[Funland] Cải tạo xe máy xăng thành xe điện hoặc tích hợp mô tô điện

patuana76 nói:

Xe đểu, nếu cải tạo thì cải tạo phí tiền.
Xe xịn, nếu cải tạo thì phí xe.

Tôi vote: áp tiêu chuẩn khí thải
- Xe đểu áp tiêu chuẩn khí thải sẽ không đạt, phải hủy bỏ.
- Xe xịn áp tiêu chuẩn khí thải nếu đạt thì cho lưu hành như bình thường.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Xe đểu, nếu cải tạo thì cải tạo phí tiền.
Xe xịn, nếu cải tạo thì phí xe.

Tôi vote: áp tiêu chuẩn khí thải
- Xe đểu áp tiêu chuẩn khí thải sẽ không đạt, phải hủy bỏ.
- Xe xịn áp tiêu chuẩn khí thải nếu đạt thì cho lưu hành như bình thường.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Huthasa nói:

Điện hết cho nó chắc nhá. Chứ người đâu ra mà đi đo khí thải Đấy, cậu Vàng bẩu thế...

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Tiêu chuẩn khí thải chỉ áp dụng được lúc Đăng ký xe thôi bác.
Sau đó thì bác không ép được xe này đạt các tiêu chuẩn cao hơn nữa.

Ví dụ, xe bác đăng ký bây giờ, 2025, với yêu cầu Euro 5, và bác đạt, kèm Hạn sử dụng không thời hạn.
Thế thì, 10 năm sau, không ai có thể ép xe bác phải đạt Euro 15 - ví dụ thế -, nếu không đạt thì sẽ cấm lưu hành.

Tương tự bây giờ, tôi biết vài con xe đăng ký từ 1999, xe biển số kiểu 29N-1234, cũng không rõ nó đã từng đạt chuẩn gì, nhưng giờ thì Euro 1 chắc cũng không đạt.
Và, không cấm họ được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Theo thời gian, tôi dám chắc có nhiều xe hồi trước đăng ký là E3, giờ chẳng đạt đâu. Loại đó thì cũ nát lắm rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Nó có / cần có quy trình cụ thể cho cái đó, kiểu: Sau 5 năm thì mức khí thải tăng 10%, ví dụ thế, mặc dù tôi không rành cái này.

Nhưng khi bác đã đăng ký thành công là Euro 3, ví dụ thế, thì theo thời gian, mức tối đa được phép yêu cầu cũng chỉ là Euro 3.

Ngoài đường có những con xe Minsk hay ETZ cũ của Đông Đức - vẫn đang chạy -, đăng ký chắc 1990, tôi cũng không rõ tiêu chuẩn hồi đó của họ là cái gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Hồi chưa có tiêu chuẩn thì còn sót lại mấy xe chạy được đâu?

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Đúng rồi bác, số lượng ấy ít.
Nhưng khi bác đi Đăng ký mới cái xe cũng mới toanh của bác, thì câu hỏi ấy cần đặt ra là hiển nhiên.
Xe bác dự kiến chạy khoảng 15 năm, khi ấy chuẩn Euro nó vọt từ Euro 05 hiện tại lên khoảng Euro 20 rồi.

Để so sánh thì tôi biết 1 hội đi xe Simson cũ của CHDC Đức cũ, tụi nó vẫn chạy đi làm hàng ngày tại Đông Đức mới (mùa hè, tất nhiên).
Khói xả um góc phố.
Và vẫn hợp pháp. Lý do như trên.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Láu nói:

Theo các cụ có khả thi ko ạ?


Xe máy chạy xăng sẽ được cải tạo sang điện thế nào
Đơn vị phát triển hệ thống hoán cải đề xuất giải pháp tích hợp cả động cơ xăng và điện trên cùng một xe máy, cho phép vận hành linh hoạt giữa hai nguồn năng lượng.
Sở Xây dựng TP HCM vừa đề xuất Cục Đăng kiểm Việt Nam bổ sung quy định, tiêu chuẩn cho việc cải tạo, hoán đổi động cơ xe máy từ xăng sang điện, nhằm tạo hành lang pháp lý triển khai. Đề xuất được đưa ra sau khi cơ quan này làm việc với Công ty TNHH TM & DV Motorcycles TV - đơn vị phát triển hệ thống chuyển đổi động cơ điện cho xe chạy xăng.
Sở đánh giá đây là hướng đi tiềm năng, phù hợp mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải trong giao thông.
(Nguồn: VNExpress.net)

Xe máy chạy xăng sẽ được cải tạo sang điện thế nào

Đơn vị phát triển hệ thống hoán cải đề xuất giải pháp tích hợp cả động cơ xăng và điện trên cùng một xe máy, cho phép vận hành linh hoạt giữa hai nguồn năng lượng.

vnexpress.net

Nhấn vào đây để mở rộng...

BachBeo nói:

Quá tiền mua mới

Nhấn vào đây để mở rộng...