[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,460
Động cơ
382,529 Mã lực
Tuổi
26
Vâng e cảm ơn cụ.

E làm rõ lại thế này cụ nhé:
- E ko rõ anh Trường money có vd gì vì e chưa từng tiếp xúc a ý. E chỉ khuyên các cụ đọc cuốn sách a ý viết. Trong đó có khá nhiều kiến thức có ích cho các cụ mợ. Cụ đọc lại còm của e nhé.
e cũng nói rõ nhé:
Với em, 1 nhà giao dịch 1 người dẫn hướng trước khi giỏi a ta phải có tâm. Người có tâm thì NĐT mới k bị thiệt, còn có tâm có tầm thì tuyệt vời quá.
Chỉ là a ta là kẻ lùa gà, 2 phi vụúpđiển hình của a ta nhiều cụ mợ OTF biếtđó,ae bàn ra bàn vào nhiều về tayđó.Đúng ra em k bao giờ còm tạiđây nữa, chẳng quađọc cụ nói cụ là người giao dịch, muốn sd nó làm nguồn thu nhập chính nên em mới thừa hơi vào gópý với cụ thêm về góc nhìn.
1 NGƯỜI ĐI LÙA GÀ ĐI ÚP BÔ anh em đồng bào mình để làm giàu. Thì sách liệu có ý gì tốt đẹp?
Còn vụ PS em cũng giải thích thêm với cụ như vậy.
Em hết nội dung và cũng k cần quất lại còm em nữađâuạ!
Ý cụ em hiểu và cũng hết nội dung!
 

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
2,805
Động cơ
600,625 Mã lực
Các cụ cứ đi tranh luận về mấy tay tư vấn CK làm gì. Giỏi thì họ đã đầu tư luôn và làm đại gia rồi. Em ko hề xem các tay môi giới hay tư vấn mà cứ nhóm kín, nhóm kín, phí lọ phí chai. Toàn như kiểu trạng đề hết. Phán 100 con cho 100 người kiểu gì chẳng có người trúng, lại đc đồn ầm lên là chuyên gia. Em chỉ xem các kênh phân tích thị trường, họ tổng hợp giúp mình xem tiền hôm nay vào nhóm gì, khối nào bán mạnh, khối nào mua gom, các thông tin về phát hành, trả thưởng... chứ có kèm mấy câu định hướng, khuyên mã này mã kia là em out.
 

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
Các cụ cứ đi tranh luận về mấy tay tư vấn CK làm gì. Giỏi thì họ đã đầu tư luôn và làm đại gia rồi. Em ko hề xem các tay môi giới hay tư vấn mà cứ nhóm kín, nhóm kín, phí lọ phí chai. Toàn như kiểu trạng đề hết. Phán 100 con cho 100 người kiểu gì chẳng có người trúng, lại đc đồn ầm lên là chuyên gia. Em chỉ xem các kênh phân tích thị trường, họ tổng hợp giúp mình xem tiền hôm nay vào nhóm gì, khối nào bán mạnh, khối nào mua gom, các thông tin về phát hành, trả thưởng... chứ có kèm mấy câu định hướng, khuyên mã này mã kia là em out.
E ko tham gia bất kì 1 hội nhóm nào cụ ạ. Nhưng e cũng có tí kinh nghiệm thế này. Trên fb của e thi thoảng nó tự hiện 1 vài hội nhóm hô nào. Có 1 vài lần e tò mò xem. Thấy họ hô hào chia sẻ 1 mã nào đó. Hôm sau thấy mã đó tăng. Cuối phiên thấy họ lại chia sẻ là đã bán mã nọ mã kia lãi nọ lãi kia… thế là anh em nào mua hôm đó thành “thanh khoản” cho họ. Thế nên e chả bao giờ quan tâm mấy hội nhóm đó. Và nếu cụ để ý cụ sẽ thấy thường e còm e sẽ ko nêu tên 3 chữ cái. 🤪
 

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
Đùa chứ thị trường dã man thật. Rõ ràng chúng ta đang đợi chỉnh V và tích luỹ/tăng các nhóm khác. Cuối cùng giờ V ko chỉnh mà đạp các nhóm khác tơi bời (đạp gãy cả nền ép cutloss). Thế này sang tuần V tiếp tục chỉnh thì các nhóm khác thế nào? Nếu kéo các nhóm khác liệu các cụ có dám mua sau 3 pha vừa rồi ko?

P/s: Có 1 câu nói e rất tâm đắc của nhà cố vấn già - cái này nó cũng là kinh nghiệm sau bao năm tranh giành đấu đá của e trên cuộc đời này - TRÊN THỊ TRƯỜNG TÀI CHÍNH (VÀ KỂ CẢ TRONG CUỘC SỐNG) AI CŨNG HÀNH ĐỘNG VÌ LỢI ÍCH VÀ TÚI TIỀN CỦA BẢN THÂN. Thế nên còm của e các cụ cũng chỉ đọc cho vui thôi nhé ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
IMG_0101.jpeg


1 e cổ hôm trc e đánh break. Các hội nhóm hô hào lên 100. Hàng T+ về e bán ngay đầu phiên chiều. Bán xong là gãy. Nay chạm biên dưới của đường trend tăng, e định mua xong nghĩ thế nào lại thôi. Cuối phiên gẫy tè lè luôn. Còn hàng loạt cổ khác e vừa rà, cũng gẫy tè lè cả nhưng xem kết quả mua bán của các bên thì thấy mua bán cũng không quá đột biến. Chủ yếu do các anh lại lặp lại bài ‘thả lồng đèn’ cuối phiên khi thanh khoản yếu. Kiểu như các a ý được khoán thanh khoản 20k tỷ/phiên hay sao ý. Thứ 2 nếu tiếp tục áp lực bán thì thứ 3 e dự là hồi. Không hồi thì vck lên sàn nhiều anh em buồn 😳
 
