[Funland] Việt Nam phấn đấu có 3-5 Đại học tinh hoa

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,582
Động cơ
536,826 Mã lực
Cụ Năng hình như không giảng dạy ở trường nào thì phải ?.
Em chịu. Báo chí viết "Từ vị thế làm thuê, làm công ăn lương, ông Hồ Xuân Năng trở thành ông chủ của một trong những doanh nghiệp có quy mô hàng đầu trên thị trường chứng khoán", từ vị thế điều hành doanh nghiệp có vốn nhà nước, giáo sư thu gom được doanh nghiệp nghìn tỷ, quả là tài năng.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,336
Động cơ
104,846 Mã lực
Em chịu. Báo chí viết "Từ vị thế làm thuê, làm công ăn lương, ông Hồ Xuân Năng trở thành ông chủ của một trong những doanh nghiệp có quy mô hàng đầu trên thị trường chứng khoán", từ vị thế điều hành doanh nghiệp có vốn nhà nước, giáo sư thu gom được doanh nghiệp nghìn tỷ, quả là tài năng.
Giá mà cụ Năng chịu khó đứng lớp, đất nước này sẽ có nhiều doanh nhân hơn, cạnh tranh sòng phẳng với Teilon mảng y tế, giáo dục, đá trắng CaC03,….
 

xe7chonganbao

Xe tải
Biển số
OF-832707
Ngày cấp bằng
22/4/23
Số km
287
Động cơ
4,947 Mã lực
Tuổi
50
Trả nhiều tiền lên thì sẽ thu hút được thôi cụ ạ. Chưa thu hút được nghĩa là trả chưa đủ :)) không có người Vn từ top50 thì nhiều tiền sẽ hút được người thái người đài người trung cụ ạ.
Cuộc đua ranking với đh đẳng cấp này tiền phải lênh láng mênh mông. Cụ ngó cả châu á nảy chưa có trường đại học tư nào dẫn dắt ranking cả. Tất cả đều là trường công và nhà nước đổ tiền hơn thác trong nhiều năm bền bỉ. Tư nhân khó cam kết được nguồn tài chính như vậy.

Nhưng em tin ngắn hạn nhà nước mình chưa dám đổ mỗi năm 500tr đô cho 1 mình vnu hay hust, nên tình hình em nghĩ không sáng sủa lắm. Nếu đổ tiền thì trước tiên nên đuổi mớ giảng viên hiện tại đã 😂
Lương bổng không phải là tất cả với nhà khoa học, đặc biệt với những người trẻ.
Trường phải chú trọng việc phát triển môi trường làm việc để góp phần thu hút nhân tài, có các phòng thí nghiệm mở, hợp tác với các trường top 100 thế giới
Ngoài lương bổng, các trường phải có chính sách liên quan đến vị trí việc làm, hỗ trợ đề tài nghiên cứu khoa học, bảo hiểm, visa, nhà ở.
Quan trọng hơn người giỏi cảm thấy được tôn trọng, được làm chủ thay vì chỉ quan tâm đến việc đưa ra một mức lương cao.

Những việc này không rõ 4 trường ĐHQGHN, ĐHQG TPHCM, ĐH BKHN, ĐH Đà Nẵng có làm được không? mơ ước có 3-5 trường ĐH tinh hoa thì cứ mơ thôi.
 

Grandtouring

Xe container
Biển số
OF-34040
Ngày cấp bằng
26/4/09
Số km
5,779
Động cơ
933,207 Mã lực
Lương bổng không phải là tất cả với nhà khoa học, đặc biệt với những người trẻ.
Trường phải chú trọng việc phát triển môi trường làm việc để góp phần thu hút nhân tài, có các phòng thí nghiệm mở, hợp tác với các trường top 100 thế giới
Ngoài lương bổng, các trường phải có chính sách liên quan đến vị trí việc làm, hỗ trợ đề tài nghiên cứu khoa học, bảo hiểm, visa, nhà ở.
Quan trọng hơn người giỏi cảm thấy được tôn trọng, được làm chủ thay vì chỉ quan tâm đến việc đưa ra một mức lương cao.

