[Funland] Cụ ông "đi trong bão lũ" đã qua đời!

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,020
Động cơ
384,578 Mã lực
"Mạng sống ai chẳng quý. Nhưng lãnh đạo sợ chết thì ai dám vào vùng lũ cùng dân?".

Trên cáo phó Cựu Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, gia đình chỉ đề: “Cụ ông Lê Huy Ngọ” để thông báo với bà con khu phố, anh em họ tộc.

Không một dòng chức tước. Mặc dù nếu liệt kê hết những cương vị mà ông từng kinh qua, bản cáo phó ấy sẽ khá dài: nguyên Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phú, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa, nguyên Phó ban Tổ chức Trung ương, nguyên Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn...

Chị Hạnh - con gái ông - cho tôi hay, bố chị dặn dò như vậy, rằng khi ông qua đời, trên cáo phó, bia mộ, tất cả chỉ đề "Ông Lê Huy Ngọ". Phần mộ của ông đặt tại Phú Thọ - mảnh đất nơi ông trưởng thành từ một cán bộ canh nông đến cương vị Bí thư Tỉnh ủy. Câu chuyện nhỏ cuối cùng về ông gói ghém một khía cạnh con người Lê Huy Ngọ: giản dị, khiêm nhường, luôn hướng về gốc rễ.

Những người như tôi - từng có điều kiện tiếp xúc, làm việc gần gũi với ông thời kỳ ông còn là bộ trưởng - không lấy làm lạ trước lựa chọn này.

Mấy năm trước, Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai thực hiện một cuốn sách tập hợp các bài viết, phỏng vấn, trò chuyện giữa ông với các nhà báo. Tôi có hai bài được chọn. Một lần, khi bàn về tên sách, ông cho tôi xem một cuốn sách về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt, rồi nói: "Nhân cách lớn như cụ Kiệt mà sách cũng chỉ đề Đồng chí Võ Văn Kiệt. Mình không nên để nguyên Bộ trưởng, hay Bộ trưởng của Nông dân em ạ!". Cuối cùng, cuốn sách về ông ra đời với nhan đề "Người đi trong bão lũ" - giản dị mà hàm ý.

Nếu có một hình ảnh để gói gọn sự nghiệp của ông Lê Huy Ngọ, có lẽ chính là hình ảnh "đi trong bão lũ".

Không ít lần, khi mưa lũ tràn về miền Trung, ông có mặt tại hiện trường, cùng bà con chuyển từng bao gạo, từng manh áo. Một lão nông ở Thanh Hóa kể lại: "Bộ trưởng về xã, ngồi bệt xuống chiếu ăn cơm với chúng tôi, chan canh rau dại. Nói chuyện thì gần gũi như người làng. Nhưng khi bàn tới công việc, ông nghiêm nghị lắm".

Có lần, báo chí đưa hình ảnh Bộ trưởng Lê Huy Ngọ đứng trên thuyền nan chòng chành, giữa mênh mông nước. Nhiều người lo ngại cho sự an toàn của ông. Ông cười: "Mạng sống ai chẳng quý. Nhưng lãnh đạo sợ chết thì ai dám vào vùng lũ cùng dân?".

Năm 2004, ông Lê Huy Ngọ từ chức sau khi xảy ra sự kiện Lã Thị Kim Oanh - vụ án tham ô tài sản và cố ý làm trái quy định về quản lý kinh tế, khiến hai thứ trưởng dưới quyền ông dính vào lao lý. Quốc hội bỏ phiếu chấp nhận đơn từ nhiệm của ông vào một ngày đầu tháng 6. Cuối giờ làm việc hôm đó, tôi cũng một số người nữa ngồi với ông.

Tôi nhớ ông - với đôi mắt rất buồn - đã bắt tay từng người và nói: "Về trách nhiệm và ý thức chính trị thì tôi hiểu rằng mình nên làm đơn xin từ nhiệm. Còn thực tình trong thâm tâm, mình vẫn khao khát được tiếp tục cống hiến cho sự nghiệp phát triển nông nghiệp và nông thôn. Bởi vì gần như cả cuộc đời mình gắn bó với nó, lăn lộn với nó".

