[Funland] Kiểm soát ô nhiễm nhìn từ Bắc Kinh

ngoc_phuong

Xe cút kít
Biển số
OF-311615
Ngày cấp bằng
13/3/14
Số km
15,525
Động cơ
403,733 Mã lực
Loanh quanh là vẫn chốt quả dây vào mõm.
 

losedow

Xe buýt
Biển số
OF-822088
Ngày cấp bằng
6/11/22
Số km
845
Động cơ
798,788 Mã lực
Show là 1 chuyện, còn muốn cho người như cụ biết hay ko lại là chuyện khác
Miễn phí chỉ có nước mưa và mứt chim, cụ cần loại nào?
Em thấy cụ khệnh quá nên hỏi vậy thôi. Nó giảm từ 1000 xuống 300 chẳng hạn. Thì cụ mang cái 300 ra khoe, bảo cao chưa ghê chưa. Nhưng cái giảm 700 thì cụ không nói. Chứ em cần số liệu làm c gì mà miễn với chả phí.
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
7,758
Động cơ
837,145 Mã lực
Nhìn Bắc KInh mà thèm các cụ nhỉ.

Muốn không khí trong xanh, sạch, không ô nhiễm thì phải chấp nhận từ bỏ 1 số thứ gây phát thải, một trong số đó là xe các loại chạy động cơ đốt trong.
Bắc Kinh họ làm rất quyết liệt mới đạt được như thế.

Nhìn lại HN, còn loay hoay lắm. Hà Nội nhiều xe máy chạy xăng quá, dân lại sống co cụm trong mấy km2 khu phố cổ chật trội như hũ nút, toàn đường ngang ngõ tắt bé tý bé tẹo....nên khí thải xe nó càng đặc quánh lại.
Khi Chính quyền đề ra chính sách hạn chế xe máy chạy xăng thì dân "gào lên" rằng thì là mà " ảnh hưởng cuộc sống mưu sinh", rằng "xe máy điện dễ gây cháy nổ", các khu chung cư thì BQL tự phát ra quyết định "cấm trông giữ xe máy điện, đạp điện"....Ôi trời.

Thế thì viễn cảnh không khí trong xanh còn xa lắm.
 

trungthu2020

Xe điện
Biển số
OF-744758
Ngày cấp bằng
1/10/20
Số km
3,322
Động cơ
220,129 Mã lực
Thì em cũng việc c gì phải làm theo ý cụ
Sau bao năm ks thi nó vẫn ô nhiễm cao ngất ngưởng nhất TG. Vậy thôi
Khệnh nhiều nó quen rồi!
Em thấy cụ khệnh quá nên hỏi vậy thôi. Nó giảm từ 1000 xuống 300 chẳng hạn. Thì cụ mang cái 300 ra khoe, bảo cao chưa ghê chưa. Nhưng cái giảm 700 thì cụ không nói. Chứ em cần số liệu làm c gì mà miễn với chả phí.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,222
Động cơ
1,033,433 Mã lực
Nếu phải chọn thì em vẫn chọn nhà em đang ở trong nội thành Hà Nội khi so với cái XN lớn nhất của tụi em!
Trên đó hơn 28ha, tường xây bao quanh rồi mới đến 1 con kênh và 3 hàng cây. Trong giữa là hồ chiếm 1/3 diện tích. Cây cối xanh tươi (cả những cây cổ thụ các cụ trồng từ thập niên 60 của thế kỷ trước), nhưng bụi nhiều hơn rất nhiều so với ở nhà em hiện nay!

Em đứng dưới sân XN chụp đàn cò bay qua

IMG_0465.JPG
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,623
Động cơ
521,464 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nhìn Bắc KInh mà thèm các cụ nhỉ.

Muốn không khí trong xanh, sạch, không ô nhiễm thì phải chấp nhận từ bỏ 1 số thứ gây phát thải, một trong số đó là xe các loại chạy động cơ đốt trong.
Bắc Kinh họ làm rất quyết liệt mới đạt được như thế.

