- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 14,802
- Động cơ
- 348,456 Mã lực
chắc là nếu Mỹ hạ thuế xe ta thì ta hạ thuế xe Mỹ, có dám chơi không?They”re all gone nghĩa là hàng Mỹ về ta không thuế suất phải không các bác?
chắc là nếu Mỹ hạ thuế xe ta thì ta hạ thuế xe Mỹ, có dám chơi không?They”re all gone nghĩa là hàng Mỹ về ta không thuế suất phải không các bác?
Thuế 0% và các rào cản phi thuế quan đã bị gỡ bỏThey”re all gone nghĩa là hàng Mỹ về ta không thuế suất phải không các bác?

E cũng hóng Highlander nhập MỹHóng RAV4 nhập Mỹ
MỸ - NHẬT KÝ THỎA THUẬN "KỶ NGUYÊN HOÀNG KIM” (GOLDEN AGE ERA)
Sáng 28/10/2025 tại Tokyo (giờ châu Á), TT Trump và nữ Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi đã ký 2 thỏa thuận quan trọng, gồm thỏa thuận thương mại song phương mà 2 bên gọi là “kỷ nguyên hoàng kim” và thỏa thuận hợp tác khoáng sản quý hiếm. Hai bên khẳng định thúc đẩy hợp tác đầu tư, tăng cường an ninh kinh tế, và giảm phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.
TT Trump ca ngợi Nhật Bản là “đồng minh mạnh nhất”, còn bà Takaichi – nữ Thủ tướng đầu tiên của Nhật – cam kết đẩy mạnh chi tiêu quốc phòng lên 2% GDP và sẽ đề cử TT Trump cho Giải Nobel Hòa bình.
Mỹ và Nhật Bản nhất trí mở rộng chuỗi cung ứng các nguyên liệu chiến lược như đất hiếm, nam châm vĩnh cửu, pin và chất xúc tác. Nhật Bản sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào Mỹ, tập trung vào năng lượng, đóng tàu, nông nghiệp và công nghệ. TT Trump cũng nhấn mạnh hợp tác trong lĩnh vực ô tô, đậu nành, gạo và quốc phòng, khẳng định Mỹ sẵn sàng hỗ trợ Tokyo “mọi lúc, mọi nơi”.
Sau Tokyo, TT Trump sẽ đến Hàn Quốc để gặp CT Tập Cận Bình, hướng tới ổn định quan hệ kinh tế Hoa Kỳ – Trung Quốc.
![]()


Giá ngon đấy.Điểm vài mẫu xe cho các cụ thèm chơi:
![]()
Chevrolet Trailblazer, máy 1.3, 155 mã lực, hộp số CVT 9 cấp, tiêu thụ 8l / 100 km, giá bản đắt nhất 32k USD ~ 850 tr VND
![]()
Cadillac XT5, máy 2.0, 235 mã, hộp số 9 cấp, 10l / 100km, 45k ~ 1,2 tỷ
![]()
Buick Envision, 2.0, 228 mã, 9 cấp, 10l / 100 km, 40k ~ 1,1 tỷ
![]()
GMC Acadia Elevation, 2.5, 328 mã, 8 cấp, 10l / 100 km, 3 hàng ghế, 8 chỗ, 45k ~ 1.2 tỷ
Thời buổi thông tin ngày nay, tất cả thông tin trên đều tìm kiếm được dễ dàng qua trang web của chính hãng sản xuất. Vâng, các cụ thấy những con "khủng long", "uống xăng như uống nước" như trên thế nào, có vừa miệng các cụ không ? Công nhận bọn đế quốc Mỹ nó bóc lột dân chúng của nó khiếp thật các cụ nhỉ, chắc là dân Mỹ phải rên xiết dữ lắm về cái giá xe bóc lột kiểu này, hahaha.
Ở Mỹ thì Toy vẫn là hãng xe bán được nhiều xe nhất, Ford đứng thứ 2 và GM thứ 3, Honda thứ 4. Soi kỹ thêm thì Ford và GM sống được là nhớ bán tải, như F-series của Ford bán được 550k xe trên tổng 1.6 tr xe bán ra, GM thì Silverado 350k/1.4 tr. Còn tính riêng SUV và sedan thì Toy và Honda vẫn dẫn đầu.Giá ngon đấy.