Những việc này không rõ 4 trường ĐHQGHN, ĐHQG TPHCM, ĐH BKHN, ĐH Đà Nẵng có làm được không? mơ ước có 3-5 trường ĐH tinh hoa thì cứ mơ thôi.
Cụ này nói chuẩn đấy.
 

Tienle1980

Xe đạp
Biển số
OF-894522
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
29
Động cơ
419 Mã lực
Tuổi
55
Cụ này nói chuẩn đấy.
Trường cũ em có mấy ông tốt nghiệp tiến sỹ ở nước ngoài về, nhìn phóng thí nghiệm có đúng 3 cái lọ, đợi đề tài để có đồng ra đồng vào lay lắt qua ngày mãi không đến lượt. Đi trường khác thì không được vì ràng buộc về việc bồi hoàn kinh phí. Cuối cùng quay ra bán hàng online hết. Ông nào chịu khổ được thì làm cán bộ, làm việc hành chính, lương thêm được chút ít gọi là đủ sống. Chẳng mấy ông trẻ mà theo được nghiệp khoa học.
 

Tienle1980

Xe đạp
Biển số
OF-894522
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
29
Động cơ
419 Mã lực
Tuổi
55
Không chỉ vấn đề này, kể cả các vấn đề khác của xh, cụ dẹp được nạn chạy chọt thì tự khắc mọi thứ vào đúng khuôn khổ cụ muốn, nhưng khó đấy
Chạy chọt thì đúng là khó thật cụ ạ. Nhưng vấn đề em nêu là những thứ dễ làm nhất mà các anh ấy còn kệ thì cũng đừng hy vọng thứ cao xa hơn. Về giải pháp thì em chắc chắn các anh ấy thừa sức vì đội ngũ tư vấn của các anh ấy toàn hàng khủng, chính sách nước ngoài đã thực hiện nhiều. Chẳng qua có muốn làm hay không.
 

Tienle1980

Xe đạp
Biển số
OF-894522
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
29
Động cơ
419 Mã lực
Tuổi
55
Ko biết bên nc ngoài bằng tiến sĩ có mua đx ko cc nhỉ?
Ở đâu cũng có vàng và có thau cụ ạ. Ở Mỹ thì nó còn công nghiệp hơn mình nhiều lần, thích mua cũng có và pháp luật nó còn cho phép chứ không cấm. Nhưng nhiệm vụ của cơ quan quản lý là phải làm rõ đâu là vàng, đâu là thau. Cũng giống như hệ thống đại học, phải có trường cao và trường thấp để ai cũng có cơ hội học tập khi có nhu cầu. Nhưng cũng phải đưa ra các thông tin để bên sử dụng rõ ràng, vì thế nó mới sinh ra cái việc sếp hạng đại học. Bằng cấp nó cũng giống như hàng hóa trong siêu thị, ông bán giá cao, ông bán giá thấp nhưng thông tin cứ rõ ràng là được.
 
  • Vodka
Reactions: wiv

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,484
Động cơ
392,831 Mã lực
Giá mà cụ Năng chịu khó đứng lớp, đất nước này sẽ có nhiều doanh nhân hơn, cạnh tranh sòng phẳng với Teilon mảng y tế, giáo dục, đá trắng CaC03,….
Cụ Năng hình như không giảng dạy ở trường nào thì phải ?.
Ông Năng dạy về kinh doanh thì được. Giỏi toan tính, nhiều mưu.
Ông ấy là chủ của trường tư Phenikaa, muốn có tên trong bao nhiều bài báo với tư cách là đồng tác giả mà chẳng được. Nên chuyện ráo xư của ông ấy là cho đủ mũ áo thôi.
Cũng có người thành đạt, giàu có, nhưng vẫn thích có danh xưng ráo xư cho ha oai. Quan chức, doanh nhân, ... có đủ cả.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,553
Động cơ
585,967 Mã lực
Trường cũ em có mấy ông tốt nghiệp tiến sỹ ở nước ngoài về, nhìn phóng thí nghiệm có đúng 3 cái lọ, đợi đề tài để có đồng ra đồng vào lay lắt qua ngày mãi không đến lượt. Đi trường khác thì không được vì ràng buộc về việc bồi hoàn kinh phí. Cuối cùng quay ra bán hàng online hết. Ông nào chịu khổ được thì làm cán bộ, làm việc hành chính, lương thêm được chút ít gọi là đủ sống. Chẳng mấy ông trẻ mà theo được nghiệp khoa học.
Cũng may các ông ấy không theo nghiệp KH, chứ các ông ấy theo thì NN lại tốn mớ tiền cho mấy ông ấy viết đề tài, mà kết quả là đống giấy xếp góc tủ.
 

