[Funland] Khủng hoảng chính trị và kinh tế ở Pháp

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,325
Động cơ
345,296 Mã lực
Nếu thực sự các cụ vẫn muốn so một người "bình thường" Pháp với một người "bình thường" VN thì mình thích dùng chỉ số phát triển con người HDI để so sánh. Pháp 0.92 Việt Nam 0.76 như vậy "bình thường" Pháp vẫn hơn "bình thường" VN nhiều.
Người Hà Nội và SG thì chỉ số cao hơn người Pháp, còn người Pháp thì cao hơn Hà Giang >:)
 

Bleu Azur

Xe buýt
Biển số
OF-772118
Ngày cấp bằng
27/3/21
Số km
585
Động cơ
53,821 Mã lực
Người Hà Nội và SG thì chỉ số cao hơn người Pháp, còn người Pháp thì cao hơn Hà Giang >:)
À đấy, bác lại tạo ra thêm 1 chủ đề mới. Người Pháp sống không bằng người Hà Nội, SG, nhưng tốt hơn người H Mông ở Hà Giang. Thế thì bằng tầm tỉnh nào ở VN, theo bác ?
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
12,095
Động cơ
368,906 Mã lực
Tuổi
59
Sau khi biết tin em khóc suốt, đến hôm nay tỉnh vào lại đây lại khóc
Em đọc vị cụ ná. Cụ vật vã thế để chờ một Vị hiện hình tuyên...tại sao lại khóc, muốn ta ban cho cái thẻ vàng không?
:D
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,275
Động cơ
513,451 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nếu thực sự các cụ vẫn muốn so một người "bình thường" Pháp với một người "bình thường" VN thì mình thích dùng chỉ số phát triển con người HDI để so sánh. Pháp 0.92 Việt Nam 0.76 như vậy "bình thường" Pháp vẫn hơn "bình thường" VN nhiều.

Chém gió là xem Pháp có phải là một người thầy giỏi không, học theo họ đến mức nào, cái gì nên học cái gì không nên học và nên thấy cái gì để tránh đi vào vết xe đổ của họ trong tương quan với các nước lớn.

Chứ cho đến khi nào mình vẫn tìm cách nhập cư vào nước họ, nghĩa là nước họ vẫn hấp dẫn hơn mình rồi; cứ xem con số nhập cư là biết nước nào hơn khỏi cần lý thuyết phức tạp
Người VN bây giờ hầu như không ai tìm cách nhập cư vào Pháp cụ ợ. Cả trí thức và lao động đơn giản.

Con cháu bạn tôi, bằng thạc sĩ y khoa Pháp, mấy tháng trước có offer làm việc ở ngoại ô Paris mà tìm hiểu xong lắc đầu, thà ở VN còn hơn.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,072
Động cơ
47,366 Mã lực
Người VN bây giờ hầu như không ai tìm cách nhập cư vào Pháp cụ ợ. Cả trí thức và lao động đơn giản.

Con cháu bạn tôi, bằng thạc sĩ y khoa Pháp, mấy tháng trước có offer làm việc ở ngoại ô Paris mà tìm hiểu xong lắc đầu, thà ở VN còn hơn.
Mỗi cá nhân thì tùy theo hoàn cảnh cụ thể, khó đại diện cho số lớn. Em thử tìm số liệu thống kê đơn xin residency mà không có, chỉ có số liệu visa chung này. Visa đến Strengen từ VN hiện nay còn thấp hơn trước covid

 

Leanh65

Xe lăn
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
12,506
Động cơ
461,392 Mã lực
Mỗi cá nhân thì tùy theo hoàn cảnh cụ thể, khó đại diện cho số lớn. Em thử tìm số liệu thống kê đơn xin residency mà không có, chỉ có số liệu visa chung này. Visa đến Strengen từ VN hiện nay còn thấp hơn trước covid

