[Funland] Đại lộ cảnh quan ven sông Hồng: cơ hội phát triển của Hà Nội

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,738
Động cơ
326,973 Mã lực
Tên dự án là trục đại lộ, quả phù hợp với sở trường của Đèo Cả. Giữa bờ sông và Bãi Giữa có đường nước chảy rộng cả trăm mét, mùa cạn chỗ cầu Long Biên còn ủi làm sân chơi thể thao. Làm đại lộ ở dọc mép sông thì ai chả ủng hộ, tự nhiên có trục đường xuyên tâm đỡ được bao nhiêu ùn tắc bổ sung cho các vành đai.

Nay lại bắt Đèo Cả như bác nào nói "lừa bế người ốm ra ngoài rồi phá nhà trong 30 giây". Trong số 300.000 dân phải di dời chỉ cần một phần nghìn như vậy thì Đèo Cả cho 10 năm cũng không giải phóng mặt bằng nổi

Túm váy lại Đèo Cả rút lui có thể hiểu được, lỗi là tên dự án đặt sai bét
Ko xứng tầm quy hoạch nên bị loại thôi.
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,260
Động cơ
339,999 Mã lực
Tên dự án là trục đại lộ, quả phù hợp với sở trường của Đèo Cả. Giữa bờ sông và Bãi Giữa có đường nước chảy rộng cả trăm mét, mùa cạn chỗ cầu Long Biên còn ủi làm sân chơi thể thao. Làm đại lộ ở dọc mép sông thì ai chả ủng hộ, tự nhiên có trục đường xuyên tâm đỡ được bao nhiêu ùn tắc bổ sung cho các vành đai.

Nay lại bắt Đèo Cả như bác nào nói "lừa bế người ốm ra ngoài rồi phá nhà trong 30 giây". Trong số 300.000 dân phải di dời chỉ cần một phần nghìn như vậy thì Đèo Cả cho 10 năm cũng không giải phóng mặt bằng nổi

Túm váy lại Đèo Cả rút lui có thể hiểu được, lỗi là tên dự án đặt sai bét
Phải chui qua cửa khẩu đi vào khu dân cư đông đúc mới tới nơi, mùa lũ thì xác định. Không biết đỡ ùn tắc hay ùn tắc thêm.
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,120
Động cơ
510,752 Mã lực
50 80m mà ở gần hồ hoàn kiếm chắc là bay hết phía nhà ngoài tới luôn đường bạch đằng phúc tân. Thế thì cũng chả ăn thua lắm :)) Vì phía bên dãy lẻ bạch đằng phúc tân mới toàn nhà bô nhếch diện mạo xấu chắp vá
Em nghĩ đó chỉ là phạm vi làm đường thôi
 
Biển số
OF-2260
Ngày cấp bằng
4/11/06
Số km
515
Động cơ
569,877 Mã lực
Tuổi
50
Nơi ở
25 Hàn Thuyên_HN
Các cụ cho em hỏi. Nhà em cũng ngoài đê không có sổ, nhà mua lại đất khu tập thể cũ nhà nước phân cho CBCNV mua bán chuyển nhượng giấy viết tay, có nộp thuế đất hàng năm tên mẹ em, đã xây nhà 5 tầng. Vậy nếu giải toả thì có được đền bù như đất có sổ không. Cả khu đó toàn bộ CNVC được phân không ai được cấp hoặc làm được sổ đỏ cả
Được tính giá trên 70% với sổ đỏ cụ ạ! Nhà Trước 93 đi làm sổ đỏ thì vẫn phải mua lại theo biểu nhà đóng thuế hàng năm nhưng rất ít..chủ yếu mất tiền dịch vụ .
Nếu giải tỏa ít nhất nhà cụ được tái định cư chứ ko phải nhà ở xã hội.
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
9,773
Động cơ
389,651 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Các ông lớn rút hết nhỉ
Là cái đầu tiên cụ. Nguyên cái HN bánh vẽ mấy chục tỏi, trong khi những cái cấp thiết hơn; đang ngập lồi mồm, tắc lòi kèn, điện đóm.... chả có xèng làm. Xong hội hè thì ta lại về với đời sống thực, chả có cái dự án nào nhất TG với chả ven sông, tàu tốc độ cao ..... Các cụ tỉnh ngủ đê. :D
 

