thì thớt này đang bàn là mở rộng cái chỗ này ra đấy. Nói chung là chữa cháy vớ vẩn thôi. K giải quyết đc vấn đề đâu cụ. Có thể giảm tải việc từ vành đai 3 vòng xuống thì xuống luôn đường gom ngõ 15 chứ k phải vòng ngược lên cầu rồi vòng xuống để hòa vào nút giao vào HN nữa.
E thấy còn đào cả phần đường ở phía trên này nữa. Ko biết để làm gì
Cụ có nhầm không. Vì theo các thông cáo trên báo chí thì chỉ mở lối nhập vào cao tốc thôi. Ko có lối ra màu đỏ như cụ bảothì thớt này đang bàn là mở rộng cái chỗ này ra đấy. Nói chung là chữa cháy vớ vẩn thôi. K giải quyết đc vấn đề đâu cụ. Có thể giảm tải việc từ vành đai 3 vòng xuống thì xuống luôn đường gom ngõ 15 chứ k phải vòng ngược lên cầu rồi vòng xuống để hòa vào nút giao vào HN nữa.
Xe giờ đi theo nối ngõ 15 màu đỏ chứ k đi theo nối màu xanh
Nếu bến xe yên sở đi vào hoạt động thì giảm tải cho bến xe giáp bát đồng thời giảm lượng phương tiện đi từ giáp bát về phía cao tốc qua nút giao nước ngầm mà cụ
Aeon rút rồi cụ.
Cấm xe tải trên 10T đi Trần Thủ Độ giờ cao điểm là được. Xe tải trên 10T đi theo lối Giải phóng xe con và xe tải nhẹ đi Trần Thủ Độ.
Đường Đỗ Mười nên k thể đi theo hướng cụ chỉ được chỗ này chỉ có nút xuống k có nút lên cụ nhé.Phương tiện từ bến xe mới đi theo luồng màu đỏ ra nút giao với đường 70 rồi đi về phía nam, không qua ngã ba pháp vân nữa nên sẽ giảm tải rất lớn.
Ô, cụ không biết dự án đường 70 kéo dài đấu nối vào vành đai 3 trên cao đoạn Tam Trinh à? Sau này các xe hướng từ Gia Lâm qua cầu Thanh Trì nếu đi về phía nam sẽ đi theo hướng này chứ không vào thành phố. Hai chỗ khoanh đỏ sau này là 2 nút giao rất lớn đấy.
cụ đã xem toàn bộ dự án chưa. Đường đó chỉ đấu nối với đường trên cao. Không có đường dưới từ bến xe lên nhé. Hoặc muốn lên phải vòng lên tít chỗ đèn xanh đèn đỏ lĩnh nam rồi mới vòng lên được. Đường này chỉ kết nối với đường trên cao vành đai 3 không đấu nối với đường phía dướiÔ, cụ không biết dự án đường 70 kéo dài đấu nối vào vành đai 3 trên cao đoạn Tam Trinh à? Sau này các xe hướng từ Gia Lâm qua cầu Thanh Trì nếu đi về phía nam sẽ đi theo hướng này chứ không vào thành phố. Hai chỗ khoanh đỏ sau này là 2 nút giao rất lớn đấy.
dạ, Tây Hồ đắt gấp đôi HM mà cụ, e cũng cố gắng lắm rồi
Bỏ 2 cái cột quảng cáo để làm đường quanh hồ hay đường to để giảm bớt áp lực đoạn HT-G Phóng vậy cụ ?Cửa ngõ phía nam tầm này triển khai nhiều. Nay thêm đoạn đường ven hồ, song song với đường Giải Phóng
E thấy đường này ko giải quyết đc gì mấyCửa ngõ phía nam tầm này triển khai nhiều. Nay thêm đoạn đường ven hồ, song song với đường Giải Phóng
đúng rồi cụ, chỉ tiện cho một số cụ ở khu mới ven hồ trên đường Hoàng Liệt ko phải đi vòng ra Giải Phóng
tắc chủ yếu các lối ra để xuống thôi cụ, vì các xế nhà mình đi chả có ý thức, cứ tạt làn tạt đầu để xuống