Chỉnh sửa cuối:

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
2,805
Động cơ
600,625 Mã lực
Mọi phân tích kỹ thuật gì trong giai đoạn này cũng vứt đi,’có khi để thượng tầng ổn định mới ổn đc
Hơn tháng nay các nhà phân tích kỹ thuật đều ngã hết rồi mợ à. Mấy mã IPO hơi đen khi ra đúng nhịp khó khăn của thị trường. Khối ngoại họ có đánh giá và nhìn nhận cũng cao lắm, nên ko đơn giản mà họ bán nhiều. Em cũng nghĩ đợi mây tan, nắng tỏa thì xu hướng thị trường mới ổn định đc.
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,355
Động cơ
779,223 Mã lực
Hơn tháng nay các nhà phân tích kỹ thuật đều ngã hết rồi mợ à. Mấy mã IPO hơi đen khi ra đúng nhịp khó khăn của thị trường. Khối ngoại họ có đánh giá và nhìn nhận cũng cao lắm, nên ko đơn giản mà họ bán nhiều. Em cũng nghĩ đợi mây tan, nắng tỏa thì xu hướng thị trường mới ổn định đc.
Biển rộng sông dài cứ chờ ắt sẽ ổn
 

zoro1970

Xe container
Biển số
OF-59161
Ngày cấp bằng
15/3/10
Số km
6,086
Động cơ
2,356,474 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đùa chứ thị trường dã man thật. Rõ ràng chúng ta đang đợi chỉnh V và tích luỹ/tăng các nhóm khác. Cuối cùng giờ V ko chỉnh mà đạp các nhóm khác tơi bời (đạp gãy cả nền ép cutloss). Thế này sang tuần V tiếp tục chỉnh thì các nhóm khác thế nào? Nếu kéo các nhóm khác liệu các cụ có dám mua sau 3 pha vừa rồi ko?

P/s: Có 1 câu nói e rất tâm đắc của nhà cố vấn già - cái này nó cũng là kinh nghiệm sau bao năm tranh giành đấu đá của e trên cuộc đời này - TRÊN THỊ TRƯỜNG TÀI CHÍNH (VÀ KỂ CẢ TRONG CUỘC SỐNG) AI CŨNG HÀNH ĐỘNG VÌ LỢI ÍCH VÀ TÚI TIỀN CỦA BẢN THÂN. Thế nên còm của e các cụ cũng chỉ đọc cho vui thôi nhé ạ.
E chọn hàng cơ bản, sản xuất có dòng tiền , chia cổ tức xèng … nhặt dần thôi. Khả năng giảm manhj do nhà cái lợi dụng tâm lý mấy tin lề trái rất đúng thời điểm ?
 

Nam việt nam

Xe tăng
Biển số
OF-698457
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
1,572
Động cơ
-711,686 Mã lực
Em cầm ít ctg tưởng kéo dần, nó làm ngược lại. Liệu sau chia nó kéo bù ko các cụ, còn 2 phiên nữa!
 

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
Mọi phân tích kỹ thuật gì trong giai đoạn này cũng vứt đi,’có khi để thượng tầng ổn định mới ổn đc
Đây chính là điều e muốn nói. Giai đoạn vừa rồi rất nhiều chuyên gia phân tích thị trường. Nào thì tạo đáy rồi. Nào thì tích luỹ rồi. Nào thì mua đúng cổ rồi thì giữ cho nó chạy đừng bán sớm…bla bla bla. Nhưng cuối cùng đều phải dựa vào thực tế của thị trường và bộ quy tắc giao dịch của bản thân để có quyết định kịp thời. Như con mwg kia, nếu e tin nó là cổ mạnh và giữ tiếp để nó chạy thì giờ e lỗ.

Nhân tiện qua e vừa đọc lướt qua cuốn Trading in zone (viết hơi khó hiểu nên hơi khó đọc) nhưng đại ý là sau 1 khoảng thời gian giao dịch nhất định chúng ta sẽ đạt đến trạng thái cân bằng tâm lý khi giao dịch: thắng không vui, thua không buồn, vào lệnh tự tin, cắt lỗ ko oán hận. Đọc xong nhìn thị trường hồi lâu e bất giác ngộ ra. Thị trường vẫn thế:
- Nếu các cụ là người đầu tư dài hạn thì chắc các cụ đều mua từ những giai đoạn đầu năm. Giờ có giảm thêm 10-20% nữa cũng chưa đến giá vốn của các cụ.
- Nếu các cụ giao dịch ngắn hạn thì cứ theo đúng quy tắc mà giao dịch, thấy điểm mua thì mua, thấy điểm bán thì bán, vi phạm thì cắt, thấy rủi ro thì đứng ngoài.

Chúc các cụ các mợ 1 tuần mới giao dịch hiệu quả.
 

nhutinhco

Xe điện
Biển số
OF-51680
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
4,429
Động cơ
593,960 Mã lực
Mọi phân tích kỹ thuật gì trong giai đoạn này cũng vứt đi,’có khi để thượng tầng ổn định mới ổn đc
Đội sấp mặt nhất khả năng là đội chơi theo phân tích kỹ thuật đấy.
Có kênh 103K sub mà các host cứ vò đầu bứt tai suốt.
 

Ms.Huyen

Xe tải
Biển số
OF-509142
Ngày cấp bằng
9/5/17
Số km
451
Động cơ
184,776 Mã lực
E nhặt 1 ít TCH giá 20 hàng về âm lòi mắt mà sợ cắt đúng bẹn nên lại chờ thêm mấy phiên nữa ra sao. Sóng sánh kinh quá nhỉ các cụ mợ :’(
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top