zaiwaz123

Xe container
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
5,824
Động cơ
907,490 Mã lực
Em nghĩ đó chỉ là phạm vi làm đường thôi
Vâng, em nghĩ là đã làm đường đẹp thì cũng phải quy hoạch và xd lại các khu thấp tầng theo chuẩn chứ không ai lại để lôm nhôm như bây giờ, mỗi nhà xây một kiểu, cao thấp khác nhau.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,190
Động cơ
195,972 Mã lực
Cụ anh he nghe có vẻ có kiến thức nhưng thường xuyên dùng từ ngữ mạt sát các cụ khác (mọi người cứ đọc lại các còm của cụ này sẽ rõ), tỏ thái độ trên phân nhỉ? Ở đây tranh luận bình đẳng ko có ai trên ai hay dưới ai, mỗi cụ có một mặt mạnh, cụ hề có thể có chút kiến thức hơn ở mảng này nhưng chả chắc đã thạo về món khác. Mà cụ nghe có vẻ tung hô dự án ( chắc ko liên quan diện gpmb) trong khi một số cụ chưa đồng thuận vì có nhà trong diện gpmb lại chưa rõ về chính sách, nên cũng dễ thông cảm.
Người bị ảnh hưởng dự án thì người ta lo lắng thật, và họ chính là người mong dự án triển khai nhanh nhất có thể vì dự án treo là họ toi, toi luôn 20 năm cuộc đời.

Những người vào nói đểu, cạy khoé, doạ dẫm dự án kéo dài 20 năm, toàn là người ngoài, giả danh quan tâm đến những người bị ảnh hưởng, thấy dự án có dấu hiệu gì bất bình thường là hả hê, vào chém gió cho sướng mồm chứ họ quan tâm gì ai. Những người này chỉ làm cho những người trong cuộc thêm lo lắng, bất an.

Quan điểm của tôi từ đầu đến cuối là dự án này nó khác các dự án khác, nó là dự án “cải tạo tập thể cũ”, nhưng với quy mô khổng lồ. Mấy bố bảo đền tiền, tái định cư này nọ như mấy dự án GPMB làm cầu, làm đường có hiểu cái quái gì về dự án này đâu mà cứ bắt tôi phải hiểu theo ý các bố. Toàn bộ dự án này từ quy hoạch, kiến trúc đến cơ chế tái định cư đều chưa chốt, chưa được duyệt, nhưng định hướng chỉ đạo là tái định cư tại chỗ và có các cơ chế khác biệt, duy nhất dự án D2 Giảng Võ có tính chất tương tự.

Tôi có quan hệ, tiếp cận thông tin ở một mức độ nhất định, nên tôi muốn chia sẻ các thông tin chuẩn vì tôi biết rất nhiều người lo lắng, mất ăn mất ngủ vì dự án này. Tôi ghét và khá dị ứng với những nick vào thả hai cái câu hả hê là dự án này lâu lắm, GPMB lâu lắm, có mà vài chục năm. Nói cái ấy để làm gì ngoài sướng mồm ra, để xát muối vào những người bị ảnh hưởng ah.

Còn đúng là trong thớt này lắm thành phần ấy thật :D, đọc cả thớt thấy mỗi một màu tiêu cực, pha châm biếm, tỏ vẻ thương xót người khác.
 

Sứa.