Lời nói của ông, tôi tin là thật tâm, sau một quyết định dù vẫn gây tranh cãi, nhưng được đánh giá là thông điệp chính trị tích cực, trong bối cảnh Việt Nam đang tăng cường phòng chống tham nhũng. Quyết định này tới nay vẫn được nhắc đến như dấu mốc khởi đầu, khuyến khích văn hóa từ chức, ý thức chịu trách nhiệm của người đứng đầu nếu để xảy ra tình trạng quản lý yếu kém - điều còn khá mới mẻ trong hệ thống hành chính Việt Nam.

Xưa nay, không hiếm khi lãnh đạo tìm cách giữ ghế bằng mọi giá; không hiếm người mải mê "sưu tầm" chức tước và danh vị, hơn là tạo ra thành quả công việc thực sự. Khi quyền lực trở thành cám dỗ lớn nhất, khi danh vị được coi là đích đến, con người rất dễ đánh đồng giá trị bản thân với chức tước đang nắm giữ, nảy sinh tâm lý "giữ ghế bằng mọi giá": tìm cách kéo dài nhiệm kỳ, vun vén lợi ích, dựng nên những "bức tường thành" quan hệ để bảo vệ vị trí. Trong quá trình bám chấp, nhiều người đánh đổi sự tự do nội tâm, uy tín và nhân cách - những thứ lẽ ra mới là giá trị bền vững nhất của đời người.

Hết quan hoàn dân, sự nghiệp chính trị dẫu lên tới chức vụ nào rồi cũng sẽ khép lại. Cụ ông "đi trong bão lũ" vừa nằm xuống, tôi tin là nhẹ nhàng như "đã cày xong thửa ruộng".

Khi đã "trăm tuổi", dù là quan chức hay thường dân, nghèo khó hay tỷ phú, con người cũng chẳng thể mang theo gì ngoài thân xác phải trả về bụi đất. Điều duy nhất họ để lại chính là những giá trị được tạo dựng trong quãng đời hữu hạn.


 
Chỉnh sửa cuối:

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,020
Động cơ
384,578 Mã lực

Ông Lê Huy Ngọ, nguyên Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường). Ảnh: Báo Nông nghiệp và Môi trường

Ông Lê Huy Ngọ, nguyên Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường). Ảnh: Báo Nông nghiệp và Môi trường


Kính tiễn cụ Lê Huy Ngọ một nhà chính trị Việt Nam tiêu biểu và mẫu mực bằng cặp câu đối này:

Anh tài, chính trực ngời quốc hội!
Kiệt xuất, thanh liêm sáng non sông.

Và, tin chắc rằng trước những thay đổi chưa từng có của đất nước nói chung và Thanh Hóa nói riêng, hẳn là không chỉ cụ "đi trong mưa bão", mà các cụ ông, cụ bà đang và sắp nhắm mắt sẽ:

Mỉm cười, nhắm mắt nhìn thay đất. :x
An dạ, yên lòng, thấy đổi trời! :x

Kính bái,
 
Chỉnh sửa cuối:

Nongdantb

Xe tăng
Biển số
OF-420141
Ngày cấp bằng
3/5/16
Số km
1,464
Động cơ
240,705 Mã lực
Mới chỉ ở cấp bộ trưởng mà ông đã để lại tiếng thơm muôn đời.
Ngược lại những con người ngồi cấp cao hơn lại tàn phế nhân cách lẫn ngoại hình.
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
9,221
Động cơ
389,539 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Cụ Ngọ thời là BT, bão lũ Miền Trung bay vào tận nơi.
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,020
Động cơ
384,578 Mã lực
Một Nhân cách đáng kính trọng.
Một Phẩm cách cao quý!
Một Người bình thường.

Vô cùng Kính tiếc Cụ!

Một Nhân cách đáng kính trọng.
Một Phẩm cách cao quý!
Một Người bình thường.
Một tấm gương cho mọi người bình thường soi chung!!!. ^:)^

 

conco1978

Xe điện
Biển số
OF-114194
Ngày cấp bằng
25/9/11
Số km
3,472
Động cơ
872,714 Mã lực
Nơi ở
HN
Vô cùng thương tiếc cụ, người cán bộ mẫu mực được nhân dân yêu quý 🙏
 

phanthanhlong03

Xe tải
Biển số
OF-879041
Ngày cấp bằng
11/4/25
Số km
208
Động cơ
6,213 Mã lực
Những người lãnh đạo tận tâm vì dân vì nước sẽ mãi mãi được ghi nhận và kính trọng. Đó mới là cái quý giá nhất của đời người. Tiền bạc của cải vật chất thì cũng chỉ là cơm ăn ba bữa, có chỗ ngủ nghỉ trú mưa trú nắng mà thôi. Người ra đi sẽ để lại tiếng thơm muôn đời cho bản thân và con cháu. RIP cụ!
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
40,522
Động cơ
1,431,416 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
"Mạng sống ai chẳng quý. Nhưng lãnh đạo sợ chết thì ai dám vào vùng lũ cùng dân?".

