[ATGT] Tất cả là về bán kính quay xe!

atvthanh nói:

Nhiều cụ phê bình quá. Em cứ update cái đồ hình lên xem đã nhé, sáng như gương chưa nào. Ít nữa em giải mấy tình huống đã hỏi các cụ trước đây khéo các cụ lại vỗ đùi đen đét ấy chứ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

atvthanh nói:

Ngạc nhiên chưa! Xe em lùi 1 đỏ vào nhà cụ được nhé! Trên hình, đường đỏ đậm là ngõ rộng 3,3m và cổng nhà cụ cũng rộng 3,3m như đề bài cụ cung cấp.

Lùi thế này cụ phải đánh dấu trên tường ngõ cũng nên

Giá có 10cm rộng nữa thì lùi 1 đỏ thật đấy, còn hiện trạng thì khít khịt sát sạt, nói chung là quý từng CM. Sơ đồ cập nhật của em đã vẽ là cần 3,23M đấy.

Sát quá. Nói chung ở vị trí 4 cụ tiến lên làm 1 đỏ nữa thì tốt hơn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

atvthanh nói:

Kính các cụ,

Tình hình là, em, một tay lái mới, rất hay hỏi các cụ về cách căn xe căn đường, khi nào oánh lái, tình huống này lái ra thế nào, tình huống kia lùi vào làm sao. Không thể lúc nào cũng hỏi mãi được. Hôm nay em ngồi ngâm cứu từ khóa "Turning Radius". Trước đây em học toán tàm tạm, lái AutoCAD tương đối, nên ngâm cứu xong cảm thấy như mặt trời chân lý chói qua tim, bèn tức tốc đi thực hành. Thực hành xong kết quả khả quan quá, nên mở thớt này báo cáo ngay kẻo nguội.



Cần biết:

- Khoảng cách giữa 2 vệt bánh xe (track);
- Chiều dài cơ sở của xe (Wheel base);
- Bán kính quay xe tối thiểu.

3 thông số trên các cụ tham khảo thông tin do nhà sản xuất cung cấp là có.

Về mặt toán học, có thể tính toán như sau:

Bán kính quay xe tối thiểu = (khoảng cách giữa 2 vệt bánh xe/2) + (chiều dài cơ sở/sin(góc bẻ lái trung bình)). Em tính ra trúng phóc. Xe em khi bẻ hết lái thì bánh trong (bụng) quay 38 độ, bánh ngoài (lưng) quay 28 độ, đúng luôn.

Lợi hại nhất là sau khi tính toán đàng hoàng rồi thì em lùi vào chuồng 1 đỏ (1 lần cài số lùi) rất nhàn nhá, không phải phi lên chênh chếch 45 độ như bài các thầy dậy nữa mà em để xe ở vị trí song song với cửa chuồng lùi 1 đỏ vào luôn.

Điều kiện là ước lượng khoảng cách bằng mắt thường không sai số quá 0,5m.

Bây giờ thì tự tin hẳn: Khi nào thì bẻ hết lái, ngõ nào có thể vào được ngõ nào không, parallel parking căn thế nào.

Ví dụ trường hợp ngõ 3m ngoặt vuông chằn chặn như sau, em chứng minh bằng toán học là không thể lái vào được.

Nhấn vào đây để mở rộng...