[Funland] Thương hiệu Mỹ!

KoenigseggPigani

Xe tăng
Biển số
OF-790663
Ngày cấp bằng
17/9/21
Số km
1,341
Động cơ
49,008 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Quận Cầu Giấy
Thời trẻ những năm 199x thì em đam mê máy tính, đọc tạp chí Pc world cứ nhìn về các hãng công nghệ Mỹ mà mơ ước, IBM Dell HP Apple này, phần mềm thì Microsoft (windows office) đến giờ vẫn nghĩ sao Mỹ nó tốt thế anh em dùng crack thoả mái không mất tiền
1945 đến nay thực sự mặt tốt của Mỹ xứng đáng được ghi nhận là rực rỡ nhất trong lịch sử loài người cho toàn thế giới
Internet, máy tính cá nhân, AI hay những thứ nhỏ hơn như điện thoại iphone, điều hoà nhiệt độ, gps, tìm kiếm Google vv
Tiêu chuẩn Mỹ giờ là tiêu chuẩn toàn cầu đó là thực tế
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,142
Động cơ
385,883 Mã lực
Thì cũng toàn của bè lũ đế guốc thôi ;))
Thời trẻ những năm 199x thì em đam mê máy tính, đọc tạp chí Pc world cứ nhìn về các hãng công nghệ Mỹ mà mơ ước, IBM Dell HP Apple này, phần mềm thì Microsoft (windows office) đến giờ vẫn nghĩ sao Mỹ nó tốt thế anh em dùng crack thoả mái không mất tiền
1945 đến nay thực sự mặt tốt của Mỹ xứng đáng được ghi nhận là rực rỡ nhất trong lịch sử loài người cho toàn thế giới
Internet, máy tính cá nhân, AI hay những thứ nhỏ hơn như điện thoại iphone, điều hoà nhiệt độ, gps, tìm kiếm Google vv
Tiêu chuẩn Mỹ giờ là tiêu chuẩn toàn cầu đó là thực tế

TSB cái lũ đế quốc! ;)
Mả cha cái bọn tư bản! >:)

Chúng mày chỉ giỏi "nhai xương uống máu dân" lại còn bày ra "sưu cao thuế nặng", mà làm ra cái đ.ếch gì cũng tốt, người người mê, nhà nhà thích, khiến chúng tao chạy theo muốn "đứt cả dây quần ngoài, rách bươm cả quần trong" mà vẫn chửa ...................... đuổi kịp KH KT của chúng mày! :(
 

Bleu Azur

Xe buýt
Biển số
OF-772118
Ngày cấp bằng
27/3/21
Số km
598
Động cơ
54,303 Mã lực
Về công nghệ phần mềm Mỹ nó đúng là trùm thế giới thật, nhưng nói như cụ thì người ta bảo biết 1 mà không biết 2. Em chụp 1 góc màn hình của em để cụ thấy giới kỹ thuật ở VN dùng phần mềm cũng đa dạng, phong phú lắm chứ không chỉ dùng mỗi AutoDesk đâu ạ.
Thiết kế cơ khí bọn em dùng SolidWorks của Pháp, thiết kế mạch điện bọn em dùng EPLAN của Đức, lập trình PLC bọn em chủ yếu dùng của Nhật, Đức. Lập trình nhúng bọn em dùng Arduino IDE của Ý, NECTOStudio của Serbia, thiêt ké mạch điện tử thì phổ thông vẫn là Altium của Úc.

View attachment 9333510
Bổ xung thêm là trong kiến trúc, châu Âu có ArchiCAD, và Allplan . Nhưng không phủ nhận AutoDesk vẫn là to nhất.
 

STElectrics

Xe lăn
Biển số
OF-310909
Ngày cấp bằng
8/3/14
Số km
14,814
Động cơ
355,558 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông
Thì cũng toàn của bè lũ đế guốc thôi ;))
Việt Nam có 2 phần mêm em vẫn trung thành bao năm nay là bộ gõ Unikey và Lạc Việt từ điển

Bổ xung thêm là trong kiến trúc, châu Âu có ArchiCAD, và Allplan . Nhưng không phủ nhận AutoDesk vẫn là to nhất.
Đúng nó là to nhất, phần mềm thiết kế đầu tiên em được học là AutoCAD, nhưng nó không phải là duy nhất. Em chưa tiếp xúc nhưng kỹ thuật bọn em thì Siemens họ có phần mềm NX khủng khiếp lắm!
 