Amager

Xe tải
Biển số
OF-721035
Ngày cấp bằng
19/3/20
Số km
263
Động cơ
81,172 Mã lực
Lương bổng không phải là tất cả với nhà khoa học, đặc biệt với những người trẻ.
Trường phải chú trọng việc phát triển môi trường làm việc để góp phần thu hút nhân tài, có các phòng thí nghiệm mở, hợp tác với các trường top 100 thế giới
Ngoài lương bổng, các trường phải có chính sách liên quan đến vị trí việc làm, hỗ trợ đề tài nghiên cứu khoa học, bảo hiểm, visa, nhà ở.
Quan trọng hơn người giỏi cảm thấy được tôn trọng, được làm chủ thay vì chỉ quan tâm đến việc đưa ra một mức lương cao.

Những việc này không rõ 4 trường ĐHQGHN, ĐHQG TPHCM, ĐH BKHN, ĐH Đà Nẵng có làm được không? mơ ước có 3-5 trường ĐH tinh hoa thì cứ mơ thôi.
Em chưa bao giờ bảo lương là cái duy nhất giữ chân người giỏi ở trường. Trước khi giáo viên cảm nhận được môi trường tốt hay không thì khi nhận offer họ sẽ nhìn vào lương. Rao giảng môi trường tốt mà lương 1k-2k usd 1 tháng thì đợi may mắn mới tuyển được người giỏi top 50-70 về làm giảng viên cụ ạ.

1 trường trả assistant professor 100-150k usd 1 năm thì không có chuyện thiếu tiền làm những việc khác như xây dựng cơ sở vật chất hay đồ thí nghiệm ạ. Nên cụ không cần lo cái đó.
 

Grandtouring

Xe container
Biển số
OF-34040
Ngày cấp bằng
26/4/09
Số km
5,779
Động cơ
933,207 Mã lực
Em chưa bao giờ bảo lương là cái duy nhất giữ chân người giỏi ở trường. Trước khi giáo viên cảm nhận được môi trường tốt hay không thì khi nhận offer họ sẽ nhìn vào lương. Rao giảng môi trường tốt mà lương 1k-2k usd 1 tháng thì đợi may mắn mới tuyển được người giỏi top 50-70 về làm giảng viên cụ ạ.

1 trường trả assistant professor 100-150k usd 1 năm thì không có chuyện thiếu tiền làm những việc khác như xây dựng cơ sở vật chất hay đồ thí nghiệm ạ. Nên cụ không cần lo cái đó.
Lương cao là một tiêu chí quan trọng. Quan trọng nữa là họ phải có đủ các công cụ (phòng lab, thí nghiệm) để làm việc, môi trường và cộng đồng học thuật đủ rộng để trao đổi, kết nối cả trong và ngoài nước mọt cách dễ dàng...
Một GS trưởng khoa của NUS (Singapore) thường xuyên sang làm việc với đơn vị em, không phải vì mình trả lương cao (vì lương của ông ấy ở NUS thì mình không so được), mà bởi vì họ thích đi để trao đổi học thuật và kết nối.
Một tối mùa Đông ở quán ăn trên tòa nhà Hàm Cá mập (bên Hồ Gươm, đã bị phá :D )
1762393835753.png
 

