Cụ nói linh tinh gì vậy. Cả 2 lần cùng 1 nơi xuất phát, đến cùng 1 địa điểm. Thời gian đi về như nhau. Đi xin lễ và đi trả lễ, 2 là 2 cái gì vậy.Vợ cụ ấy lần một đi xe điện đo km, lần 2 đi xăng xe đo theo chặng. Đi so giá 2 cách khác nhau.
Cụ nói linh tinh gì vậy. Cả 2 lần cùng 1 nơi xuất phát, đến cùng 1 địa điểm. Thời gian đi về như nhau. Đi xin lễ và đi trả lễ, 2 là 2 cái gì vậy.Vợ cụ ấy lần một đi xe điện đo km, lần 2 đi xăng xe đo theo chặng. Đi so giá 2 cách khác nhau.
Thui từ miệng các cụ mà ra. Từ pin lithium rất khó dập khi cháy. Qua miệng các cụ thành rất dễ cháy. Có cụ còn chắc chắn cháy. Dễ cháy thế thì hàng tỷ chiếc điện thoại trên thế giới này ngày nào chả cả ngàn chiếc cháy.Mua xe điện sạc nhà ko khéo bị thui, tiết kiệm dc mấy đồng giải quyết vd gì đâu![]()
Cali nó tư nhân hoá ngành điện đúng ý các cụ còn gì nên có thời điểm giá mới tăng có 800% thôi. VN tăng tý mà các cụ còn đào mả cụ EVN lên kia.Em chả đoán gì cả? Giờ giá điện Việt đang rẻ nên đi xe điện hiển nhiên rẻ hơn xăng dù Vin có ưu đãi xạc điện hay không? Nhưng khi giá điện ngày càng tiến đến giá thị trường thực tế là 1 câu chuyện khác.
Do Việt Nam giờ ngày càng phụ thuộc vào nhiệu điện (than khí gas) mà 2 anh này đều cao giá hết. Điện tái tạo giá cũng không rẻ...Theo đó giá điện thực tế chỉ có tăng. Trong khi xăng dầu giá lại khá ổn định. 1 bên tăng 1 bên ổn định thì đến 1 điểm đi xe điện mắc hơn xăng có gì lạ. Và california là ví dụ rõ nét nhất đó thui.
Chắc chi phí từ việc quấn thêm ít vòng dây để đạt mã cao không như chi phí viên pin và các bộ phận khác, làm thế cho khách sướng.Xe điện hiện nay đang thừa công suất rất nhiều
Ai đời xe hạng B mà 200 mã lực. Xe hạng C mà 350 mã. Gần như gấp đôi các xe xăng cùng phân khúc.
Chỉ cần giảm xuống 1 nửa thì cũng tiết kiệm được kha khá điện ấy nhỉ.
Nhưng kệ. Hiệu suất động cơ điện cao, giá điện thấp thì cứ để cao cho nó sung sướng.
Thì nhiều cụ thích tư nhân mà. Em thì cứ yêu Evn cho lành…Cali nó tư nhân hoá ngành điện đúng ý các cụ còn gì nên có thời điểm giá mới tăng có 800% thôi. VN tăng tý mà các cụ còn đào mả cụ EVN lên kia.
Thằng bạn thân em, mua vf8 gần 2 năm nay chưa khóc ngày nào.Ngoài mấy bố taxi với dịch vụ ra, em chưa thấy ai mua xe điện mà cười cả.
Mấy người hay chê xe điện khi ngồi VF8 bản 2 cầu mà đạp lút ga thì bảo như máy bay cất cánh, phê lòiXe xăng mà 200 mã thì phải hơn tỷ. Còn 350 mã thì lăn bánh phải 4 tỷ.
Dừng đèn đỏ mà đứng hàng đầu thì bọn xe xăng chỉ có xuýt xoa.
Để có cảm giác giằng lái ở xe cầu trước thì phải lên đến Civic type R mới có. Trong khi con Vf6p là có rồi.

Vf9 chứ v8 ăn thua gìMấy người hay chê xe điện khi ngồi VF8 bản 2 cầu mà đạp lút ga thì bảo như máy bay cất cánh, phê lòi![]()
Chính xác là đi còn 30% nó báo nhắc về đến 20% thì báo tìm điểm sạcÔng nào chả thế? Xe xăng cụ đi có để báo còn dưới 100km mà ko vào đổ xăng ko?
Xe điện thì nó khuyến cáo dưới 40% pin là sạc thêm rồi, ai dại gì đi kiệt pin mới sạc![]()
Giá lôp xe điện cho vf5, lốp kumho 1,4tr, sailun 1,5tr thôiLốp vios 185/60/r15 tầm 1,2 củ kiểu dạng trung bình khá như advenza cùa cụ NAT Center. Mấy dòng như sailun kumho hay hãng cỏ cỏ hơn hoặc hàng trôi date có khi 700-800. Nói chung lốp vios dưới 1tr là rất bth cụ nhé. E nói rồi, lốp xe điện đắt gấp rưỡi đến gấp đôi mà. Mấy dòng lốp size lớn cho gầm cao thì gấp đôi.
Giờ này em trong chăn lâu rồi cụ còn phải đi lo rút súng sạc. Em thì chịu thôi.Mới lướt đc vài trang còm đc vài câu xe e sạc đủ pin rồi e ra lấy xe ko bị phạt quá giờ
![]()
Sạc xe tiện giờ nào thì sạc, e hay ra cắm sạc xong về ăn cơm cơm nước xong ra lấy xe thôiGiờ này em trong chăn lâu rồi cụ còn phải đi lo rút súng sạc. Em thì chịu thôi.
Vậy có thể nói ô nhiễm môi trường là do các cụ đi xe xăng gây ra. Nên mình cũng đi bộ.Nếu lũ lụt là do thủy điện thì các bác đi xe điện là dán tiếp gây ra điều đó, e thì đag đi xe đạp![]()
Hiệu ứng nhà kính do khí CO2 gây ra. Mọi người đang sống đều thở ra khí CO2. Em đi mây về gió.Vậy có thể nói ô nhiễm môi trường là do các cụ đi xe xăng gây ra. Nên mình cũng đi bộ.
Túm lại tránh trời không khỏi nắng.Hiệu ứng nhà kính do khí CO2 gây ra. Mọi người đang sống đều thở ra khí CO2. Em đi mây về gió.
xăng nó báo chuẩn chứ điện 30% đi cố dễ ngất giữa đường lắm , chạy điện ngất là tốn tiền kéo xe lắmChính xác là đi còn 30% nó báo nhắc về đến 20% thì báo tìm điểm sạc