sinhvientmu

Xe tải
Biển số
OF-892589
Ngày cấp bằng
6/9/25
Số km
218
Động cơ
2,163 Mã lực
Ngành dược của Mỹ vẫn bá đạo lắm, có thương hiệu thuốc Stella ấy.
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,473
Động cơ
966,322 Mã lực
Cụ nói chưa hết ngọn ngành: cái $250 kia nếu cụ xin được visa và thực hiện chuyến đi đúng kế hoạch thì khi về cụ được trả lại cái $250 này. Ai bị trượt visa mới mất $435, thế nên không phải ai cũng mất $435 tiền xin visa Mẽo.
Cái này mới.

Đận em xin thì điền đơn xong nó có cái mã, mang ra bưu điện thanh toán xong mới đủ điều kiện vào gửi xe. Em chọn thanh toán qua bưu điện để tích kiệm tiền phí sẽ bị tính thêm nếu trả bằng thẻ.
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
3,928
Động cơ
244,173 Mã lực
Tuổi
39
Quan trọng là nó có thị trường tiêu thụ nên nó có thể nắn theo ý thik :)) :)) :)) :))
Vdu, như bây j nó đẩy giá dầu xuống ~$62 thì ICE sẽ trở lại trong khi cắc hết các hổ trợ cho EV (như $7500, hay EV đc chạy HOV lane...)
Cơ bản nó nắm nhiều R&D/ cutting edge còn mấy cái "biến tấu" hok lẽ nó phải giỏi hết để làm gì.
 

td lines

Xe điện
Biển số
OF-127062
Ngày cấp bằng
9/1/12
Số km
4,816
Động cơ
462,594 Mã lực
Sẵn còm của cụ, em chia sẻ một ít thông tin về mức lời khủng khiếp của sản phẩm sản xuất tại Mỹ của chính công ty em làm việc. Đó là sản phẩm thiết bị y tế dùng trong vi phẫu thuật tim, não. Khách hàng là các bệnh viện lớn trên thế giới. Loại giá thấp nhất, chưa thuế là $5000 và cao nhất là trên $20000 một sản phẩm. Bệnh viện sẽ dùng thiết bị này trong phẫu thuật não hoặc tim và tính tiền sản phẩm này cho bệnh nhân. Giá nguyên vật liệu, công lao động dưới $500 một sản phẩm. Tất nhiên là bệnh viện nước nào mua sản phẩm, thì công ty em sẽ chịu chi phí đài thọ bác sĩ của nước đó sang Mỹ để huấn luyện cách sử dụng, giống như hãng Boing bán máy bay thì cũng chịu trách nhiệm huấn luyện phi công của bên mua máy bay mới.
Mức độ lãi của chất xám quả là kinh khủng, không kém gì buôn ma túy. Có những sản phẩm của công ty được qui định là không chuyển giao sản xuất ở nước ngoài (công ty em có nhiều nhà máy gia công ở Mexico, Ireland, nhưng chỉ chuyển giao sản xuất những mặt hàng đã không còn bí mật về kinh tế, còn những mặt hàng mới phát minh thì chỉ sản xuất tại Mỹ và mọi nhân viên khi vào làm việc phải ký bản cam kết giữ bí mật sản xuất).
Hàng hóa rất nhỏ, gọn chủ yếu là xuất khẩu nhưng mỗi năm doanh số của công ty là chục tỷ usd. Nhưng ngân sách bộ phận R&D ( Research and Development) của công ty cũng rất lớn. Nghiên cứu, làm thử sản phẩm mới thì dù thất bại mười lần, chỉ cần một lần thành công là bộ phận R&D được thưởng lớn.
Bởi vậy sản xuất những thứ to lớn cồng kềnh như ô tô, máy móc công cụ như China xuất khẩu bằng tàu container chưa chắc đã lời bằng một kiện hàng đi máy bay chứa những thứ sản phẩm có chất xám cao và được bảo hộ bản quyền như chip máy tính, dược phẩm, thiết bị y tế cao cấp....
Đó cũng là lý do các công ty Mỹ có thể trả lương lao động sản xuất Mỹ cao.
Ngành này của cụ trừ hết đi mà lãi dòng vẫn còn hơn 20% trở lên thì thấy họ độc quyền ra sao , nghe mấy cái tên Big pharma như Johnson , Stryker , Abbott ... nhiều lắm , riêng Intuitiv Sirgical sx robot mổ thì vô đối
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
3,928
Động cơ
244,173 Mã lực
Tuổi
39
Ngành này của cụ trừ hết đi mà lãi dòng vẫn còn hơn 20% trở lên thì thấy họ độc quyền ra sao , nghe mấy cái tên Big pharma như Johnson , Stryker , Abbott ... nhiều lắm , riêng Intuitiv Sirgical sx robot mổ thì vô đối
Woah, Cụ cũng bít ISRG nữa ah 😂 😂 😂 😂
E thì ngại dính vào bio tech. Nhưng mà ngoài ở Mẽo ra thì khó mà kiếm ở đâu để huy động mà làm mấy cái này 🤔 🤔 🤔 🤔
 

