[Funland] VNĐ tiền bị mất giá quá

cnvui2106

Xe buýt
Biển số
OF-26537
Ngày cấp bằng
29/12/08
Số km
786
Động cơ
484,100 Mã lực
nói thật, giờ em cũng chả biết làm gì ra tiền, đầu tư bđs thì sợ nó cao quá rồi, chung cư tăng cứ như lên đồng, sợ nó sập cái bán không được, nhất là dùng đòn bẩy, gì chứ domino thì nhanh lắm, lúc nó sập chạy k kịp, đầu tư kinh doanh thì không biết bán sp như thế nào vì giá nvl đầu vào đều tăng, chỉ có nhân công là chưa thấy tăng mấy, nhưng như thế thì sp giá cao biết bán cho ai, trong khi hàng tq nó đập cho chết ngay, nhất là hàng không chính ngạch, không đủ sức cạnh tranh, mà lạm phát cao thì dân bắt đầu tiết kiệm chi tiêu rồi, liệu hàng hoá em làm có bán dc không, đấu hiệu của lạm phát đình đốn như viết trên rồi, còn giờ chủ yếu kích cầu qua đầu tư công, tăng chi tiêu của chính phủ, làm đường, cơ sở hạ tầng làm giá nvl xây dựng tăng đáng quan ngại. Nhìn chung mấy năm trước 500k 1000k còn thấy to to, giờ tiêu vèo vèo. đáng quan ngại thật.
hôm nọ ngồi với đám bạn bank nói, độ này cho bên tôi ít di thẩm định vay mua nhà, có phải là giá đã tăng quá sức chịu đựng của người mua, người có nhu cầu thật cũng buông xuôi vì không thể theo kịp giá tăng của nhà.

nên cụ nào mua nhà thì kìm hãm lại, cuối năm sau cung ra nhiều, lãi suất bắt đầu tăng trở lại thì bđs không giảm thì mới lạ, tập trung mua vàng, theo em cuối năm vàng lên 4kusd chỉ là chuyện thời gian thôi. Tổng nợ xấu của 29 ngân hàng tăng hơn 13% so với thời điểm 31/12/2024 . thôi chuyện vĩ mô, nợ xấu tăng thì chất lượng tín dụng bắt đầu có vấn đề.
Cụ phân tích hợp lý quá ạ.

Giờ cuộc sống người dân khó khăn quá
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,274
Động cơ
964,936 Mã lực
Em chém tý các bác nghe nè.

Ta thường nghe “mục tiêu tăng trưởng 8%”, ấy chính là tăng GDP đấy. GDP, nói ngắn gọn nhất, là tổng giá trị sản phẩm, dịch vụ làm ra. Nay em ví dụ thông qua một sản phẩm rất dân dã, dễ hiểu:

Trà đá tăng từ 3000₫ lên 4000₫:


Thế là giá trị sản phẩm trà đá tăng trưởng 33% rồi còn gì? Trừ đi 5% lạm phát thì vẫn còn tăng trưởng 28%.

Có bác sẽ bảo: trà đá tăng giá nên sức tiêu thụ kém đi. Có những người chê đắt không uống hoặc không uống nhiều như trước.

Em đáp: cả nước tăng trưởng thế này, chả nhẽ thu nhập của các bác không tăng? Thôi thì bỏ qua một số bác bị bỏ lại phía sau, em giả thiết số cốc trà đá quán em bán được mỗi ngày giảm 10%, đang từ 100 cốc/ ngày giảm xuống 90 cốc/ngày.

Doanh thu quán em đang từ 300k/ngày (100 cốc x 3000₫) tăng lên 360k/ngày (90 cốc x 4000₫). Em tăng trưởng 20%, trừ lạm phát còn 15%. Năng suất lao động của em tăng, vì nay em chỉ phải pha 90 cốc trà đá mỗi ngày mà lại thu nhìu tìn hơn. Theo kinh tế học của Adam Smith, năng suất lao động (productivity) chính là chìa khóa cho sự thịnh vượng (prosperity).

Em sai chỗ nào, các bác cứ việc bắt bẻ.
 

incvn

Xe tải
Biển số
OF-11509
Ngày cấp bằng
9/11/07
Số km
326
Động cơ
533,480 Mã lực
Cụ phân tích hợp lý quá ạ.