Xe container
Biển số
OF-792935
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
8,814
Động cơ
502,363 Mã lực
Tuổi
31
Trên này toàn
1766714691386.png

:))
Đến bọn trong cuộc như Đèo Cả, MIK, VP, T&T...còn chưa biết đc làm hay ko và làm như thế nào mà gớm cc chém như đúng rồi :)) ... Có khi giờ vẫn chưa biết ai là người ra quyết định làm và làm theo pa nào ấy =))
Ko hiểu hôm 19/12 khởi công rầm rộ khi chưa có QĐPD là ý làm sao? :))
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,190
Động cơ
195,972 Mã lực
B63BD2D6-76CC-486F-BDE5-6B51BBCF686F.jpeg

Những cái bình luận nhảm nhí như cái thứ này xuất hiện rất nhiều, ăn nói nhăng cuội nhưng lại khá vừa tai nhiều người.

Cuối nhiệm kỳ là cuối nhiệm kỳ nào, tất cả những người có trách nhiệm và có quyền quyết từ TW đến HN đều ở lại, ai về mà cuối hay đầu.

Sắp xếp lại cả nước người ta làm có 3-4 tháng thì duyệt dự án này trong vòng nửa năm thì có gì mà nhanh, mà bất ngờ.
 

Sứa.

Xe container
Biển số
OF-792935
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
8,814
Động cơ
502,363 Mã lực
Tuổi
31
Dự án này còn là dự án tâm linh số 1 của HN đây:
Trục Hồ Tây - Ba Vì nằm trên... giấy (KỲ II): Số phận dự án về đâu?
THUÝ ANH• 16/09/2020 15:40
Theo quy hoạch của Hà Nội, trục Hồ Tây-Ba Vì sẽ đi qua đô thị vệ tinh Hòa Lạc, đây là trục đường được kỳ vọng khi hình thành sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc tại nhiều “điểm đen” giao thông.
Điểm đầu trục Hồ Tây - Ba Vì từ nút giao Hoàng Quốc Việt - Vành đai 2 - Đường Bưởi hướng về Hoàng Hoa Thám, Văn Cao. (Nguồn ảnh: Quyhoach.hanoi.vn).

Điểm đầu trục Hồ Tây - Ba Vì từ nút giao Hoàng Quốc Việt - Vành đai 2 - Đường Bưởi hướng về Hoàng Hoa Thám, Văn Cao. (Nguồn ảnh: Quyhoach.hanoi.vn)

Bộ Xây dựng cho biết, Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011 định hướng quy hoạch Trục Hồ Tây - Ba Vì là tuyến đường giao thông (đối ngoại, hướng tâm) gắn kết đô thị trung tâm với đô thị vệ tinh Hòa Lạc (đô thị cửa ngõ phía Tây Hà Nội). Trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm, đoạn đường dự án được xác định trên cơ sở kéo dài đường Hoàng Quốc Việt từ Vành đai 3 đến Quốc lộ 21.
Cần thiết phải có tuyến đường
Ngoài ra, quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016 xác định Trục Hồ Tây - Ba Vì trong mạng lưới đường đô thị và ngoài đô thị.
Cụ thể hóa Quy hoạch chung, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức lập, phê duyệt các quy hoạch phân khu đô thị (H2-1, GS), quy hoạch chi tiết khu vực liên quan làm cơ sở triển khai các dự án đầu tư xây dựng.
Căn cứ Luật Quy hoạch đô thị và pháp luật liên quan, việc tổ chức triển khai thực hiện quy hoạch thuộc trách nhiệm của UBND các cấp. Tại Điều 2 Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội xây dựng cơ chế chính sách để thực hiện quy hoạch theo tiến độ và trình tự ưu tiên; chỉ đạo lập kế hoạch đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật; quản lý chặt chẽ các quỹ đất dự kiến để phát triển các công trình, các khu chức năng quan trọng của đô thị theo đúng quy hoạch. Bộ Xây dựng kiểm tra việc thực hiện Quy hoạch chung được duyệt theo quy định chức năng, nhiệm vụ.
Mô hình quy hoạch trục Hồ Tây - Ba Vì