Cuối năm ngoái em đi đám cưới cháu gái con ông anh họ. Nó lấy thằng ck ở pháp hơn 10 năm về VN trốn covid rồi không muốn sang nữa. Lấy vk VN rồi vào làm cho tập đoàn hóa mỹ phẩm univer cùng vk/ cựu sv đh ngoại thương. Ngồi nói chuyện nó bảo ở pháp buồn và khổ hơn VN nên dù bm ở Q7 ủn mít liên tục hắn bảo không bg đi nữa, ở VN luôn.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,072
Động cơ
47,366 Mã lực
Cuối năm ngoái em đi đám cưới cháu gái con ông anh họ. Nó lấy thằng ck ở pháp hơn 10 năm về VN trốn covid rồi không muốn sang nữa. Lấy vk VN rồi vào làm cho tập đoàn hóa mỹ phẩm univer cùng vk/ cựu sv đh ngoại thương. Ngồi nói chuyện nó bảo ở pháp buồn và khổ hơn VN nên dù bm ở Q7 ủn mít liên tục hắn bảo không bg đi nữa, ở VN luôn.
Q7 chắc là PMH? Ở PMH và làm cho Unilever thì sướng rồi đi Pháp làm gì cho cực
 

win32.exe

Xe hơi
Biển số
OF-864650
Ngày cấp bằng
30/7/24
Số km
165
Động cơ
9,811 Mã lực
Em đọc vị cụ ná. Cụ vật vã thế để chờ một Vị hiện hình tuyên...tại sao lại khóc, muốn ta ban cho cái thẻ vàng không?
:D
Cái lúc biết tin thì em bị ngứa đxx, ngứa mãi ko khỏi nên khóc. Cảm ơn cụ đã đọc vị
 

tuan_nguyen261188

Xe container
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,063
Động cơ
-101,409 Mã lực
Tuổi
36

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,275
Động cơ
513,451 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Mỗi cá nhân thì tùy theo hoàn cảnh cụ thể, khó đại diện cho số lớn. Em thử tìm số liệu thống kê đơn xin residency mà không có, chỉ có số liệu visa chung này. Visa đến Strengen từ VN hiện nay còn thấp hơn trước covid

Schengen là cả khối mấy chục nước. Kể cả xin vào Pháp cũng phần lớn để đi các nước khác vì xin visa Schengen vào Pháp dễ hơn.

Người Việt sang Âu hiện tại phần lớn nhắm 3 nước là Anh, Đức và Séc, sang Pháp cực kỳ ít, chủ yếu là học xong ở lại, mỗi năm vài trăm người.
 

tngt4

Xe máy
Biển số
OF-891194
Ngày cấp bằng
12/8/25
Số km
79
Động cơ
1,732 Mã lực
Nước Đức quy định: Lương trả cho đội đã tốt nghiệp Đại học ít nhất 4500eurov/ tháng

may có việc thì sau khi trừ bảo hiểm thuế phí các loại. Độc thân chỉ còn cầm về 2500 maximum 2700euro

=> tính ra vẫn thua thu nhập của nhân viên tiệm nail đông khách, lành nghề thu nhập tháng có thể 4keuro!

=> vì quy định bắt buộc trả lương cao cho đội có bằng cấp như vậy. Nên đội tốt nghiệp đại học ở Đức thất nghiệp rất nhiều! Tốt nghiệp ĐH xong không xin được việc không biết làm gì. Dành ăn bám bố mẹ đi học tiếp. Hết thạc sĩ rồi tiến sĩ vv. 30 tuổi vẫn đang đi học là khá phổ biến …

- thạc sĩ tiến sĩ thất nghiệp cũng cả mớ luôn. Có kiếm được việc cũng khó thọ lâu. Kiếm được cái việc làm ngắn hạn là cũng phải vồ ngay. Để có thất nghiệp sẽ được hưởng lương thất nghiệp 6 tháng vv

- ở Đức may ra học đại học về kỹ thuật. Thì còn ok xin việc không khó. Còn như mà các nghành về xã hội hay quản trị kinh doanh. Dân Đức còn thấy nghiệp cả mớ! Dân du học Việt mà theo học những ngành này. Xác định không bao giờ xin được viện làm ở Đức luôn. Nói thế cho nó nhanh. Học xong vạ vật dặt dẹo ở Đức rồi tìm cơ hội khác để định cư (kết hôn, hộ chiếu Ba Lan vv)