Giờ cuộc sống người dân khó khăn quá
Vâng cái này kt ktvm thôi cụ chi tiêu của doanh nghiệp và dân có vẻ chững lại, kinh tế khó khăn cộng lạm phát, xk-nk, thì nk đăng tăng, xk mà mẽo truy xuất vụ xuất xứ thì rất căng, thuế tb 10% lên 20% thì xk khả năng năm nay k đạt mục tiêu như năm trc! Dồn hết vào đầu tư công( chi tiẻu của cp) cao tốc bắc nam, sân bay long thành, dự án khác nữa rất nhiều để đẩy gdp tăng trưởng. Tín dụng chủ yếu đang chảy vào bđs với ck! Mà k phải là sx, cái này k bền vững và tạo bong bóng ts! Em biết có những cty từ 2019 đến h cocn chưa tămg lương! Vậy họ sống làm sao! Khi tiền mất giá! Còn cách Thắt lưng buộc bụng! Có khi còn phải vay thẻ để chi tiêu!
 

thuyhtt

Xe điện
Biển số
OF-142575
Ngày cấp bằng
19/5/12
Số km
2,719
Động cơ
336,559 Mã lực
Nơi ở
Hanoi, Vietnam
Em chém tý các bác nghe nè.

Ta thường nghe “mục tiêu tăng trưởng 8%”, ấy chính là tăng GDP đấy. GDP, nói ngắn gọn nhất, là tổng giá trị sản phẩm, dịch vụ làm ra. Nay em ví dụ thông qua một sản phẩm rất dân dã, dễ hiểu:

Trà đá tăng từ 3000₫ lên 4000₫:


Thế là giá trị sản phẩm trà đá tăng trưởng 33% rồi còn gì? Trừ đi 5% lạm phát thì vẫn còn tăng trưởng 28%.

Có bác sẽ bảo: trà đá tăng giá nên sức tiêu thụ kém đi. Có những người chê đắt không uống hoặc không uống nhiều như trước.

Em đáp: cả nước tăng trưởng thế này, chả nhẽ thu nhập của các bác không tăng? Thôi thì bỏ qua một số bác bị bỏ lại phía sau, em giả thiết số cốc trà đá quán em bán được mỗi ngày giảm 10%, đang từ 100 cốc/ ngày giảm xuống 90 cốc/ngày.

Doanh thu quán em đang từ 300k/ngày (100 cốc x 3000₫) tăng lên 360k/ngày (90 cốc x 4000₫). Em tăng trưởng 20%, trừ lạm phát còn 15%. Năng suất lao động của em tăng, vì nay em chỉ phải pha 90 cốc trà đá mỗi ngày mà lại thu nhìu tìn hơn. Theo kinh tế học của Adam Smith, năng suất lao động (productivity) chính là chìa khóa cho sự thịnh vượng (prosperity).

Em sai chỗ nào, các bác cứ việc bắt bẻ.
có 2 vđ. 1. thu nhập tăng ko tương xứng, bỏ hẳn thói quen trà đá, mang nước nhà đi uống. 2. sản lượng giảm do nhu cầu giảm, ko phải 10% mà 50% chẳng hạn, lúc đó công thức GDP của cụ đi bằng đầu gối.
 

Sống_chậm

Xe máy
Biển số
OF-876572
Ngày cấp bằng
28/2/25
Số km
97
Động cơ
958 Mã lực
Hôm nay vào đây thấy các cụ bi quan em cũng hơi sợ. Em từ đầu năm đến nay đã xuống tiền mua thêm chung cư cả 3 miền rồi, trước kia mua đất thì thắng thua chỉ tàm tạm. Cũng chỉ để ở và phân tán đầu tư chứ không lướt sóng. Em mua toàn do mấy người bạn về mua rồi rủ chứ có biết đất đai nhà cửa nằm chỗ nào đâu. Đến nay cò bảo mấy chỗ đó đều đã có người trả chênh 10%-20% rồi, chỉ kém giá vàng.