Mô hình quy hoạch trục Hồ Tây - Ba Vì từng được đưa ra lấy ý kiến người dân

KTS Trần Ngọc Chính - Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam từng đánh giá đây là đồ án quy hoạch được lập bài bản nhất từ trước đến nay. Với 1.082 trang thuyết minh tổng thể, khoảng 300 trang thuyết minh tóm tắt, hàng chục bản vẽ thiết kế chi tiết, có thể nói liên danh tư vấn quốc tế và trong nước đã làm việc nghiêm túc, có trách nhiệm.
Quá trình triển khai lập quy hoạch, thường trực Chính phủ đã trực tiếp nghe liên danh tư vấn báo cáo 3 lần, đồng thời cho ý kiến hoàn thiện bản đồ án. Quy hoạch chung cũng được các hội chuyên ngành và các chuyên gia uy tín cho ý kiến, đặc biệt là tổ chức triển lãm trong 2 tuần lấy ý kiến các tầng lớp nhân dân.
Về sự cần thiết phải có tuyến đường này, các ý kiến đều nhất trí trước hết phải xác định đây là một trục giao thông quan trọng nhằm kết nối đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh phía tây, trong tương lai sẽ lên tới 1 triệu dân. Các tuyến đường hiện hữu theo tính toán sẽ không thể đủ đáp ứng nhu cầu đi lại trong tương lai, tránh những bất cập của đô thị hiện nay về nạn tắc đường.
Không có chuyện phân lô bán nền
Dự án tuyến đường trục Hồ Tây - Ba Vì nằm trong danh mục công trình trọng điểm ưu tiên triển khai của Thủ đô Hà Nội giai đoạn năm 2016-2020 tuy nhiên đến nay vẫn đang chậm tiến độ.
rục Hồ Tây - Ba Vì theo qui hoạch sẽ đi qua khu vực Học viện Tư Pháp, giao cắt với đường Trần Vỹ.

Trục Hồ Tây - Ba Vì theo quy hoạch sẽ đi qua khu vực Học viện Tư Pháp, giao cắt với đường Trần Vỹ

Theo người dân sinh sống trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm, dự án Hồ Tây - Ba Vì xuyên qua nhiều khu dự án tái định cư, đặc biệt là khu tập thể Học viện Tài chính đã sinh sống ổn định hơn 20 năm; dự án cũng xóa sổ Học viện Tư pháp vừa xây dựng, trường THPT Phú Diễn, trường Trung cấp in Hà Nội và nhiều công trình trọng điểm khác khiến lãng phí tiền của của nhà nước, bức xúc trong dư luận.
Người dân kiến nghị hủy bỏ dự án đầu tư xây dựng trục Hồ Tây - Ba Vì hoặc điều chỉnh quy hoạch để tránh khu dân cư, đi vào khu đất nông nghiệp, đất trống của các cơ quan tránh gây lãng phí tiền của nhà nước đồng thời tránh gây hoang mang, xáo trộn trong nhân dân.
Tuy nhiên, tại buổi tiếp xúc cử tri mới đây, Bí thư Thành ủy Hà Nội ************** cho biết theo, Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, trục Hồ Tây - Ba Vì là trục kết nối phát triển kinh tế, xã hội của Thủ đô Hà Nội, kết nối văn hóa Thăng Long-Tràng An với văn hóa xứ Đoài, có ý nghĩa rất quan trọng, không đơn thuần là đường giao thông.
"Quan điểm của thành phố là không “hy sinh” đất này để làm công nghiệp, thương mại. Đối với những quy hoạch tương tự, tinh thần chỉ đạo chung của thành phố là không từ bỏ lợi ích lâu dài vì mục tiêu kinh tế trước mắt, nhất là tuyệt đối không có chuyện phân lô bán nền làm các dự án không phù hợp với quy hoạch" - Bí thư Thành ủy Hà Nội ************** nhấn mạnh.
 
Biển số
OF-739045
Ngày cấp bằng
11/8/20
Số km
376
Động cơ
66,090 Mã lực
Tuổi
45
Người bị ảnh hưởng dự án thì người ta lo lắng thật, và họ chính là người mong dự án triển khai nhanh nhất có thể vì dự án treo là họ toi, toi luôn 20 năm cuộc đời.

