[Funland] Tình hình diễn biến eo biển Đài Loan Trung Quốc

toyota219

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,245
Động cơ
245,169 Mã lực
Tuổi
40
Ngày 8 tháng 1 năm 2026, Bộ trưởng Cấp cao (Senior Minister) Lý Hiển Long đã tham gia đối thoại tại Diễn đàn Triển vọng Khu vực 2026 (Regional Outlook Forum) do Viện ISEAS – Yusof Ishak Institute tổ chức tại Singapore. Đây không phải phỏng vấn truyền thông truyền thống mà là bài phát biểu mở đầu kèm phiên đối thoại hỏi-đáp, trong đó ông thảo luận sâu về mối quan hệ Mỹ-Trung.Các điểm chính về quan hệ Mỹ-Trung
  • Căng thẳng cơ bản vẫn tồn tại: Mỹ là cường quốc duy trì hiện trạng (status quo power), muốn giữ Trung Quốc ở khoảng cách nhất định, trong khi Trung Quốc coi quyền phát triển là "lằn ranh đỏ". Ông Lý nói: "Đó là mâu thuẫn cơ bản. Vì đối với Trung Quốc, quyền phát triển của họ là lằn ranh đỏ."
  • Ổn định tạm thời nhờ lợi ích kinh tế: Cả hai bên đều không muốn chịu chi phí khổng lồ của chiến tranh thương mại toàn diện (ví dụ: đất hiếm, dược phẩm, điện tử), nên đã có một số nhượng bộ. Ông hy vọng ổn định này có thể kéo dài trong ngắn hạn (có thể 3 năm), nhưng các vấn đề gốc rễ chưa được giải quyết.
  • Rủi ro leo thang: Có nguy cơ từ sự cố ngoài ý muốn (như vụ máy bay EP-3 năm 2001 hoặc vụ khinh khí cầu gần đây), hoặc tính toán sai lầm khi một bên đánh giá thấp đối phương. Ông trích Henry Kissinger: "Chiến tranh giữa Mỹ và Trung Quốc không thể thắng và không được phép xảy ra."
  • Không buộc chọn bên: Các nước Đông Nam Á, bao gồm Singapore, không muốn chọn bên giữa Mỹ và Trung Quốc. ASEAN duy trì trung lập, xây dựng quan hệ với cả hai. Ông nhấn mạnh: Các nước nên mở rộng mạng lưới liên kết với tất cả các bên để có lựa chọn, tránh bị ép buộc (ví dụ: chống lại các điều khoản "poison pill" trong thỏa thuận thương mại của Mỹ nhằm hạn chế quan hệ với Trung Quốc). Ngay cả đồng minh Mỹ như Nhật Bản, Hàn Quốc, Australia vẫn duy trì thương mại lớn với Trung Quốc.
  • Hy vọng từ Trung Quốc: Trung Quốc đã đưa ra tuyên bố đúng đắn về đa phương, thương mại MFN và hệ thống dựa trên quy tắc; ông Lý hy vọng những điều này sẽ trở thành chính sách thực tế.
Ông cũng liên hệ rộng hơn với bối cảnh toàn cầu, như hành động đơn phương của Mỹ (bao gồm can thiệp quân sự gần đây ở Venezuela) có thể làm suy yếu trật tự quốc tế dựa trên luật pháp và Hiến chương LHQ, gây lo ngại đặc biệt cho các nước nhỏ.Tổng thể, ông Lý Hiển Long bày tỏ quan điểm cân bằng, thận trọng, nhấn mạnh nhu cầu quản lý căng thẳng để tránh xung đột, đồng thời các nước nhỏ cần tăng cường hợp tác khu vực (như ASEAN) và duy trì chủ quyền qua kinh tế mạnh, quốc phòng đáng tin cậy và mạng lưới quan hệ đa dạng.
Vì nguồn U2 be bị cấm, nên e tóm tắt cuộc fongvang của "A Long, a Long". =)) =)) =)) =))
Sig nàm e nhớ nại gầng đây OpenAi sợ ông kẹ GOOG, Xai, META...nên chạy liên kết vòng vòng :)) :)) :)) :))
 
Chỉnh sửa cuối:

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,111
Động cơ
-2,080,765 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Có chứ, nhưng nhà cháu nghĩ Nhật sẽ ko leo thang vì thiệt hại nhiều hơn lợi. Tỷ trọng XNK của 2 nước chênh lệch quá lớn. TQ chỉ chiếm 5% nhưng Nhật thì tới 17%.- 24%.

Mấy cái nho nhỏ thì Nhật dọn đường bằng báo chí cả nửa năm nay rồi, kiểu tăng phí gấp đôi cho DHS nước ngoài (đa phần TQ), Hạn chế dân TQ mua nhà, biểu tình chống xây nhà cho NLD TQ...

