[Funland] Tâm sự tuổi 40 và khoảng trống việc làm, làm việc

langriser

Xe điện
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,628
Động cơ
661,782 Mã lực
HR thường loại bỏ ứng viên lớn tuổi thường bởi các lý do:
1. Đòi 1 mức cao ở vị trí ko cao
2. Ko linh hoạt vd di chuyển làm việc ở nhiều tỉnh, tgia các cuộc meeting ban đêm, sáng sớm.
Ngược lại thì HR nhất là VN hoặc gốc á, e đánh giá họ rất kém, rất máy móc, hầu hết vẫn tuân theo cái mô típ có kinh nghiệm tương tự, làm việc ở các cty lớn. Thậm trí là sếp Việt khi pv cũng vậy. Nó là 1 nối tư duy cũ kĩ, cũng vì thế e thường ko thích làm với sếp Việt
Em góp ý chỗ 1:
1. Người có chuyên môn cao đòi 1 mức cao ở vị trí không cao như cụ nói
2. Người có chuyên môn trung bình trở xuống và người chỉ muốn có việc làm thì không so được với lớp trẻ ở vị trí đó trong mắt HR, trừ khi chỗ thân quen: Kinh nghiệm của em mấy năm trước khi nhờ người quen mới có việc làm, và HR đã nói thẳng em như vậy. Nhưng trong quá trình làm việc, thì ai cũng có điểm mạnh điểm yếu của mình. Như em lúc mới vào công ty phân công cho em đi đứng lớp đào tạo hầm bà lằng, và em phát hiện ra công ty cũng to mà không có website đào tạo, trong khi mã nguồn mở có sẵn, em mất một tháng hoàn thiện xong đáp ứng yêu cầu, sau này có hỏi phó giám đốc phụ trách thì bảo tao cũng nghĩ đến, đi thuê ngoài mà nó báo giá cả trăm triệu nên đang xin kinh phí.
Em góp ý chỗ 2:
- Bản thân em trước kia làm ở vị trí đào tạo nhân viên, chỉ là một mảng nhỏ của HR nên cũng đi học thêm để bao quát vị trí HR thì thấy vị trí HR đúng như cụ nói, làm theo đúng công việc để phân công chứ hiếm có HR có cái nhìn bao quát và đồng hành cùng chủ doanh nghiệp, và đặc biệt thời nay HR còn cổ suý cho KPI, văn hoá DN theo trend mà không hiểu bản chất nó là cái gì ?
PS: Cụ mợ nào mà chưa có Website đào tạo kiểu gitiho, edubit thì nhắn em, em setup cho, chưa tới chục đô.
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-378807
Ngày cấp bằng
21/8/15
Số km
1,830
Động cơ
264,663 Mã lực
Tuổi
40
Cũng là một cách, nhưung ngân hàng hay có kiểu chia cổ tức bằng cổ phiếu. Các cụ có tiền, cứ đập vào top doanh nghiệp như đội Viettel, đội dầu khí Như GAS, tiền mặt mấy doanh nghiệp này toàn top. VỪa được tiề, vừa được cổ tức.
bản chất cổ phiếu bán đi vẫn là tiền mà cụ
giả định 5-10 năm nữa cổ ngân hàng top vẫn "mãi mãi tuổi 20", nhưng số lượng cổ phiếu đã tăng rất nhiều nhờ cổ tức cao
Lỡ may trong 5-10 năm đó có 1 cơn sóng thần thì lại ngon
 

langriser

Xe điện
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,628
Động cơ
661,782 Mã lực
Bạn cố gắng lên, cứ chịu khó sửa CV, gửi nhiều nơi, không nản, kiên trì vào lúc này, mạnh dạn apply các job thấp hơn kỳ vọng.
Bữa bị 1 chuyên gia tư vấn hỏi vặn lại: Bạn đã làm gì để rơi vào tình huống này ? và bạn sẽ làm gì tiếp theo..nghe muốn độn thổ nhưng biết nói gì đây
Em còn không có cả CV ra hồn, ngẫm lại thì viết CV chả có thành tích và kỹ năng gì cần thiết cả, lại U40 nữa, gặp sếp cũ cũng bảo không tuyển người như anh... rồi đi đâu cũng thấy than thở và tâm lý tiêu cực...Em nghĩ muốn đối phó nó thì chỉ có bật kỹ năng sinh tồn chạy ăn từng bữa thôi.
À, giờ em ngẫm lại, có khi nào lướt OF nhiều quá nên dẫn tới tình huống này không nhỉ =))
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
802
Động cơ
6,687 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Bữa bị 1 chuyên gia tư vấn hỏi vặn lại: Bạn đã làm gì để rơi vào tình huống này ? và bạn sẽ làm gì tiếp theo..nghe muốn độn thổ nhưng biết nói gì đây
Em còn không có cả CV ra hồn, ngẫm lại thì viết CV chả có thành tích và kỹ năng gì cần thiết cả, lại U40 nữa, gặp sếp cũ cũng bảo không tuyển người như anh... rồi đi đâu cũng thấy than thở và tâm lý tiêu cực...Em nghĩ muốn đối phó nó thì chỉ có bật kỹ năng sinh tồn chạy ăn từng bữa thôi.
À, giờ em ngẫm lại, có khi nào lướt OF nhiều quá nên dẫn tới tình huống này không nhỉ =))
Có gì đâu cụ.
Mình cứ đơn giản hóa mọi chuyện.
Cuộc đời vốn dĩ là vòng lặp: Vấn đề phát sinh --> tìm cách giải quyết --> vấn đề mới phát sinh --> tiếp tục tìm cách giải quyết
Điều quan trọng là phải giữ cho mình 1 tâm thế lạc quan
Với những đối tượng mang năng lượng tiêu cực thì mình nên hạn chế tiếp xúc.
Cụ thấy cuộc đời của những vĩ nhân kiệt xuất nhất, họ cũng lên voi xuống chó như thường.
Vậy nên ae mình như này có j lạ.
 

huycannhinho

Xe tải
Biển số
OF-743137
Ngày cấp bằng
16/9/20
Số km
411
Động cơ
63,435 Mã lực
Tuổi
43
Có gì đâu cụ.
Mình cứ đơn giản hóa mọi chuyện.
Cuộc đời vốn dĩ là vòng lặp: Vấn đề phát sinh --> tìm cách giải quyết --> vấn đề mới phát sinh --> tiếp tục tìm cách giải quyết
Điều quan trọng là phải giữ cho mình 1 tâm thế lạc quan
Với những đối tượng mang năng lượng tiêu cực thì mình nên hạn chế tiếp xúc.
Cụ thấy cuộc đời của những vĩ nhân kiệt xuất nhất, họ cũng lên voi xuống chó như thường.
Vậy nên ae mình như này có j lạ.
Chuẩn đó Fen

Mình gặp nhiều anh/ chị rất giỏi : mà họ khá lận đận
Nên việc lên Voi xuống Chó là điều hiển nhiên
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top