Nên em không mong giá lên chỉ cần đừng sập là được. Em cho lạm phát hay siêu lạm phát luôn là điều tốt cho chúng ta đa phần các cụ ở OF này, tài sản tăng lên rõ rệt. Còn mấy thứ chi phí ăn chơi so với tài sản lên giá có là mấy. Em lại chủ yếu sống ở nước ngoài, về hưu cũng không về trừ đi chơi, chỗ em sống cũng có chút lạm phát nhưng là cái đinh so với bds tăng giá ở VN, nên lợi đơn lợi kép.
Em ủng hộ chính phủ tiếp tục đầu tư cho tăng trưởng 10-20%, giá nhà cứ 2 năm lại gấp đôi như thời gian vừa qua, dừng mới sợ đấy.
 

bentley8

Xe điện
Biển số
OF-897
Ngày cấp bằng
25/7/06
Số km
3,355
Động cơ
590,211 Mã lực
Phở lên, trà đá vỉa hè cũng lên, đi chợ vk kêu quá, thế thì tăng trưởng làm chi trong khi lại ăn uống kham khổ chi tiêu tằn tiện hơn, nếu tăng trưởng chỉ tập trung cho FDI và các cá mập chuyên nghề thổi giá BĐS hay đầu cơ chứng khoán trong khi thực tế DN trong nước đang cực kì khó khăn vì ko làm ăn được gì, dân thì lại càng khó hơn nữa thì ổn định kt vĩ mô kiểu gì, an sinh xã hội để đâu.
 

Sống_chậm

Xe máy
Biển số
OF-876572
Ngày cấp bằng
28/2/25
Số km
97
Động cơ
958 Mã lực
Phở lên, trà đá vỉa hè cũng lên, đi chợ vk kêu quá, thế thì tăng trưởng làm chi trong khi lại ăn uống kham khổ chi tiêu tằn tiện hơn, nếu tăng trưởng chỉ tập trung cho FDI và các cá mập chuyên nghề thổi giá BĐS hay đầu cơ chứng khoán trong khi thực tế DN trong nước đang cực kì khó khăn vì ko làm ăn được gì, dân thì lại càng khó hơn nữa thì ổn định kt vĩ mô kiểu gì, an sinh xã hội để đâu.
doanh nghiệp có nhiều loại mà cụ. Như VN đang tập trung vào hạ tầng, bất động sản thì các doanh nghiệp liên quan đều phất. Xuất khẩu một số hoa quả sang Trung quốc, một số loại cá sang Âu Mỹ vẫn OK. Doanh nghiệp sân sau có quan hệ tốt với quan chức cũng phất, thắng cạnh tranh.
Còn lại nhiều người kêu khó và lén chửi chính phủ nhưng em để ý mấy cậu chủ chỉ cần bán đi một cái chung cư cao cấp họ mua để dành trong số cả trăm từ nhiều năm trước, vẫn đủ nuôi trăm nhân viên một năm. Nên em nghe chuyện ở VN tốt nhất là không tin được ai.
 

NguyenMinhNgoc

Xe tăng
Biển số
OF-90161
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
1,802
Động cơ
532,129 Mã lực
Em hỏi thêm các cụ là rau quả, thịt, gạo có tăng giá nhiều không. Theo bà xã em, chuyên chợ búa ở siêu thị, chứ không đi chợ dân sinh, thì ở siêu thị, giá lương thực, thực phẩm hầu như không tăng hoặc tăng ít.
Em không mua bán, nên muốn biết thêm, vì bà xã em nói theo cảm tính.
Nói thêm là phở chỗ em hay ăn vẫn 35k chất lượng không đổi. Bánh mì trắng vẫn 3k, 5k. Bánh giò vẫn 16k, Xôi khúc thì tăng từ 15 lên 20k. Cà phê trong siêu thị thì có lẽ tăng giá từ trước, do giá thế giới tăng, nên gần đây không tăng. Ví dụ Red cup 200g của Nesle vẫn 199k.
 
Chỉnh sửa cuối:

CRV-2015

Xe tăng
Biển số
OF-382343
Ngày cấp bằng
12/9/15
Số km
1,197
Động cơ
732,167 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
nói thật, giờ em cũng chả biết làm gì ra tiền, đầu tư bđs thì sợ nó cao quá rồi, chung cư tăng cứ như lên đồng, sợ nó sập cái bán không được, nhất là dùng đòn bẩy, gì chứ domino thì nhanh lắm, lúc nó sập chạy k kịp, đầu tư kinh doanh thì không biết bán sp như thế nào vì giá nvl đầu vào đều tăng, chỉ có nhân công là chưa thấy tăng mấy, nhưng như thế thì sp giá cao biết bán cho ai, trong khi hàng tq nó đập cho chết ngay, nhất là hàng không chính ngạch, không đủ sức cạnh tranh, mà lạm phát cao thì dân bắt đầu tiết kiệm chi tiêu rồi, liệu hàng hoá em làm có bán dc không, đấu hiệu của lạm phát đình đốn như viết trên rồi, còn giờ chủ yếu kích cầu qua đầu tư công, tăng chi tiêu của chính phủ, làm đường, cơ sở hạ tầng làm giá nvl xây dựng tăng đáng quan ngại. Nhìn chung mấy năm trước 500k 1000k còn thấy to to, giờ tiêu vèo vèo. đáng quan ngại thật.
hôm nọ ngồi với đám bạn bank nói, độ này cho bên tôi ít di thẩm định vay mua nhà, có phải là giá đã tăng quá sức chịu đựng của người mua, người có nhu cầu thật cũng buông xuôi vì không thể theo kịp giá tăng của nhà.