- mà mấy năm nay do chiến sự Nga U, Đức phải đóng cửa sản xuất rất nhiều. Kỹ thuật bây giờ cũng khó xin việc. Sa thải diễn ra trên diện rộng. Nói chung về công việc lẫn mức sống trung bình hiện giờ nước Đức xuống khá thảm …

còn ông hoviba tôi lạ gì. Ông ở Séc. Nhưng không ở Praha. Mà từng chém như đúng rồi về Praha. Bị bóc với bằng chứng/ chia sẻ từ người Việt đã đang sống ở Praha gần 40 năm. Ông vẫn chày cối cãi là “khuyến mại” vv

-
Làm gì có cái quy định nào "bắt buộc" tốt nghiệp ĐH lương ít nhất 4500, cụ chém quá chém. Thằng em họ tôi đẻ ở Đức, làm cho BMW chi nhánh ở Đông Đức khởi điểm cũng chỉ có 2k9 brutto thôi, bảo nó sang Tây Đức mà làm mà nó không chịu, mới lấy vợ cao xinh như HH mới hiểu là nó chọn vợ chứ không chọn lương.

Topic về Pháp mà các cụ lôi Đức ra e nó lạc quá lạc.So sánh tương lai thìĐức có vẻ sẽảm đạm hơn Pháp vì công nghiệp Đức phụ thuộc vào ngành ô tô và hóa chất, mà 2 ngành này giờ tương lai đều mịt mù, một bên thì làm xeđiện không lại mỹ trung, một bên thì không có năng lượng và nguyên liệu để vận hành. Lại còn tự bóp năng lượng nguyên tử của chính mình.

Pháp cũng bị ảnh hưởng nhưng chắc chắn vượt qua được, do không có nhiều chính khách điên khùng như Đức.Đời sống dân cóđi xuống tí, nhưng nhìn thì vẫn thấy tương lai không phụ thuộc bố con thằng nào.
 

Bleu Azur

Xe buýt
Biển số
OF-772118
Ngày cấp bằng
27/3/21
Số km
585
Động cơ
53,821 Mã lực
Ơ thế Đức còn ảm đạm hơn cả Pháp hả bác? Thế thì khốn khổ quá nhỉ. Đọc otofun thì mới biết Đức còn thua Pháp, Pháp còn kém VN. Còn VN đang cạnh tranh với Thái Lan.
 

tngt4

Xe máy
Biển số
OF-891194
Ngày cấp bằng
12/8/25
Số km
79
Động cơ
1,732 Mã lực
Ơ thế Đức còn ảm đạm hơn cả Pháp hả bác? Thế thì khốn khổ quá nhỉ. Đọc otofun thì mới biết Đức còn thua Pháp, Pháp còn kém VN. Còn VN đang cạnh tranh với Thái Lan.
Đức hiện tại vẫn hơn, nhưng tương lai thì tăm tối lắm, do các chính khách quá điên khùng, tự bắn vào chân, nên không thể bước tiếp được. Bác tưởng tượng giống nhà giàu nhưng lại có thằng con phá gia chi tử ấy, bán tống bán tháo của nả cho anh tàu pảy pảy, hút hít cho đến khi hết sạch tiền.

Một điểm nữa là hiện người Pháp đấu tranh vì cp bắt tăng tuổi hưu từ 62 lên 64,ăn gian 2 năm tuổi của dân. Trong khi Đức hiện đang 65 và nâng lên 67 (ai sinh sau 1964), kế hoạch tiếp tục nâng lên 70 tuổi. Nghĩ tí là biết thằng nào cực hơn thằng nào.

