- Biển số
- OF-663750
- Ngày cấp bằng
- 30/5/19
- Số km
- 16,651
- Động cơ
- 351,912 Mã lực
Lách luật cụ nhểĐoạn "có lưu trú ngắn hạn" này rất hay được ứng dụng một cách mềm mại mợ 114hangbong nhỉ![]()

Lách luật cụ nhểĐoạn "có lưu trú ngắn hạn" này rất hay được ứng dụng một cách mềm mại mợ 114hangbong nhỉ![]()
Chỗ đại học KHXH NV đối diện gộp luôn thành một tổ hợp cụ nhỉ.Sau khi sạch bóng các nhà máy thì sẽ đến các trường đại học, các cụ tin em đi. Chuẩn bị sáp nhập, tỉnh giản các trường rồi đấy ạ.
Truờng học bệnh viện chuyển ra ngòai 2 30km thì dân thủ còn gì để đu phỏng cụCác ông muốn làm đô thị thì xin mời ra khỏi lõi trung tâm 20-30km. Đất trung tâm giờ nên cấm phát triển nhà ở. Chỉ nên ưu tiên xây công viên, dịch vụ công cộng. Kể cả bệnh viện, trường học cũng nên dồn ra ngoài. Chật chội ngột ngạt lắm rồi.
Sâu vẫn bẩu là vị trí kim cương, lô đất lớn cuối cùng nội đô lên quần thể đóa cụ, kakakaXem lại lịch sử anh em góp cổ phần bằng giấy với mấy ảnh NN, loanh quanh 1 hồi đất thì về tay anh em. Nhà em ngay gần đó, hiện tại đường xá giao thông đã tệ lắm rồi. Giờ anh em lại dồn thêm khu tương tự Royal nữa...![]()
Sau sẽ có tuyến cáp treo, em đoán vậy, kakakaPhố đi bộ Nguyễn Trãi xin kính chào quý khách
Tụi khoai Tây quy hoạch cỡ hơn trăm năm trước, nhà mình mới ký ngày hôm qua, phải thông cảm thôi, kakaka.Thế mới biết các TP lớn bên Mẽo, Canada chúng nó quản lý và quy hoạch tốt thật.
Các TP như Toronto, Vancouver, Ottawa, New York...toàn nhà cao trọc trời, san sát nhau, mà không bị tắc nghẽn như VN ( có tắc đường, nhưng so với quy mô dân số TP lớn và nhiều nhà trọc trời xây dựng với mật độ cao như thế thì vẫn chấp nhận được ).
Metro Bến Thành Suối Tiên lượng khách đi gấp nhiều lần CL - HĐ, SG vẫn tắc như thường đó cụ.cấm được xe máy, dẹp hết quán xá chợ búa dọc đường, thêm 1 tuyến metro ngầm dưới Cát Linh Hà đông nữa thì chấp 3 cái Cao xà lá lên cũng ko tắc đường đc cụ nhé.
Khi ấy mấy cái cầu vượt 9 tầng của Thượng Hải hay đường loằng ngoằng xuyên núi của Trùng Khánh cũng chỉ là đồ chơi cụ nhể, kakakaCác bác cứ lo bò trắng răng. Sau này đường trên cao sẽ uốn lượn tầng tầng lớp lớp khắp nơi, thoải mái đi lại nhoé. Ví dụ: Bây giờ nút Nguyễn Trãi - KDTiến mới có 2 tầng giao cắt, vài năm nữa sẽ lên 20 tầng uốn lượn, BRT sẽ đi riêng 1 vài tầng ko đụng hàng, lúc đó lại chả vỗ tay ầm ầm
Với lại, vào tay e hay vào tay các bác thì cũng ký cả thôi kkk, tất cả vì tương lai con em chúng ta. Thời đại này sẽ để lại 1 cơ ngơi hạ tầng cực kỳ khủng long, đồ sộ (cao tốc, đường sắt, sân bay, hải cảng, khu công nghệ - công nghiệp, đô thị, chung cư, nhà ở XH,...) đủ cho con cháu phát triển thoải mái ko phải nghĩ trong vòng ít nhất 100 năm tới.
Chỉ bàn làm, ko bàn lùi, các bác nhé.