namnabonbon

Xe buýt
Biển số
OF-570576
Ngày cấp bằng
23/5/18
Số km
668
Động cơ
154,342 Mã lực
Tuổi
60
Các Cụ thấy sao về thương hiệu Mẽo mà chúng ta đặt niềm tin bấy lâu nay? Iem thấy cần phải đánh giá lại 1 cách nghiêm túc ạ.
1. Vắc xin cô vít Frizer Mẽo, ngày được tiêm em thấy tự hào vì mình được tiêm hàng xịn, lúc đó ai được tiêm là yên tâm hơn, rồi sau đó thì xem lại nó không chịu trách nhiệm những tác dụng phụ có thể xảy ra bao gồm đột quị mà gần đây rất nhiều lời đồn do tiêm vac xin này…?
2. Công nghệ Mỹ, đi đâu cũng khen hàng ngon công nghệ Mỹ nhưng giờ so sánh khách quan thì Mẽo kém xa ví dụ mấy cái đồng hồ Garmin so với đồng hồ Tàu, hoặc mấy cái AI gần đây….
Lấy vài ví dụ các Cụ tham khảo cho ý kiến chứ em thấy Mẽo giờ down grade lắm
Vậy giữa vaccine Tàu, Mỹ, Châu âu bạn sẽ chọn loại nào( nếu được chọn?
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,473
Động cơ
966,322 Mã lực
Sẵn còm của cụ, em chia sẻ một ít thông tin về mức lời khủng khiếp của sản phẩm sản xuất tại Mỹ của chính công ty em làm việc. Đó là sản phẩm thiết bị y tế dùng trong vi phẫu thuật tim, não. Khách hàng là các bệnh viện lớn trên thế giới. Loại giá thấp nhất, chưa thuế là $5000 và cao nhất là trên $20000 một sản phẩm. Bệnh viện sẽ dùng thiết bị này trong phẫu thuật não hoặc tim và tính tiền sản phẩm này cho bệnh nhân. Giá nguyên vật liệu, công lao động dưới $500 một sản phẩm. Tất nhiên là bệnh viện nước nào mua sản phẩm, thì công ty em sẽ chịu chi phí đài thọ bác sĩ của nước đó sang Mỹ để huấn luyện cách sử dụng, giống như hãng Boing bán máy bay thì cũng chịu trách nhiệm huấn luyện phi công của bên mua máy bay mới.
Mức độ lãi của chất xám quả là kinh khủng, không kém gì buôn ma túy. Có những sản phẩm của công ty được qui định là không chuyển giao sản xuất ở nước ngoài (công ty em có nhiều nhà máy gia công ở Mexico, Ireland, nhưng chỉ chuyển giao sản xuất những mặt hàng đã không còn bí mật về kinh tế, còn những mặt hàng mới phát minh thì chỉ sản xuất tại Mỹ và mọi nhân viên khi vào làm việc phải ký bản cam kết giữ bí mật sản xuất).
Hàng hóa rất nhỏ, gọn chủ yếu là xuất khẩu nhưng mỗi năm doanh số của công ty là chục tỷ usd. Nhưng ngân sách bộ phận R&D ( Research and Development) của công ty cũng rất lớn. Nghiên cứu, làm thử sản phẩm mới thì dù thất bại mười lần, chỉ cần một lần thành công là bộ phận R&D được thưởng lớn.
Bởi vậy sản xuất những thứ to lớn cồng kềnh như ô tô, máy móc công cụ như China xuất khẩu bằng tàu container chưa chắc đã lời bằng một kiện hàng đi máy bay chứa những thứ sản phẩm có chất xám cao và được bảo hộ bản quyền như chip máy tính, dược phẩm, thiết bị y tế cao cấp....
Đó cũng là lý do các công ty Mỹ có thể trả lương lao động sản xuất Mỹ cao.
Thứ nhất là em cảm ơn còm của bác. Công ty mà bác làm việc cho thuộc hệ "Blue Ocean" rồi. Em cũng đã làm cho những công ty như thế, tại nước ngoài và tại Việt Nam. Khi làm cho công ty đại dương xanh, chế độ của em ngập mồm. Em cứ hay nói vui là em chạy grab, nhưng thực ra khi làm cho những công ty này, ngập mồm là có thật.

