[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

08:55 29/08/2025
AGAD

AGAD

Xe tải
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
355
Động cơ
43,724 Mã lực
Tuổi
50
Tuyến đường hết sức quan trọng kết nối sân bay Long Thành mà để thế này
vnexpress.net

Quốc lộ 51 kết nối sân bay Long Thành dày đặc 'ổ gà, ổ voi'

Đồng Nai- Đường huyết mạch nằm trên trục kết nối các tỉnh thành Đông Nam Bộ với sân bay Long Thành hư hỏng nặng, nhiều hố sâu đọng nước khi mưa, nguy cơ mất an toàn.
vnexpress.net vnexpress.net
 
12:44 31/08/2025
Q

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
6,896
Động cơ
272,186 Mã lực
Tôi chợt nẩy ra phương án như này:
- Xây mới tuyến đường cao tốc + tàu điện 250km/h kết nối Sb LT với TSN.
- Thu hẹp TSN thành sb trực thăng. Toàn bộ cơ sở vật chất nhà ga TSN hiện tại biến thành trạm trung chuyển mặt đất nối từ nội thành tp HCM đi sb LT. Hành khách thậm chí có thể check-in từ TSN rồi lên tàu cao tốc đi sb LT trong 30 phút.

- Vấn đề quan trọng nhất là Ai làm? Tiền đâu? Tôi trả lời luôn là Đổi đất lấy hạ tầng! Phần đất sb TSN dôi dư ra đem trao cho 1 doanh nghiệp nào đó có đủ năng lực và tiềm lực.

DN nào thì ai cũng biết là ai rồi đó.

P/s: Phần đất lấy từ sb TSN có thể từ 500-1000 héc-ta, với định giá tối thiểu 1000$/m2, thì con số sẽ là 5-10 tỷ đô-la.
 
Chỉnh sửa cuối:
12:51 31/08/2025
.Bo My

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,514
Động cơ
340,406 Mã lực
Không cần Tân Sơn nhất nữa, tốc độ cao thì đã có Thủ thiêm sân bay Long Thành 350 rồi, giờ chỉ kết nối Cần giờ đến Thủ Thiêm.
 
13:26 31/08/2025
namphong12

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,187
Động cơ
856,933 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
QAZ nói:
Tôi chợt nẩy ra phương án như này:
- Xây mới tuyến đường cao tốc + tàu điện 250km/h kết nối Sb LT với TSN.
- Thu hẹp TSN thành sb trực thăng. Toàn bộ cơ sở vật chất nhà ga TSN hiện tại biến thành trạm trung chuyển mặt đất nối từ nội thành tp HCM đi sb LT. Hành khách thậm chí có thể check-in từ TSN rồi lên tàu cao tốc đi sb LT trong 30 phút.

- Vấn đề quan trọng nhất là Ai làm? Tiền đâu? Tôi trả lời luôn là Đổi đất lấy hạ tầng! Phần đất sb TSN dôi dư ra đem trao cho 1 doanh nghiệp nào đó có đủ năng lực và tiềm lực.

DN nào thì ai cũng biết là ai rồi đó.

P/s: Phần đất lấy từ sb TSN có thể từ 500-1000 héc-ta, với định giá tối thiểu 1000$/m2, thì con số sẽ là 5-10 tỷ đô-la.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Quan trọng là mặt bằng giữa 2 sân bay. Nhiều tiền cũng rất khó vì động chạm đến rất nhiều nhà dân.
Trước cũng có ý tưởng làm 1 tuyến cáp treo từ Bến Thành vào sbTSN. Khách checkin ở Bến Thành luôn. Xây cáp treo là nhanh nhất, đơn giản nhất.
Nhưng sân bay Tân Sơn Nhất không chỉ tắc ở mỗi đường vào.
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top