nên cụ nào mua nhà thì kìm hãm lại, cuối năm sau cung ra nhiều, lãi suất bắt đầu tăng trở lại thì bđs không giảm thì mới lạ, tập trung mua vàng, theo em cuối năm vàng lên 4kusd chỉ là chuyện thời gian thôi. Tổng nợ xấu của 29 ngân hàng tăng hơn 13% so với thời điểm 31/12/2024 . thôi chuyện vĩ mô, nợ xấu tăng thì chất lượng tín dụng bắt đầu có vấn đề.
Mua 1 chỉ phải xếp hàng sáng đến tối, nhận cái giấy hẹn chờ 15 ngày giao . Cụ trú ẩn vào vàng kiểu gì báy giờ ?
 

leua

Xe điện
Biển số
OF-827507
Ngày cấp bằng
8/3/23
Số km
2,479
Động cơ
321,042 Mã lực
Nơi ở
somewhere
Mua 1 chỉ phải xếp hàng sáng đến tối, nhận cái giấy hẹn chờ 15 ngày giao . Cụ trú ẩn vào vàng kiểu gì báy giờ ?
OMG! Cụ nói thật? Mua 1 chỉ vàng phải xếp hàng từ sáng tới tối để nhận cái giấy hẹn!
 

NguyenMinhNgoc

Xe tăng
Biển số
OF-90161
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
1,802
Động cơ
532,129 Mã lực
Trong bối cảnh khó khăn xuất khẩu như hiện nay, kinh tế VN tất nhiên ảnh hưởng lớn. Mục tiêu tăng trưởng 8% có lẽ khó đạt được. Rất may là vn ta chủ động được lương thực, thực phẩm, nên giảm thiểu tác động xấu đến đời sống nhân dân.
Trong bối cảnh khó khăn như vậy, HN vẫn quyết định chi 30k bữa ăn trưa cho mỗi học sinh tiểu học. Chắc chắn, HN đã tính toán tiền nong để đầu tư cho các cháu. Rồi NN hoãn thuế sử dụng đất... chứng tỏ cân đối tài chính quốc gia chưa đến nỗi nào. Các khoản thu vẫn đủ chi. Đây là tín hiệu đáng cho ta yên tâm.
 

KoolKool

Xe tải
Biển số
OF-473977
Ngày cấp bằng
30/11/16
Số km
323
Động cơ
209,729 Mã lực
Dân mình nhát gan và giỏi kêu ca, cụ thủ đã nói “hi sinh 1 phần lạm phát rồi”
Giai đoạn thần kỳ nhảy 2 con số liên tiếp của Nhật, Hàn thì sao nhỉ cụ, họ có phải đánh đổi lạm phát, hy sinh tỷ giá và giá nhà đất tăng vọt không? em chỉ biết hồi đó chưa có internet.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,140
Động cơ
344,392 Mã lực
Giai đoạn thần kỳ nhảy 2 con số liên tiếp của Nhật, Hàn thì sao nhỉ cụ, họ có phải đánh đổi lạm phát, hy sinh tỷ giá và giá nhà đất tăng vọt không? em chỉ biết hồi đó chưa có internet.
thì cứ xem giá phở ở bển. Các cụ đòi sánh vai các cường quốc 5 châu mà không cho giá phở theo người ta thì sao được.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,928
Động cơ
46,516 Mã lực
Giai đoạn thần kỳ nhảy 2 con số liên tiếp của Nhật, Hàn thì sao nhỉ cụ, họ có phải đánh đổi lạm phát, hy sinh tỷ giá và giá nhà đất tăng vọt không? em chỉ biết hồi đó chưa có internet.
Cụ đặt vấn đề rất hay. Tỷ lệ cung tiền M2 / GDP của VN tăng nhanh, đang tiến lên tiệm cận các nước phát triển b-)b-)b-) 155%