Với chiến tranh thương mại thì giờ chỉ lên án thôi và mong thằng TQ nó đóng băng chứ ko leo thang nữa.
Chuẩn cụ, chẳng dại j mà leo thang xung đột trên cả phương diện kinh tế và quân sự, thị trường TQ quá lớn, ngay cả Mỹ cũng không dám bỏ. Với Nhật thì thị trường TQ xuất khẩu lớn gần bằng Mẽo rồi, chưa kể liên quan đến cung ứng linh kiện, các hoạt động giao thương, du lịch cũng bị ảnh hưởng nặng.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
3,724
Động cơ
158,442 Mã lực
Website
songiang.vn
hiệp định bảo kê trên giấy của Mỹ với các đồng minh, chỉ là rác thải
Đương nhiên nó là rác thải néu Mỹ muốn. Các nước nhỏ cũng ko ngây thơ đến mức mà ko biết điều đó. Mà bạn phải nhắc điều đó. Nhưng đó là thực tế cuộc sống, chứ không phải trên lí thuyết. Ở đời người yếu người kém phải phụ thuộc người mạnh người giỏi hơn. Phi có biết mĩ có thể bỏ rơi mình không, họ cũng biết nhưng Phi cố gắng đồng minh với Mĩ còn tốt hơn là đứng một mình. Hiểu không? Ít nhất còn có người mà bám víu.
Bạn nghĩ rằng có một quốc gia nào trên thế giới này ko chọn phe không. Thực tế là ko có một quốc gia nào cả bạn nhé. Họ có thê trung lập, nêu cao đường lối là ko đứng về phía nào. Nhưng thực tế là sẽ gần gũi với một số nước hơn cả. không bao giờ có chuyện rằng anh ko dính dáng gì đến một phía nào mà anh tồn tại được cả. Thử hỏi nước nào đó mà ko có vũ khí của nga, của trung quốc không có tiếng nói ủng hộ của họ trong thời chiến bạn nghĩ có thể hiên ngang mà tiến lên. không bao giờ có chuyện đó đâu. sau này về công khai thì ko ngả về phe nào nhưng vẫn là thân thiết với họ hơn cả. Trao đổi kĩ thuật vĩ khí đường lối vẫn là gắn bó hơn cả.
còn bạn ko phải nói với tôi là Trung quốc là cường quốc. Bạn nghĩ tôi ko nhận thức được trung quốc là cường quốc. HỌ có tiềm lực khổng lồ. về dân số về vũ khí. về nhiều thứ khiến mĩ cũng không dám động. đó là điều hiển nhiên.
Tuy nhiên mĩ có sức mạnh mà có thể tác động và bao vây trung quốc. điều trung quốc ko thể làm được. Trung quốc vẫn là bên chống đỡ. đó là sự thật. Nếu trung quốc muốn làm anh cả. Trung quốc cần tác động và lên tiếng. Nhưng trung quốc ko hành động gì cả, đơn giản trung quốc ko thể làm gì hơn.
Các bạn mắc lỗi là luôn có xu hướng yêu ghét. khiến việc phân tích vấn đề như thầy bói xem voi. các bạn sờ được cái chân nói con voi như cái cột đình. giống như là phe messi với ronaldo. Đã yêu ai thì phải ghét người còn lại. Đó là vô ích nó ko tác dụng gì cả. Các bạn biến việc phản biện khách quan thành quan điểm chính trị, Đây là điều cực kì ko tốt cho việc phản biện. Luôn gắn với chính trị mọi việc sẽ đóng sập trước cánh cửa tri thức. Còn tôi nếu ai thể hiện sự yêu ghét hay đường lối tôi dừng. với tôi đơn giản là phân tích dưới góc độ khoa học.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,294
Động cơ
360,192 Mã lực
TQ đã chứng minh dám chơi thẳng tay vs Mỹ, những hiệp ước, hiệp định bảo kê trên giấy của Mỹ với các đồng minh, chỉ là rác thải
Bậy nhé, nhưng vấn đề là hiện nay Mỹ không ký gì với Đài nữa.
 

toyota219

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,245
Động cơ
245,169 Mã lực
Tuổi
40
Bậy nhé, nhưng vấn đề là hiện nay Mỹ không ký gì với Đài nữa.
Oh TRA 1979 với Reagan’s Six Assurances to Taiwan đỗi roài ah 🤔 🤔 🤔 🤔
These assurances, originally communicated in 1982, are a key component of the U.S. "one-China" policy, alongside the Taiwan Relations Act (TRA) and the three U.S.-PRC Joint Communiqués.
Policy, Act với Joint Communiqués. Coi chừng bị chơi chữ =)) =)) =)) =))
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,294
Động cơ
360,192 Mã lực
Oh TRA 1979 với Reagan’s Six Assurances to Taiwan đỗi roài ah 🤔 🤔 🤔 🤔

Policy, Act với Joint Communiqués. Coi chừng bị chơi chữ =)) =)) =)) =))
Bản mới nhất là 2016, cụ tìm đọc thử xem có bắt buộc không. Có chữ Treaty như NATO mới yên tâm.
 

superman901

Xe tăng
Biển số
OF-811039
Ngày cấp bằng
18/4/22
Số km
1,727
Động cơ
29,366 Mã lực
1.000 chiếc J-20 Mãnh Long: Làn sóng tiêm kích tàng hình khiến ưu thế không quân phương Tây lung lay


J20 phải so với Su-57 và F-22, chứ F-35 lợn lòi ko có tuổi

Hạm đội tàu ngầm Trung Quốc phình to vượt Nga, Washington đối mặt thách thức mới

 
Chỉnh sửa cuối:

superman901

Xe tăng
Biển số
OF-811039
Ngày cấp bằng
18/4/22
Số km
1,727
Động cơ
29,366 Mã lực
Thủy thủ Mỹ bị mẹ giục bán bí mật quân sự cho Trung Quốc, lĩnh án 16 năm tù


Người Tàu, dù ở Mỹ vẫn hướng về quê hương, đó là vũ khí nguy hiểm nhất của tàu, ko như các dân tộc khác, sẵn sàng bán rẻ tổ quốc quê hương
 

bing-bing

Xe tăng
Biển số
OF-55529
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,344
Động cơ
461,183 Mã lực
nếu oánh thì oánh ngay hôm nay, mấy hôm nữa lại nhụt chí vì đá thua VN
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top