Trong dòng xe giá bình dân em vẫn thích xe Mỹ nhất. Em đã sở hữu 3 con Ford rồi: Escape 2.3, Focus 1.5 turbo và Explorer 2.3 turbo.
Vùng phát thải thấp HN có vi phạm hiệp định này không cụ nhỉ?Điểm lại các ý chính:
- Chấp nhận tiêu chuẩn khí thải của Mỹ, nếu có ý định bóp xe xăng để dọn đường cho xe điện thế là tèo.
- Các trò mèo đưa thêm các loại thuế phí dưới luật vào để hạn chế xe xăng thì đừng mơ Mỹ nó không biết, hahaha (đoạn in đậm ở trên).
- Mở cửa cho thiết bị y tế, dược phẩm và nông sản Mỹ tràn vào (với góc độ người tiêu dùng thì em mơ điều này từ lâu rồi, suốt mấy chục năm nay cứ phải mua hàng xách tay mãi).
Chắc VN giữ đất hiếm đấy thế hệ sau dùng.Theo thỏa thuận mới giữa Mỹ và Malaysia hôm 26/10, Kuala Lumpur cam kết "không cấm hoặc áp đặt hạn ngạch xuất khẩu sang Mỹ các khoáng sản quan trọng", đổi lại Washington đồng ý áp dụng mức thuế 19% đối với hàng hóa Malaysia.
![]()
Mỹ ký thỏa thuận đất hiếm với Malaysia
Tổng thống Trump và Thủ tướng Anwar Ibrahim ký thỏa thuận thương mại, thúc đẩy khả năng Mỹ có thể tiếp cận đất hiếm từ Malaysia.vnexpress.net
VN không đổi đất hiếm lấy 1%. Còn món wolfram nữa.
Như đã nói,.....................................................................................................
VN vừa đạt thắng lợi trong đàm phán với Mỹ do kế hoạch thương thảo, lập luận logic, ứng đối linh hoạt "có lý có tình" cộng với sách lược đối phó trong từng giai đoạn và trên hết là sự quan tâm sâu sát của người lãnh đạo cao nhất VN, với/có quyết tâm đưa đất nước vào kỷ nguyên mới theo mục tiêu phát triển ngang tầm với thời đại, chứ cái đất hiếm kia chẳng phải là cái mà VN đem ra làm ............. mồi trong thương thảo với Mỹ!
.....................................................................
vnexpress.net
Em chưa từng sở hữu xe châu Á, chỉ Mỹ, Âu thôi. Đi đường thấy Highlander khá đẹp, phù hợp nhu cầu em, nhưng nhập Mỹ nên giá khá cao.Ở Mỹ thì Toy vẫn là hãng xe bán được nhiều xe nhất, Ford đứng thứ 2 và GM thứ 3, Honda thứ 4. Soi kỹ thêm thì Ford và GM sống được là nhớ bán tải, như F-series của Ford bán được 550k xe trên tổng 1.6 tr xe bán ra, GM thì Silverado 350k/1.4 tr. Còn tính riêng SUV và sedan thì Toy và Honda vẫn dẫn đầu.
Mấy con này không bán chính hãng ở Việt Nam cụ ạ.Điểm vài mẫu xe cho các cụ thèm chơi:
![]()
Chevrolet Trailblazer, máy 1.3, 155 mã lực, hộp số CVT 9 cấp, tiêu thụ 8l / 100 km, giá bản đắt nhất 32k USD ~ 850 tr VND
![]()
Cadillac XT5, máy 2.0, 235 mã, hộp số 9 cấp, 10l / 100km, 45k ~ 1,2 tỷ
![]()
Buick Envision, 2.0, 228 mã, 9 cấp, 10l / 100 km, 40k ~ 1,1 tỷ
![]()
GMC Acadia Elevation, 2.5, 328 mã, 8 cấp, 10l / 100 km, 3 hàng ghế, 8 chỗ, 45k ~ 1.2 tỷ
Thời buổi thông tin ngày nay, tất cả thông tin trên đều tìm kiếm được dễ dàng qua trang web của chính hãng sản xuất. Vâng, các cụ thấy những con "khủng long", "uống xăng như uống nước" như trên thế nào, có vừa miệng các cụ không ? Công nhận bọn đế quốc Mỹ nó bóc lột dân chúng của nó khiếp thật các cụ nhỉ, chắc là dân Mỹ phải rên xiết dữ lắm về cái giá xe bóc lột kiểu này, hahaha.
