[Funland] Phát hiện mỏ dầu mới ở VN cách bờ biển 64km

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
Biển Bắc giữa Anh và Na Uy là vùng biển nông mà cụ, độ sâu trung bình cỡ 100m thôi.

Vinh Mehico thì độ sâu khoảng 1.65km
Vâng. Đúng rồi. Biển Bắc có một số mỏ nằm ở độ sâu 200-300 m nước cũng được gọi là nước sâu. Mỏ ở vịnh Mexico là siêu sâu.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,004
Động cơ
901,520 Mã lực
Vâng. Đúng rồi. Biển Bắc có một số mỏ nằm ở độ sâu 200-300 m nước cũng được gọi là nước sâu. Mỏ ở vịnh Mexico là siêu sâu.
Bài trước cụ nói PVN từng khai thác ở độ sâu 6000m thì ngán gì hai chỗ này nhỉ?
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
Bài trước cụ nói PVN từng khai thác ở độ sâu 6000m thì ngán gì hai chỗ này nhỉ?
:)). Có những giếng khai thác dầu ở Bạch Hổ phải khoan sâu tới 6000m trong khi mực nước có 50m thôi.
Thế giới ít có tay chơi nào khoan sâu được 6000m lắm.
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
Bài trước cụ nói PVN từng khai thác ở độ sâu 6000m thì ngán gì hai chỗ này nhỉ?
Với mực nước sâu hơn 2-300m không dùng giàn khoan cố định được. Phải dùng giàn nổi. VN mới đóng được giàn nổi để khoan/khai thắc ở độ sâu mực nước đâu đó 200m trở lại :)
 

Khahn

Xe buýt
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
808
Động cơ
8,051 Mã lực
Tuổi
48
Mỏ này thuộc dạng lớn đó, sau phát hiện này biết đâu còn tìm ra nhiều mỏ nữa:
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,502
Động cơ
589,856 Mã lực
Trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về khoan/khai thác dầu khí của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại.
Cụ nói thế này thì cũng hơi chủ quan đấy ạ. Công nghệ khoan sâu, chỉ đứng sau công nghệ vũ trụ, nên em ko dám mạnh miệng đâu ạ. Còn nói như thế khi trả lời phỏng vấn, hội nghị trên tv thì em ko có ý kiến.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,004
Động cơ
901,520 Mã lực
Vụ này không thấy báo lớn đưa tin, toàn mấy báo nhỏ đăng lại tin nước ngoài. Khả năng đây cũng là một kiểu truyền thông lùa gà của hội Murphy chăng?
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
Cụ nói thế này thì cũng hơi chủ quan đấy ạ. Công nghệ khoan sâu, chỉ đứng sau công nghệ vũ trụ, nên em ko dám mạnh miệng đâu ạ. Còn nói như thế khi trả lời phỏng vấn, hội nghị trên tv thì em ko có ý kiến.
Vâng. Cũng có nhiều cách kiểm chứng mà cụ.
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
Vụ này không thấy báo lớn đưa tin, toàn mấy báo nhỏ đăng lại tin nước ngoài. Khả năng đây cũng là một kiểu truyền thông lùa gà của hội Murphy chăng?
Murphy là cty bé tí về qui mô so với các tay to trong ngành. Kiểu quán bia hơi vỉa hè so với nhà hàng bia trên phố lớn ấy mà bác.
 