Các bác cứ hay bông đùa "Đi tắt đón đầu" chứ cho em hỏi, đi là đi đâu ạ? Các bác có biết đi đâu không ngoài việc nghiên cứu mô hình phát triển của những tộc người giỏi hơn ta, rồi thì tham gia vào "Red Ocean" chật chội và đầy cạnh tranh, tức là tìm cách bắt chước, copy, sản xuất ra con ốc vít rẻ hơn, rồi thì tăng GDP?

Red Ocean với Blue Ocean các bác gúc là ra.
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
3,949
Động cơ
691,711 Mã lực
Tuổi
48
Cụ đã trải nghiệm đồng hồ Tàu ví dụ HW chưa?
e dùng HW từ đời đầu, vỏ titan màn hình to, pin khủng, dùng 2 năm mặt đồng hồ bong keo rơi ra đem đi sửa ( vừa hết bh) đến cửa hàng bh chính háng nó bảo ở đây không dán, ép lại mặt mà chỉ thay mới hết 3 tr, em điên tiết ném mẹ vào cửa từ bỏ HW
 

newbieshn

Xe điện
Biển số
OF-473903
Ngày cấp bằng
29/11/16
Số km
2,705
Động cơ
207,204 Mã lực
Ngày xưa với ngày nay khác nhau rồi cụ

Ngày xưa thì đúng là hàng Mỹ rất tốt, nhưng ngày nay thì hàng Mỹ cũng thượng vàng hạ cám
Ai ở Mỹ cũng có thể mở nhà máy sản xuất hàng Mỹ, nhưng giờ là thời Kinh tế toàn cầu rồi nên chỉ nói đến Thương hiệu Mỹ có Uy tín chứ không thể đánh đồng với toàn bộ Hàng Mỹ (sản xuất tại Mỹ)
cụ chuẩn ạ
 

newbieshn

Xe điện
Biển số
OF-473903
Ngày cấp bằng
29/11/16
Số km
2,705
Động cơ
207,204 Mã lực
Thứ nhất là em cảm ơn còm của bác. Công ty mà bác làm việc cho thuộc hệ "Blue Ocean" rồi. Em cũng đã làm cho những công ty như thế, tại nước ngoài và tại Việt Nam. Khi làm cho công ty đại dương xanh, chế độ của em ngập mồm. Em cứ hay nói vui là em chạy grab, nhưng thực ra khi làm cho những công ty này, ngập mồm là có thật.

Các bác cứ hay bông đùa "Đi tắt đón đầu" chứ cho em hỏi, đi là đi đâu ạ? Các bác có biết đi đâu không ngoài việc nghiên cứu mô hình phát triển của những tộc người giỏi hơn ta, rồi thì tham gia vào "Red Ocean" chật chội và đầy cạnh tranh, tức là tìm cách bắt chước, copy, sản xuất ra con ốc vít rẻ hơn, rồi thì tăng GDP?

Red Ocean với Blue Ocean các bác gúc là ra.
tộc người nào ở Mỹ là giỏi hơn vậy cụ?

Mỹ là có được và tận dụng chất xám toàn cầu, từ những người nhập cư. Chứ tộc nào nhỉ?
 
Chỉnh sửa cuối:

newbieshn

Xe điện
Biển số
OF-473903
Ngày cấp bằng
29/11/16
Số km
2,705
Động cơ
207,204 Mã lực
Chuẩn rồi
Giờ trong nhà Dân Mỹ toàn là hàng nước ngoài Mỹ; nhưng đó cũng chỉ là 1 sự trao đổi nào đó

Nên cái "thương hiệu Mỹ" chắc giờ nó nằm ở công dân Mỹ, tức là Công dân Mỹ được sống và hưởng lợi trên cái "giá trị" Mỹ; cái giá trị đó có được là nhờ toàn nước Mỹ luôn đi đầu trong kinh tế và sáng tạo Toàn cầu (?)
cụ đi Mỹ chưa ? Các thành phói lớn, các trung tâm thương mại tài chính vv. Vỉa hè lề đường đầy người vô gia cư. Vạ vật nằm, ngồi vv. Không biết những người vô gia cư đó đang đuọc hưởng lợi gì từ Giá trị Mỹ?

