Xe điện to đặc điểm là không hao xăng như xe xăng to. Nên chạy dịch vụ thì cứ nên lấy xe to vì cũng chỉ tốn 1 lái xe. Nên dự đoán xe này hot. Còn gia đình thì sẽ có phiên bản gia đình, thậm chí có thể làm bản 4 chỗ gia đình cho rộng, nó dài hơn vf7 và bỏ bớt mấy tính năng râu ria của vf7.
Em chờ đợi dòng xe mobilehome của vin
Các cụ xưa có câu 'thật thà như thể lái trâu '!!!!
Kinh thật, giờ con ato = 3 or 4 cây vàng.
em cũng không biết và không để ý luôn
Sáng 10h đi 5h chiều về thì đc 3 4 lít là may rồi muốn đc củ thì chạy 10h đến 12h ngày
Em làm bằng nửa thời gian mọi người thì thu nhập bằng nửa thôi cụ.
Kiếm đc chơi đc chuẩn đét
Cẩn thận củi lửa cụ ơiCon xe chả có mịa gì, toàn bọn bán linh hồn cho quỷ đăng bài seeding & PR lùa gà, thơm thế thì chúng nó hò cả họ đi chạy xe dịch vụ rồi
Em cứ tưởng sau 03 năm, để ra được căn hộ cho thuê lấy tiền hưởng tuổi già, nuôi 02 con đi du học. 01 năm đi du lịch vài chuyến chứ cụ nhỉ.Limo Green xưng vương
Sau 27 tháng là hoàn vốn (được không cái xe)
Sau 3 năm là để ra khoản tiền hơn Xpander và Innova đến 247 triệu đồng
Tới luôn đi chủ thớt êy
Limo Green góp công lớn vào lượng cọc kỷ lục: Chạy dịch vụ lời đậm, hoàn vốn nhanh, tài xế “mê tít”
Limo Green được dự báo sẽ “xưng vương” trong phân khúc xe 7 chỗ chạy dịch vụ bởi khả năng chiều lòng tài xế trong mọi phương diện, từ khả năng mở rộng tệp khách hàng, tăng doanh thu đến tối ưu chi phí vận hành với mức tiết kiệm vượt trội so với xe xăng.danviet.vn
Rẻ hơn con Dream ngày xưa.
Nếu đầu tư 10.000 xe chạy khắp vịnh Bắc Bộ thì sau 3 năm dư chục căn hộ + rì sọt Cụ anh nhá
Cụ lộ hết sờ tát ắp em mí cuu còn đang bàn dở chưa xong. Suỵt
, mình ko tiện hỏi.