Những người vào nói đểu, cạy khoé, doạ dẫm dự án kéo dài 20 năm, toàn là người ngoài, giả danh quan tâm đến những người bị ảnh hưởng, thấy dự án có dấu hiệu gì bất bình thường là hả hê, vào chém gió cho sướng mồm chứ họ quan tâm gì ai. Những người này chỉ làm cho những người trong cuộc thêm lo lắng, bất an.

Quan điểm của tôi từ đầu đến cuối là dự án này nó khác các dự án khác, nó là dự án “cải tạo tập thể cũ”, nhưng với quy mô khổng lồ. Mấy bố bảo đền tiền, tái định cư này nọ như mấy dự án GPMB làm cầu, làm đường có hiểu cái quái gì về dự án này đâu mà cứ bắt tôi phải hiểu theo ý các bố. Toàn bộ dự án này từ quy hoạch, kiến trúc đến cơ chế tái định cư đều chưa chốt, chưa được duyệt, nhưng định hướng chỉ đạo là tái định cư tại chỗ và có các cơ chế khác biệt, duy nhất dự án D2 Giảng Võ có tính chất tương tự.

Tôi có quan hệ, tiếp cận thông tin ở một mức độ nhất định, nên tôi muốn chia sẻ các thông tin chuẩn vì tôi biết rất nhiều người lo lắng, mất ăn mất ngủ vì dự án này. Tôi ghét và khá dị ứng với những nick vào thả hai cái câu hả hê là dự án này lâu lắm, GPMB lâu lắm, có mà vài chục năm. Nói cái ấy để làm gì ngoài sướng mồm ra, để xát muối vào những người bị ảnh hưởng ah.

Còn đúng là trong thớt này lắm thành phần ấy thật :D, đọc cả thớt thấy mỗi một màu tiêu cực, pha châm biếm, tỏ vẻ thương xót người khác.
Cụ có quan hệ tốt thế, cho em quan hệ với cụ nhé, em ủn giúp cụ. Anh em thợ xây ở quê em dạo này ít việc, có việc gì liên quan cho bọn em đi làm với, phụ hồ cũng được. Mấy trăm nghìn tỷ mà em cũng công dân thủ đô em chả được đồng nào, thấy tủi tủi à.
 

Khahn

Xe buýt
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
732
Động cơ
7,231 Mã lực
Tuổi
48
Pháp luật ngày càng minh bạch, bồi thường là tuân theo luật chứ ko phải ai đó tự nghĩ ra được:
"Về các điểm mới trong bồi thường, tái định cư và quản lý đất đai, hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất ổn định trước ngày 1/7/2014 sẽ được bồi thường mà không phải xem xét quy hoạch. Quy định cũng làm rõ quyền chuyển nhượng hợp pháp sau thông báo thu hồi, nhưng người mua chỉ được hưởng chế độ bồi thường tương ứng với người bán để tránh lợi dụng chính sách tái định cư."
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,260
Động cơ
339,999 Mã lực
Pháp luật ngày càng minh bạch, bồi thường là tuân theo luật chứ ko phải ai đó tự nghĩ ra được:
"Về các điểm mới trong bồi thường, tái định cư và quản lý đất đai, hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất ổn định trước ngày 1/7/2014 sẽ được bồi thường mà không phải xem xét quy hoạch. Quy định cũng làm rõ quyền chuyển nhượng hợp pháp sau thông báo thu hồi, nhưng người mua chỉ được hưởng chế độ bồi thường tương ứng với người bán để tránh lợi dụng chính sách tái định cư."
Vấn đề mức bồi thường thì luật không có cụ thể mà phải các hướng dẫn dưới luật đúng không cụ?
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,120
Động cơ
510,752 Mã lực
Vấn đề mức bồi thường thì luật không có cụ thể mà phải các hướng dẫn dưới luật đúng không cụ?
Mức độ bồi thường thì có nhiều thứ. Chỉ lấy mỗi tiền đền bù đất mà cùng vị trí thì giá về cơ bản như nhau. DT nhà cụ nhiều thì tiền nhiều. Ngoài ra còn tiền đền bù công trình (nhà ở) trên đất, cây cối, hoa màu (nếu có), tiền hỗ trợ các kiểu (di chuyển, tạm cư, đào tạo, hỗ trợ ....). Mỗi hộ về nguyên tắc là một PA đền bù được duyệt riêng. Chỉ có đền bù ruộng may ra tất cả mới đều như nhau về cách tính
 

