, cấm thì cho dân đi bộ ah. Giờ giả pháp là rõ ràng nhé: đi bộ hoặc đi xe điện.
dưới đây là thông tin năm 2017
View attachment 9282982
Chỉ cần xanh thôi, ùn tắc thì chịu rồi, trừ phi xây thật nhiều metro.Chính cái post này của bác là minh chứng cho việc Nhà nước thay đổi chính sách xoành xoạch đấy.
văn bản 5953 năm 2017 đưa ra lộ trình "cấm hoàn toàn xe máy" để "giảm ùn tắc giao thông" và "giảm ô nhiễm". Cái này áp dụng cho cả xe xăng và xe điện (văn bản chi ghi xe máy, không ghi chú gì thêm, được hiểu là tất cả)
Năm 2025, khi hạ tầng giao thông công cộng không có gì tiến triển, họ ra văn bản lộ trình từ năm 2026 đến năm 2030 cấm toàn bộ xe máy xăng nhưng lại cho xe máy điện hoạt động.
Vậy là tinh thần và mục tiêu văn bản 5953 về "giảm ùn tắc giao thông" coi như vứt vào sọt rác. Thay 7 triệu xe máy xăng bằng 7 triệu xe máy điện thì ùn tắc giao thông không khác gì.
So với tiền đô thì vẫn giữ nguyên chẳng qua mấy năm trước tăng giá thôi. Con Vios khi ra mắt 20.000 thì bây giờ vẫn hơn 20 một ít.Công nhận, nhiều người cứ lấy con số tuyệt đối để so, mà k tính trượt giá.
Con outlander, giá bây h vẫn loanh quoanh như 5 năm trước, so với lạm phát thì thế là rẻ đi khối rồi.