Amager

Xe tải
Biển số
OF-721035
Ngày cấp bằng
19/3/20
Số km
263
Động cơ
81,172 Mã lực
Lương cao là một tiêu chí quan trọng. Quan trọng nữa là họ phải có đủ các công cụ (phòng lab, thí nghiệm) để làm việc, môi trường và cộng đồng học thuật đủ rộng để trao đổi, kết nối cả trong và ngoài nước mọt cách dễ dàng...
Một GS trưởng khoa của NUS (Singapore) thường xuyên sang làm việc với đơn vị em, không phải vì mình trả lương cao (vì lương của ông ấy ở NUS thì mình không so được), mà bởi vì họ thích đi để trao đổi học thuật và kết nối.
Một tối mùa Đông ở quán ăn trên tòa nhà Hàm Cá mập (bên Hồ Gươm, đã bị phá :D )
View attachment 9377518
Em nói ở góc độ tuyển dụng ạ. Cụ giáo sư này sang hợp tác với đơn vị của cụ, chứ cụ ngỏ lời kêu ông ý chuyển sang đơn vị của cụ hoàn toàn thì ông ý sẽ nói không.

Theo kinh nghiệm cá nhân thì em chưa thấy trường nào trả assistant professor (sinh viên mới tốt nghiệp phd) từ 100-150k usd 1 năm mà thiếu môi trường làm việc cả. Các trường hongkong hay singapore đang trả từ 100-200k usd 1 năm. Khi trả được 150k 1 năm thì các cụ lãnh đạo trường tự có cơ chế và chính sách phù hợp cụ ạ 😂

Vốn dĩ nước mình đã không phải nước phát triển nên ngoài tiền và quê hương ra thì không có lý do gì nhà khoa học quốc tế chuyển đến đâu ạ. Nhưng kể cả những người quê hương ở VN thì họ vẫn cần tiền ạ, nên nếu tốt nghiệp top 50-70 họ sẽ không về nếu chính sách lương không thay đổi. Có một số cá biệt nhưng không hết 1 bàn tay.
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,484
Động cơ
392,831 Mã lực
phấn đấu được 2 trường đúng nghĩa thôi đã là may mắn lắm rồi
Tiền không có, thiếu chuyên nghiệp, áp đặt đúng sai không dựa trên học thuật, nên chưa phải lúc. Cứ từ từ thay đổi cho đúng hướng, mọi thứ tốt dần lên, đừng ảo vọng 5 năm hay 10 năm, trừ khi đốt nhanh tỷ đô.
 

MeNhot

Xe hơi
Biển số
OF-843330
Ngày cấp bằng
11/11/23
Số km
177
Động cơ
46,344 Mã lực
ĐHQG HN năm nay có thêm 54 GS, PGS, theo em thế là kinh rồi. Một số em đã từng gặp, họ giỏi thực sự.
 

Amager

Xe tải
Biển số
OF-721035
Ngày cấp bằng
19/3/20
Số km
263
Động cơ
81,172 Mã lực
ĐHQG HN năm nay có thêm 54 GS, PGS, theo em thế là kinh rồi. Một số em đã từng gặp, họ giỏi thực sự.
Giáo sư ngành khác em không biết chứ ngành kinh tế thì không thế cụ ạ :)) nhưng mà trả lương họ được vậy thì chất lượng chỉ được vậy thôi, nên cũng dễ hiểu 😂
 

MeNhot

Xe hơi
Biển số
OF-843330
Ngày cấp bằng
11/11/23
Số km
177
Động cơ
46,344 Mã lực
Giáo sư ngành khác em không biết chứ ngành kinh tế thì không thế cụ ạ :)) nhưng mà trả lương họ được vậy thì chất lượng chỉ được vậy thôi, nên cũng dễ hiểu 😂
À, em có dịp tiếp rượu cụ Nguyễn Đình Đức, cụ ấy giỏi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top