Nhìn lại HN, còn loay hoay lắm. Hà Nội nhiều xe máy chạy xăng quá, dân lại sống co cụm trong mấy km2 khu phố cổ chật trội như hũ nút, toàn đường ngang ngõ tắt bé tý bé tẹo....nên khí thải xe nó càng đặc quánh lại.
Khi Chính quyền đề ra chính sách hạn chế xe máy chạy xăng thì dân "gào lên" rằng thì là mà " ảnh hưởng cuộc sống mưu sinh", rằng "xe máy điện dễ gây cháy nổ", các khu chung cư thì BQL tự phát ra quyết định "cấm trông giữ xe máy điện, đạp điện"....Ôi trời.

Thế thì viễn cảnh không khí trong xanh còn xa lắm.
Không so HN với BK được cụ ợ. Muốn giảm ô nhiễm thì phải có nền kinh tế xã hội tiên tiến và chi rất nhiều tiền. VN nói chung và HN nói riêng, lấy đâu ra tiền?

2024 Hà nôi GDP đầu người 8 ngàn đô, đúng bằng Bắc kinh 2007 (2024 GDP đầu người Bắc kinh 32 ngàn đô). Mà không khí Bắc kinh năm 2008 thì có cụ đã post ở trên rồi, còn tệ hơn HN bây giờ nhiều.

Muốn đỡ hẳn ô nhiễm thì hoặc lùi lại năm 1965 hoặc tiến đến 2045 chứ như năm 2025 này là bình thường của sự phát triển. Nước nào cũng phải qua giai đoạn này mới sạch dần được.
 

Manhpbk

Xe container
Biển số
OF-37388
Ngày cấp bằng
6/6/09
Số km
5,230
Động cơ
1,050,783 Mã lực
Nơi ở
Quận Đống Đa
Website
temxacthuc.vn
Em xin góp minh họa bụi đất thải ra từ một công trình của tỷ phú đang bán cả tỷ đồng 1 mét.
Ngay giữa nội đô lịch sử và hàng ngày vài chục nghìn lượt xe dẫm lên và tha đi khắp nơi

20251202_214917(0).jpg
20251202_214844.jpg
20251202_214951(0).jpg
Xong tầm 5h10 có mấy công nhân ra xịt khu cổng rồi xịt thẳng xuống cống mới mọi rợ cụ ạ, đúng là cái ý thức thì k thể mua bằng tiền đc mà phải đc dạy dỗ & văn hóa của người đứng đầu, của gđ, của doanh nghiệp, của quốc gia :( . Sáng nào em cũng đi cùng đường Giảng Võ & Láng Hạ nên em biết độ bụi của cung này ntn :(
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
7,758
Động cơ
837,145 Mã lực
Không so HN với BK được cụ ợ. Muốn giảm ô nhiễm thì phải có nền kinh tế xã hội tiên tiến và chi rất nhiều tiền. VN nói chung và HN nói riêng, lấy đâu ra tiền?

2024 Hà nôi GDP đầu người 8 ngàn đô, đúng bằng Bắc kinh 2007 (2024 GDP đầu người Bắc kinh 32 ngàn đô). Mà không khí Bắc kinh năm 2008 thì có cụ đã post ở trên rồi, còn tệ hơn HN bây giờ nhiều.

Muốn đỡ hẳn ô nhiễm thì hoặc lùi lại năm 1965 hoặc tiến đến 2045 chứ như năm 2025 này là bình thường của sự phát triển. Nước nào cũng phải qua giai đoạn này mới sạch dần được.
Không so sánh thế, so thế khập khễnh quá.

Nhưng những gì HN có thể làm được và người dân HN có thể làm được là giảm bớt số lượng xe máy chạy xăng.
HN hoàn toàn toàn có thể làm được. Khi người dân đồng thuận với CQ TP thì hoàn toàn có thể làm được, góp 1 phần giảm lượng khí thải gây ô nhiễm không khí.