Khahn

Xe buýt
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
732
Động cơ
7,231 Mã lực
Tuổi
48
Vấn đề mức bồi thường thì luật không có cụ thể mà phải các hướng dẫn dưới luật đúng không cụ?
Đúng cụ à, luật của mình là bộ khung thôi, để thi hành thì căn cứ vào các quy định dưới luật như nghị định, thông tư và sát sườn cụ thể nhất là quyết định của UBND các tỉnh thành. Đơn cử như giá đất nông nghiệp Hà nội ấn định giá cao nhất có 290 ngàn/m2 trong khi Sài gòn thì cao hơn mấy lần:
 

baogiomuaduocxe

Xe điện
Biển số
OF-96360
Ngày cấp bằng
22/5/11
Số km
4,193
Động cơ
430,658 Mã lực
Nơi ở
Tây Hồ
Người bị ảnh hưởng dự án thì người ta lo lắng thật, và họ chính là người mong dự án triển khai nhanh nhất có thể vì dự án treo là họ toi, toi luôn 20 năm cuộc đời.

Những người vào nói đểu, cạy khoé, doạ dẫm dự án kéo dài 20 năm, toàn là người ngoài, giả danh quan tâm đến những người bị ảnh hưởng, thấy dự án có dấu hiệu gì bất bình thường là hả hê, vào chém gió cho sướng mồm chứ họ quan tâm gì ai. Những người này chỉ làm cho những người trong cuộc thêm lo lắng, bất an.

Quan điểm của tôi từ đầu đến cuối là dự án này nó khác các dự án khác, nó là dự án “cải tạo tập thể cũ”, nhưng với quy mô khổng lồ. Mấy bố bảo đền tiền, tái định cư này nọ như mấy dự án GPMB làm cầu, làm đường có hiểu cái quái gì về dự án này đâu mà cứ bắt tôi phải hiểu theo ý các bố. Toàn bộ dự án này từ quy hoạch, kiến trúc đến cơ chế tái định cư đều chưa chốt, chưa được duyệt, nhưng định hướng chỉ đạo là tái định cư tại chỗ và có các cơ chế khác biệt, duy nhất dự án D2 Giảng Võ có tính chất tương tự.

Tôi có quan hệ, tiếp cận thông tin ở một mức độ nhất định, nên tôi muốn chia sẻ các thông tin chuẩn vì tôi biết rất nhiều người lo lắng, mất ăn mất ngủ vì dự án này. Tôi ghét và khá dị ứng với những nick vào thả hai cái câu hả hê là dự án này lâu lắm, GPMB lâu lắm, có mà vài chục năm. Nói cái ấy để làm gì ngoài sướng mồm ra, để xát muối vào những người bị ảnh hưởng ah.

Còn đúng là trong thớt này lắm thành phần ấy thật :D, đọc cả thớt thấy mỗi một màu tiêu cực, pha châm biếm, tỏ vẻ thương xót người khác.
Cụ cứ tranh luận 1 cách hài hoà đúng mực thì chả ai nói gì được cụ. Kiến thức hay hiểu biết hoặc quan hệ thì chả ai nói mạnh. A e trên này tôn trọng lẫn nhau thì ko tạo ra ức chế căng thẳng!
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,190
Động cơ
195,972 Mã lực
Cụ cứ tranh luận 1 cách hài hoà đúng mực thì chả ai nói gì được cụ. Kiến thức hay hiểu biết hoặc quan hệ thì chả ai nói mạnh. A e trên này tôn trọng lẫn nhau thì ko tạo ra ức chế căng thẳng!
Vâng cụ, tôi ghi nhận vấn đề và sẽ điều chỉnh.

