[Thảo luận] Nhờ có Vinfast mà chúng ta nhanh được phổ cập ô tô.

Xe Thánh nói:

Em để ý mấy trạm sạc chỗ em, dọc từ Hạ Long ra Móng Cái ngày càng nhiều trạm sạc, lúc đầu cũng ít trạm, dần dần ngày càng nhiều. Em để ý là họ xây cái trạm sạc đấy nhưng không sử dụng luôn, họ vứt đấy mấy tháng, không biết vì lý do gì, rồi bắt đầu sử dụng, các xe điện kéo đến sạc.

Chứng tỏ Vinfast họ rất chú trọng đến chất lượng dịch vụ, em cả sở hữu cả thuê xe xăng cũng chán chê đủ các thể loại rồi nhưng duy nhất vừa rồi thuê con VF3 lái vài hôm mà thấy có gì đó mê hoặc, xe đơn giản dễ sử dụng, chi phí thấp, tiếng động cơ o o nho nhỏ nghe êm tai. Giờ em vẫn cố dùng con xăng cỏ. Chờ mong công nghệ trong tương lai gần họ ra những loại pin đi xa được 500 đến 1000 km, chứ lom dom 200 300 km em thấy chưa ưng lắm.

Không có Vinfast thì 3 năm trước con Honda City rs thùng tôn nó hét 700 củ, còn phải bia lạc xin xỏ chán ấy, giờ chưa đầy 600 vẫn ế lòi, rồi con Vios chuồng gà suốt bao nhiêu năm vẫn cục máy ấy, mỗi năm nó thay đổi chút mặt ca lăng, rồi tem TRD nó cũng hét hơn 600 củ, giờ chửa đến 500 có Vios cvt chạy phe phé, ông Santafe hét 1 tỷ mấy ấy bia lạc ngập mồm, nửa năm sau ế quá không còn bia lạc mà được giảm giá thêm, nhiều ông đu đọt đi nửa năm sau tự dưng mất nhẹ nửa tỷ, đau hơn hoạn. Xe xăng giờ đâu cũng thấy giảm giá.

Đấy, không có Vinfast thì các cụ còn bị ngoại bang nó moi cả ruột, nó nhét cho 1 rổ lạc vào mồm bắt nuốt, nó chửi cho vẫn phải nghe và xin được mua.

Nhấn vào đây để mở rộng...

poiuy nói:

Vụ xe điện đi 1000 km 1 lần xạc thì chắc cụ phải chờ rất lâu đấy, mà có lẽ phân khúc đó nên giành cho xe xăng/dầu. Xe điện đi vừa phải thôi để cân đối hợp lý với giá bán.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gionam72 nói:

Tăng từ 500 lên 1000 khó hơn là giảm thời gian sạc từ 1h xuống 30'

Nhấn vào đây để mở rộng...

poiuy nói:

Cái khó nhất là giá thành. Nhiều thứ về kỹ thuật rất ưu việt nhưng quá đắt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gionam72 nói:

Tăng từ 500 lên 1000 khó hơn là giảm thời gian sạc từ 1h xuống 30'

Nhấn vào đây để mở rộng...

hungtom11 nói:

Xe vf3 tuyệt vời, lạng lách đánh võng rất an toàn, trên mạng đối tượng nào chửi thì phải bổ cho nó ba gạch rồi cho xuất ngoại nhớ 3 đời luôn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe Thánh nói:

Những con xe như Vf6, 7 pin cũng đi được 400, 500 km rồi các cụ. Bên Tàu nhiều xe điện cũng đi được 1000 km rồi. Cái quan trọng là dòng xe điện giá rẻ ấy ạ, như con Vf3 ấy nó đi vẫn hơi ngắn có 200 km, em từ Quảng Ninh lên Hà Nội chơi phải sạc khá nhiều. Như con Vf3 nâng lên từ 200 lên 400 thì đẹp ạ, giá vẫn giữ nguyên, nhưng chắc phải đôi năm nữa

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe Thánh nói:

Em để ý mấy trạm sạc chỗ em, dọc từ Hạ Long ra Móng Cái ngày càng nhiều trạm sạc, lúc đầu cũng ít trạm, dần dần ngày càng nhiều. Em để ý là họ xây cái trạm sạc đấy nhưng không sử dụng luôn, họ vứt đấy mấy tháng, không biết vì lý do gì, rồi bắt đầu sử dụng, các xe điện kéo đến sạc.

Chứng tỏ Vinfast họ rất chú trọng đến chất lượng dịch vụ, em cả sở hữu cả thuê xe xăng cũng chán chê đủ các thể loại rồi nhưng duy nhất vừa rồi thuê con VF3 lái vài hôm mà thấy có gì đó mê hoặc, xe đơn giản dễ sử dụng, chi phí thấp, tiếng động cơ o o nho nhỏ nghe êm tai. Giờ em vẫn cố dùng con xăng cỏ. Chờ mong công nghệ trong tương lai gần họ ra những loại pin đi xa được 500 đến 1000 km, chứ lom dom 200 300 km em thấy chưa ưng lắm.

Không có Vinfast thì 3 năm trước con Honda City rs thùng tôn nó hét 700 củ, còn phải bia lạc xin xỏ chán ấy, giờ chưa đầy 600 vẫn ế lòi, rồi con Vios chuồng gà suốt bao nhiêu năm vẫn cục máy ấy, mỗi năm nó thay đổi chút mặt ca lăng, rồi tem TRD nó cũng hét hơn 600 củ, giờ chửa đến 500 có Vios cvt chạy phe phé, ông Santafe hét 1 tỷ mấy ấy bia lạc ngập mồm, nửa năm sau ế quá không còn bia lạc mà được giảm giá thêm, nhiều ông đu đọt đi nửa năm sau tự dưng mất nhẹ nửa tỷ, đau hơn hoạn. Xe xăng giờ đâu cũng thấy giảm giá.

Đấy, không có Vinfast thì các cụ còn bị ngoại bang nó moi cả ruột, nó nhét cho 1 rổ lạc vào mồm bắt nuốt, nó chửi cho vẫn phải nghe và xin được mua.

Nhấn vào đây để mở rộng...

supersanhdieu nói:

vf đúng là có tác dụng làm giảm giá xe xăng, có lợi cho ng tiêu dùng. Tuy nhiên chất lượng xe vf e thực sự chưa thấy yên tâm, đv xe điên thì chắc ở thì tương lai (nếu buộc thì e ko chọn vf), hiện tại e thấy xe nhiên liệu vẫn ok hơn nếu sd cho gia đình, cv (trừ dv)

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trungpv nói:

Em có thắc mắc là những vụ xe điên là do xe lỗi hay do tài xế ?. Do tài xế chưa vận hành xe điện đúng cách hay do xe bị mất kiểm soát tài xế mất quyền điều khiển xe các cụ nhỉ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gionam72 nói:

Xe xăng cũng có xe điên. Nên kết luận là do tài xế được rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trungpv nói:

Hiện tại thấy xe điện điên mật độ cao hơn đó cụ nên em mới thắc mắc. Xe điện em có lái mấy con giá rẻ như VF3, VF5 vài lần thì thấy khá dễ lái.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gionam72 nói:

Xe xăng cũng có xe điên. Nên kết luận là do tài xế được rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh_he nói:

Cụ thớt liều thật sự.

Cụ chuẩn bị tinh thần mua túi đựng gạch nhé cụ , đông lắm.

Nhấn vào đây để mở rộng...