Xét cho cùng, không khí TP ô nhiễm thì người dân TP là người đầu tiên hứng chịu hậu quả chứ không ai khác. Và ngược lại, nếu không khí TP trong xanh, trong lành thì chính người dân thụ hưởng chứ không ai khác.

Nhưng....nếu mỗi người dân đều biện minh, ích kỷ, chỉ biết nghĩ cho riêng mình, không ai chịu hy sinh 1 chút thói quen, 1 chút lợi ích nhỏ.....thì rất khó đấy. =))
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,623
Động cơ
521,464 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Không so sánh thế, so thế khập khễnh quá.

Nhưng những gì HN có thể làm được và người dân HN có thể làm được là giảm bớt số lượng xe máy chạy xăng.
HN hoàn toàn toàn có thể làm được. Khi người dân đồng thuận với CQ TP thì hoàn toàn có thể làm được, góp 1 phần giảm lượng khí thải gây ô nhiễm không khí.

Xét cho cùng, không khí TP ô nhiễm thì người dân TP là người đầu tiên hứng chịu hậu quả chứ không ai khác. Và ngược lại, nếu không khí TP trong xanh, trong lành thì chính người dân thụ hưởng chứ không ai khác.

Nhưng....nếu mỗi người dân đều biện minh, ích kỷ, chỉ biết nghĩ cho riêng mình, không ai chịu hy sinh 1 chút thói quen, 1 chút lợi ích nhỏ.....thì rất khó đấy. =))
Cụ đã viết rồi đấy: đó là lợi ích, mà lợi ích thì rất khó hy sinh vì nó đụng chạm đến túi tiền. Chỉ khi lợi ích được hướng sang chỗ khác thì mới có thể thay đổi tình cảnh trên diện rộng.

Khẳng định lại với cụ là nước nào trong quá trình phát triển đều trải qua hoàn cảnh như VN/HN hiện giờ. Sau này, khi thu nhập tăng lên, điều kiện sống tiến bộ thì mọi sự sẽ thay đổi.

Đây là ảnh London 1965, lúc GDP đầu người khoảng bằng HN hiện tại:

1764986730783.png
 
  • Vodka
Reactions: one

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,073
Động cơ
600,562 Mã lực
So thế mà cũng so😍😍😍
Trong kia vừa sáp nhập rộng gấp mấy Hà lội rùi nên pha loãng ra thì chả nhạt hơn, ka ka
Không hẳn.
HN nằm sâu trong lục địa. HCM là TP sát biển, gió biển nhiều hơn, không khí dễ tản đi hơn.
 

vqpp

Xe tải
Biển số
OF-61540
Ngày cấp bằng
12/4/10
Số km
286
Động cơ
461,919 Mã lực
20251205_075226.jpg
20251205_074514.jpg
20251204_075438.jpg
20251204_073232.jpg

Beijing 5th Dec 2025. Đây là nhà máy thép cũ các cụ nhé, giờ biến thành công viên, khách sạn ...
 

MeNhot

Xe tải
Biển số
OF-843330
Ngày cấp bằng
11/11/23
Số km
218
Động cơ
47,383 Mã lực
20231207_195907.jpg

Beijing đây, không mờ ảo như "Hà Nôi mến yêu của tôi"
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,222
Động cơ
1,033,433 Mã lực
Hà Nội (hay cả Việt Nam) bây giờ như anh nông dân hàng ngày vẫn phải xuống ruộng cấy lúa lấy cái để ăn, nhưng vẫn học theo mấy ông hàng xóm nhà giàu, không thèm mặc mấy bộ bảo hộ mà chỉ tìm sắm quần áo sang chảnh.
Eo ơi, mặc bảo hộ có hại cho sức khỏe, vì hôi lắm!
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,251
Động cơ
34,918 Mã lực
Tuổi
51
Không so HN với BK được cụ ợ. Muốn giảm ô nhiễm thì phải có nền kinh tế xã hội tiên tiến và chi rất nhiều tiền. VN nói chung và HN nói riêng, lấy đâu ra tiền?