Trên cáo phó Cựu Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, gia đình chỉ đề: “Cụ ông Lê Huy Ngọ” để thông báo với bà con khu phố, anh em họ tộc.

Không một dòng chức tước. Mặc dù nếu liệt kê hết những cương vị mà ông từng kinh qua, bản cáo phó ấy sẽ khá dài: nguyên Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phú, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa, nguyên Phó ban Tổ chức Trung ương, nguyên Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn...

Chị Hạnh - con gái ông - cho tôi hay, bố chị dặn dò như vậy, rằng khi ông qua đời, trên cáo phó, bia mộ, tất cả chỉ đề "Ông Lê Huy Ngọ". Phần mộ của ông đặt tại Phú Thọ - mảnh đất nơi ông trưởng thành từ một cán bộ canh nông đến cương vị Bí thư Tỉnh ủy. Câu chuyện nhỏ cuối cùng về ông gói ghém một khía cạnh con người Lê Huy Ngọ: giản dị, khiêm nhường, luôn hướng về gốc rễ.

Những người như tôi - từng có điều kiện tiếp xúc, làm việc gần gũi với ông thời kỳ ông còn là bộ trưởng - không lấy làm lạ trước lựa chọn này.

Mấy năm trước, Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai thực hiện một cuốn sách tập hợp các bài viết, phỏng vấn, trò chuyện giữa ông với các nhà báo. Tôi có hai bài được chọn. Một lần, khi bàn về tên sách, ông cho tôi xem một cuốn sách về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt, rồi nói: "Nhân cách lớn như cụ Kiệt mà sách cũng chỉ đề Đồng chí Võ Văn Kiệt. Mình không nên để nguyên Bộ trưởng, hay Bộ trưởng của Nông dân em ạ!". Cuối cùng, cuốn sách về ông ra đời với nhan đề "Người đi trong bão lũ" - giản dị mà hàm ý.

Nếu có một hình ảnh để gói gọn sự nghiệp của ông Lê Huy Ngọ, có lẽ chính là hình ảnh "đi trong bão lũ".

Không ít lần, khi mưa lũ tràn về miền Trung, ông có mặt tại hiện trường, cùng bà con chuyển từng bao gạo, từng manh áo. Một lão nông ở Thanh Hóa kể lại: "Bộ trưởng về xã, ngồi bệt xuống chiếu ăn cơm với chúng tôi, chan canh rau dại. Nói chuyện thì gần gũi như người làng. Nhưng khi bàn tới công việc, ông nghiêm nghị lắm".

Có lần, báo chí đưa hình ảnh Bộ trưởng Lê Huy Ngọ đứng trên thuyền nan chòng chành, giữa mênh mông nước. Nhiều người lo ngại cho sự an toàn của ông. Ông cười: "Mạng sống ai chẳng quý. Nhưng lãnh đạo sợ chết thì ai dám vào vùng lũ cùng dân?".

Năm 2004, ông Lê Huy Ngọ từ chức sau khi xảy ra sự kiện Lã Thị Kim Oanh - vụ án tham ô tài sản và cố ý làm trái quy định về quản lý kinh tế, khiến hai thứ trưởng dưới quyền ông dính vào lao lý. Quốc hội bỏ phiếu chấp nhận đơn từ nhiệm của ông vào một ngày đầu tháng 6. Cuối giờ làm việc hôm đó, tôi cũng một số người nữa ngồi với ông.

Tôi nhớ ông - với đôi mắt rất buồn - đã bắt tay từng người và nói: "Về trách nhiệm và ý thức chính trị thì tôi hiểu rằng mình nên làm đơn xin từ nhiệm. Còn thực tình trong thâm tâm, mình vẫn khao khát được tiếp tục cống hiến cho sự nghiệp phát triển nông nghiệp và nông thôn. Bởi vì gần như cả cuộc đời mình gắn bó với nó, lăn lộn với nó".