Xe này vào vn thì bảo trì, bão dưỡng ở đâu cụ nhỉĐiểm vài mẫu xe cho các cụ thèm chơi:
![]()
Chevrolet Trailblazer, máy 1.3, 155 mã lực, hộp số CVT 9 cấp, tiêu thụ 8l / 100 km, giá bản đắt nhất 32k USD ~ 850 tr VND
![]()
Cadillac XT5, máy 2.0, 235 mã, hộp số 9 cấp, 10l / 100km, 45k ~ 1,2 tỷ
![]()
Buick Envision, 2.0, 228 mã, 9 cấp, 10l / 100 km, 40k ~ 1,1 tỷ
![]()
GMC Acadia Elevation, 2.5, 328 mã, 8 cấp, 10l / 100 km, 3 hàng ghế, 8 chỗ, 45k ~ 1.2 tỷ
Thời buổi thông tin ngày nay, tất cả thông tin trên đều tìm kiếm được dễ dàng qua trang web của chính hãng sản xuất. Vâng, các cụ thấy những con "khủng long", "uống xăng như uống nước" như trên thế nào, có vừa miệng các cụ không ? Công nhận bọn đế quốc Mỹ nó bóc lột dân chúng của nó khiếp thật các cụ nhỉ, chắc là dân Mỹ phải rên xiết dữ lắm về cái giá xe bóc lột kiểu này, hahaha.
Rào cản dược phẩm vn dựng lên cũng khủng vậy cơ ạCái này em cũng mơ hehe. Cứ phải mua đồ xách tay kì cạch mất công. Các cty dược phẩm trong nước giờ bọn NN như Nhật Hàn thâu tóm khá nhiều. Sở dĩ thâu tóm các cty dược phẩm nội địa vì để tìm cửa lách để bán hàng trong nước được trong khi nhập khẩu gặp quá nhiều rào cản thuế quan và đặc biệt là PHI THUẾ QUAN. Một loạt các điều kiện nọ kia vẽ ra nhằm nản lòng người nhập khẩu. Giờ Dược phẩm Mỹ vào là tin tốt cho người tiêu dùng nhưng là tin xấu cho mấy cty Dược hiện nay. Nhóm lợi ích này cực kỳ lớn và béo bở đấy. Có cái nghề Trình Dược Viên là vậy.
Lương thợ sửa xe ở VN rẻ mà, đâu có đắt như bên MỹXe này vào vn thì bảo trì, bão dưỡng ở đâu cụ nhỉ![]()
Không chính hãng thì không vào được.Xe này vào vn thì bảo trì, bão dưỡng ở đâu cụ nhỉ![]()
Ý em là GM còn chạy mất dép hồi đó đến giờ ....các hãng Mỹ có mà dám vào lại châu ÁLương thợ sửa xe ở VN rẻ mà, đâu có đắt như bên Mỹ
Kỹ sư hãng bên Mỹ sang đào tạo là xong
GM mới rời khỏi VN 7 năm trước chứ mấy
Cái cụ nói là thông số nhà sản xuất đưa ra. Thực tế thì con camry 2.0 chạy trong phố thì cũng uống xăng như nước lã. Về cơ bản xe Mỹ không hợp với dân mình. Xe Mỹ cơ bắp không hợp đi đường nhỏ hẹp. Dù có được giảm thuế ko có con nào dưới 1 tỷ. Phân khúc trên 1 tỷ dân mình cũng ít người mua1 chiếc xe bán chạy nhiều chục năm ở Mẽo là Ford F-150, đường hỗn hợp: bản 2.7 là 12.5l/100km, bản 5.0 lại chỉ có 14l/100km. Chắc cụ tính máy 5 chấm tốn gấp đôi máy 2.5?
Trước cạnh tranh sòng phẳng cùng chịu mức thuế nhập khẩu như nhau thì không ăn được xe Nhật, xe Hàn.Ý em là GM còn chạy mất dép hồi đó đến giờ ....các hãng Mỹ có mà dám vào lại châu Á![]()

Giờ về phải cạnh tranh với xe Việt. Nhật Hàn còn chào thua nữa là xe Mỹ.Trước cạnh tranh sòng phẳng cùng chịu thuế nhập khẩu như nhau thì không ăn được xe Nhật, xe Hàn. Giờ đã có thị trường Việt Nam và Malaysia thuế nhập khẩu 0% để cạnh tranh![]()