2024 Hà nôi GDP đầu người 8 ngàn đô, đúng bằng Bắc kinh 2007 (2024 GDP đầu người Bắc kinh 32 ngàn đô). Mà không khí Bắc kinh năm 2008 thì có cụ đã post ở trên rồi, còn tệ hơn HN bây giờ nhiều.

Muốn đỡ hẳn ô nhiễm thì hoặc lùi lại năm 1965 hoặc tiến đến 2045 chứ như năm 2025 này là bình thường của sự phát triển. Nước nào cũng phải qua giai đoạn này mới sạch dần được.
HN thay đổi để cho thế hệ con cháu chúng ta được nhờ. Chứ tới 2045 thì 1 số cụ trên này ngồi ngắm gà khỏa thân rồi. Em sợ nên té trước vào SG sống nốt quãng đời còn lại
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
2,702
Động cơ
288,821 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
HN thay đổi để cho thế hệ con cháu chúng ta được nhờ. Chứ tới 2045 thì 1 số cụ trên này ngồi ngắm gà khỏa thân rồi. Em sợ nên té trước vào SG sống nốt quãng đời còn lại
Trời SG trong xanh quá, lâu lắm rồi e ko thấy trời xanh ở HN, SG gần biển nên khí hậu thoáng đãng hơn nhưng nhiều khu như Bình Chánh, Bình Tân, Nhà Bè, Quận 7...lại đang bị biến tiến, lụt lội, triều cường.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,251
Động cơ
34,918 Mã lực
Tuổi
51
Trời SG trong xanh quá, lâu lắm rồi e ko thấy trời xanh ở HN, SG gần biển nên khí hậu thoáng đãng hơn nhưng nhiều khu như Bình Chánh, Bình Tân, Nhà Bè, Quận 7...lại đang bị biến tiến, lụt lội, triều cường.
Ngay sáng nay ra khỏi khu nhà em 3km ( đường dẫn lên cầu Phú Mỹ)là đang ngập do triều cường. Hy vọng năm sau xong cống ngăn triều sẽ đỡ ngập.
 

DurexXL

Xe cút kít
Biển số
OF-495573
Ngày cấp bằng
7/3/17
Số km
16,295
Động cơ
1,145,011 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
Nếu phải chọn thì em vẫn chọn nhà em đang ở trong nội thành Hà Nội khi so với cái XN lớn nhất của tụi em!
Trên đó hơn 28ha, tường xây bao quanh rồi mới đến 1 con kênh và 3 hàng cây. Trong giữa là hồ chiếm 1/3 diện tích. Cây cối xanh tươi (cả những cây cổ thụ các cụ trồng từ thập niên 60 của thế kỷ trước), nhưng bụi nhiều hơn rất nhiều so với ở nhà em hiện nay!

Em đứng dưới sân XN chụp đàn cò bay qua

IMG_0465.JPG
Lens của Cụ anh chất quá
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,664
Động cơ
119,308 Mã lực
Sài gòn có gió biển, nhiệt độ cao, độ ẩm thấp và thoáng cả 4 phía cụ ợ. HN không có cả 4 thứ đó.
Em thấy cơ số nhà máy điện than làng nghề quanh HN xả ko ngừng nghỉ, đốt than các kiểu cùng độ ẩm thời tiết nữa thì quá nan
 

vua_luoi

Xe điện
Biển số
OF-19523
Ngày cấp bằng
4/8/08
Số km
3,495
Động cơ
494,131 Mã lực
Xe máy điện là giải pháp, nên chọn loại tốt xịn để giảm nguy cơ chập cháy
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top