Người vô gua cư hiện giờ còn chiềm trọn cả khu Downtown Los Angeles từng vô cùng sầm uất suốt gần cả trăm năm với rất nhiều toà nhà văn phòng, trung tàm thương mại, siêu thị vv. Người đi qua đi lại hàng ngày như mắc cửi vv. Giờ thì vắng tanh vắng ngắt. Các toà nhà văn phòng bỏ trống đấu tiên. Sau đến các nhà hàng quán xá. Rồi đến các siêu thị, trung tâm TM, các thương hiệu lớn vv

khi Macy's đõng cửa. Cả con phố từng tấp nập 1 thời bị bỏ hoang. Thành địa bàn của vô gia cư, nghiện hút ...

New York Manhattan ... Ra khỏi khách sạn là thấy vô gia cư vạ vật ..

ngay dưới chân tìa nhà Empire State Building cũng thấy cả chục vô gia cư ngồi nằm các kiểu ...

kể cả Toà tháp Trump đại lộ số 5 cũng không ngoại lệ ...



 
Chỉnh sửa cuối:

newbieshn

Xe điện
Biển số
OF-473903
Ngày cấp bằng
29/11/16
Số km
2,705
Động cơ
207,204 Mã lực

Những con nghiện kiểu xác sống vật vờ. Hiện đang có mặt tại 48 bang của nước Mỹ...

Kensington Philadelphia là nơi tập trung nhiều nhất ...

có thể số lượng người vô gia cư hay xác sống nghiện hút, nếu tính theo tỷ lệ dân số thiv chỉ là một con số nhỏ ...

vấn đề là người vô gia cư và xác sống nghiện hút ở Mỹ. Lại rất thích "cư ngụ" tại vỉa hè hay vườn hoa của các khu trung tâm thương mại, tàu chính vv. Nên cứ có cảm giác là họ nhan nhản khắp nơi là vì thế ...
Khiến ta không khỏi nghĩ rằng: hình như không đâu nhiều vô gia cư như nước Mỹ ...
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,142
Động cơ
385,883 Mã lực
....................................................................................................................
Các bác cứ hay bông đùa "Đi tắt đón đầu" chứ cho em hỏi, đi là đi đâu ạ? Các bác có biết đi đâu không ngoài việc nghiên cứu mô hình phát triển của những tộc người giỏi hơn ta, rồi thì tham gia vào "Red Ocean" chật chội và đầy cạnh tranh, tức là tìm cách bắt chước, copy, sản xuất ra con ốc vít rẻ hơn, rồi thì tăng GDP?
.......................................................................
Sao nhà bác vingraux này dốt thế?! :( ;) :P

Không "Đi tắt đón đầu" thì đào đâu ra cái để mà bán ntn? :-/


Cũng như chẳng "tìm cách bắt chước, copy" thì làm sao mà có tiền? Có Kid xét nghiệm? Có người mà phát giải thưởng thành tựu KH KT hằng năm, hay ngay trong dịch giã, để báo chí có cái mà viết, dân chúng có "tin buồn chuyện vui" mà đọc, và nhà tù có pham nhân vào tù hử ??? :-?

Bác này thật rõ là, dốt không chịu nổi!!! :))
 
Chỉnh sửa cuối:

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,014
Động cơ
599,890 Mã lực
Nhiều cụ chưa đến New York, nhưng xem các kênh Youtube thấy cảnh rác vứt đường, người vô gia cư ngủ ngoài đường ...thế là tưởng New York toàn rác và người vô gia cư. =))
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,142
Động cơ
385,883 Mã lực
Nhiều cụ chưa đến New York, nhưng xem các kênh Youtube thấy cảnh rác vứt đường, người vô gia cư ngủ ngoài đường ...thế là tưởng New York toàn rác và người vô gia cư. =))

"Ở đâu cũng có anh hùng, ở đâu cũng có thằng khùng, con điên " mà bác!

Vấn để là cái tỷ lệ % nhiều hay ít và cách người ta hành xử hay nhìn nhận về nó mà thôi.
Ngay trên một bức tranh đẹp xuất sắc của danh họa mà đôi khi còn có "dấu chân ruồi" kia kìa. :P
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top