Lời nói của ông, tôi tin là thật tâm, sau một quyết định dù vẫn gây tranh cãi, nhưng được đánh giá là thông điệp chính trị tích cực, trong bối cảnh Việt Nam đang tăng cường phòng chống tham nhũng. Quyết định này tới nay vẫn được nhắc đến như dấu mốc khởi đầu, khuyến khích văn hóa từ chức, ý thức chịu trách nhiệm của người đứng đầu nếu để xảy ra tình trạng quản lý yếu kém - điều còn khá mới mẻ trong hệ thống hành chính Việt Nam.

Xưa nay, không hiếm khi lãnh đạo tìm cách giữ ghế bằng mọi giá; không hiếm người mải mê "sưu tầm" chức tước và danh vị, hơn là tạo ra thành quả công việc thực sự. Khi quyền lực trở thành cám dỗ lớn nhất, khi danh vị được coi là đích đến, con người rất dễ đánh đồng giá trị bản thân với chức tước đang nắm giữ, nảy sinh tâm lý "giữ ghế bằng mọi giá": tìm cách kéo dài nhiệm kỳ, vun vén lợi ích, dựng nên những "bức tường thành" quan hệ để bảo vệ vị trí. Trong quá trình bám chấp, nhiều người đánh đổi sự tự do nội tâm, uy tín và nhân cách - những thứ lẽ ra mới là giá trị bền vững nhất của đời người.

Hết quan hoàn dân, sự nghiệp chính trị dẫu lên tới chức vụ nào rồi cũng sẽ khép lại. Cụ ông "đi trong bão lũ" vừa nằm xuống, tôi tin là nhẹ nhàng như "đã cày xong thửa ruộng".

Khi đã "trăm tuổi", dù là quan chức hay thường dân, nghèo khó hay tỷ phú, con người cũng chẳng thể mang theo gì ngoài thân xác phải trả về bụi đất. Điều duy nhất họ để lại chính là những giá trị được tạo dựng trong quãng đời hữu hạn.


BT của nông dân
Mong cụ yên nghỉ
 

moongket

Xe điện
Biển số
OF-49326
Ngày cấp bằng
23/10/09
Số km
3,782
Động cơ
899,802 Mã lực
Thành kính xin chia buồn cùng gia đình cố Bộ trưởng Lê Huy Ngọ
 

comiki

Xe ba gác
Người OF
Biển số
OF-504527
Ngày cấp bằng
13/4/17
Số km
22,493
Động cơ
5,057,646 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mong Ông an nghỉ!

Ấn tượng về ông là gương mặt khắc khổ, chiếc mũ cối, choàng áo bạt, quần xắn xông pha chỉ đạo phòng chống bão lũ.
 

phohien035

Xe tăng
Biển số
OF-773528
Ngày cấp bằng
6/4/21
Số km
1,244
Động cơ
70,861 Mã lực
Tuổi
36
Hết quan là dân. Cụ thấm nhuần tư tưởng đó nên được mọi người tôn trọng, quý mến dù trong quá trình công tác cũng có thể bị lời ra tiếng vào. Theo em kể cả các quan dính "chàm" nhưng khi ra tòa nhận tội đàng hoàng, ko xin xỏ, ko đổ cho lý do này nọ, chấp nhận án nếu ko thể tranh tụng được thì chắc dân tình dân tình cũng ko "chê trách" gì nhiều. Dám làm, dám chịu. Nhưng khổ quan mình ăn thì ko chừa thứ gì, nhưng ra tòa khóc lóc, xin xỏ dựa vào các yếu tố con cái, anh em, gia đình ...để giảm án chỉ làm cho dân thấy khó chịu.
 