Làm nhiều, đóng tiền nhiều, nhưng lương hưu Đức cực thấp,đa số lãnh hưu chưa tới 1200, hầu như là phải xin thêm tiền xã hội để đủ sống, cũng đồng nghĩa với việc,đi làm hay khôngđi làm cũngđều phải xin tiền cả. Vậy thì đi làm nhiều có mục đích gì đâu :)

Xã hội Đức vì vậy dịch sang hướng không muốn đi làm.Đồng nghiệp mình giờ nhiều đứa chỉ làm 3 ngày, 4 ngày 1 tuần chứ không làm full time nữa. Đằng nào mà chả xin tiền xã hội, tốt nhất là nghỉ hưu bán thời gian từ sớm =))
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,325
Động cơ
345,296 Mã lực
Ơ thế Đức còn ảm đạm hơn cả Pháp hả bác? Thế thì khốn khổ quá nhỉ. Đọc otofun thì mới biết Đức còn thua Pháp, Pháp còn kém VN. Còn VN đang cạnh tranh với Thái Lan.
cụ đội tuyển áo xanh à, sang Đức làm thì chắc ít phải cạnh tranh với dân thuộc địa. Thôi chờ xem Pháp, Đức, VN ai làm tàu 350 trước nhé.
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,394
Động cơ
965,293 Mã lực
Nếu thực sự các cụ vẫn muốn so một người "bình thường" Pháp với một người "bình thường" VN thì mình thích dùng chỉ số phát triển con người HDI để so sánh. Pháp 0.92 Việt Nam 0.76 như vậy "bình thường" Pháp vẫn hơn "bình thường" VN nhiều.

Chém gió là xem Pháp có phải là một người thầy giỏi không, học theo họ đến mức nào, cái gì nên học cái gì không nên học và nên thấy cái gì để tránh đi vào vết xe đổ của họ trong tương quan với các nước lớn.

Chứ cho đến khi nào mình vẫn tìm cách nhập cư vào nước họ, nghĩa là nước họ vẫn hấp dẫn hơn mình rồi; cứ xem con số nhập cư là biết nước nào hơn khỏi cần lý thuyết phức tạp
Việt Nam phát triển vùng miền chênh lệch lắm. HDI Hà Giang, Lai Châu có chưa được 0,6.
 

taychoi2403

Xe buýt
Biển số
OF-129890
Ngày cấp bằng
8/2/12
Số km
733
Động cơ
386,327 Mã lực
Đức hiện tại vẫn hơn, nhưng tương lai thì tăm tối lắm, do các chính khách quá điên khùng, tự bắn vào chân, nên không thể bước tiếp được. Bác tưởng tượng giống nhà giàu nhưng lại có thằng con phá gia chi tử ấy, bán tống bán tháo của nả cho anh tàu pảy pảy, hút hít cho đến khi hết sạch tiền.

Một điểm nữa là hiện người Pháp đấu tranh vì cp bắt tăng tuổi hưu từ 62 lên 64,ăn gian 2 năm tuổi của dân. Trong khi Đức hiện đang 65 và nâng lên 67 (ai sinh sau 1964), kế hoạch tiếp tục nâng lên 70 tuổi. Nghĩ tí là biết thằng nào cực hơn thằng nào.

Làm nhiều, đóng tiền nhiều, nhưng lương hưu Đức cực thấp,đa số lãnh hưu chưa tới 1200, hầu như là phải xin thêm tiền xã hội để đủ sống, cũng đồng nghĩa với việc,đi làm hay khôngđi làm cũngđều phải xin tiền cả. Vậy thì đi làm nhiều có mục đích gì đâu :)