Lại con đô theo hả cụ?Đoạn "có lưu trú ngắn hạn" này rất hay được ứng dụng một cách mềm mại mợ 114hangbong nhỉ![]()
Điều chỉnh, tạo điểm nhấn, các quan vẫn bẩu thế, kakakaCâu chuyện Quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch hay "phá vỡ" quy hoạch ...???!!!
Có ông Singapore đã cấp cho xây khách sạn trong CV Lê Nin, làm móng làm hầm rồi, sau dừng ko rõ có phải bồi thường cho SHS ko.Cái công viên Lenin là lá phổi của thành phố mà còn mấy lần suýt bị cho lên thớt để xẻ thịt. Vì thấy các thiên tài thời đó lập luận là diện tích công viên rộng quá, người đâu mà sử dụng cho hết !
Giống như cái thời mở đường khu Mỹ Đình, các thiên tài cũng ý kiến là mở lớn quá, người đâu mà đi cho hết.
Vậy nên Hà Nội mới có nhiều khu đáng sống như Thành Công, Láng Hạ, Trung Tự.
Nếu chuyển hết như cụ nói HN sẽ là tp chết. Không tp nào trên thế giới làm vậyTruờng học bệnh viện chuyển ra ngòai 2 30km thì dân thủ còn gì để đu phỏng cụ
Vé máy bay cao, giá dịch vụ ăn ở khách sạn đi lại cao thì hơi khó cho PQ rồi cụ.Nhà em vừa bán 800m2 mặt biển. Chưa có thì thích chứ có rồi chả biết để làm gì. Kinh doanh thì ai phải có nghề và tâm huyết + tiền là chuyện nhỏ mới được. Nên em không bị sa đà vào bds nghỉ dưỡng. SP này dành cho giới thừa tiền rồi. Em ra PQ thì các shop chết hết từ CEO,SUN,VIN
Công nhận, ô păn - chí ít là ở thread này, toàn là dồng chầu + hổ phục.Cụ vừa ngủ đông dậy ạ?
Tầm cậu Chong veo nhà cụ mới chỉ được làm chân bê trà rót nước chứ tuổi gì mà ngồi bàn ở mâm này.
Cụ jackycandy1412 nói đúng quá, lắm thành phần vô công rỗi nghề trình độ có hạn, đã chẳng có vẹo gì nhưng lại đắp chăn phát biểu, hô xung phong. Tốt nhất nên nằm im mà tận hưởng, nói dài nói lắm vạ miệng đến nhanh lắm, anh hùng anh bá dell gì cái nick ảoBuồn lắm nhưng bản thân ko thay đổi được thực tại, phận dân đen.
Này làm chục tháp cao tầng sẽ biến nguyễn trãi thành phố đi bộ hoặc phố đi từ từ thôi
Em có niềm tin là sẽ thế. Lứa này sẽ là lứa "đoàn kết thống nhất" nhất từ trước đến nay. Ít nhất nó sẽ tồn tại 2-4 nhiệm kì nữa.
Sau khi sạch bóng các nhà máy thì sẽ đến các trường đại học, các cụ tin em đi. Chuẩn bị sáp nhập, tỉnh giản các trường rồi đấy ạ.
Dân số có hạn, đang trên đà giảm nhanh nhất là các thành phố lớn, nên đông chỗ này vắng chỗ kia thôi.
Ủng hộ xây 100 tang dọc trục này để tắc 1 thể còn biết đường mà tránh![]()
Cái công viên Lenin là lá phổi của thành phố mà còn mấy lần suýt bị cho lên thớt để xẻ thịt. Vì thấy các thiên tài thời đó lập luận là diện tích công viên rộng quá, người đâu mà sử dụng cho hết !
Giống như cái thời mở đường khu Mỹ Đình, các thiên tài cũng ý kiến là mở lớn quá, người đâu mà đi cho hết.
Vậy nên Hà Nội mới có nhiều khu đáng sống như Thành Công, Láng Hạ, Trung Tự.
Lại xây chung cư với khu ở thì chen chân vào đâu mà sống. Đông đúc, ngột ngạt lắm rồi. Giờ chỉ nên làm không gian xanh và phải phát triển tàu điện ngầm thì mới giải quyết được tình trạng giao thông.