culneyuqoagN

Xe buýt
Biển số
OF-892934
Ngày cấp bằng
12/9/25
Số km
557
Động cơ
15,946 Mã lực
Tuổi
49
Hết quan là dân. Cụ thấm nhuần tư tưởng đó nên được mọi người tôn trọng, quý mến dù trong quá trình công tác cũng có thể bị lời ra tiếng vào. Theo em kể cả các quan dính "chàm" nhưng khi ra tòa nhận tội đàng hoàng, ko xin xỏ, ko đổ cho lý do này nọ, chấp nhận án nếu ko thể tranh tụng được thì chắc dân tình dân tình cũng ko "chê trách" gì nhiều. Dám làm, dám chịu. Nhưng khổ quan mình ăn thì ko chừa thứ gì, nhưng ra tòa khóc lóc, xin xỏ dựa vào các yếu tố con cái, anh em, gia đình ...để giảm án chỉ làm cho dân thấy khó chịu.
Thấy cái sự hèn hạ cụ nhỉ ;)
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
6,092
Động cơ
801,419 Mã lực
"Mạng sống ai chẳng quý. Nhưng lãnh đạo sợ chết thì ai dám vào vùng lũ cùng dân?".

Trên cáo phó Cựu Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, gia đình chỉ đề: “Cụ ông Lê Huy Ngọ” để thông báo với bà con khu phố, anh em họ tộc.

Không một dòng chức tước. Mặc dù nếu liệt kê hết những cương vị mà ông từng kinh qua, bản cáo phó ấy sẽ khá dài: nguyên Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phú, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa, nguyên Phó ban Tổ chức Trung ương, nguyên Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn...

Chị Hạnh - con gái ông - cho tôi hay, bố chị dặn dò như vậy, rằng khi ông qua đời, trên cáo phó, bia mộ, tất cả chỉ đề "Ông Lê Huy Ngọ". Phần mộ của ông đặt tại Phú Thọ - mảnh đất nơi ông trưởng thành từ một cán bộ canh nông đến cương vị Bí thư Tỉnh ủy. Câu chuyện nhỏ cuối cùng về ông gói ghém một khía cạnh con người Lê Huy Ngọ: giản dị, khiêm nhường, luôn hướng về gốc rễ.

Những người như tôi - từng có điều kiện tiếp xúc, làm việc gần gũi với ông thời kỳ ông còn là bộ trưởng - không lấy làm lạ trước lựa chọn này.

Mấy năm trước, Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai thực hiện một cuốn sách tập hợp các bài viết, phỏng vấn, trò chuyện giữa ông với các nhà báo. Tôi có hai bài được chọn. Một lần, khi bàn về tên sách, ông cho tôi xem một cuốn sách về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt, rồi nói: "Nhân cách lớn như cụ Kiệt mà sách cũng chỉ đề Đồng chí Võ Văn Kiệt. Mình không nên để nguyên Bộ trưởng, hay Bộ trưởng của Nông dân em ạ!". Cuối cùng, cuốn sách về ông ra đời với nhan đề "Người đi trong bão lũ" - giản dị mà hàm ý.

Nếu có một hình ảnh để gói gọn sự nghiệp của ông Lê Huy Ngọ, có lẽ chính là hình ảnh "đi trong bão lũ".

Không ít lần, khi mưa lũ tràn về miền Trung, ông có mặt tại hiện trường, cùng bà con chuyển từng bao gạo, từng manh áo. Một lão nông ở Thanh Hóa kể lại: "Bộ trưởng về xã, ngồi bệt xuống chiếu ăn cơm với chúng tôi, chan canh rau dại. Nói chuyện thì gần gũi như người làng. Nhưng khi bàn tới công việc, ông nghiêm nghị lắm".

Có lần, báo chí đưa hình ảnh Bộ trưởng Lê Huy Ngọ đứng trên thuyền nan chòng chành, giữa mênh mông nước. Nhiều người lo ngại cho sự an toàn của ông. Ông cười: "Mạng sống ai chẳng quý. Nhưng lãnh đạo sợ chết thì ai dám vào vùng lũ cùng dân?".

Năm 2004, ông Lê Huy Ngọ từ chức sau khi xảy ra sự kiện Lã Thị Kim Oanh - vụ án tham ô tài sản và cố ý làm trái quy định về quản lý kinh tế, khiến hai thứ trưởng dưới quyền ông dính vào lao lý. Quốc hội bỏ phiếu chấp nhận đơn từ nhiệm của ông vào một ngày đầu tháng 6. Cuối giờ làm việc hôm đó, tôi cũng một số người nữa ngồi với ông.