Hơn Phi, Indo, Thái, Malay

IMG_7007.jpeg
 

Trà đặc

Xe điện
Biển số
OF-810140
Ngày cấp bằng
4/4/22
Số km
2,048
Động cơ
103,294 Mã lực
Giai đoạn thần kỳ nhảy 2 con số liên tiếp của Nhật, Hàn thì sao nhỉ cụ, họ có phải đánh đổi lạm phát, hy sinh tỷ giá và giá nhà đất tăng vọt không? em chỉ biết hồi đó chưa có internet.
E nghĩ đơn giản 1 QG muốn đi lên phải chấp nhận có đc có mất, còn cứ rón rén thì chắc chắn là ko bg. Còn ng dân HQ có phải trả giá hay ko thì cứ phải hỏi ngta mới biết đc. Nghe nói Samsung cũng làm nhiều ng KD truyền thống mất việc đó,.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,928
Động cơ
46,516 Mã lực
Đây là số liệu lịch sử Hàn Quốc, tiền rộng broad money (M3) đến 1996 là 36% GDP - 2001 là 108% GDP (giai đoạn khủng hoảng thế giới)

IMG_7008.jpeg


 
Chỉnh sửa cuối:

joceg

Xe hơi
Biển số
OF-870623
Ngày cấp bằng
31/10/24
Số km
163
Động cơ
2,280 Mã lực
Tuổi
32
Giai đoạn thần kỳ nhảy 2 con số liên tiếp của Nhật, Hàn thì sao nhỉ cụ, họ có phải đánh đổi lạm phát, hy sinh tỷ giá và giá nhà đất tăng vọt không? em chỉ biết hồi đó chưa có internet.
Bđs nhật hàn chỉ tăng sau khi kinh tế phát triển thần kỳ, lượng vốn thu về (từ xuất khẩu quá nhiều)
Người dân không phải đánh đổi lạm phát, hệ số cảm nhận tham nhũng thấp, đầu tư không bị lãng phí. Vd họ làm cao tốc seul busan với giá chỉ 40% ước tính của worldbank, trong khi đó chi phí làm cao tốc cao gấp...3 lần mỹ
Chi phí xây cao tốc ở Việt Nam được báo cáo là cao hơn Mỹ, nhưng con số "gấp 3 lần" là một ước tính so sánh từ năm 2011 dựa trên suất đầu tư cho việc xây đường, chưa tính đền bù và cầu dẫn. Theo đó, năm 2011, suất đầu tư xây đường cao tốc tại Việt Nam khoảng 12,7 triệu USD/km, trong khi Mỹ chỉ khoảng 1,4 triệu USD/km, dẫn đến kết luận chi phí ở Việt Nam đắt hơn Mỹ, theo báo VnExpress.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,928
Động cơ
46,516 Mã lực
Đây là số liệu Trung Quốc, đạt tỷ lệ M3/GDP 146% năm 2008. Sau đó đẩy cung tiền lên 172% năm 2009 để vượt qua khủng hoảng thế giới

IMG_7009.jpeg
 

Trà đặc

Xe điện
Biển số
OF-810140
Ngày cấp bằng
4/4/22
Số km
2,048
Động cơ
103,294 Mã lực
Bđs nhật hàn chỉ tăng sau khi kinh tế phát triển thần kỳ, lượng vốn thu về (từ xuất khẩu quá nhiều)
Người dân không phải đánh đổi lạm phát, hệ số cảm nhận tham nhũng thấp, đầu tư không bị lãng phí. Vd họ làm cao tốc seul busan với giá chỉ 40% ước tính của worldbank, trong khi đó chi phí làm cao tốc cao gấp...3 lần mỹ
Chi phí xây cao tốc ở Việt Nam được báo cáo là cao hơn Mỹ, nhưng con số "gấp 3 lần" là một ước tính so sánh từ năm 2011 dựa trên suất đầu tư cho việc xây đường, chưa tính đền bù và cầu dẫn. Theo đó, năm 2011, suất đầu tư xây đường cao tốc tại Việt Nam khoảng 12,7 triệu USD/km, trong khi Mỹ chỉ khoảng 1,4 triệu USD/km, dẫn đến kết luận chi phí ở Việt Nam đắt hơn Mỹ, theo báo VnExpress.
E nghĩ rủi ro lớn nhất là tham nhũng dù bj cũng đỡ nhiều. Chả bít chi phí làm đường ntn là đúng. Nhưng ở Vn cái ô làm tốt như SH bỏ thầu thấp vẫn oạch,..
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top