Tôi tham gia nốt còm này rồi tôi sẽ dừng, khi nào tôi có thông tin mới hơn tôi sẽ vào thông báo thêm sau, vì thực ra bây giờ chưa có gì là rõ ràng, tất cả mới là định hướng.

Dự án này là dự án do đồng chí cao nhất nước chỉ đạo. Tất cả quyết định liên quan đến dự án đều có bút phê đồng ý mới được triển khai, kể cả hôm động thổ dự án 19/12 vừa rồi. Trong tất cả các mục tiêu của dự án thì mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất là tái định cư tại chỗ cho người dân như thế nào để dân không bị thiệt, thậm chí là có cơ hội sống tốt hơn. Mục tiêu thứ hai là mở rộng thêm được bao nhiêu không gian sống, không gian phát triển cho thành phố. Ba cái xây dựng đường xá, công viên là vẽ thêm thôi, không phải là cái cốt lõi của dự án này. Có tiền là đẹp hết.

Nhà đầu tư nào vào làm thì đều là thay mặt nhà nước làm, và chỉ đạo phải làm đúng theo mục tiêu. Dự án này không phải là dự án thương mại, nó là dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị. Thời hạn 2030 nói thế nhưng nó cũng mang tính chất định hướng, không nhất thiết phải hoàn thành toàn bộ các công trình. Tuy nhiên phần mặt bằng, tái định cư cho dân chắc chắn hoàn thành trước thời điểm đó. Và người ta sẽ làm rất quyết liệt và triệt để.

Quỹ đất ở cho dự án này là 2.100ha, đủ để tái định cư cho khoảng 70-80% người dân tại khu vực. Nhưng cần nhớ là nguồn lực cũng có hạn, số m2 chung cư xây mới cũng có hạn nên người ta sẽ phải có danh sách ưu tiên các hộ được tái định cư tại chỗ. Còn lại sẽ phải nhận tiền và tái định cư ở các khu vực khác.

Ai cũng được đền bù hết, KHÁC NHAU Ở HÌNH THỨC ĐỀN BÙ, không có sổ nhưng sống lâu năm cũng có cơ chế hỗ trợ. Nhưng không thể đánh đồng tất cả với nhau. Nhà có sổ ưu tiên trước, k có sổ nhưng có quyết định cấp đất số 2, hộ sống lâu năm số 3 rồi đến trường hợp còn lại số 4. Trước đây nhà ở bãi, nó rẻ vì không có sổ nhưng vẫn mua bán bình thường vì nó gần trung tâm, tiện. Nhưng giờ những người này đòi quyền lợi như người có sổ hay gần tương đương là không có. Lúc mua nhà k sổ ở đây 100% đã xác định nhà nước sau quy hoạch lại là nhà mình bay, người ta cho lại cái gì thì cho.

Dự án này chắc chắn khi ra quyết định đền bù, tái định cư, 70-80% người dân sẽ đồng ý vì được ở lại, 20-30% phản đối vì phải đi. Sẽ có chống đối, có nước mắt, có đau thương, thậm chí có bom ba càng :D. Những trường hợp này thì sẽ phải cần xe ủi can thiệp. Tôi nói câu này thấy rất nhiều nick vào mỉa mai, đá đểu. Nhưng rồi cứ đợi xem sao.
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,260
Động cơ
339,999 Mã lực
Vâng cụ, tôi ghi nhận vấn đề và sẽ điều chỉnh.

Tôi tham gia nốt còm này rồi tôi sẽ dừng, khi nào tôi có thông tin mới hơn tôi sẽ vào thông báo thêm sau, vì thực ra bây giờ chưa có gì là rõ ràng, tất cả mới là định hướng.