Tôi nhớ ông - với đôi mắt rất buồn - đã bắt tay từng người và nói: "Về trách nhiệm và ý thức chính trị thì tôi hiểu rằng mình nên làm đơn xin từ nhiệm. Còn thực tình trong thâm tâm, mình vẫn khao khát được tiếp tục cống hiến cho sự nghiệp phát triển nông nghiệp và nông thôn. Bởi vì gần như cả cuộc đời mình gắn bó với nó, lăn lộn với nó".

Lời nói của ông, tôi tin là thật tâm, sau một quyết định dù vẫn gây tranh cãi, nhưng được đánh giá là thông điệp chính trị tích cực, trong bối cảnh Việt Nam đang tăng cường phòng chống tham nhũng. Quyết định này tới nay vẫn được nhắc đến như dấu mốc khởi đầu, khuyến khích văn hóa từ chức, ý thức chịu trách nhiệm của người đứng đầu nếu để xảy ra tình trạng quản lý yếu kém - điều còn khá mới mẻ trong hệ thống hành chính Việt Nam.

Xưa nay, không hiếm khi lãnh đạo tìm cách giữ ghế bằng mọi giá; không hiếm người mải mê "sưu tầm" chức tước và danh vị, hơn là tạo ra thành quả công việc thực sự. Khi quyền lực trở thành cám dỗ lớn nhất, khi danh vị được coi là đích đến, con người rất dễ đánh đồng giá trị bản thân với chức tước đang nắm giữ, nảy sinh tâm lý "giữ ghế bằng mọi giá": tìm cách kéo dài nhiệm kỳ, vun vén lợi ích, dựng nên những "bức tường thành" quan hệ để bảo vệ vị trí. Trong quá trình bám chấp, nhiều người đánh đổi sự tự do nội tâm, uy tín và nhân cách - những thứ lẽ ra mới là giá trị bền vững nhất của đời người.

Hết quan hoàn dân, sự nghiệp chính trị dẫu lên tới chức vụ nào rồi cũng sẽ khép lại. Cụ ông "đi trong bão lũ" vừa nằm xuống, tôi tin là nhẹ nhàng như "đã cày xong thửa ruộng".

Khi đã "trăm tuổi", dù là quan chức hay thường dân, nghèo khó hay tỷ phú, con người cũng chẳng thể mang theo gì ngoài thân xác phải trả về bụi đất. Điều duy nhất họ để lại chính là những giá trị được tạo dựng trong quãng đời hữu hạn.


Trước gặp cụ 1 lần ở nhà Đội Cấn. Công nhận cụ giản dị, dễ gần và liêm khiết đúng kiểu thế hệ ngày xưa.
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
3,906
Động cơ
244,304 Mã lực
Tuổi
39
Rip Cụ. Xưa năm nào Cụ chả ghé vùng miền Trung😭😭😭😭
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,020
Động cơ
384,578 Mã lực
Trước gặp cụ 1 lần ở nhà Đội Cấn. Công nhận cụ giản dị, dễ gần và liêm khiết đúng kiểu thế hệ ngày xưa.
Vâng bác,

Giản dị, dễ gần nhìn cung cách. :P
Tài năng, liêm khiết thấy việc làm. :x
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,267
Động cơ
902,590 Mã lực
Vẫn nhớ hình ảnh cụ xông pha vào các vùng lũ lụt trên TV những năm 199x.

Mong cụ an nghỉ!
 

Homo Deus

Xe tăng
Biển số
OF-333
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
1,431
Động cơ
5,547,376 Mã lực
Chân thành chia buồn cùng gia đình cụ. Chả bù cho cái ông làm cái lăng mấy hecta như vua chúa ngày xưa, chỉ tổ cho dân chê cười
 

Moriarty

Xe container
Biển số
OF-84825
Ngày cấp bằng
10/2/11
Số km
7,179
Động cơ
559,792 Mã lực
Cụ Ngọ cũng đen khi cấp dưới dính vụ Lã Thị Kim Oanh, hồi đấy là vụ khủng không kém mấy vụ đốt lò bây giờ.
 

VIKO L

Xe container
Biển số
OF-346330
Ngày cấp bằng
11/12/14
Số km
5,570
Động cơ
858,215 Mã lực
Thành kính tiếc thương!
Vĩnh biệt ông, người con, người bạn của nhà nông!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top