- Biển số
- OF-81361
- Ngày cấp bằng
- 28/12/10
- Số km
- 11,845
- Động cơ
- 579,820 Mã lực
Hóng ngày mai khởi công.
Cái 6.5km đi ngầm, có tận dụng được anh Táo bạo hay Thần tốc không bác nhỉ?
mịa mấy cái dự án mà Nhà nước làm CĐT đọc tới đọc lui méo có ngày dự kiến hoàn thành. Vừa đọc vừa đoán. Như thế này thì có vẻ 2033 mới xong. Đúng là cái kiểu làm ăn méo có deadline nó quen rồi.khởi công rồi mà vẫn chưa thông báo có thầu hay không. Có tin trong liên doanh nhận làm có Đường sắt vN, chắc là cung cấp tàu metro nội địa hóa.
![]()
Khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao-Hòa Lạc
(Chinhphu.vn) - Sáng 19/12, TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72 nghìn tỷ đồng.thanglong.chinhphu.vn
Thầu gì nữa, HN đc áp dụng cơ chế đặc biệt của Luật Thủ đô, ko cần đấu thầu.khởi công rồi mà vẫn chưa thông báo có thầu hay không. Có tin trong liên doanh nhận làm có Đường sắt vN, chắc là cung cấp tàu metro nội địa hóa.
![]()
Khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao-Hòa Lạc
(Chinhphu.vn) - Sáng 19/12, TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72 nghìn tỷ đồng.thanglong.chinhphu.vn
chỉ định thầu thì cũng công bố cho biết chứ, có thể là chưa có tàu có ray nên chưa chốt.Thầu gì nữa, HN đc áp dụng cơ chế đặc biệt của Luật Thủ đô, ko cần đấu thầu.
Nhà thầu xây tuyến này là Tập đoàn Thái Bình Dương của TQ, ko vướng mặt bằng nên chắc là rất nhanh thôi, khả năng xong trước 2030.
cái này là động thổ thôi, cũng chưa giao chính thức vì chưa có số để chốt, chắc chờ báo cáo khả thi.Xem dự án VIN đây: Ít ra có cái ngày mà fact-check.
TQ làm. chắc nhanh thôi. Ghét cái ko ghi deadline cho bà con thẩm.khởi công rồi mà vẫn chưa thông báo có thầu hay không. Có tin trong liên doanh nhận làm có Đường sắt vN, chắc là cung cấp tàu metro nội địa hóa.
![]()
Khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao-Hòa Lạc
(Chinhphu.vn) - Sáng 19/12, TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72 nghìn tỷ đồng.thanglong.chinhphu.vn
Báo chí chẳng đưa tin cả tuần nay, HN ký hợp đồng với tập đoàn TBD trị giá hon 60 nghìn tỷ, thời gian sẽ công bố sớm, khả năng xong 2029.chỉ định thầu thì cũng công bố cho biết chứ, có thể là chưa có tàu có ray nên chưa chốt.
thần tốcCái 6.5km đi ngầm, có tận dụng được anh Táo bạo hay Thần tốc không bác nhỉ?
Tôi thì hiểu là không, phải mua con mới.
đã có mặt bằng sạch chưa ???TQ làm. chắc nhanh thôi. Ghét cái ko ghi deadline cho bà con thẩm.
![]()
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương của Trung Quốc đã ký hợp tác với Hà Nội để xây metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc 74.000 tỷ, muốn đầu tư vào Quảng Trị
Tuyến Metro số 5 có tổng vốn đầu tư 65.000 tỷ đồng, chiều dài gần 40km, có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, đi qua các phường trung tâm như Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, sau đó men theo trục đại lộ Thăng Long và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc).cafef.vn
Mất khoảng 1 năm để giải phóng mặt bằng đoạn từ BigC đến hồ Tây, giải phóng mặt bằng không chỉ đuổi dân đi mà còn phải di dời cả đống hạ tầng ngầm. Xong rồi xây bản đáy các ga ngầm nhanh cũng phải 6 tháng nữa thì Thần tốc, Táo bạo gì đó mới có thể bắt đầu làm việc.TQ làm. chắc nhanh thôi. Ghét cái ko ghi deadline cho bà con thẩm.
![]()
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương của Trung Quốc đã ký hợp tác với Hà Nội để xây metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc 74.000 tỷ, muốn đầu tư vào Quảng Trị
Tuyến Metro số 5 có tổng vốn đầu tư 65.000 tỷ đồng, chiều dài gần 40km, có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, đi qua các phường trung tâm như Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, sau đó men theo trục đại lộ Thăng Long và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc).cafef.vn
thần tốc bận đi yên sở rồiMất khoảng 1 năm để giải phóng mặt bằng đoạn từ BigC đến hồ Tây, giải phóng mặt bằng không chỉ đuổi dân đi mà còn phải di dời cả đống hạ tầng ngầm. Xong rồi xây bản đáy các ga ngầm nhanh cũng phải 6 tháng nữa thì Thần tốc, Táo bạo gì đó mới có thể bắt đầu làm việc.
Để khoan được 6.5 km thì cũng tầm 2 năm nếu không có biến động lớn. Sau đó cũng phải tầm 1 năm để lắp ráp hiệu chỉnh thiết bị. Tổng lại cỡ 4.5 năm mới có thể xong được đoạn ngầm nếu thuận lợi.
Phần nổi thì 2 năm xong được, mỗi việc xây ga với rải đá thì nhanh.
TQ làm. chắc nhanh thôi. Ghét cái ko ghi deadline cho bà con thẩm.
![]()
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương của Trung Quốc đã ký hợp tác với Hà Nội để xây metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc 74.000 tỷ, muốn đầu tư vào Quảng Trị
Tuyến Metro số 5 có tổng vốn đầu tư 65.000 tỷ đồng, chiều dài gần 40km, có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, đi qua các phường trung tâm như Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, sau đó men theo trục đại lộ Thăng Long và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc).cafef.vn
Cùng lắm thì giống tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, cứ vận hành phần nổi đã ( Từ đầu BigC đến Hoà Lạc)Mất khoảng 1 năm để giải phóng mặt bằng đoạn từ BigC đến hồ Tây, giải phóng mặt bằng không chỉ đuổi dân đi mà còn phải di dời cả đống hạ tầng ngầm. Xong rồi xây bản đáy các ga ngầm nhanh cũng phải 6 tháng nữa thì Thần tốc, Táo bạo gì đó mới có thể bắt đầu làm việc.
Để khoan được 6.5 km thì cũng tầm 2 năm nếu không có biến động lớn. Sau đó cũng phải tầm 1 năm để lắp ráp hiệu chỉnh thiết bị. Tổng lại cỡ 4.5 năm mới có thể xong được đoạn ngầm nếu thuận lợi.
Phần nổi thì 2 năm xong được, mỗi việc xây ga với rải đá thì nhanh.

Tưởng ai, vẫn lại anh MRB quản lý dự án, nhìn cái tuyến Nhổn làm hết 15 năm chưa hoàn thiện thì đã thấy chán rồi.
Em k nghĩ người MRB kém đâu cụ ạ.Tưởng ai, vẫn lại anh MRB quản lý dự án, nhìn cái tuyến Nhổn làm hết 15 năm chưa hoàn thiện thì đã thấy chán rồi.
![]()
Không kém nhưng quan liêu và đùn đẩy trách nhiệm cụ ạ.Em k nghĩ người MRB kém đâu cụ ạ.
Rất nhiều cản trở từ cơ chế, lãnh đạo bên trên, sự phối hợp với các bộ phận khác… nên họ cũng bị bó chân bó tay.