Xã hội Đức vì vậy dịch sang hướng không muốn đi làm.Đồng nghiệp mình giờ nhiều đứa chỉ làm 3 ngày, 4 ngày 1 tuần chứ không làm full time nữa. Đằng nào mà chả xin tiền xã hội, tốt nhất là nghỉ hưu bán thời gian từ sớm =))
Châu Âu có điểm yếu chí mạng là phúc lợi xã hội quá cao. Dẫn đến người nghèo không có động lực đi làm. Để có phúc lợi cao thì phải đánh thuế mạnh, dẫn đến tầng lớp trên cũng không muốn cống hiến và làm nhiều tức là cũng không có động lực đi làm nốt. Cái vòng luẩn quẩn này như cái vòng kim cô vậy, càng vùng vẫy càng bị siết mạnh :)
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,072
Động cơ
47,366 Mã lực
Châu Âu có điểm yếu chí mạng là phúc lợi xã hội quá cao. Dẫn đến người nghèo không có động lực đi làm. Để có phúc lợi cao thì phải đánh thuế mạnh, dẫn đến tầng lớp trên cũng không muốn cống hiến và làm nhiều tức là cũng không có động lực đi làm nốt. Cái vòng luẩn quẩn này như cái vòng kim cô vậy, càng vùng vẫy càng bị siết mạnh :)
Đó là "lỗi hệ thống" dân chủ, đại đa số cử tri chỉ nghĩ đến lợi ích cá nhân của mình, không nghĩ cho cái chung, cho đại sự, không quan tâm nhà nước có phá sản hay không, thâm hụt bao nhiêu, vay nợ bao nhiêu. Muốn thắng cử thì phải dân túy. Nên thể chế cộng hòa vẫn hay hơn?
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,072
Động cơ
47,366 Mã lực
Sâu xa hơn, khi người ta tăng cường an sinh & phúc lợi xã hội là kỳ vọng người dân :

- Hạnh phúc hơn, có ý thức cộng đồng hơn, xã hội hài hoà bớt xung đột bức xúc hơn

- Có tự do sáng tạo hơn, đem lại năng suất cao hơn, dựa trên kinh tế tri thức và dịch vụ

Nhưng thực tế không phải vậy. Pháp phúc lợi cao nhất châu Âu nhưng ...

- Xung đột xã hội bức xúc nhiều, rối ren thường xuyên

- Năng suất lao động không tăng nhiều, thậm chí đã tụt về mức tăng trưởng âm

Đây là vấn đề đau đầu nhức óc với kinh tế xã hội học

 
Chỉnh sửa cuối:

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,444
Động cơ
392,807 Mã lực
Vị thế và ảnh hưởng của Pháp đã suy giảm liên tục từ 1954 cho đến hiện tại.
Tuy nhiên nó vẫn là quốc gia vượt trội mà VN 100 năm nữa chưa chắc đạt được vị thế như vậy.

Với chỉ khoảng 60 triệu dân, Pháp vẫn là thành viên thường trực HĐBA, với quyền phủ quyết, vũ khí hạt nhân (đủ che ô cho Tây Âu), tàu sân bay de Gaulle với lò phản ứng hạt nhân, tàu ngầm năng lượng hạt nhân, tự chủ năng lượng hạt nhân thừa cho xuất khẩu, tự chủ sx máy bay dân sự, động cơ máy bay chiến đấu, tên lửa hành trình, rada quét tối tân, và hầu như mọi loại vũ khí hiện đại. Tự chủ lâu đời công nghệ động cơ đốt trong, tàu cao tốc hơn 300km/h từ hàng chục năm trước, ... nó vượt trội hơn các nước mới nổi rất nhiều.

Ảnh hưởng thời trang, văn hóa, rượu vang, ẩm thực, ngôn ngữ, hàng xa xỉ, ... vẫn còn rất lớn.

Dù không còn đứng đầu ở các công nghệ hiện đại nhất, nhưng nó vẫn ở vị trí rất tốt, nắm giữ các công nghệ mà có bao nhiêu tiền tiền cũng không mua được (ví dụ lò phản ứng hạt nhân nhỏ cho tàu ngầm).

Khoa học của Pháp cũng rất mạnh, mặc dù tiền chi không nhiều. Toán học mạnh hàng đầu thế giới. Những lĩnh vực này 70 năm nữa VN cũng không đuổi kịp.

VN 70 năm nữa chưa thể làm chủ được tất cả các công nghệ mà Pháp hiện đang nắm giữ. Năng lực sx của Pháp hiện chỉ ở mức trung bình, mức sống giảm sút, vấn nạn nhập cư từ châu Phi và châu Á, khó khăn bất ổn XH, hồi giáo cực đoan, dân lười biếng vì phúc lợi cao, ...

Cuộc sống của người khá giả ở VN tốt hơn người nghèo Pháp, nhưng so sánh quốc gia thì ... thế giới thứ 3 với G7 là có khoảng cách lớn về mọi mặt.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top