cusao

Xe lăn
Biển số
OF-382106
Ngày cấp bằng
10/9/15
Số km
12,682
Động cơ
413,936 Mã lực
Thôi ! Em cứ ước có dầu tràn lên ở nam định, thái bình với trữ lượng như venezuela cho nó béo nơ ron ạ.
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,502
Động cơ
589,856 Mã lực
Vâng. Cũng có nhiều cách kiểm chứng mà cụ.
Công ty Schlumberger hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ dầu khí thành lập năm 1926, với 126.000 nhân viên, hoạt động tại hơn 80 nước trên thế giới. Ở VN thì Slb cũng vào tầm 1992-1993 tới giờ, chưa kể những gã khổng lồ khác như Halliburton, Weatherford, Baker Huge.
Chắc cụ nghe mấy anh bên VSP chém gió phỏng ạ. VSP chỉ có chút kinh nghiệm khoan tầng đá móng ở mỏ Bạch Hổ, cái này đúng, nhưng chưa đủ.
Nói là trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về khoan/khai thác dầu khí của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại, em e là nổ hơi to quá ạ. So với những cái tên hàng khủng về công nghệ dầu khí em kể trên, ta là cái đinh thôi, cụ ạ.
Quy trình từ khi thu thập và phân tích dữ liệu điạ chấn để xác định vị trí khoan, tới khoan thăm dò - thử vỉa lấy số liệu để đánh giá trữ lượng và quyết định khoan khai thác mất ít nhất 5 năm hoặc hơn, với sự tham gia của vài chục công ty dịch vụ ở mỗi giai đoạn, ko đơn giản đâu ạ.
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
Công ty Schlumberger hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ dầu khí thành lập năm 1926, với 126.000 nhân viên, hoạt động tại hơn 80 nước trên thế giới. Ở VN thì Slb cũng vào tầm 1992-1993 tới giờ, chưa kể những gã khổng lồ khác như Halliburton, Weatherford, Baker Huge.
Chắc cụ nghe mấy anh bên VSP chém gió phỏng ạ. VSP chỉ có chút kinh nghiệm khoan tầng đá móng ở mỏ Bạch Hổ, cái này đúng, nhưng chưa đủ.
Nói là trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về khoan/khai thác dầu khí của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại, em e là nổ hơi to quá ạ. So với những cái tên hàng khủng về công nghệ dầu khí em kể trên, ta là cái đinh thôi, cụ ạ.
Quy trình từ khi thu thập và phân tích dữ liệu điạ chấn để xác định vị trí khoan, tới khoan thăm dò - thử vỉa lấy số liệu để đánh giá trữ lượng và quyết định khoan khai thác mất ít nhất 5 năm hoặc hơn, với sự tham gia của vài chục công ty dịch vụ ở mỗi giai đoạn, ko đơn giản đâu ạ.
Vâng ạ.
Cũng thú thật nói chuyện với người hiểu khá lộn xộn như cụ cũng khó cho em. Cụ biết Schlumberge họ hoạt động chính ở VN về lĩnh vực gì ko? Bây h họ còn cung cấp những gì ko? Và cũng thông tin thêm với cụ các dịch vụ này của họ tại VN hiện tại PTSC, PVD, VSP, PVEP cơ bản là tự làm và làm tốt.
Mà cụ hiểu khoan/khai thác dầu khí là nó như nào ko? Em chỉ nói về khoan/khai thác chứ em không nói về cả upstream của ngành Dầu khí nhá. Cụ cũng đừng nói rằng mấy anh VSP có chút kinh nghiệm. Nếu nói riêng về khoan và khai thác dầu đá móng thì họ có kinh nghiệm bằng cả thế giới cộng lại đó. :))
Quy trình từ khi thu thập và phân tích dữ liệu điạ chấn để xác định vị trí khoan, tới khoan thăm dò - thử vỉa lấy số liệu để đánh giá trữ lượng và quyết định khoan khai thác mất ít nhất 5 năm hoặc hơn, với sự tham gia của vài chục công ty dịch vụ ở mỗi giai đoạn, ko đơn giản đâu ạ.”
Đoạn này của cụ em cũng biết, biết rõ. Nhưng VN mình ko tự làm nhiều do liên quan rủi ro. Làm vài phát mà ko thấy cái gì là mắt chức, đi tù nên các anh ấy chả dại. :))
 
Chỉnh sửa cuối:

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,803
Động cơ
490,430 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Vụ này không thấy báo lớn đưa tin, toàn mấy báo nhỏ đăng lại tin nước ngoài. Khả năng đây cũng là một kiểu truyền thông lùa gà của hội Murphy chăng?
Có nhiều báo chính thống đăng rồi đó cụ ạ
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,004
Động cơ
901,520 Mã lực
Có nhiều báo chính thống đăng rồi đó cụ ạ
Hai báo này em không tính là báo lớn cụ ạ :)) (dù lượng view có thể rất lớn)
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
7,423
Động cơ
663,712 Mã lực
Tuổi
24
Vâng ạ.
Cũng thú thật nói chuyện với người hiểu khá lộn xộn như cụ cũng khó cho em. Cụ biết Schlumberge họ hoạt động chính ở VN về lĩnh vực gì ko? Bây h họ còn cung cấp những gì ko? Và cũng thông tin thêm với cụ các dịch vụ này của họ tại VN hiện tại PTSC, PVD, VSP, PVEP cơ bản là tự làm và làm tốt.
Mà cụ hiểu khoan/khai thác dầu khí là nó như nào ko? Em chỉ nói về khoan/khai thác chứ em không nói về cả upstream của ngành Dầu khí nhá. Cụ cũng đừng nói rằng mấy anh VSP có chút kinh nghiệm. Nếu nói riêng về khoan và khai thác dầu đá móng thì họ có kinh nghiệm bằng cả thế giới cộng lại đó. :))
Quy trình từ khi thu thập và phân tích dữ liệu điạ chấn để xác định vị trí khoan, tới khoan thăm dò - thử vỉa lấy số liệu để đánh giá trữ lượng và quyết định khoan khai thác mất ít nhất 5 năm hoặc hơn, với sự tham gia của vài chục công ty dịch vụ ở mỗi giai đoạn, ko đơn giản đâu ạ.”
Đoạn này của cụ em cũng biết, biết rõ. Nhưng VN mình ko tự làm nhiều do liên quan rủi ro. Làm vài phát mà ko thấy cái gì là mắt chức, đi tù nên các anh ấy chả dại. :))
"Nếu nói riêng về khoan và khai thác dầu đá móng thì họ có kinh nghiệm bằng cả thế giới cộng lại đó. :)) ": Kinh thế kia à bác?
 

Lavande

Xe điện
Biển số
OF-96873
Ngày cấp bằng
24/5/11
Số km
3,646
Động cơ
2,593,414 Mã lực
Món này e có thắc mắc là đến thời điểm hiện tại ngoài Bitexco thì sao các tay to tư nhân vẫn k nhảy vào nhỉ, a Vin thì chơi bài chắc cú cũng chỉ mới bắt đầu tham dự miếng bánh bằng phần downstream với LNG Hải Phòng. Rủi ro bao giờ cũng đi kèm lợi nhuận mà.
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,636
Động cơ
7,133,419 Mã lực
"Nếu nói riêng về khoan và khai thác dầu đá móng thì họ có kinh nghiệm bằng cả thế giới cộng lại đó. :))": Kinh thế kia à bác?
Vâng. Kinh thế thật đấy. Mà nhiều cụ thay vì hỏi ngây ngô kiểu này thì check AI bản free cũng ra đấy.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,004
Động cơ
901,520 Mã lực
Món này e có thắc mắc là đến thời điểm hiện tại ngoài Bitexco thì sao các tay to tư nhân vẫn k nhảy vào nhỉ, a Vin thì chơi bài chắc cú cũng chỉ mới bắt đầu tham dự miếng bánh bằng phần downstream với LNG Hải Phòng. Rủi ro bao giờ cũng đi kèm lợi nhuận mà.
Con người khôn ngoan là biết điểm dừng, như đầu tư phải có đòn bẩy nhưng dùng khi nào và đến mức nào thì phải tùy tính toán. Lúc nào cũng all-in full-margin thì dễ lắm, dễ tèo ấy :))

Anh V được như hôm nay là nhờ khả năng kiểm soát dòng tiền cực tốt.
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,502
Động cơ
589,856 Mã lực
"Nếu nói riêng về khoan và khai thác dầu đá móng thì họ có kinh nghiệm bằng cả thế giới cộng lại đó. :))": Kinh thế kia à bác?
Em làm cho Slb gần 30 năm, mà cụ ấy còn hỏi Schlumberge họ hoạt động chính ở VN về lĩnh vực gì ko? Bây h họ còn cung cấp những gì ko? Quá kinh :)).
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top