Dự án này là dự án do đồng chí cao nhất nước chỉ đạo. Tất cả quyết định liên quan đến dự án đều có bút phê đồng ý mới được triển khai, kể cả hôm động thổ dự án 19/12 vừa rồi. Trong tất cả các mục tiêu của dự án thì mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất là tái định cư tại chỗ cho người dân như thế nào để dân không bị thiệt, thậm chí là có cơ hội sống tốt hơn. Mục tiêu thứ hai là mở rộng thêm được bao nhiêu không gian sống, không gian phát triển cho thành phố. Ba cái xây dựng đường xá, công viên là vẽ thêm thôi, không phải là cái cốt lõi của dự án này. Có tiền là đẹp hết.

Nhà đầu tư nào vào làm thì đều là thay mặt nhà nước làm, và chỉ đạo phải làm đúng theo mục tiêu. Dự án này không phải là dự án thương mại, nó là dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị. Thời hạn 2030 nói thế nhưng nó cũng mang tính chất định hướng, không nhất thiết phải hoàn thành toàn bộ các công trình. Tuy nhiên phần mặt bằng, tái định cư cho dân chắc chắn hoàn thành trước thời điểm đó. Và người ta sẽ làm rất quyết liệt và triệt để.

Quỹ đất ở cho dự án này là 2.100ha, đủ để tái định cư cho khoảng 70-80% người dân tại khu vực. Nhưng cần nhớ là nguồn lực cũng có hạn, số m2 chung cư xây mới cũng có hạn nên người ta sẽ phải có danh sách ưu tiên các hộ được tái định cư tại chỗ. Còn lại sẽ phải nhận tiền và tái định cư ở các khu vực khác.

Ai cũng được đền bù hết, KHÁC NHAU Ở HÌNH THỨC ĐỀN BÙ, không có sổ nhưng sống lâu năm cũng có cơ chế hỗ trợ. Nhưng không thể đánh đồng tất cả với nhau. Nhà có sổ ưu tiên trước, k có sổ nhưng có quyết định cấp đất số 2, hộ sống lâu năm số 3 rồi đến trường hợp còn lại số 4. Trước đây nhà ở bãi, nó rẻ vì không có sổ nhưng vẫn mua bán bình thường vì nó gần trung tâm, tiện. Nhưng giờ những người này đòi quyền lợi như người có sổ hay gần tương đương là không có. Lúc mua nhà k sổ ở đây 100% đã xác định nhà nước sau quy hoạch lại là nhà mình bay, người ta cho lại cái gì thì cho.

Dự án này chắc chắn khi ra quyết định đền bù, tái định cư, 70-80% người dân sẽ đồng ý vì được ở lại, 20-30% phản đối vì phải đi. Sẽ có chống đối, có nước mắt, có đau thương, thậm chí có bom ba càng :D. Những trường hợp này thì sẽ phải cần xe ủi can thiệp. Tôi nói câu này thấy rất nhiều nick vào mỉa mai, đá đểu. Nhưng rồi cứ đợi xem sao.
Thông tin 2100ha đất ở tại chỗ ở đâu đó ạ? Vì theo em thấy khu ngoài đê sẽ khó xây nhiều cc cao tầng, ảnh hưởng đến an toàn, do vậy 70-80% ở lại là chưa chắc.
 

_MCM_

Xe tăng
Biển số
OF-398028
Ngày cấp bằng
23/12/15
Số km
1,216
Động cơ
238,250 Mã lực
Tuổi
30
Thông tin 2100ha đất ở tại chỗ ở đâu đó ạ? Vì theo em thấy khu ngoài đê sẽ khó xây nhiều cc cao tầng, ảnh hưởng đến an toàn, do vậy 70-80% ở lại là chưa chắc.
Nhìn sơ 1 góc đoạn cầu Tứ Liên và cầu Ngọc Thụy (mới vào quy hoạch) đã thấy 60-70 tòa rồi. Kế hoach là thế, thực tế thì ko biết

1766727064053.png
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top